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1: 2021/11/16(火) 17:48:40.88 ID:CAP_USER9
https://www.narinari.com/Nd/20211168639.html

タレントの千原ジュニア(47歳)が、11月14日に放送されたニュース番組「ABEMA的ニュースショー」(ABEMA)に出演。相次ぐ車のペダル踏み間違い事件に、“マニュアル車の運転義務化”を提案した。

番組はこの日、東京・新宿歌舞伎町と千葉・浦安市など、最近も日本各地で車のアクセルとブレーキを踏み間違える事故が相次いで発生している話題をピックアップ。

日本屈指の自動車産業を誇る愛知県出身のアイドルグループ・SKE48の須田亜香里(30歳)は「免許返納のタイミングを自分で判断するのは難しいのでは? と思っている。判断力の低下は、周りの人が本人に教えてあげられるので、周りも助けてあげてほしい。免許を返納して車がなくなったことによって、『どこにも行けなくなるんじゃないか』『自由を奪われてしまうんじゃないか』という不安もあると思うので、周りの人や地域が一体となって助けないと、踏み間違い事故は防げないですよね」とコメントした。

また、ジュニアは「昔から思っているけど、オートマ車だから踏み間違いをしてしまうのであって、マニュアル車を運転してみたらどうか? 年齢的にマニュアル車の運転操作ができなくなったら、そこで免許返納となる基準になるだろうし。だから、高齢ドライバーはマニュアル車に乗りましょうとしてみては? あちこちでエンストが起こるかもしれないけど…でも大きな事故には繋がらないと思う」と提案した。

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18: 2021/11/16(火) 17:52:18.74 ID:Ez3+0XC60
>>1
車売れなくなるから無理です。
社会勉強しましょうね

424: 2021/11/16(火) 18:47:50.06 ID:b6K+pmlK0
>>18
アクセルブレーキ間違えるジジババに車なんて買って欲しくないわ

81: 2021/11/16(火) 18:02:00.61 ID:q9DCDaJX0
>>1
知り合いのケースワーカーが「高齢者はマニュアル限定にしろ」と言うのはよく聞くけど

実際にそうしたら、今度は「左足が不自由なだけで運転の機会を奪うのか!
身体障害者でも乗っている人間は居るというのに!」
と主張する高齢者が、左足だけが不自由な老人ってこんなに日本に居たのか
と驚くほど湧いて出てくるだけだからあまり意味は無い
と言っていた

160: 2021/11/16(火) 18:13:45.37 ID:y7qa/y8R0
>>1
自分が高齢者になったらコレ言われて激怒すると思うw

211: 2021/11/16(火) 18:19:53.71 ID:871VcwCs0
>>160
ジュニアは今でもマニュアル乗ってるだろ

445: 2021/11/16(火) 18:49:32.10 ID:niFQDIQz0
>>211
ジュニアってもう高齢者なの?

3: 2021/11/16(火) 17:49:27.75 ID:tn4O5vh00
天才だわ

492: 2021/11/16(火) 18:54:29.10 ID:ZxQfblhX0
>>3
アホだわ
マニュアル車と同じペダル配置のオートマ車でいいだろ

506: 2021/11/16(火) 18:56:04.88 ID:ev3LNknL0
>>492
マニュアル車もオートマ車もペタルの配置は同じだけど?

4: 2021/11/16(火) 17:50:15.03 ID:4/2AC1kM0
エンストしまくって後続者にカマ掘られる事故多発するかもよ?

26: 2021/11/16(火) 17:52:52.29 ID:R+W/UsAw0
>>4
それで人が死ぬか?プリウスロケットより

28: 2021/11/16(火) 17:53:17.78 ID:y/nMfK7H0
>>4
釜掘られるよりもエンストしてパニクってる間にずるずる下がって後続車にドカンだな

281: 2021/11/16(火) 18:28:55.49 ID:XTntKAvN0
>>4
どんな運転してたらエンスト車両に追突するんだよ

284: 2021/11/16(火) 18:29:42.27 ID:IUYRxN1T0
>>281
これ

387: 2021/11/16(火) 18:42:36.16 ID:ZlXI75wq0
>>4
それが炙り出しの、狙いやろ、どアホ

735: 2021/11/16(火) 19:24:22.47 ID:tVB568YK0
>>4
そうやって潜在的な飯塚を炙り出すのよ
エンストしまくる老人は徹底的に追い込んだらいい

5: 2021/11/16(火) 17:50:17.69 ID:GGWZgWw70
そもそもろくに販売もしてないものに乗れと?

