b20b4561-s
1: 2021/12/15(水) 15:00:22.76 ID:ll41d1TD0
どっちが正しいの?

人気記事!!

2: 2021/12/15(水) 15:00:43.70 ID:DSg+gG58M
トヨタ

3: 2021/12/15(水) 15:00:45.30 ID:p0Z9pCY+d
お前はどう思う?

4: 2021/12/15(水) 15:01:08.11 ID:HKds+qQod
トヨタはEVもできる上で言ってるからトヨタやろ

5: 2021/12/15(水) 15:01:47.76 ID:JZ+bI3dW0
ほぉ~
no title

幕バッ
ファッツ!?!?!?
no title

これぐうかっこいい

8: 2021/12/15(水) 15:02:36.83 ID:eilcbV75a
>>5
なんかこうしてみると日本人って黄色いよなあ
普段はあまり気にならんけど2枚目が黄色く見えるわ

11: 2021/12/15(水) 15:03:34.73 ID:yMwlzb+0r
>>5
これマジつええわ
昨日めっちゃキレてる奴いたけど草生えた

6: 2021/12/15(水) 15:02:23.64 ID:DSg+gG58M
トヨタとvwが色々やるわって言ってるんやからその他の雑魚が何言ってもただの逆張りやろ

7: 2021/12/15(水) 15:02:23.72 ID:2spV687G0
国によっては充電インフラの整備なんかそんな簡単に出来ないし全方位が正しいでしょ

9: 2021/12/15(水) 15:03:01.73 ID:sB7nlkhL0
トヨタに決まってるやん
なんで分散投資しないの?

13: 2021/12/15(水) 15:04:05.16 ID:IMXqfQaq0
>>9
集中投資の方が当たったときデカいやん

10: 2021/12/15(水) 15:03:30.44 ID:Zp2Q8K7Oa
一点集中は失敗したとき死しかない

12: 2021/12/15(水) 15:03:39.28 ID:0Yv8YpEHM
章男「ん?私またなんかやっちゃいましたか?」

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1639548022/




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    コメント

     コメント一覧 (72)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年12月25日 11:05
      • 両方正しい
        リソースが限られてるなら一点投入してあとは政治でカバーするのが正解だし、リソースが溢れてるけど政治力がないなら全面から包囲するのが正解
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年12月25日 11:27
      • トヨタはアビリティポイントが多いからいくつかパラメータ割り振れるけど
        ポイント少ないところは特化を試みるのはしょうがないと思うけどな
        ゲームマネージャーが一部アビリティに修正入れるならなおのこと
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        • 32. 名無しさん
        • 2021年12月25日 15:51
        • >>2
          知性が足りない例えだね
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        • 40. 名無しさん
        • 2021年12月25日 20:38
        • >>32
          知性溢れる例えをしてからどうぞ
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        • 46. 名無しさん
        • 2021年12月26日 01:53
        • >>32
          知性絞って書いた言葉が
          「知性が足りない例えだね(キリッ)」www
          バチクソかっこいいwww
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        • 72. 名無しさん
        • 2021年12月27日 00:22
        • >>46
          何このアホw
          イライラで笑ったわ
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年12月25日 11:32
      • 直噴ガソリンやディーゼルやダウンサイジングターボ。欧州がいろいろやったけど、HVに勝てなかっただろ
        結局陰で全方位で試して最適だったのがHV。ただ他所がついて行けずEVって梯子外そうとした 
        今回は規格外しされないように、全方位で進めてる。たぶEVは昔からやってるけど本命と思ってない筈
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        • 17. 名無しさん
        • 2021年12月25日 13:41
        • >>3
          君はEVにとってのEV信者張りに逆神だわ
          技術を理解しておらず現実も分析できないのなら出て来なくて宜しい
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        • 21. 名無しさん
        • 2021年12月25日 14:16
        • >>17
          反論になってねーよwww
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        • 43. 名無しさん
        • 2021年12月25日 21:42
        • >>3
          ディーゼル不正の時もそうだったけど糞欧州の日本つぶしの経済戦争にほかならないんだよね
          付き合うだけアホ臭いってみんな分かってるけど文句言えない
          EVで覇権取れなかったら次は何を盾に日本潰しして来るんだろうね
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年12月25日 11:57
      • 単細胞には分からんよ
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年12月25日 12:01
      • 他からのコピペだけど、実際にこれがよくあることだからなぁ。
        本当、あのニュースにはイラっとしたし、ああやっぱりか、とも思った。
        あと、これみたいなガソリン要因だけでなく、天候やら標高やらで酷く左右される内燃機関は、やっぱり電動車の代替品だったんだな、って自動車の歴史をみて思った。

