1569489173293
1: 2021/12/20(月) 12:37:59.26 ID:Xi68/uKD0
クビになった(なる)車種一覧
オデッセイ、レジェンド、クラリティ、NSX、S660、Nスラッシュ
グレイス、ジェイド、シビックセダン
シャトル、インサイト、CR-V

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2: 2021/12/20(月) 12:38:40.90 ID:UsjG2QrK0
令和のスバル

3: 2021/12/20(月) 12:38:45.55 ID:SmRpC7DMM
NBOX屋さん

4: 2021/12/20(月) 12:39:10.84 ID:1JGVQ5TFd
N BOX1つ頼みって感じ?

5: 2021/12/20(月) 12:39:41.48 ID:OPQeMQ1Hd
>>4
ヴェゼルあるんやないの

6: 2021/12/20(月) 12:40:02.69 ID:KufVOcB/a
魅力ゼロの会社

7: 2021/12/20(月) 12:40:32.58 ID:yq8mEb4Z0
まだシビックがあるから

8: 2021/12/20(月) 12:40:34.53 ID:WzDQ3ZAm0
ふつうしゃはfitベースのイメージ

9: 2021/12/20(月) 12:40:56.35 ID:oL09pbtgr
日本ではNBOXとヴェゼル、商用車だけ売っとればええやろ 売れないもの置くとか無駄やしな

10: 2021/12/20(月) 12:41:02.03 ID:abG9FHzg0
でも中国ではエリシオンが売れているから…

11: 2021/12/20(月) 12:41:26.01 ID:dntTEReCd
アコードしかセダンないやんけ

12: 2021/12/20(月) 12:41:41.62 ID:cn5sT2sZ0
インサイトはなぜプリウスに負けたんや
見た目はかっこええのに

13: 2021/12/20(月) 12:41:50.46 ID:rkB5n0VGd
売れるものしか取り揃えなかった結果魅力ゼロに

14: 2021/12/20(月) 12:41:57.95 ID:ImNUu/rV0
へーオデッセイはメジャーだな

15: 2021/12/20(月) 12:41:58.59 ID:APSgcUnFr
【悲報】日本人さん国産普通車が買えなくなる

ええんか...?

16: 2021/12/20(月) 12:42:18.65 ID:updMmZq2p
3ドア5ナンバーのシビックを返してクレメンス

17: 2021/12/20(月) 12:42:22.29 ID:EBwJ8GjG0
Nスラッシュって何がいけなかったんやろ
Nボより若い子に受けそうやのに

18: 2021/12/20(月) 12:42:24.41 ID:1JGVQ5TFd
インサイトって売れたイメージあるけどな

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1639971479/




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    コメント

     コメント一覧 (55)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年12月20日 21:07
      • N-BOXとフリード屋さんだぞ
        は?フィット?
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年12月20日 21:11
      • 4輪ではもう新しいエンジンも作らないし終わりだよこの会社
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年12月20日 21:30
      • S660しか形が思い浮かばない
        クラリティなんて聞いたこともなかったw
        エンジン車止めるんでしょ?いずれ全部消えるからどうでもいいや
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        • 36. 名無しさん
        • 2021年12月21日 10:14
        • >>3
          無知を曝け出して楽しいですか?
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年12月20日 21:34
      • 流石のおまえらもNboxに優しイノは…身体疲れてんだろな。あれ楽やし
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年12月20日 21:35
      • あホンダラ
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年12月20日 21:39
      • レジェンドとNSX無くなるのか?
        フラッグシップが消滅するじゃん
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        • 14. 名無しさん
        • 2021年12月20日 22:32
        • >>6
          オデッセイもクラリティも無くなるし次からはアコードだな
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年12月20日 21:39
      • スズキ、ダイハツ、ホンダは軽自動車やぞ
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        • 9. 名無しさん
        • 2021年12月20日 21:46
        • >>7
          ホンダは軽自動車屋じゃなくてN-BOX屋
          N-BOX以外の軽は全然売れてない
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年12月20日 21:44
      • 日産とかスバルみならってベース車統一させたほうがいいよ
        トヨタと張り合おうなんて気が狂ってる
        一般ユーザはインプレッサとXV、レヴォーグとWRXを違う車だと信じて疑わないんだから
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        • 12. 名無しさん
        • 2021年12月20日 22:08
        • >>8
          ホンダは車は暇つぶしだからなぁ
          船外機とか耕運機売ってる方が金になってるからしゃーない
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        • 28. 名無しさん
        • 2021年12月21日 03:19
        • >>12
          除雪機もそう。豪雪地帯に住んでるけど、バイク屋はみんなホンダの除雪機扱ってる。
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        • 34. 名無しさん
        • 2021年12月21日 09:48
        • >>28
          船外機、耕運機、除雪機なんてごみかみたいな売上と利益しかないよ。決算発表とかちゃんと見たことないだろ?ホンダはバイク屋。
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        • 42. 名無しさん
        • 2021年12月21日 12:10
        • >>34
          ゴミみたいな利益ってその辺の中小企業が集まっても勝てない利益率なんですけど
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        • 49. 名無しさん
        • 2021年12月21日 18:01
        • >>42
          中小企業と比べてとかじゃなくて、ホンダの中の事業構成の話してるんだけど?日本語出来ない人?
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        • 50. 名無しさん
        • 2021年12月21日 20:36
        • >>49
          第2四半期の決算報告は
          売上収益は4輪で2.1兆円、2輪で5000億円だからね
          コイツ数字も読めないんだろうな
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        • 18. 名無しさん
        • 2021年12月20日 22:51
        • >>8
          どんな車を作りたいのか?
          誰をターゲットに売ろうとしてるのか?