8: 2021/11/16(火) 17:50:39.37 ID:I9x1sijs0
高速で操作誤ってエンストさせて後続車両が追突して大惨事

24: 2021/11/16(火) 17:52:41.26 ID:2HZqk7qB0
>>8
どう言う状況か分からない

33: 2021/11/16(火) 17:54:11.78 ID:YOLdakDL0
>>8
高速でエンストするようなことはないよ
渋滞時ならいざしらず

91: 2021/11/16(火) 18:03:22.69 ID:ze37kvoJ0
>>33
ギアの入れ間違いじゃね
知らんけど

50: 2021/11/16(火) 17:57:02.52 ID:VT6yw8k10
>>8
わかる気がする
5速からいきなり2速とか入れそう
1だけは入りにくくなってるけど2以降は入っちゃうよね

77: 2021/11/16(火) 18:01:30.66 ID:2HZqk7qB0
>>50
いや、5速から2速に仮に入ったとしてもエンストはしないし、そもそも渋滞してない高速でシフトダウンしないでしょw

103: 2021/11/16(火) 18:05:03.43 ID:ms/mkU5c0
>>8
これがAT脳か

9: 2021/11/16(火) 17:50:41.26 ID:5/CGFaJ40
坂道でコロコロ落っこちてきそうだけどなw
重大事故になるよりマシだけど

16: 2021/11/16(火) 17:51:55.18 ID:r2s8qrtB0
>>9
そういう事故増えそうだな

37: 2021/11/16(火) 17:54:59.02 ID:/vJ5beyN0
>>9
最近のMTは上り坂でも後ろに下がらないようになっているみたいよ
(ヒルスタートアシスト)

53: 2021/11/16(火) 17:57:30.07 ID:IbrWoff+0
>>37
あるんだな
調べたがこりゃ良いわ

470: 2021/11/16(火) 18:52:17.78 ID:7c+lNmWy0
>>37
今調べたらブレーキ踏み込むと動作するんだな。
会社のプリウスも踏み込むとピッと鳴って
謎のランプが点灯するから何かと思ってたわ。