        以下コピペ
        今日ガソリン給油してきてふと思い出したんだけど。
        今日入れたガソリンは前回入れたガソリンよりも全然パワーが出なかったんだよね。
        急に坂道で車体が重く感じるわ、信号スタートでいつものように踏んでも前の車においてかれるわ。
        ガソリンてさ、一定の性能ではなくて、当たりハズレがあるんだよね。
        これがモーターだけで走るなら、ずっと一定なのにね。
        HVでさえ、エンジンで走行するモードがある車は、ガソリンの品質に左右されるってことなのに。
        いつだかニュースでやってたように、せっかく高い方のブランド名のガソリンを入れても、クソ安い粗悪ガソリンがまぜこぜになってたりするんだからさ。
        つくづく、早く電動車がメインの世の中になって欲しいと思ったね。
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        • 7. 名無しさん
        • 2021年12月25日 12:50
        • >>5
          怪文書やめろ
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        • 15. 名無しさん
        • 2021年12月25日 13:35
        • >>5
          つまり君が低知能だって自己紹介か
          どこぞで拾ってきたコピペを披露して「これが正しいんだ!」と思っちゃうほどの
          EV信者って本当に障害持ちなのかねw
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        • 38. 名無しさん
        • 2021年12月25日 17:20
        • >>15
          でもこれ事実やろ、ワイもよく経験する
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        • 44. 名無しさん
        • 2021年12月25日 22:59
        • >>38
          ブランドが異なろうと 同じオイルターミナルから輸送してるなら変わんねえよ
          粗悪ガソリン作る方が難しいわ
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        • 47. 名無しさん
        • 2021年12月26日 02:36
        • >>44
          同じじゃないからニュースになってたんだろ、馬鹿かな
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        • 51. 名無しさん
        • 2021年12月26日 07:41
        • >>47
          同じなんですけど 馬鹿ですね
          ハイオクの銘柄で成分は変わらなかったって話と混同しちゃってるの?
          添加剤混ぜ物の話なだけに
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        • 53. 名無しさん
        • 2021年12月26日 07:42
        • >>51
          ハイオクにわざとレギュラー混ぜて売ってたりするんだぜ?何%までだったか忘れたが許可されてるらしいからなな
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        • 54. 名無しさん
        • 2021年12月26日 07:46
        • >>51
          同じじゃないだろ
          ならなんで給油しただけであんなに出力が変わるんだよ、説明してくれ
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        • 60. 名無しさん
        • 2021年12月26日 13:17
        • >>54
          具体的に違いを証明できないのであれば無理です
          まずはそこから自分でデータ出してください
          お前の体調だろめんどくせ
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        • 62. 名無しさん
        • 2021年12月26日 13:59
        • >>60
          身内のローリー配達やってる人も対外的にはそういう説明しているといっていたけど、実はやっぱり物が違うみたいだぞ、難しい話はよくわからんかったけど
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        • 68. 名無しさん
        • 2021年12月26日 17:13
        • >>62
          みたい をエビデンスにされても困るって話
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        • 70. 名無しさん
        • 2021年12月26日 17:37
        • >>68
          じゃあまずお前がそうでは無いというデータを出してから言え
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        • 52. 名無しさん
        • 2021年12月26日 07:41
        • >>38
          ハイオク車に乗ってるとよくわかるよな、変わらんと言ってるヤツはレギュラー車しか乗ったことがないんだろうね
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        • 59. 名無しさん
        • 2021年12月26日 13:15
        • >>52
          そんなんいろんなとこで違うのちゃんぽんしないからな
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      • 6. 千尋の金隠し
