honda-1596081_1280
1: 2021/12/27(月) 01:42:20.02 ID:E5RyD7260
・気合い入れて作った二代目NSXが散々酷評されて終了
・シビック300万
・オデッセイ終了
・レジェンド終了
・出せば売れると言われるSUVで惨敗(新型ヴェゼルも販売目標達成できず)
・売れている車はN-BOXだけ
・燃料電池車でGMと提携→FCVクラリティ生産終了→燃料電池自体がテスラに潰されそう
・電気自動車でGMと提携→ホンダe発売→大爆死
・開発者「技術のホンダを見せる」→ユーザー「高額な技術なんていらねぇよ」
・ホンダ「新車発売します」→ユーザー「それ数年前に海外で売ってたヤツだろ」
・ホンダ「CR-V復活させる」→ユーザー「ハリアーの方がええわ」→CR-V生産終了

マジでなんなんこのメーカー頭おかしいんちゃうか

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2: 2021/12/27(月) 01:44:02.30 ID:2b2S2lud0
シビックはそんなもんだろ

3: 2021/12/27(月) 01:45:54.00 ID:09yFVYT70
S660販売終了←これも加えろ

4: 2021/12/27(月) 01:46:13.86 ID:Cd6qSS/b0
エドモンドやと思ったわ

41: 2021/12/27(月) 02:05:27.25 ID:khmtHYqaM
>>4
初代から意味不明やろ

5: 2021/12/27(月) 01:46:54.45 ID:JvsEKtXY0
オワコンまっしぐらの二輪が四輪引っ張ってるのエグいわ

6: 2021/12/27(月) 01:48:13.59 ID:vzkK8gFF0
>>5
老々介護かな

37: 2021/12/27(月) 02:03:13.06 ID:sL3KryH+0
>>5
crfはようやっとる

7: 2021/12/27(月) 01:48:55.42 ID:gvR5AjyVd
もうだめかも分からんね

8: 2021/12/27(月) 01:48:58.92 ID:E5RyD7260
ホンダが作ったんやぞってゴリ押しして
2千万以上するNSX売り込みまくったけど
あの内装見て金持ちが買うと思うのが本気でヤバイ
ホンダって言えば感動して2千万出してくれると思い込んでる

10: 2021/12/27(月) 01:50:12.45 ID:faQ1v3YB0
>>8
こういのじゃないんだよってこと全部してて草生える
残当すぎる

12: 2021/12/27(月) 01:50:40.15 ID:XzDiVvrp0
>>8
一方トヨタが作ったんやぞのLFAは金持ちが殺到して抽選
しかも中古車まで即完売する状態
小型車からラグジュアリーまで全カテゴリで勝負ありやね

17: 2021/12/27(月) 01:52:42.78 ID:YjJnNtsb0
>>8
いかにも技術屋が作りましたみたいなインテリアだもんな

22: 2021/12/27(月) 01:54:49.02 ID:faQ1v3YB0
>>17
ホンダって昔からミドルクラス以上の内装作れへんのよなあ
どのメーカーより下手くそ

9: 2021/12/27(月) 01:49:25.48 ID:ItRnWZe00
ステップワゴンも大爆死してファミリー層までトヨタに流れたしな
最早トヨタ以外のミニバンはダサいまで来てると思う

11: 2021/12/27(月) 01:50:23.01 ID:E5RyD7260
GMとエコカーの開発提携とか一番笑える
世界で一番エコカーに詳しくない両者が手を組んでどうすんねん

13: 2021/12/27(月) 01:50:47.16 ID:twL+o/820
ぶっちゃけもうキアとかヒュンダイにも負けてるよね

14: 2021/12/27(月) 01:51:29.27 ID:NCMJLNT40
わい、N one買おうかと思ってるんやが
あかんのか?

16: 2021/12/27(月) 01:52:16.23 ID:E5RyD7260
>>14
ホンダは軽専門自動車会社やから
軽自動車買うのは全面的にオススメやで!