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1637052520/




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    コメント

     コメント一覧 (63)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年11月16日 20:16
      • 結構良い案だと思うけど。
        千原ジュニアだから批判したいだけだろ。
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        • 11. 名無しさん
        • 2021年11月16日 21:14
        • >>1
          なるほど完璧な作戦っスねーっ 不可能だという点に目をつぶればよおー
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        • 17. 名無しさん
        • 2021年11月16日 23:02
        • >>1
          いい案なんかな
          そんな無駄なもんに金と労力使うなら自動運転に使った方がよくね?
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        • 50. 名無しさん
        • 2021年11月17日 15:32
        • >>17
          君なにもわかってないんやね
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年11月16日 20:28
      • MTなら逆走しないしな。
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        • 23. 名無しさん
        • 2021年11月17日 01:27
        • >>2
          さらっと関係ないこと言うなw
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年11月16日 20:41
      • アクセルとブレーキを踏み間違える事はあってもクラッチとブレーキを踏み間違える事はかなりレアケースだろうから
        どんどん加速する暴走は防げるのかもな。
        マニュアルの方がサイドブレーキ使う機会も多いからまだ反応出来るかもしれないし。
        完全にゼロにはならなくても、重大事故を減らす効果はあるかもしれない。
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年11月16日 20:45
      • ある程度の年齢からは免許更新の基準値を上げればいいだけでない?
        昨今の現状を鑑みて制度自体を作り直すって感じで
        70以上は検査を厳しめにしてきちんと篩にかけるみたいな
        今は自己申告制だからだめなんだよ
        きちんとそういう制度を作ってみんな年取ったら同じ、みたいな感じにしないと不公平感が出て反発してしまう人が出てくるんよ
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年11月16日 20:46
      • 高齢者用はペダルはブレーキのみでハンドルにアクセルつけるんだ
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        • 9. 名無しさん
        • 2021年11月16日 21:08
        • >>5
          それが1番正しい姿だな
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年11月16日 20:59
      • これよく言われるけど、飯塚パターンで走行中に踏み間違えたらどっちにしろ暴走するくね?
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        • 21. 名無しさん
        • 2021年11月16日 23:31
        • >>6
          フルブレーキをかけるつもりなら同時にクラッチ切るから少なくとも加速はしない
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年11月16日 21:05
      • そもそもATの配置が馬鹿すぎる。
        一直線にギアを配列したらヘタクソはミスするに決まっている。
        設計者が馬鹿。
        MTのようにH字に配列すればいいだけ。
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年11月16日 21:08
      • 悪くないな
        そもそもATが簡単に運転できすぎる
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年11月16日 21:11
      • 自動ブレーキの車に乗るほうが良いだろ。操作ミスは踏み間違いだけじゃないんだぞ。
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年11月16日 21:27
      • MT経験者ならこの案はアリだってわかるよな
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        • 18. 名無しさん
        • 2021年11月16日 23:08
        • >>12
          ATと違って急発進させるのにテクニックいるからな
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        • 35. 名無しさん
        • 2021年11月17日 12:13
        • >>12
          毎日MT乗ってる職業ドライバーだけど
          MTの運転に慣れてない人の発言だって分かる
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        • 60. 名無しさん
        • 2021年11月18日 16:38
        • >>12
          免許取立てかな?
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年11月16日 21:53
      • 整備士不足が叫ばれる昨今にクラッチ滑りの不動車を量産させる気か
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年11月16日 22:23
      • アホか日本全国でエンストジジババ量産されるわ。今でも渋滞多発国なのにこれ以上増やしてどうすんだよ。
        そもそも認知機能が落ちたら踏み間違いより見落としのほうがよっぽど怖いんだけど。レバーガチャガチャやってる間に右左折で歩行者見えずに轢きましたなんてシャレにならんぞ。
        そもそもMTって認知・判断・動作の3要素の中で動作の部分がでかくなるだけ。事故回避に一番重要な認知部分にはプラスにならないどころかむしろマイナス。「MTのほうが運転に集中できるから安全」って言い張るヤツは馬鹿丸出し。
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        • 16. 名無しさん
        • 2021年11月16日 23:02
        • >>14
          どうしたMTに親でも殺されたか?
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        • 19. 名無しさん
        • 2021年11月16日 23:09
        • >>14
          飯塚するぐらいならエンストで置物になる方がマシだろ
          手足が不自由でもないのにMTも運転できないような無能は公道に出てきてほしくないんだよ
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        • 36. 名無しさん
        • 2021年11月17日 12:33
        • >>14
          コンビニ特攻ジジババ量産するよりも、マシでは?
          動かないクルマと暴走するクルマ、どっちが危険?