      • 2021年12月25日 12:06
      • いくらトヨタの財力でも、世界中に水素スタンドを設置するのは無理かも?
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年12月25日 13:03
      • 日本ですらインフラ整備厳しいのに東南アジアでev化出来んのかな
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        • 9. 名無しさん
        • 2021年12月25日 13:10
        • >>8
          投資の理由になるからむしろ歓迎されるだろ
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年12月25日 13:18
      • 安全はすべてに優先する
        EVを推進するなら先ずは安全なバッテリーを開発してから
        そしてインフラ設備、街の充電器では無く国家レベルの発電設備関係を整えることが先決
        何もしない行き当たりばったりのヒステリーEV推しの現状、必ず反動が来て「EV除外」の時代が来るぞ
        本来EVが適している部分でさえ除外されるだろう
        それがヒステリーによるEV推しの反動
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        • 11. 名無しさん
        • 2021年12月25日 13:24
        • >>10
          じゃあ引きこもってろよ
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        • 12. 名無しさん
        • 2021年12月25日 13:32
        • >>11
          どうした?障碍者用のお薬が切れたのかい?
          速く病院行きなよ
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        • 14. 名無しさん
        • 2021年12月25日 13:34
        • >>12
          ヒステリーを指摘されたのが図星だったんだろ
          あんまり触れてやるな
          ヒスるぞwww
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        • 18. 名無しさん
        • 2021年12月25日 13:42
        • >>14
          これはブーメラン
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        • 22. 名無しさん
        • 2021年12月25日 14:17
        • >>18
          免許持って無さそう
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        • 28. 名無しさん
        • 2021年12月25日 15:41
        • >>22
          何の? ネット書き込みの?
          ヒス起こしてるぜー! ってやってたらブーメランって話だぜ?
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年12月25日 13:33
      • 発達障害や適応障害の者はゼロか100かでしか考えられない
        EV信者はこれに該当する者だろうね
        そして証拠となるのがEV信者のレスw
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        • 19. 名無しさん
        • 2021年12月25日 13:52
        • >>13
          ガソリン車信者のことだろ
          充電が弱点だから終わっとる
          インフラないから終わっとる
          こんなんばっか
          お前らは100%にならないと文句言うやん。改善とか使い方変えるとか出来ないわけ?
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        • 26. 名無しさん
        • 2021年12月25日 15:14
        • >>19
          その改善提案はEV信者が出す話だろ?
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        • 29. 名無しさん
        • 2021年12月25日 15:42
        • >>19
          お前も0にしろってうるさいやん?
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        • 37. 名無しさん
        • 2021年12月25日 17:19
        • >>19
          昔、ガソリンのインフラが整って居なかった頃は、蒸気機関車や路面電車がメイン張ってたからな、インフラが整って自家用車が増えたから、ほとんどが廃線になってるが
          その当時の人からみれば「自動車なんて持ってても、ガソリンはどこで手にいれるんだよ、馬鹿じゃね?」
          となる
          今のEV化に反発するヤツと同じこと言ってたと思うけどな
          結局、古いものから新しいものに変わるときには、こうやって反発したがる新しいことについていけない頭のかたいヤツが現れるってもんよ、馬鹿の証明みたいなもん
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        • 41. 名無しさん
        • 2021年12月25日 20:39
        • >>37
          ガソリンが手に入らないんだったら話題にもならんだろ。
          無理やり買わされたわけでもなし。
          消費者が自発的に買うことで広まっていったものを
          最近のEVと同列に語ることがズレてるわw