          方向性が全く見えないメーカーだわ
          そもそも値段設定が高いねん
          いつまで経ってもチープでダサいデザインは相変わらずだし
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年12月20日 21:47
      • 5ナンバーなんてゴミ今は売れないだろ
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        • 22. 名無しさん
        • 2021年12月20日 23:14
        • >>10
          今やCセグメントも3ナンバーになりつつあるのにね
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        • 24. 名無しさん
        • 2021年12月21日 00:59
        • >>22
          これまで5ナンバーを守ってきたMサイズミニバンも様子見でエアログレードのみ3ナンバー解禁したが、次代では全車3ナンバーになるみたいだしな。今のところモデルチェンジの報がないセレナも次モデルは3ナンバーになるだろう。
          多くの人間にとって3か5かの違いなんてどうでもよかったってことだな。車幅より見た目が大事。
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年12月20日 22:08
      • アキュラのデザインでサイズ縮めて売ればいいんじゃないか
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年12月20日 22:16
      • トヨタが強すぎるんだよ、、、
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年12月20日 22:47
      • そもそも高いんだよ。コスパ最悪
        値引きもロクにしないし
        アホンダ党以外はホンダ車なんて買わん
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年12月20日 22:47
      • ヴェゼルやフィットは先代の方が良かったし、オデッセイは無くなるし…
        今ヴェゼル乗ってるけど、次はホンダ以外かなぁ
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        • 17. 名無しさん
        • 2021年12月20日 22:48
        • >>16
          アホンダ(笑)
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        • 19. 名無しさん
        • 2021年12月20日 22:52
        • >>16
          ホンダ乗ってる時点で「私は馬鹿です。」と自己紹介してるようなもんだぞ
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        • 21. 名無しさん
        • 2021年12月20日 23:13
        • >>19
          だから、自己紹介やめろよ
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        • 40. 名無しさん
        • 2021年12月21日 11:41
        • >>19
          スイスポ乗りだろ爆笑
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        • 44. 名無しさん
        • 2021年12月21日 13:24
        • >>19
          スズキよりはマシだな
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年12月20日 23:01
      • 国内はトヨタが強すぎて高額車は軒並み排除されてるな
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年12月21日 00:17
      • ホンダ「チー牛を見捨てて20年近くなるけど何でまだしがみついてるの?」
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      • 25. 名無しさん
      • 2021年12月21日 01:04
      • N-BOX、N-WGN、N-ONE、N-VAN、フィット、フリード、ヴェゼル、ステップワゴン、シビック、アコード、他何があったっけ?
        売れてなかったとはいえ、CR-V無くなったらSUVはヴェゼルだけ?普通車で一番ホットなカテゴリーなのに。
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        • 46. 名無しさん
        • 2021年12月21日 14:26
        • >>25
          ホンダe
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      • 26. 名無しさん
      • 2021年12月21日 02:36
      • タイのシティ持ってこいよ
        アレをシビックとして売りゃ売れるだろうに
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        • 53. 名無しさん
        • 2021年12月22日 20:02
        • >>26
          ジジイははよくたばれよ
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      • 27. 名無しさん
      • 2021年12月21日 02:37
      • シャトル乗ってるけどかっこいいステーションワゴン販売して欲しい。乗り換えたいから
        人気ないから無理なんかなぁ
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      • 29. 名無しさん
      • 2021年12月21日 06:15
      • N-BOXを3ナンバー化する
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      • 30. 名無しさん
      • 2021年12月21日 07:03
      • ホンダはもうワイのS2000の部品さえ作っててくれればそれでいいわ、コレが乗れなくなったらトヨタ党に移籍や。
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        • 35. 名無しさん
        • 2021年12月21日 09:49
        • >>30
          ホンダの在庫部品の廃盤の早さを舐めたらアカン
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        • 48. 名無しさん
        • 2021年12月21日 15:32
        • >>35
          パワステコンピュータとか壊れたら車検に通らない物はせめて作って欲しいわ
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      • 31. 名無しさん
      • 2021年12月21日 07:18
      • 売れないんじゃなくて少量は売れる
        なので多品種少量生産ができるように生産方法を見直したほうがよい
        量産効果で利益が上がるって生産方式としては進歩したんじゃなくて後退だからな
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      • 32. 名無しさん
      • 2021年12月21日 07:25
      • シャトル止める報道ってあったっけ?
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      • 33. 名無しさん
      • 2021年12月21日 08:52
      • アメリカ、中国で絶好調みたいだしいいのでは?