          認知機能が低下したら、MT車だと発進そのものが
          不可になる。MT車は操作しないと動かないのよ。
          MT車を運転したことないでしょ?
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        • 51. 名無しさん
        • 2021年11月17日 15:41
        • >>14
          アホはお前。そもそも今のジジババが若い頃はMTが当たり前の時代に生きてたんだよ。乗り始めはエンストするかもしれんがすぐ感覚取り戻すわ
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        • 54. 名無しさん
        • 2021年11月17日 18:35
        • >>51
          感覚取り戻しても加齢で脚力低下しとるしアクセルの微妙な操作もできんくなっとる
          クラッチ大丈夫かよって勢いで吹かしまくってるのに糞ゆっくり動いてる爺の軽トラとかよくいる
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        • 55. 名無しさん
        • 2021年11月17日 20:34
        • >>54
          これ
          若い時に出来てた事が出来る理論ならそもそも踏み間違いもクソも起こらねーよ
          エンストの方がマシって言ってる奴は目の前の車にエンストされても、文句言わない自信あんの?
          現状のプリウスミサイルの発生率とMT縛りにした時の高齢者エンスト発生率考えたら月とスッポンだろうが。
          高確率でクソ迷惑掛けられるようになっても許せる性根の奴が、わざわざMTマウントやってるって矛盾してね?
          結局は自動ブレーキ制限免許導入した方が安全性も円滑な交通も両立出来るんだよ。
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年11月16日 22:56
      • 問題はプリウスロケットなんだよ
        クラッチで踏み間違いは回避できるがでかいんだよ
        ちっさい事故なんて関係ないんだわ
        わかっちょらんなぁー
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年11月16日 23:12
      • MT車だけ販売すればいいのよ
        AT車は手帳持ち専用に
        片手で運転できる簡単な車で 空いた片手で飯喰ったりスマホいじったり
        そりゃ事故も増えるわ
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      • 22. 名無しさん
      • 2021年11月16日 23:32
      • 運転手雇えよ タクシー乗れよ
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      • 24. 名無しさん
      • 2021年11月17日 02:23
      • まぁ高齢者はMTも怪しいけどな
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      • 25. 名無しさん
      • 2021年11月17日 07:14
      • 私は高齢者だが、ある意味ミッション車の方が事故を起こし難いと言えると思う。
        毎日ミッション車とオートマ車の両方とも運転しているが、動作的にミッション車は
        明らかに踏み間違えを起こし難い。シフトレバーを見らずに運転出来るのもミッション車
        の良いところだ。
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      • 26. 名無しさん
      • 2021年11月17日 07:55
      • バイクに乗れ
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      • 27. 名無しさん
      • 2021年11月17日 10:37
      • 駐車場で発進時に「バァァァァン!!」ってアクセルふかしすぎちゃう、MTじーさまいて怖い経験した。
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        • 28. 名無しさん
        • 2021年11月17日 10:40
        • >>27
          それでも急発進しないのがMT
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        • 59. 名無しさん
        • 2021年11月18日 16:36
        • >>28
          するぞ
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        • 62. 名無しさん
        • 2021年11月18日 17:53
        • >>59
          進むつもりならするが
          止まるつもりならしないわ
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      • 29. 名無しさん
      • 2021年11月17日 11:14
      • 今のトヨタなんかのMTはエンストしないみたいやん?
        商売度外視すれば高齢者用の車は作れると思うけどね
        まあ、MTでなくて自動運転系の技術で達成しようとしてるんやろけど
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        • 53. 名無しさん
        • 2021年11月17日 17:06
        • >>29
          仕事で商品車運んでるけどヤリスこの前2足発進しようとしたらエンストしたぞ。
          86とかスープラはしたことないけどヤリスはなんかムズかったわ
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      • 30. 名無しさん
      • 2021年11月17日 11:17
      • ただ、どんだけ高齢者が事故を起こさないような車をメーカーが作っても当事者共は買わんのよね
        もう、ワシは先無いしこれでええわってなもんで自動ブレーキすら付いてないポンコツに乗ってる高齢者見てると溜息が出る
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      • 31. 名無しさん
      • 2021年11月17日 11:32
      • MTは常に前に進もうとしてないからな
        機械的に動力切るから動かないという安心感が違うよね
        サイドの位置はハンドに戻して電子的にフォローするとかできたら最高
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      • 32. 名無しさん
      • 2021年11月17日 11:32
      • いや、高齢者はもう

        電動の、車イスみたいので、

        移動でええんやないか?
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      • 33. 名無しさん
      • 2021年11月17日 11:39
      • >>日本屈指の自動車産業を誇る愛知県出身のアイドルグループ・SKE48の須田亜香里(30歳)
        なんだこれは
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      • 34. 名無しさん
      • 2021年11月17日 12:02
      • こいつまともにMT乗ったことないんだろうな
        ATの方が安全対策はよっぽどしっかりしてるし操作が複雑になるMTはそれだけヒューマンエラーが入り込む余地が多い
        踏み間違え操作なんてMTでも起るからな、慣れてりゃエンストしないで半クラのまま突っ込むだけだ
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        • 37. 名無しさん
        • 2021年11月17日 12:48
        • >>34
          半クラのまま突っ込む?
          「あっ!やべぇ!」と思ってクラッチ踏めば、加速しないよ。
          そもそもMTの場合、踏み間違いでアクセル”だけ”を踏んでも、
          前に進まないよね?
          本当にMTに乗ったこと有る?
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        • 39. 名無しさん
        • 2021年11月17日 13:09
        • >>37
          毎日乗ってるよ
          普段乗ってない人は教習所でエンストした恐怖が染みついていてクラッチを意識し過ぎてる、慣れてくるとクラッチ操作はアクセル操作の一環、ATでただアクセル踏むのと一緒だよ
          踏み間違い事故の大半は勘違い&思い込み、クラッチ切れる判断ができれるならばそもそも暴走なんてしないよ
          静止状態からアクセルとブレーキを踏み間違えてってのはないだろうけどがその代りにクラッチ切り損ねて追突とか、Nで駐車して坂道コロコロとかMTならではの事故(事業車でも結構起きている)もある事を忘れずに
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        • 38. 名無しさん
        • 2021年11月17日 13:02
        • >>34
          踏み間違えしたらATがどんな安全対策してても無駄なんだよなあ
          昔プレステであったチョロQのゲームに出てくる「悪魔のブレーキ」でも積んでりゃ話は別だが
          だいたい、仮に半クラで進むような速度なら店に突っ込む前に壁で止まるわ
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        • 41. 名無しさん
        • 2021年11月17日 13:11
        • >>38
          踏み間違えないようにするのが安全対策だよ
          暴走しだしたらMTもATも一緒
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        • 42. 名無しさん
        • 2021年11月17日 13:51
        • >>41
          踏み間違えを0にするなんて不可能なんだから、踏み間違えても大事になりにくいMTを、って事だろ?これはさ
          暴走のリスクで考えても、MTは止まろうとしたらブレーキとクラッチの二つを踏む訳だから、仮に踏み間違えても加速はしない
          代わりにデカい音出して盛大に空吹かしするからすぐ気付く

