1: 2021/10/19(火) 14:53:18.320 ID:BB4V3AAad
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本気❓

人気記事!!

3: 2021/10/19(火) 14:54:14.282 ID:Qo/qzQOha
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かっけぇ

10: 2021/10/19(火) 14:55:42.673 ID:BB4V3AAad
>>3
なんか中途半端だなあ

4: 2021/10/19(火) 14:54:28.939 ID:BB4V3AAad
SUVの方が世間的に人気だが

28: 2021/10/19(火) 15:17:45.455 ID:sY1sFy5eM
>>4
いやSUV好むやつは見た目キニシナイだろ

6: 2021/10/19(火) 14:54:45.873 ID:mxgILE/ja
好みだろ

7: 2021/10/19(火) 14:54:58.027 ID:ysfnEGgAM
no title

昔のセダンなら好き

11: 2021/10/19(火) 14:55:52.175 ID:Q9vWMsy6a
>>7
クーペやんけ

36: 2021/10/19(火) 15:28:22.410 ID:PJJOpInW0
>>7
ものすごくトヨタっぽい

8: 2021/10/19(火) 14:55:14.186 ID:ysfnEGgAM
今はSUV昔ならセダンだな

9: 2021/10/19(火) 14:55:15.757 ID:f77Mysx60
セダンでもSUVでもかっこいい車はかっこいいしダサい車はダサい

13: 2021/10/19(火) 14:57:22.546 ID:BB4V3AAad
セダンって中途半端に分厚くね❓

薄かったらカッコいいけど
分厚いのが現実だし

14: 2021/10/19(火) 14:57:24.905 ID:/vqD7Y6p0
車の大きさと肝っ玉の大きさは反比例する

16: 2021/10/19(火) 14:58:56.824 ID:8BuCXGDb0
フェラーリ412ってかっこいいセダンだとおもってたけどクーペらしい

17: 2021/10/19(火) 15:01:22.884 ID:BB4V3AAad
no title

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no title

BMWアルピナ

20: 2021/10/19(火) 15:05:08.329 ID:/vqD7Y6p0
>>17
普通の3シリーズとどう違うの?

18: 2021/10/19(火) 15:03:30.388 ID:GxxhSnoed
わりとどっちも酷い出来
良さを教えて

19: 2021/10/19(火) 15:03:48.240 ID:ob/8to8Pa
マツコネ前アテンザ乗ってたけど
フロントノーズ長い 後部座席の窓が狭い
段々アホじゃね?と思って売ったわ

格好良さより日本の道に合った運転性能
快適性の方が重要だわ

22: 2021/10/19(火) 15:06:20.130 ID:BB4V3AAad
>>19
SUVミニバンハッチバック
の方がいいやん

25: 2021/10/19(火) 15:13:22.567 ID:8+nx8XXvd
>>19
マスタング乗ってるけど死ぬほど乗りにくいわ
市街地行く時は嫁さんのタントで出掛けるけど嫁さんに私のタントのほうがずっとエラい!とか言われる

悔しいから高速道路でうわぁ~!坂登れない~!とか言って反撃する

26: 2021/10/19(火) 15:15:56.435 ID:PDIwIa87d
セダンのメリットって何があるの?
カッコいい以外で頼む

29: 2021/10/19(火) 15:17:50.528 ID:znRivaGo0
>>26
安全性。と言いたいとこだけど
ぶっちゃけトランク部分で命が助かるとかそんなレベルの事故はそうないかな。

クサヤとか臭い物を買った時に室内と分断できる事じゃね。

39: 2021/10/19(火) 15:30:22.786 ID:6YdT5oPcM
>>26
居住性じゃないの?
いつかSクラスの後部座席でシャンパン飲みたい

41: 2021/10/19(火) 15:31:47.775 ID:BB4V3AAad
>>39
それならアルファードの方がいいやん

51: 2021/10/19(火) 15:38:40.680 ID:6YdT5oPcM
>>41
そうなのか
レビュー動画とか見てると飛行機のファーストクラス(乗ったことない)みたいな感じだったが