          消費者の大半がEVを自発的に買うくらい
          魅力的なEVが有るなら文句も言われんよ。
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        • 42. 名無しさん
        • 2021年12月25日 20:41
        • >>37
          新しいことに対応するには個人では手が回らない環境の準備が必要って話です
          論点ズレてる馬鹿の証明でした
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        • 50. 名無しさん
        • 2021年12月26日 05:56
        • >>42
          消費者が関心無い物を無理やり広めようとするからでしょ?
          消費者が求めるなら放置してても環境の準備されるよ。儲かるから。
          ガソリンスタンドの普及に「個人では手が回らない環境の準備」が有ったの?
          それこそ『論点ズレてる馬鹿の証明でした』
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        • 55. 名無しさん
        • 2021年12月26日 07:47
        • >>50
          え? ガソリンスタンドを個人で用意するとでも?
          こんなバカと話してたのかよ
          ガソリンスタンドは「個人では手が回らない環境の準備」そのものだろ
          あたまおかしい
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        • 48. 名無しさん
        • 2021年12月26日 02:40
        • >>37
          携帯電話が出だした頃もスマホが出だした頃も文句つけて馬鹿にしてたヤツいたけど、逆に馬鹿にされる結果になったよな
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        • 49. 名無しさん
        • 2021年12月26日 05:50
        • >>48
          水素批判してる奴のことですね。わかります。
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        • 56. 名無しさん
        • 2021年12月26日 08:32
        • >>49
          物性からして水素の用途は限定されるわ
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        • 57. 名無しさん
        • 2021年12月26日 10:08
        • >>56
          また文句つけて馬鹿にしてる
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        • 58. 名無しさん
        • 2021年12月26日 12:24
        • >>57
          水素の物性を調べてから言え
          俺が馬鹿にしてるのは水素ではなくお前のことだ馬鹿
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        • 61. 名無しさん
        • 2021年12月26日 13:23
        • >>48
          携帯電話だろうと光回線だろうと サービス提供エリアが限定的って話だぜ?
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年12月25日 13:39
      • ちょっとジャンルは違うが「生物多様性」という生き残りにおいて大変重要な項目がある
        読んで字のごとしで多様性を持つことで環境の変化に対して生き残りを作ることが出来るのさ

