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コメント一覧 (47)

- 1. 名無しさん
- 2021年12月19日 08:38
- 「センパイ！オレぢゃね～っすから。念為」
  「雉か？」
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- 2. 名無しさん
- 2021年12月19日 08:43
- e-poorが何だって？
  電気自動車と謳って置いてガソリン必要なのは草も生えない虚偽広告
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- - 26. 名無しさん
  - 2021年12月19日 14:27
  - >>2
    自分でハートポチポチ楽しいか？
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- - 33. 名無しさん
  - 2021年12月19日 16:17
  - >>26
    俺は一個も押してないんだが？
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- - 34. 名無しさん
  - 2021年12月19日 19:41
  - >>2
    EV信者というカルト宗教信者ｗ
    あまりにも騙されやすくラッセンの絵とか買ってそうｗ
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- 3. 名無しさん
- 2021年12月19日 08:51
- 戦前からあるシリーズハイブリッドがなぜ何度も出ては消えで淘汰されてきたかを
  日産営業部が見なかったことにして
  無理矢理作って無理矢理売ってる車
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- - 5. 名無しさん
  - 2021年12月19日 09:07
  - >>3
    BEVなんてガソリン車出る前からあって出ては消え繰り返したぞ
    良かったな似たようなのあって
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- - 27. 名無しさん
  - 2021年12月19日 14:28
  - >>3
    ダイハツ馬鹿にしてんの？
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- - 28. 名無しさん
  - 2021年12月19日 14:40
  - >>3
    e-Powerに話になると必ずシリーズハイブリッドとディーゼルエレクトリックの
    区別がつかないアホがでてくるのなんで？
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- 4. 名無しさん
- 2021年12月19日 09:01
- e-POWERは良いパワーなだけ
  e-NENPIでもe-KANKYOでもあんまない
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- 6. 名無しさん
- 2021年12月19日 09:13
- 箱根新道の下りで日産リーフの後ろ走ったことあるけど
  ブレーキランプ一回も付かなくて走り辛かった
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- - 14. 名無しさん
  - 2021年12月19日 11:03
  - >>6
    ノートはブレーキランプつくしドライバーにも分かるようになってるぞ。
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- 7. 名無しさん
- 2021年12月19日 09:18
- リーフの手応え全く無しのハンドルと
  酔いそうなワンペダルは苦手
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- - 45. 名無しさん
  - 2021年12月22日 10:09
  - スレ>>7
    極論バッテリーなしでも発電分で走れるだろ、燃費は悪化するだろうけど
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- 8. 名無しさん
- 2021年12月19日 09:45
- ブレーキなしで止まることができるのが魅力とか書いてる奴おるが、後続車からしたら迷惑だからやめてくれ
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- - 15. 名無しさん
  - 2021年12月19日 11:03
  - >>8
    なんで？減速時は回生ブレーキであってもブレーキランプつくけど？
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- - 20. 名無しさん
  - 2021年12月19日 11:42
  - >>15
    ※10
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- - 29. 名無しさん
  - 2021年12月19日 15:36
  - >>15
    法規上はある減速度以上で点灯だからゆっくり停車まで持ってくと点かないこともあるのかも？
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- - 46. 名無しさん
  - 2021年12月22日 19:00
  - >>29
    俺が後ろ走ってる時、コイツの後ろ走ってるとマジでブレーキ点灯せずに減速してめんどい
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- 9. 名無しさん
- 2021年12月19日 09:57
- 減速力でブレーキランプは点くってんだろ
  文句言うならノーランプのMTのエンブレやATのODに文句言えや
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- - 10. 名無しさん
  - 2021年12月19日 10:18
  - >>9
    おい江戸っ子、本スレに旧モデルと断り書きあったの見たか？
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- - 30. 名無しさん
  - 2021年12月19日 15:38
  - >>9
    法規上はある減速度以上で点灯だからゆっくり停車まで持ってくと点かないこともあるのかも？
    新型でワンベダルで停車までしなくなったのはそういうところもあるのかもね
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- 11. 名無しさん
- 2021年12月19日 10:24
- ブレーキランプを点けずに減速して停車してる奴は酷い追突されるまで辞めないんだろうなぁ
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- - 31. 名無しさん
  - 2021年12月19日 15:49
  - >>11
    ブレーキランプ頼りの運転やめた方がいいよ
    そのうちエンブレのATかMTに突っ込む
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- - 39. 名無しさん
  - 2021年12月19日 23:13
  - >>31
    エンブレガチ勢の後ろを走ってて快適か不快かで言ったらすっげー不快
    半年前までMT乗ってたけど、1速まで落としてギアが悲鳴上げながら止まる奴、何考えてるんだろうと思う
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- - 42. 名無しさん
  - 2021年12月20日 10:45
  - >>31
    そういうバカに巻き込まれて事故に遭うのが嫌なだけだ
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- 12. 名無しさん
- 2021年12月19日 10:39
- 0-100の加速がどうとかより燃費をプリウスの倍ぐらいにしてから誇って
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- - 16. 名無しさん
  - 2021年12月19日 11:04
  - >>12
    自転車乗ってろよw
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- 13. 名無しさん
- 2021年12月19日 10:56
- 高速域のエンジンの回転→電気→モーター→タイヤってのがロスが非常に大きく効率が悪いので
  トヨタ・ホンダは構造の複雑なHVを選択してエンジンの回転→タイヤの高速域モードを採用してるんだわな
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- - 36. 名無しさん
  - 2021年12月19日 20:57
  - >>13
    高回転域だと逆起電圧が大きくなるからな
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- - 37. 名無しさん
  - 2021年12月19日 22:41
  - >>36
    永久磁石コア使わないと高速も行けるけど低速が弱くなるしブラシが磨耗する構造になるし
    まだまだ改善の余地ありそうだよね
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- 17. 名無しさん
- 2021年12月19日 11:06
- 北海道（道東・道北）でノートe-powerをレンタカーで借りて1500キロ程走ったけど意外に楽しかった記憶が。
  トルクがあるから一般道レベルであれば追い越しも楽だし、重心が低い分峠も（車格の割には）楽しめるし。そして燃費も言うことなしだった。
  
