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コメント一覧 (37)

- 1. 名無しさん
- 2021年12月05日 12:47
- テスラって一台当たりの儲けをボッタクっているってこと？
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- - 2. 名無しさん
  - 2021年12月05日 13:02
  - >>1
    製造費用(原価）に対して売値が高いって事だよ　利益率が高いともいう
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- - 8. 名無しさん
  - 2021年12月05日 14:27
  - >>2
    純利益だから製造原価だけやなくて営業広告費も固定人件費も法人税も
    全部の経費を引いた金額やないかな
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- - 5. 名無しさん
  - 2021年12月05日 13:21
  - >>1
    そういうこと
    あの内装見りゃわかるだろ
    液晶一枚で全部済まそうなんざコストダウン以外の何物でもない
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- 3. 名無しさん
- 2021年12月05日 13:08
- トヨタとテスラの間の会社はどこなんだろう？
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- 4. 名無しさん
- 2021年12月05日 13:09
- こういう奴らっ突き詰めて話すと自分が儲けるのはOKだが他者はNGっていうブラック企業的な思考してるのよな
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- - 14. 名無しさん
  - 2021年12月05日 16:49
  - >>4
    日本人的でええやん！
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- 6. 名無しさん
- 2021年12月05日 14:09
- VWとポルシェも利益率えぐいぞ。
  
  VW400万台とポル16万台の利益がほぼ一緒という。
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- - 12. 名無しさん
  - 2021年12月05日 16:24
  - >>6
    そりゃ率同じなら高級な方が利益は高くなるわな
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- 7. 名無しさん
- 2021年12月05日 14:15
- テスラにバッテリーを収めているパナソニック
  長年テスラと取引があるが去年「初めて」「テスラ向けバッテリー」で黒字化
  それまでずーっと赤字でテスラに供給していた件
  でまた値引き要求来ているそうな
  それだけじゃなくコロナ前にテスラの現金供給が足りなくなった時には「納入した部品を過去に遡って値引きしてくれ」とまで要求が来ている
  これどこの国でも法律違反だと思うんだがなｗ
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- - 9. 名無しさん
  - 2021年12月05日 14:50
  - >>7
    まぁ所詮株だけの会社やしな
    テスラの車よりミニ四駆の方がよっぽどいい作りしてるよ
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- - 20. 名無しさん
  - 2021年12月06日 03:09
  - >>7
    完全に下請法違反やんけｗ
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- - 23. 名無しさん
  - 2021年12月06日 08:05
  - >>7
    ソース無し？
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- - 27. 名無しさん
  - 2021年12月06日 19:22
  - >>23
    ワイ海外の自動車系のニュースを読んでるもんでね
    英字ニュースも読むと面白いよ
    テスラがこれだけ日本で話題になる前からアメリカじゃ炎上していたりするし
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- 10. 名無しさん
- 2021年12月05日 16:05
- トヨタはステマとネット工作に金掛けてるんだろ
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- - 24. 名無しさん
  - 2021年12月06日 08:06
  - >>10
    やり方があの国とそっくりなんだよな
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- - 29. 名無しさん
  - 2021年12月06日 19:23
  - >>24
    と10と24という自演をするあの国のお人の君ｗ
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- 11. 名無しさん
- 2021年12月05日 16:23
- トヨタはディーラーも整備点検せずにお金取るから実質0からお金が発生している
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- 13. 名無しさん
- 2021年12月05日 16:41
- グンと伸びたのは中国生産始まった時期やね
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- 15. 名無しさん
- 2021年12月05日 16:50
- トヨタは他とは安全基準が全然違うから
  同じ価格帯の他社の車と比べても原価率が高い
  しにたくない奴はトヨタに乗れ
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- - 25. 名無しさん
  - 2021年12月06日 08:08
  - >>15
    あのペラペラで？
    そりゃ高級車はどこもそうでしょうが、低価格帯はコストダウンの塊だよ
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- - 30. 名無しさん
  - 2021年12月06日 19:24
  - >>25
    君って中国人と同レベルだね
    ペラペラって誰かの言った言葉を信じて喚くだけのラジオ
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- - 34. 名無しさん
  - 2021年12月07日 08:13
  - >>25
    ペラペラなのは命を守るためだぞ。
    外国の車は頑丈だけど、あんな衝撃まともにくらったら普通に死ぬ。
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- 16. 名無しさん
- 2021年12月05日 17:08
- テスラは嫌いだが嫌儲思想も嫌い
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- 17. 名無しさん
- 2021年12月05日 18:13
- 利益率をいくらに設定するかは会社の自由だ。他人にとやかく言われる筋合いはない。
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- 18. 名無しさん
- 2021年12月05日 18:54
- windowsみたいに利益率98%でサポートは最悪
  ってのは他に選択肢がないから成立する商売だったわけで
  
  テスラなんか別になくても困らないし
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- 19. 名無しさん
- 2021年12月05日 19:22
- トヨタはテスラより低いだけで他のどこよりも利益率いい安いものを高く売る名手側
  高コスト体質で有名なのはホンダ
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- - 21. 名無しさん
  - 2021年12月06日 03:10
  - >>19
    ほんならホンダ車買えばお得やん！
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- - 22. 名無しさん
  - 2021年12月06日 06:38
  - >>21
    無駄に金かかっているだけのクソなのが問題なんやで
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- 26. 名無しさん
- 2021年12月06日 16:47
- 安いものを高く売る。
  これがブランディング。日本人が一番苦手なやつ。
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- - 31. 名無しさん
  - 2021年12月06日 19:25
  - >>26
    それな
    判っているけど難しい問題だわな
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- - 35. 名無しさん
  - 2021年12月07日 14:41
  - >>26
    ボッタクリバーにでも就職しとけゴミが
    そのレベルに全員が落ちたら日本は終わりだぞ
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- 28.
- 2021年12月06日 19:22
- このコメントは削除されました。
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- 32. 名無しさん
- 2021年12月06日 20:01
- ネット工作外事多いな
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- 33. 名無しさん
- 2021年12月06日 23:45
- テスラのからくりは「二酸化炭素の排出権料」
  100％電気自動車なんでテスラ1台売れる毎にガソリン車メーカーからこの権料がもらえる
  今はなぜかボーナスタイムサービスでテスラ1台につきガソリン車2台分の権料がもらえる
  ガソリン高級車で100万円の利益が出るなら、
  テスラ車なら300万円の利益が出てる状態なんや
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- 36. 名無しさん
- 2021年12月08日 22:04
- 管理人のゴミまとめ
  こいつ車好きでも何でもないだろ
  
  管理人は社会のゴミだから早く死ねよ
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- 37. 名無しさん
- 2021年12月23日 10:19
- これ開発費も含んだ値段？
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