1: 2021/11/26(金) 22:05:56.89 ID:KEQARcKn0
ファーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
no title

no title

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2: 2021/11/26(金) 22:06:13.11 ID:3ftMrpna0
うせやろ?

3: 2021/11/26(金) 22:06:22.97 ID:z6i324icd
これクッソ楽しみだわ

4: 2021/11/26(金) 22:06:27.02 ID:m4dyWacKM
どうせベストカーやろ?嘘やでそれ

5: 2021/11/26(金) 22:06:29.79 ID:6xN2xWF90

6: 2021/11/26(金) 22:06:37.10 ID:vvgWBk6Q0
軽?

7: 2021/11/26(金) 22:06:41.54 ID:ZJFpHNgFd
スズキがメインらしいな

8: 2021/11/26(金) 22:06:57.24 ID:tkNvhJgn0
スズキが開発だから多分糞安い

9: 2021/11/26(金) 22:06:58.43 ID:m4dyWacKM
ダイハツで買いたい

10: 2021/11/26(金) 22:07:13.62 ID:hMg9CW2C0
スズキ設計だから200あれば買えそう

11: 2021/11/26(金) 22:07:47.17 ID:wKVOVOKF0
なんでヤマハやないねん

12: 2021/11/26(金) 22:07:49.59 ID:Qfo5StAi0
中国製ランボルギーニ

13: 2021/11/26(金) 22:07:54.40 ID:+P6hWCQhM
絵の時点ですでに違和感バリバリなんだから実物はクソダサ不可避やぞ
c-hrの悲劇を忘れたんか

14: 2021/11/26(金) 22:08:06.95 ID:fkv6zlC20
日産、スバル、ホンダでつくったら良くね?

23: 2021/11/26(金) 22:09:10.30 ID:Poc4itdr0
>>14
バリバリの敵対メーカーやんそいつら

15: 2021/11/26(金) 22:08:07.46 ID:+3XE6oYQ0
内装とかクッソしょぼそう

16: 2021/11/26(金) 22:08:22.13 ID:uFDp3QdVd
ウラカンっぽくて草

17: 2021/11/26(金) 22:08:44.17 ID:ANWkRip30
ウラカンかな?ムルシかな?

18: 2021/11/26(金) 22:08:54.46 ID:gCx0Y1wFa
だっさ

19: 2021/11/26(金) 22:08:58.92 ID:Poc4itdr0
こういうのでいいんだよ

20: 2021/11/26(金) 22:09:02.04 ID:9lJlgVgLd
これコラやろ?

21: 2021/11/26(金) 22:09:07.13 ID:2otr1Dd8p
プルシエラゴ

22: 2021/11/26(金) 22:09:07.77 ID:OYUSrlwnM
FFじゃねーの?