  ただ、セレナe-power乗ってる人に言わせれば、電欠したらまともに峠登らないし、高速では燃費もイマイチだし、ということで、乗り方＆乗る場所を選ぶんだろうなーと思うわ。
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- 18. 名無しさん
- 2021年12月19日 11:06
- 代車で1日ノートに乗ったけど高速ならともかく街乗りなら十分な加速力と静粛性は感じれたわ。
  乗った事ない奴が文句言い過ぎ。
  欠点は価格だな。乗り出し200万円台前半なら爆売れしてると思う。
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- 19. 名無しさん
- 2021年12月19日 11:22
- MT減ったからブレーキランプ以外で減速する車が減ってたから違和感があるんだろうな
  ここからEVみたいに回生ブレーキ主体車が増えていくとまた状況は変わっていくと思うわ
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- - 38. 名無しさん
  - 2021年12月19日 22:44
  - >>19
    攻撃できるネタがアレば現物録にしらんでもそれに対して何行っても何やってもいいと思ってるだけだぞ
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- 21. 名無しさん
- 2021年12月19日 11:50
- 動き出しの加速が良いから街乗りに適していて
  近くのスーパーに買い物いく用途だとクッソ便利
  ただバイパス乗ってスピード上がってくるとついていけないから左車線専用だな。
  そう考えるとノートオーラとか意味わからんな。
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- 22. 名無しさん
- 2021年12月19日 12:56
- 自前で発表できるトヨタイズム持ってるところと違って、原稿料くれるのが評論家の良いパワーになるから
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- 23. 名無しさん
- 2021年12月19日 13:12
- 技術の日産だからね
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- 24. 名無しさん
- 2021年12月19日 13:39
- モーター走行の良さを手軽に体感できるって点を評価してるんだろ
  いきなりトルクマックスにできるから変速機やクラッチを使わないとまともに走らないガソリン車とは違うってことが理解できる
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- 25. 名無しさん
- 2021年12月19日 14:27
- e-powerってポルシェ博士やん
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- 32. 名無しさん
- 2021年12月19日 16:04
- 駆動はモーター任せだからトルクがあるのはいいわな
  なお燃費
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- 35. 名無しさん
- 2021年12月19日 19:42
- あのなぁ
  原稿料を貰うという依頼仕事で褒めない訳が無いだろうが
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- 40. 名無しさん
- 2021年12月20日 02:58
- 走りや内装は悪くないけど、価格、オプション設定、燃費が致命的すぎる
  e-Powerに魅力を感じないなら避けたほうが無難
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- 41. 名無しさん
- 2021年12月20日 08:59
- 今はネットの日産叩きが酷すぎるだけで、車としてはたまには良い物も作るからな
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- 43. 名無しさん
- 2021年12月20日 14:14
- 街乗りで距離のらない人にはメリットあって
  長距離や峠道乗る人にはデメリットが顔出す感じ？
  人とは違う外車とか乗りたい人には魅力的な車なんじゃない。
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- 44. 名無しさん
- 2021年12月22日 04:07
- 雉沢か？
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- 47. 名無しさん
- 2021年12月24日 13:35
- ＞ポルシェのタイカンのほうが素晴らしい
  
  速い！
  航続距離長い！
  日本の一般的な住宅だと充電に3日かかります！
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