1: 2021/12/23(木) 15:04:15.15 ID:CAP_USER
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 トヨタ自動車は12月23日、超小型バッテリEV「C+pod(シーポッド)」を、すべての法人ユーザーや自治体、個人ユーザーも対象に販売を開始した。価格は165万円~171万6000円で、全車リースによる契約とし、全国のトヨタ車両販売店、レンタリース店で取り扱いを開始する。

 C+podは2人乗りタイプのBEVとして、車両サイズは軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーの使用を考えたモビリティ。

 2020年12月に一部の法人ユーザーや自治体などに向けて販売が開始されていたが、同社ではより多くのユーザーに商品を届ける体制が整ったため、全国すべてのユーザーに販売の対象を拡大することとした。
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 これまでに利用者からは、その取りまわしのよさや環境面への配慮、超小型なボディでありながら充実した安全・安心装備などを中心に好評という。

 同社では、リースならではの手軽さで車両を提供するとともに、車両を確実に回収して搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも積極的に推進して、カーボンニュートラルなモビリティ社会の実現を目指すとしている。

 なお、リース契約における料金プランは取扱店によって異なるとし、詳細については取扱販売店やレンタリース店に確認してほしいとのこと。
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□関連リンク
トヨタ自動車株式会社
https://global.toyota/jp/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/36450876.html
製品情報
https://toyota.jp/cpod/

□関連スレ
【EV】トヨタ、バッテリEV新型車「bZ4X プロトタイプ」を日本初公開 広い室内を実感 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1636456479/
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【自動車】トヨタ社長「EV反対派」は誤解 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1639198010/

2021年12月23日 14:14
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1376690.html

人気記事!!

66: 2021/12/23(木) 16:05:57.31 ID:zPsqk/xP
>>1 これだよ これ
こういうのでいいんだよ

2: 2021/12/23(木) 15:07:58.66 ID:xRzMlnYi
全車リースで165万~って、意味わからん

5: 2021/12/23(木) 15:17:23.29 ID:OPvrVOMC
>>2
壊れても交換してくれるんだろ

143: 2021/12/23(木) 17:36:31.77 ID:PDiqNGu7
>>5
トヨタのはそんな都合のいい契約じゃない

3: 2021/12/23(木) 15:08:22.27 ID:bARI1i4r
これがトロトロ走ってたら煽られまくりだろ

4: 2021/12/23(木) 15:12:30.87 ID:MgsLJpLv
これを59万で売らなきゃ。

6: 2021/12/23(木) 15:18:24.70 ID:gyx+VKi7
絶対EVにはディーラーオプションでガソリンエンジン発電機がラインナップされるはず

98: 2021/12/23(木) 16:42:30.00 ID:UPQYfjbG
>>6
バカはEVに対する需要があることを理解できない。

昭和の頃からラジオがあればテレビはいらないとか言ってそうだな。

8: 2021/12/23(木) 15:20:35.25 ID:aM+jHuQ3
このサイズの車はあるべきでもっと売り出すべきだとは思うが、
なんで普通の車と同じ価格で売ろうとしてんねん。
ここから100万円引きしたところがスタートラインだろJK

9: 2021/12/23(木) 15:20:56.03 ID:BY0N4L0X
笑うしかねえなこれ

10: 2021/12/23(木) 15:21:51.50 ID:ZWqBJ7Gd
バッテリー保証は…( 一一)

11: 2021/12/23(木) 15:24:48.12 ID:5ntrBUw0
>>10
リース契約だから有償での交換だな
リース完了後は返すか買い取るかの二択

12: 2021/12/23(木) 15:25:19.74 ID:DGqr+as3
高齢者用でそ

13: 2021/12/23(木) 15:25:55.21 ID:7jO6TZlG
それで、個人が借りるとしたら、
月にいくらになるんだろう?

14: 2021/12/23(木) 15:25:58.06 ID:ZWqBJ7Gd
何というか、カーシェア向きの車ですね( 一一)

102: 2021/12/23(木) 16:43:52.14 ID:UPQYfjbG
>>14
全く向かないが?

なんで向くと思うの?バッテリーのメンテで数年で困っちゃうよ。

15: 2021/12/23(木) 15:26:35.84 ID:FpsSdXD5
一ヵ月後には中国でそっくりカーが売られる

22: 2021/12/23(木) 15:30:25.10 ID:5ntrBUw0
>>15
逆だろ
既に中国で同様の超小型EVが売られてる
日本への輸出が始まった時点でトヨタがやっと重い腰上げて国内販売に踏み切った

16: 2021/12/23(木) 15:27:14.91 ID:wGPMAQZA
リースなら勿論バッテリーがヘタっても変えてくれるんだろう

18: 2021/12/23(木) 15:28:37.32 ID:yAqNHqAn
>超小型なボディでありながら充実した安全・安心装備など

自動ブレーキや誤発進防止、360度アラウンドモニターとか
先進の機能はついてるんでしょうね?
二人乗りの時点で幅は軽と変わらず、ガソリンエンジンがバッテリーに
変わっただけなのにぼったくり金額とか、ふざけた仕様にしてないよねw

21: 2021/12/23(木) 15:29:46.02 ID:eQybfKRs
リースってことは企業とか施設なんかの業務用?
あと観光地でのレンタルとか?