        あと、今の三代目インサイトって1.5だしそもそもプリウスとは違うのでは?
        ハッチバックですらないセダンだし

        先日発表された中国専門のシビックベースのインスパイアはいいと思ったな
        日本では大きい大きい言われるシビックがベースなんだから
        そもそももう日本市場は考えてないんだよ
        シビックはアメリカや中国みたいな広い場所での運転を考えてるんだし
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        • 37. 名無しさん
        • 2021年12月21日 11:34
        • >>33
          信者はすぐそれ言うがその販売台数の割に利益を全然上げれてなくて単価低い2輪に食わせてもらってるから問題になってるんやで
          ホンダ好きならこの事実は受け止めようや
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        • 39. 名無しさん
        • 2021年12月21日 11:39
        • >>37
          すまん、俺はスバル乗りだから
          ホンダさんの信者とやらではないよw
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        • 41. 名無しさん
        • 2021年12月21日 12:08
        • >>39
          ごめん許して
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        • 43. 名無しさん
        • 2021年12月21日 13:21
        • >>41
          WRXにもマニュアル欲しいでしょ?
          STIみたいな、僕速く走ります!みたいなのは年齢的にキツイす
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      • 38. 名無しさん
      • 2021年12月21日 11:38
      • トヨタの上層部に一年だけ経営任せた方が手取り早いやろw
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        • 54. 名無しさん
        • 2021年12月22日 20:06
        • >>38
          その会社政治家みたいなのしかおらんぞ
          生産計画とかグダグダの現場ガン無視で株価しか見とらんぞ
          上層に技術が分かるのが本当いないんだよね・・・
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        • 55. 名無しさん
        • 2021年12月22日 21:51
        • >>54
          政治家みたいな技術分かるのがいないトヨタに歯が立たないホンダ…
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      • 45. 名無しさん
      • 2021年12月21日 13:41
      • ホンダ、国内市場を見捨てる
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        • 47. 名無しさん
        • 2021年12月21日 14:48
        • >>45
          君の目にはN-BOXが映らんのか
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        • 51. 名無しさん
        • 2021年12月22日 00:37
        • >>47
          CR-Vとかがバカ売れする国になって欲しい
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      • 52. 名無しさん
      • 2021年12月22日 09:55
      • オデッセイ、レジェンド、クラリティ、NSX、S660、Nスラッシュ
        グレイス、ジェイド、シビックセダン
        シャトル、インサイト、CR-V

        こいつらマジで売れ行き悪いから整理されるのは当然やろ。
        各ジャンルのシェアをある程度獲得するためとか、切り開いたプライドがあって仕方なく
        作ってるんだろうけど、もはや売れないジャンルの車を作りすぎやねんて。
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