72: 2021/10/19(火) 16:05:42.210 ID:L69U9uKL0
>>51
今はもう皇族も政府要人用も車はミニバンだね

69: 2021/10/19(火) 15:54:33.533 ID:P2guUVxx0
>>26
トランクにゴルフセット積めるのが昭和の考えだったんじゃよ

27: 2021/10/19(火) 15:16:28.751 ID:znRivaGo0
SUVの運転の楽さ。荷室の使い勝手
それしったら戻れないよね

30: 2021/10/19(火) 15:20:45.462 ID:XT5GAM5j0
セダンはcd値が低いから燃費もよいよ

31: 2021/10/19(火) 15:22:27.378 ID:mR/fltOG0
ランクルみたいのは良いけどセダン上に伸ばしただけみたいなSUV好きになれん

32: 2021/10/19(火) 15:23:13.584 ID:EKcu8KGC0
SUVデカくてタワー式駐車場入らん

33: 2021/10/19(火) 15:24:59.723 ID:znRivaGo0
ジワジワとだけどステーションワゴンが再ブームしてきてる気がする。

SUVいいのわかってても、これだけ街中走ってるの見ると芸ないもんな。殆ど黒のSUVで個性ないんだわ

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1634622798/





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    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月30日 15:15
      • 他人の好みなんてどうでもいい定期
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年10月30日 15:25
      • セダンは他の車種と差別化を図るためにも
        今後はもっとクラシックなスタイルにすべきだね
        もうセダンは主流からは外れて古き良きスタイルで実用性よりも趣味を重んじた作りにしてくれ
        買う層はどうせ金もっとるんだからそれでえかろう
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月30日 15:51
      • SUVはクーペ風にする為に後席ドアハンドルを隠したりしてるけどセダンってそういうのあったっけ
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        • 11. 名無しさん
        • 2021年10月30日 18:38
        • >>3
          パッと思いつくのはアルファ156だけど
          使い難いドアハンドルを採用するのは後席に主賓を乗せるというセダンの特性に相応しくないな
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月30日 16:12
      • セダンもクーペもSUVもミニバンも
        全部好きやわ
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年10月30日 16:53
      • >なんか中途半端だなあ
        具体例を出さずに(出せずに)批判だけする
        つまりそういうことだろ?
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年10月30日 16:55
      • カッコいいかどうかは個々で違う
        ただぽってり腹の奴とスラっとした奴どっちがカッコいいか
        デブ専と言われたらそれまでだが
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        • 29. 名無しさん
        • 2021年10月31日 20:39
        • >>6
          だな
          世の中にはセダンがオッサン臭い、古臭いと感じる人もいれば、SUVが若者向き、今風と見える人もいる
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年10月30日 17:24
      • セダンはなぁ…。四人乗りって時点で実用的な部分が求められているんだから、それならもっと目的に対して実用的なものが良いと思ってしまう。小さいのがいいならコンパクトカー、子供連れならミニバン、少し荷物が積めて大きめがいいならミドルSUV等など。かっこよくて速い車とかになるとスーパーカーくらいにならないと欲しいとは思わないね。もちろんそんなもの買うお金がないから結局実用的な車で満足するっていう。
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月30日 17:33
      • U12ブルーバードとかスタイリシュでいいと思うけどな
        センターピラーレスハードトップ?細かいこと気にすんな
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年10月30日 17:48
      • 大局的にSUVはセダンとミニバンの中間ということなんだよ。
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年10月30日 18:06
      • カッコいいかどうかより使い勝手、セダンは今の時代には狭いんじゃないか
        一人しか乗らん、物も載せないならいいけど
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        • 23. 名無しさん
        • 2021年10月31日 18:44
        • >>10
          キャンプとかウインタースポーツをするならSUVだわな
          ステーションワゴンもいいけど、今は不人気すぎて全然選べないし・・・
          そういう趣味がなくドライブだけが趣味ならセダンかな
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年10月30日 18:50
      • セダンはフォーマルやけど、それだけでは売れんわな。
        スポーツセダンとかスポーツ4ドアクーペにして、趣味の車にした方がええやろ。