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        • 43. 名無しさん
        • 2021年11月17日 14:41
        • >>42
          暴走トラックはATだけですか?MTの方が多くないですか?

          お年寄りが暴走するのは年齢による身体的精神的な衰えが原因であってATMT関係ないよ
          AT比率が限りなく100%なんだからAT車の事故ばっかりなのは当然
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        • 44. 名無しさん
        • 2021年11月17日 14:52
        • >>43
          誰もMTAT別の事故件数の話なんてしてないぞ?少し落ち着け
          あくまで仕組み上MTの方が大事になりにくいってだけだ
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        • 46. 名無しさん
        • 2021年11月17日 15:10
        • >>44
          だからそれは乗り慣れたら一緒だと最初から言ってるでしょ
          MT乗り慣れてない人がエンストに怯えながら慎重に運転すればそりゃ事故は少ないだろうけどね

          毎日MT運転してる職業ドライバーからみてそれは違うんじゃねと思ったからコメントしたんだけど、実際に運転しないとなかなか分からないか?
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        • 48. 名無しさん
        • 2021年11月17日 15:28
        • >>46
          俺もMT乗りだが、お互いに証明する手段が無い以上、自らの主張を補強する材料にはなり得ないぞ
          そもそも暴走とエンストに怯える事の因果関係も分からん
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        • 49. 名無しさん
        • 2021年11月17日 15:30
        • >>46
          みんなが言ってるのは「MT=無事故」 
          じゃなくて「MT=飯塚ロケット回避」だぞ
          わかってるかい?
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        • 45. 名無しさん
        • 2021年11月17日 15:04
        • >>43
          さらに言うと、車が暴走する前に「止まろうとしたけど加速した」ってプロセスを経るはずだが、MT車は必ずクラッチを踏む訳だから、踏み間違えても加速はしないし、音ですぐ気付くんだわ
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        • 40. 名無しさん
        • 2021年11月17日 13:10
        • >>34
          ダサすぎる
          ヘタレ
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        • 58. 名無しさん
        • 2021年11月18日 16:35
        • >>34
          クラッチ切ったまま突っ込むもありうる
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      • 47. 名無しさん
      • 2021年11月17日 15:26
      • 止まる時、MTはブレーキ&クラッチ ATはブレーキのみ
        クラッチ=左足で他の動作をしないから踏み間違いが無い
        クラッチを切れば車は加速しない

        上記の観点から、MTでのプリウスロケットの可能性は皆無である

        これが結論
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        • 57. 名無しさん
        • 2021年11月18日 16:33
        • >>47
          停まる時、クラッチを踏まない人がいるかもしれない

          絶対にいないとは言い切れない時点でその論理は破綻している

          はい論破
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        • 61. 名無しさん
        • 2021年11月18日 17:49
        • >>57
          MTでブレーキと同時にクラッチ切らないなんてありえんのだが。
          踏まなかったらどうなるか、わかってて言ってるのか?
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      • 52. 千尋の金隠し
      • 2021年11月17日 16:44
      • 自動ブレーキ無しのAT新車が無くなった事を、知らないで話してるのかも?
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      • 56. 名無しさん
      • 2021年11月18日 16:31
      • 高齢者に運転させてはいけない

        これだろ
        MTだとか馬鹿にもほどがある
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      • 63. 名無しさん
      • 2021年12月14日 22:04
      • そもそもATですらパニックを起こすレベルまで認知機能が低下してるんだぞ
        MTなんて運転させたら、操作に精一杯になって別の事故を起こすだけだろ
        もしくは制限速度を大きく下回る超ノロノロ運転が増えるだけだ
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