        これを技術に置き換えると・・・まぁ言わなくても判るよね
        多種多様な技術を持ち続ける事で、本当に環境に適したモノを選ぶことが出来る
        そして環境の変化に対しても対応することが出来る
        だからこそ多様性を持ち続けることが大切なんだが・・・何故かEV以外を排斥する運動を行うのがEVメーカーとその信者たち
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        • 20. 名無しさん
        • 2021年12月25日 13:57
        • >>16
          目的勘違いしてね?
          もう炭素出せる余裕ないから無理にEVへ移行してるんだろ
          EVが優れてるじゃなくて、ガソリンが終わりなの
          選択肢ないから多様性もクソもねーよ
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        • 45. 名無しさん
        • 2021年12月25日 23:03
        • >>20
          トヨタは選択肢を用意してるって話です 勝手に1択にして思考停止してんなって話です
          根本を理解してなさすぎって話です
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        • 63. 名無しさん
        • 2021年12月26日 14:03
        • >>20
          つまり君が何も判っていないって事だねw
          EVにしたから世界からCO2出さないぞ~とか思っちゃってる脳内お花畑
          君みたいな低能は淘汰されるべきなのだが、それが嫌だからEV教という劣等種の群れに属しているんだねw
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        • 69. 名無しさん
        • 2021年12月26日 17:33
        • >>20
          ガソリン亡き後の多様性の話をしてるんだけどね。
          BEV、FCEV、水素エンジン。合成燃料を使ったエンジン+モーターのハイブリッド。
          選択肢たくさんあるじゃんね。
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年12月25日 14:19
      • EV信者日本語可笑しすぎwww
        はよ祖国に帰れwww
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      • 24. 名無しさん
      • 2021年12月25日 14:41
      • EVになったら吸排気の鋳物やパイプ、オイル、点火プラグ、ミッション、クラッチ、廃業しそうな会社あるから大変だわな
        でも30年くらい前から理系の先生が数十年後には内燃機関は無くなるって断言してたしな
        消費者的には、最近の車高すぎるから安くなるならどっちでもかまわんよ
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        • 27. 名無しさん
        • 2021年12月25日 15:16
        • >>24
          無くなる気配はこれっぽっちもないけど?
          頭の悪い先生やったわやな
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        • 30. 名無しさん
        • 2021年12月25日 15:44
        • >>24
          数十年って言って30年経っても無くならなかったね
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        • 64. 名無しさん
        • 2021年12月26日 14:05
        • >>24
          理系の先生(妄想上)
          仮に居たとしても「自分自身の脳で考えることが出来ない」って自己紹介
          そして社会に属していないので自称廃業しそうな会社がどんな努力をしているか?鑑みる事も出来ない
          「もう駄目だから滅びを待ってるに違いない」かな?廃業だーと喚くのだから
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      • 25. 名無しさん
      • 2021年12月25日 14:44
      • 自動車業界のイナゴ=トヨタ
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        • 31. 名無しさん
        • 2021年12月25日 15:46
        • >>25
          トノサマバッタかな
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        • 65. 名無しさん
        • 2021年12月26日 14:06
        • >>25
          君の普段のあだ名じゃん
          「蝗」
          群で飛んできて他人の田畑の作物を食べ散らかすだけの存在
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        • 67. 名無しさん
        • 2021年12月26日 16:44
        • >>25
          そりゃあ、世界の盗用多ですからw
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      • 33. 名無しさん
      • 2021年12月25日 15:53
      • もう全部BYDの車にしか見えない
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      • 34. 名無しさん
      • 2021年12月25日 16:18
      • 日本においては供給体制を示してないんやから、
        スタート地点にも立ててないって事よ
        信者はそこから語ってくれよ
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      • 35. 名無しさん
      • 2021年12月25日 16:52
      • それぞれの国に事情があるのに
        全部EVにしようとしている欧州の偉いやつらの頭がおかしい。
        フランス、原発止まってるし ロシアからのパイプライン動いてないし
        ドイツの風力発電もいろいろあるし
        これで、EVだーって突っ走ってる欧州は、破滅主義にしか見えない。
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      • 36. 名無しさん
      • 2021年12月25日 17:10
      • 他を破滅させたいんでしょ
        温暖化説だってエコロジーよりエコノミーの理由が大半でしょ
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      • 39. 名無しさん
      • 2021年12月25日 18:54
      • トヨタに寄生してるのがピーピーうるさいな
        もうおまえらはいらないだよ
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        • 71. 名無しさん
        • 2021年12月26日 17:38
        • >>39
          トヨタが日本で頑張っていることが気に入らないのがピーピーうるさいな。
          ずっとおまえらはいらないんだよ。
          (元の文章の日本語が変な部分も敢えて修正しておきました)
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      • 66. 名無しさん
      • 2021年12月26日 14:11
      • 欧州には植民地時代に世界のTOPで絶対支配者だったというプライドがある
        そしてそれは妄執でもある
        現在それは過去であり取り戻せない現実でもあるがゲームチェンジによって世界に覇を再び唱えたいという欲求がある
        まずはテスト、グレダという脳内お花畑を世に送り出し偽のエコロジーでも世界の愚者を騙すことが出来ると確認
        そこで降ってわいたようなチャンス、コロナという世界的ピンチ
        ヒステリーになっていた世界に丁度良い柱を立てる訳だ
        「CO2は敵」「EVは絶対的正義」
        そして見事に騙された愚民の数が政治力の裏付けとなってアメリカをも退かせて世界のTOPに再び・・・ってのが欧州の願望さ
        日本は余波食らっているけど、そもそもはアメリカ支配の世の中に対する欧州の下剋上だよ
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