1: 21/10/17(日)20:11:08 ID:6ILe
国「電気自動車も排気量あることにして税金取るで」←ん???
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2: 21/10/17(日)20:11:32 ID:6ILe
これ流石に電気自動車のメリット殺しすぎちゃうか
3: 21/10/17(日)20:11:57 ID:4Ymx
そら税金とれんごとなるからな
4: 21/10/17(日)20:12:11 ID:B5Z0
リーフ「完全電気自動車です。税金三万弱掛かります。」
草
草
9: 21/10/17(日)20:12:44 ID:6ILe
>>4
これほんとバカみたい
これほんとバカみたい
14: 21/10/17(日)20:13:28 ID:xkYY
>>4
リーフだけに草ってかwww
リーフだけに草ってかwww
5: 21/10/17(日)20:12:15 ID:1OqC
道路のメンテ予算はどうするねん
8: 21/10/17(日)20:12:32 ID:6ILe
>>5
重量税でなんとかしろや
重量税でなんとかしろや
11: 21/10/17(日)20:12:52 ID:rDVs
電気自動車については永年ゼロにすべきよ
12: 21/10/17(日)20:13:11 ID:6ILe
>>11
そもそも電気自動車なら排気量ないんやから環境汚染も殆どないよな
なのに税金取る意味よ
そもそも電気自動車なら排気量ないんやから環境汚染も殆どないよな
なのに税金取る意味よ
31: 21/10/17(日)20:18:58 ID:bKF6
>>12
電気を消費してる時点で環境汚染には加担してるんやで
電気を消費してる時点で環境汚染には加担してるんやで
78: 21/10/17(日)21:25:20 ID:PPAQ
>>31
つまりワイらは呼吸してるから住民税取られとるわけか
つまりワイらは呼吸してるから住民税取られとるわけか
13: 21/10/17(日)20:13:26 ID:IWG2
>>11
電気自動車を本気で普及させようと思ったらそれくらいは必要よな
電気自動車を本気で普及させようと思ったらそれくらいは必要よな
15: 21/10/17(日)20:13:49 ID:rDVs
テスラよかったぞおまえら
そら金持ち買うわあれ
そら金持ち買うわあれ
17: 21/10/17(日)20:14:22 ID:6ILe
電気自動車
充電できる場所がガソスタほどありません
充電に時間かかります
自動車税は排気量1500ccとして換算されます
あのさぁ…
充電できる場所がガソスタほどありません
充電に時間かかります
自動車税は排気量1500ccとして換算されます
あのさぁ…
18: 21/10/17(日)20:14:29 ID:BEC7
非関税障壁やで
19: 21/10/17(日)20:14:42 ID:B5Z0
こんなことやってたら普及するもんもせんわな
20: 21/10/17(日)20:14:58 ID:4Ymx
電気作るときに排気ガス出るからな
23: 21/10/17(日)20:16:08 ID:BEC7
>>20
ガソリンの精製にも電気が要るんやが
ガソリンの精製にも電気が要るんやが
28: 21/10/17(日)20:17:37 ID:4Ymx
>>23
じゃあガソリン車は倍の税金にせなアカンな
じゃあガソリン車は倍の税金にせなアカンな
21: 21/10/17(日)20:15:10 ID:zjjh
排気量で値段変えてたのは、元々「排気量がデカい=重量が重い=道への負担が大きい」って理論だったからな
24: 21/10/17(日)20:16:20 ID:B5Z0
>>21
そこから見直さないかんわな
買い物袋有料化とかしてる暇あったらもっと見直す箇所あるやろ
そこから見直さないかんわな
買い物袋有料化とかしてる暇あったらもっと見直す箇所あるやろ
22: 21/10/17(日)20:15:14 ID:Dx2C
昔は3ナンバーで税金取ってたし多少はね?
25: 21/10/17(日)20:16:48 ID:CHca
いやワット数で消費電力が変わるんやから
結果的には同じやろ
CO2は排出されるやん
結果的には同じやろ
CO2は排出されるやん
引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1634469068/
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ほーん、倍の回数爆発するんか…ヨシ!
なに!おにぎりが入ってるだと?増税だ増税!
こいつら時効来る前に訴訟起こしてやるから覚悟しとけよ
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EVのデメリットをカバーするためなら重量税の負担だろうな、ガソリン税で直した舗装を傷めるのは重いバッテリーのEVだから、それ相応の負担は必要だ
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