1: 2021/11/25(木) 09:33:05.27 ID:5pCehMlV0
トヨタ「このクラスのEVで400万円切ってるクルマってありますか?ないですよね?じゃあ、やめときましょう(笑)」

no title


https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1889E0Y1A111C2000000/

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2: 2021/11/25(木) 09:34:51.70 ID:BtEr1sEEM
つまりbZ4Xの値段は400万円超えるってこと?

3: 2021/11/25(木) 09:35:23.46 ID:m4ceh1nD0
イチローみたいな嫌なヤツ

4: 2021/11/25(木) 09:35:46.15 ID:G89sO7TNM
トヨタは販売価格高くするつもりなんか?

5: 2021/11/25(木) 09:36:49.51 ID:eyKwWh2z0
日経って分かって嫌がらせしてるからな

6: 2021/11/25(木) 09:38:16.22 ID:ZECk5OjNr
たしかにすごいですね、いずれはそうなったらいいですね

じゃあダメなの?

7: 2021/11/25(木) 09:40:26.90 ID:z92WIMS5d
補助金80万プラス減税考えると300万円代やで

8: 2021/11/25(木) 09:41:12.68 ID:GMgebl0b0
振りが悪いよ
「できらぁ!」って返したくなるように煽らないと

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1637800385/





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    コメント

     コメント一覧 (36)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年11月25日 12:23
      • 500はまだしも400切りは流石に現実味ないな
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2021年11月25日 19:57
        • >>1
          でも、この返しは500超えてそうな感じ
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年11月25日 12:28
      • あり得るとすら言わないから相当だな
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年11月25日 12:28
      • 補助金頼みのクソデブ車が
        先ずはダイエットしろ

        そういや、EVは部品点数少ないからーとかなんとか言う論を推進派から聞いた事があるが、売れる(らしい)EVをガソリン車より高く出すのはなんで?
        バッテリーガーってやつ?それともトヨタが共同開発のくせにぼってるだけ?
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2021年11月25日 12:59
        • >>3
          こんな見た目で重量1.8kg超だからな。自動車税免税でも重量税で泣くわ
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2021年11月26日 01:04
        • >>5
          軽すぎワロタ
        • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2021年11月25日 13:07
        • >>3
          パーツは少なくてもバッテリー電池が重たいんじゃ。
          おまけに高いんじゃ。
        • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2021年11月25日 13:38
        • >>6
          しかも長持ちせず、経年劣化で走行距離も落ちる
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年11月25日 12:33
      • 名前がだせえw何だよビジーフォーってw
        モト冬樹とグッチ祐三かよwwwwwww
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年11月25日 15:05
        • >>4
          キミのコメで読むことを捨てていた自分に気がついたわ
          おかげさまでただの記号じゃなくなったよ
          ありがとう
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年11月25日 13:54
      • わざわざ取材に行ってスポンサーに嫌味言える根性は認める
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年11月25日 13:59
      • この記者が何か言って値段設定変わるの?ほんとに嫌味なだけよね?
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2021年11月25日 14:17
        • >>9
          逆に値段が安くないと売れないからだよ。テスラより高いか同額なら買わないってことさ。
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2021年11月25日 15:32
        • >>10
          てか日産アリアですら、安全装備とか全部抜いて530万スタートだからな
          航続距離長くしようとして、上位グレードにすると700万円するらしい

          日産より安くできるかどうかが、まずは肝だと思うよ
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年11月25日 14:39
      • 安売りしても転売されるだけだしな
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年11月25日 14:39
      • 日経なのに今中国のリチウムほかどんどん値上げ、プラチナに至っては倍にも値上がりしてるのを知らないのか。
        ほとんど重さと値段はバッテリーのEVはこれから先値上げの未来しか無いよ。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2021年11月25日 15:41
        • >>12
          リチウムの高騰で今度はナトリウムイオンバッテリーが注目されてる

          これが来年以降販売されれば、安価で冬にも強く、安全性が高い最強のバッテリーになる

          ただし体積が大きいので、セルtoパック技術でめっちゃ敷き詰めないと航続距離伸びない

          今この技術で作ってるのは、GMとテスラとベンツぐらいしかない
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年11月25日 15:11
      • >「できらぁ!」って返したくなるように煽らないと
        クビにはならんやろうが、とんでもないお叱りを受けるやろうな
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年11月25日 15:54
      • ノートをでかくしたアリアさえ500オーバーだぞ
        全てが新規開発なのに、400である訳ない が アリアよりは安くしそうな気はするな
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年11月25日 16:02
        • >>17
          アリアって航続距離が一番長いやつで90kwhバッテリー積んでるからな

          さすがに、長距離のグレードと比較すれば安くなると思う

          ただし、日産は安さアピールするために、ほとんどの装備抜いたグレード用意してるから、最安値で比較するとトヨタが高くなってきそうな気がする
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2021年11月25日 18:35
        • >>18
          初耳。
          良ければ詳細を。
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2021年11月25日 18:35
        • >>24
          これ、19へのレスでした。
          アンカーミスです。
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年11月25日 16:05
      • トヨタと日鉄との裁判楽しみ

        2年前に日鉄で死亡事故起きた時に血で濡れた鉄は買わないとか言って万トン単位で出荷減らすとかいう嫌がらせしてきたの知ってるから泥沼になるのを楽しみにしてる
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2021年11月25日 18:36
        • >>19
          初耳。
          良ければ詳細を。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年11月25日 17:21
      • あのサイズのガソリンSUVだって400万以上するだろ。
        さすが反日新聞。
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年11月25日 17:26
      • バッテリーをS,M,Lから選べるようにすればいい。
        Sは航続距離100Km
        Mは250Km
        Lは500Kmと。
        んでSで400万円台からだといけるんじゃね?
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年11月25日 17:29
        • >>21
          それなら、来年発売の日産の軽EV買うわってならん?
          あれ200kw走れて、補助金込みで200万円以外らしいよ
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年11月25日 17:37
        • >>22
          200万円以下だった
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2021年11月25日 18:53
      • >>
        kwは?
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年11月25日 21:39
      • チー牛「200万円台で軽量小型FRスポーツカーを造れ!」
        トヨタ「出したら必ず買ってくれますか?買わないですよね?じゃあ、やめときましょう(笑)
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2021年11月25日 23:28
        • >>29
          86のベースグレード全然売れなくて早々に消えたもんな
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2021年11月26日 07:01
        • >>30
          まぁあれは最低限の装備でエアコンがオートですら無いからなぁ
        • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2021年11月26日 00:02
      • 日産アリアの値段を見りゃわかるやろ
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年11月26日 01:09
      • 補助金で決まるから下手なこと言えんわな
        新聞に400万切るとかかかれても困るし。
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2021年11月26日 12:28
      • 乞食記者w
        それともテスラ信者だったかな?
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2021年11月29日 15:41
      • フリだろ
      • 0

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