        ノスタルジーを狙うなら、見た目はケンメリそのものなのを最新技術でよみがえらせるとか。
        あ、ケンメリはクーペか。
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        • 15. 名無しさん
        • 2021年10月30日 20:39
        • >>12
          セダンにも色々あった中でスポーツ系が廃れてフォーマル系が生き残ったんだと思うけど・・・
          現行クラウンにしてもスポーティにして散々な言われようだし(主に買わない人達からだけど)
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        • 22. 名無しさん
        • 2021年10月31日 13:35
        • >>15
          ゼロクラのアスリートの性能が良かったっていうのがある。その結果現行そスポーティにしてもただ足回り硬くしただけの手抜きだったから
          評価が低い‥
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年10月30日 19:18
      • 両方持ってるからどうでもいいよ
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年10月30日 20:08
      • センチュリー、プレジデントならSUVなんてマジでゴミ車にしか思えん
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        • 24. 名無しさん
        • 2021年10月31日 18:46
        • >>14
          その2車種は後席に乗るならいいけど、運転したいとは思わない
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年10月30日 21:05
      • セダンのトランクをくっつけちゃえばワゴン。
        それを車高上げればSUV。
        車の基本形は結局セダン
        インプレッサG4とインプレッサスポーツ、XVが良い例
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        • 25. 名無しさん
        • 2021年10月31日 18:48
        • >>16
          だから基本形+αのSUVが売れているのかな

          今更基本形のみでは物足りないと感じる人は多いと思う
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      • 17. 名無しさん
      • 2021年10月30日 21:31
      • SUVは「スポーツ用多目的」の「スポーツ」に片足を突っ込もうと誤魔化してる具合がダサい。
        素直にRVで「休暇用」って言った方がゆったりした印象で好感が持てる。
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        • 18. 名無しさん
        • 2021年10月31日 00:07
        • >>17
          SUVの「スポーツ用多目的車」ってのは誤訳だぞ

          Sはスポーツカー的な車そのものの特性ではなく搭乗者が現地で楽しむスポーツのこと
          UVは「多目的車」ではなく「特定の用途の為に設計された車」
          S+UVで「スポーツ用具を積載して現地へ移動するのに適した設計の車」
          名称の意味からすればRVと同様に休暇用ということになる
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        • 21. 名無しさん
        • 2021年10月31日 11:36
        • >>18
          ぶっちゃけアウトドア用乗用車よな、インドアな奴がなんちゃってで所有してるからなんちゃってSUVになってる。キャンプ場で止まってるとすごい絵になる
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        • 26. 名無しさん
        • 2021年10月31日 18:55
        • >>21
          普通のコンパクトカーでは物足りない人にコンパクトSUVが売れているからなー
          そういうSUVがクルマ好きからよくバカにされている気がする

          2L以上、AWD付きのSUVになると18さんの言っているアウトドア好きが増えてくるイメージだわ
          でも街中しか走らないランクルも多いので一概には言えないけど・・・
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        • 31. 名無しさん
        • 2021年10月31日 23:26
        • >>26
          残念なところは本格派SUVが減って、メーカーが適当に車高上げました(笑)っていう車をSUVとして売ってるのが腹立つんだろう‥FFとか論外

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        • 32. 名無しさん
        • 2021年11月01日 00:18
        • >>31
          今のSUVはとにかく顧客のニーズに合わせて売れれば正義みたいなイメージがあるね
          元々定義が曖昧なジャンルだったけど

          見栄を張りたい人は街中しか乗らないのにクロカンを選ぶ人もいるけど、見栄とか興味がない人はFFで十分なのだろうな
          むしろ車両価格も安く、燃費もいいので経済的とも言えるか・・・
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        • 33. 名無しさん
        • 2021年11月01日 06:48
        • >>32
          昔で言うコンパクトカーよな
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年10月31日 04:52
      • SUV専用車自体はあるべきと思うけど、昨今のコンパクトカーあたりの車高上げました、プラス50-100万なり!
        ってのは、どうしても受け入れられんな
        見た目が大きく見えるようになるだけに、そんな価値は見い出せんわ
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        • 20. 名無しさん
        • 2021年10月31日 11:34
        • >>19
          そもそもSUV買う層はそこそこ金出す層だから最初から装備充実させて値段高いだけだから
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        • 27. 名無しさん
        • 2021年10月31日 19:01
        • >>19
          コスパにうるさい人にSUVは無理だと思う
          でも世の中コスパばかりのクルマ選びもつまらんと思うわ
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        • 28. 名無しさん
        • 2021年10月31日 20:34
        • >>19
          アンタとは逆の価値観の人が多いからSUVは世界中で売れてるのやろうなー
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      • 30. 名無しさん
      • 2021年10月31日 20:43
      • セダンは若者よりもオッサンがもっと買うべきだと思う
        だけどお金がなくて軽とかコンパクトカーしか買えないオッサンも多いと思う
        いいセダンは基本高いので廃れるのも仕方ないわな
        ずっとカローラに乗っていた会社のオッサンも今はアクアだし
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