24: 2021/11/26(金) 22:09:32.46 ID:W8pgOt69d
>>22
MRは確定

25: 2021/11/26(金) 22:09:37.36 ID:RRcalkp+M
スバルも入れてオールトヨタで開発しろや

26: 2021/11/26(金) 22:09:54.45 ID:RRcalkp+M
ドリームチームを作れ

27: 2021/11/26(金) 22:09:57.36 ID:BR6f0ccHd
スズキがミドシップ用の製造ライン作ってるって話あったからMRなんやろ

28: 2021/11/26(金) 22:10:13.99 ID:Gk8bDqZP0
絶対出んわ、スズキに何のメリットがあるんや

29: 2021/11/26(金) 22:10:16.89 ID:81ERxbVx0
廉価版ランボルギーニみたいで草

32: 2021/11/26(金) 22:10:36.61 ID:9lJlgVgLd
画像検索したら案の定プレスリリースどころか予想図すらもヒットしないやんけ

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1637931956/





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    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年11月27日 08:02
      • ぼくのかんがえたかっこいいスポーツカー
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年11月27日 08:09
      • おいおい、これまた度直球にパクったデザインやな。
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2021年11月27日 08:34
        • >>2
          パチもん感ハンパないわ
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年11月27日 13:23
        • >>2
          マジかよベストカー最悪だな
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年11月27日 08:19
      • ベストカー・・・
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年11月27日 08:22
      • アルトエラゴ
        シエンタドール
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年11月27日 08:38
      • スバルと共同開発したブツより確実に低スペックなモノしか出来ない
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年11月27日 08:38
      • トヨタが関わるだけでポンコツ確定
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年11月27日 08:40
      • ダイハツとスズキから得るものがトヨタにあるとは思えないんですが
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年11月27日 10:14
        • >>8
          低コスト化と新興国での販売網
          日本国内なんか見てないから
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年11月27日 12:24
        • >>8
          限定された小さいボディに詰め込むことには一日の長があるが、和製ランボと言われるくらいの大きさなら要らんものだわな
          スズキ→モンスタースポーツ経由でパイクスピークヒルクライムで使ってたエンジンでも引っ張ってくるなら別だけど
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年11月27日 09:16
      • デザイン和田智さんなら期待できるんだけど
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年11月27日 09:23
      • トヨタエンブレムがここまで似合わないのも珍しい
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年11月27日 09:32
      • 技術実証止まりではあるがヤマハがV8ミッドシップで水素エンジンを走らせてるのにこんなアホな飛ばし悲しくならんのか
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年11月27日 09:35
      • この見た目で2000cc以下だったりしてな
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年11月27日 09:45
      • これもう「月刊ムー」超えてるだろ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年11月27日 09:53
      • トヨタがエリーゼ潰しを狙って発注→スズキ、ダイハツが共同開発→レクサス、スズキはインド専売モデルとして売るなら分かる
        (インドでのスズキの立場ならあり得る)

        どちらにしても先行市販車モデルが発表されない限り信用すらできない
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年11月27日 10:13
      • もう全てのメーカーが力を合わせて作れよw
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年11月27日 10:14
      • エンジンはスズキらしい 
        リアエンジン確定ならFFのスイフトだろうか
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年11月27日 10:17
      • 今の日本車を見てると昔中国車を見てたような感情になる。

        「何もかもが古臭くて安っぽい」
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年11月27日 10:31
      • この飛ばし記事のデザインを見て「トヨタってパクリデザイン~」と短絡できるぐらいバカになりたいわ
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2021年11月27日 23:52
        • >>19
          この飛ばし記事なくてもトヨタがパクリデザインの王様なのは事実だけどね
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年11月27日 10:56
      • スバル・マツダ・ヤマハでやれ
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年11月27日 11:13
      • ないない
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年11月27日 12:37
      • NDロードスターから新型BRZに乗り換えて超楽しいけど
        主に燃費面で通勤にはキツいから
        もし本当にスズキ主体の開発なら、今通勤に使ってるデミオから乗り換えたい
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年11月27日 12:52
      • こんなん出すんならS-FRの開発再開してくれよ
      • 0
      • 25. 鷹今 みこ
      • 2021年11月27日 13:00
      • 新庄さんセカンドカーに一台いかがですか?
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年11月27日 13:08
      • ださかっこいい
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2021年11月27日 14:18
      • スバルの水平対向エンジン、あれをフロントに搭載する無理な設計を辞めりゃいい
        そのまま車体の真ん中ちょい後ろに搭載、縦置きのミッドシップレイアウトにすりゃぴったり
        今のエンジンとトランスミッションをそのまま使える
        和製ケイマン/ボクスターとしてロードスターのちょい上のクラスを狙って・・・ガソリン車最後のあだ花を咲かせてやれよ
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年11月27日 18:03
      •  
        ヤリスベース?
         
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2021年11月28日 00:40
      • こういう虫みたいなのダサい…
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年11月28日 00:58
      • 何でトヨタは独自開発出来ねーの?
        最近特にダイハツとの提携が多いな
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2021年11月28日 09:26
        • >>32
          トヨタの簡易と小型モデル部門がダイハツだから
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年11月28日 05:45
      • サイノスの再来や(白目
      • 0

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