26: 2021/12/23(木) 15:31:59.21 ID:5ntrBUw0
>>21
ディーラーでリース契約する
自分の所有にはならないが、実質的な利用は購入した場合と変わらない

33: 2021/12/23(木) 15:44:15.67 ID:DGqr+as3
>>26

多分トヨタは、世の中に残しておかない方が良いと判断したのだと思う。
リースアップしたら、メーカー(ディーラー)に一旦戻して、そっからもう一回どうするか検討するんでしょう。

出来たらそんな手間は掛けたくはない。
(売ったら売りっぱなしが一番儲かる. ?)

104: 2021/12/23(木) 16:44:46.59 ID:UPQYfjbG
>>21
公的団体のSDGsやってます用だよ。

23: 2021/12/23(木) 15:30:38.49 ID:ZWqBJ7Gd
うちの近所の商店街これ2台あるよ( 一一)

28: 2021/12/23(木) 15:36:39.27 ID:qtoWscTd
リースで165万円なら結構安いでしょ

31: 2021/12/23(木) 15:39:57.28 ID:CKu0CEXl
悪くないんじゃない?

32: 2021/12/23(木) 15:40:18.29 ID:qtoWscTd
仕様見たけど
暖房は搭載されておりませんってなってた
暖房無しの自動車とか冬は極寒だな

41: 2021/12/23(木) 15:50:17.65 ID:DGqr+as3
>>32
シートヒーターで凌ぐw (部位別に温度調節した節電仕様)
ジュール熱のヒーターは電気食うからね。近距離専用で、コンプレッサー式にするまでもないんでしょう。

34: 2021/12/23(木) 15:44:26.86 ID:zmHN9GaI
i-Roadならともかく、こんなんいらんわ

35: 2021/12/23(木) 15:44:28.85 ID:96eg23ih
なんというEV…
乗った瞬間、捨て駒だと
わかってしまった
この俺は間違いなく死ぬ

49: 2021/12/23(木) 15:52:53.11 ID:DGqr+as3
>>35
ほぼ老人専用ですわ。

衝突安全を考えたら、乗れるものではない!

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1640239455/




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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年12月23日 20:45
      • 最高時速60km
        高速道路は無理だね
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        • 12. 名無しさん
        • 2021年12月24日 08:23
        • >>1
          シトロエンのアミみたいなもんやろ。自動車じゃない4輪の原付みたいな扱い
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        • 16. 名無しさん
        • 2021年12月24日 12:00
        • >>1
          モビリティ枠なら法的に禁止されるはずだけど
          国交省や警察がモタモタして何も決めないから軽自動車にされてる
          あいつらこの1年、2020年にオリンピックが延期になってから何ひとつ進めていない
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        • 21. 名無しさん
        • 2021年12月24日 15:39
        • >>16
          超小型モビリティ(型式指定)なので、ちゃんと高速道路は法的に禁止だぞ
          批判するにもちゃんとファクトチェックしようぜ
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年12月23日 21:23
      • 東北の冬はオフだな。
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年12月23日 21:29
      • 軽じゃなくてこんなの買う奴いるんか
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        • 17. 名無しさん
        • 2021年12月24日 12:01
        • >>3
          軽より小さい超小型モビリティ枠だからな
          統計見るかぎり、ぶっちゃけコレで事足りる人っていっぱいいると思うよ
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        • 19. 名無しさん
        • 2021年12月24日 12:12
        • >>17
          事足りる人は大勢おると思うが、軽優遇がなくなるとか、軽以上の凄まじい優遇がなされるかせんと軽でええわってなるわな。
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        • 22. 名無しさん
        • 2021年12月24日 17:48
        • >>17
          軽より安いならそれも分かるけどいかんせん高くて
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年12月23日 22:19
      • 原付の代わりとして
        原2の値段+ぐらいの価格で売ってくれればいいけど無理だろうなぁ
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年12月23日 23:31
      • 助手席いらんわ。前後で座れるようにしてくれ。
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        • 20. 名無しさん
        • 2021年12月24日 12:13
        • >>5
          細くなりすぎてバランス悪そう
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年12月24日 00:06
      • タンデムにしてほしいな
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年12月24日 01:34
      • ぶつけられたらコロコロ転がっていきそうww
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年12月24日 02:01
      • 欧米のゴミみたいなEV(チャイナは論外)をマンセーしてハイブリッドに拘ったトヨタはオワコンって言ってた奴息してる?
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年12月24日 06:39
      • これを受けてスズキツインリニューアルして復活すんじゃね?
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年12月24日 07:38
      • 需要あると思うけど100万切らんときついわ。
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年12月24日 07:44
      • 真面目にEVを作った結果だろ
        大鑑巨砲主義でエコとは程遠いエゴEVを作ってる間抜けメーカーと違ってな
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年12月24日 08:24
      • シティコミューターとして割り切ったBEVとして正しい姿ではある
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年12月24日 09:11
      • トヨタが開発したんか?中華っぽいが中華メーカー産をトヨタ仕様にしただけでは?
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年12月24日 11:59
      • 元スマート乗りワイ、わりと嫌いじゃない
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      • 18. 名無しさん
      • 2021年12月24日 12:08
      • だせぇ‥www こんなん公道走ってたら渋滞になるわ
        原付でさえ、邪魔やのに
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年12月26日 00:24
      • たっか
        同じようなのがシナ産は50万なのに
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