24: 2021/12/27(月) 01:56:53.97 ID:ST0PZYIk0
>>16
その軽自動車もダイハツかスズキの方が作りいいし故障しづらいよ
この辺の車は耐久性が一番重要だからそこでアウトなのがホンダ
NBOX~WGN買っちゃった人はご愁傷さま

32: 2021/12/27(月) 02:00:19.88 ID:E5RyD7260
>>24
日産デイズ名で出してそれなりに評判がいい三菱ekの方がマシまであるな
販売台数は二分されるからNシリーズみたいにランキングでイキれんけど

15: 2021/12/27(月) 01:52:05.36 ID:rLTS/5D80
車より公道とオフロード走れる電動キックボード出してくれ!!

18: 2021/12/27(月) 01:53:20.64 ID:IbzwFksN0
スズキを選べ!スズキを買えーーーー!!
no title

28: 2021/12/27(月) 01:57:55.15 ID:E5RyD7260
>>18
最高かどうかは知らんけど
ホンダっぽいクルマって意味ならむしろ今のスズキの方がそれっぽいな

バイクはどうでもいいが

19: 2021/12/27(月) 01:53:44.46 ID:i83dS8zQ0
CB400生き残ってほしい

20: 2021/12/27(月) 01:53:45.56 ID:8NngQKKM0
今クルマの買い換え考えてるけどホンダに魅力的なクルマ無いわ

21: 2021/12/27(月) 01:54:19.90 ID:jLMs+zj20
S660も酷かったな
最初は鳴り物入りで出してきてオタク騙せたけど
実際に乗ってみるとプロドライバーどころか一般レーサーまで
「コペンの方が速いし乗ってて楽しい」ってバレてた。軽限定レースだとコペンがほぼ上位独占が今

23: 2021/12/27(月) 01:55:33.92 ID:E5RyD7260
ユーザー「エンストするんですが」
N-BOXリコール
ユーザー「エンスト治ってないんですが」
N-BOXリコール

25: 2021/12/27(月) 01:57:39.04 ID:8NngQKKM0
FIT3までは良かったとおもうんやけどな

26: 2021/12/27(月) 01:57:42.02 ID:S+QhpvLC0
ずっとホンダだったけど新車でフィット買ったら翌々月にはフルモデルチェンジ食らってなんかディーラーに裏切られた気持ちがして乗り換えた

27: 2021/12/27(月) 01:57:55.17 ID:FWp9+uGa0
ホンダって普通車でも他のメーカーの軽並にボディペラペラで草

29: 2021/12/27(月) 01:57:57.65 ID:faQ1v3YB0
ホンダeが爆死してるのってガンダムデザイン時代の逆張りでどシンプルなくせに
スペック全無視で後輪駆動ベースでスポーツカーみたいな作りしとるからちゃうの
それほしいのお前らだけやってやつを本気で作る狂気のメーカーや

38: 2021/12/27(月) 02:04:12.34 ID:E5RyD7260
>>29
テスラ「電気自動車はまずガソリン車の走行距離超えないとダメだと思う」
ユーザー「せやな」
評論家「おっしゃる通り」
トヨタ「それが出来ないからハイブリッドなんや」
日産「うーん…リーフで400キロまで頑張ってるんだけどもうちょいだな」


ホンダ「180キロ程度しか走らんけど電気自動車売るわ!w」←!?

30: 2021/12/27(月) 01:59:32.40 ID:MX1L7YMq0
社内で妄想してるとサプが頑張って叶えてくれる会社、それが本田技研工業株式会社

31: 2021/12/27(月) 01:59:31.96 ID:xl1Lmxt0K
インテグラ北米で復活するんやろ
日本にも投入されるかね

33: 2021/12/27(月) 02:00:47.70 ID:+V0W2s/h0
新型シビックもMT設定を用意しちゃう迷走っぷり

34: 2021/12/27(月) 02:02:39.05 ID:faQ1v3YB0
>>33
日本ではオタクしか買わないからMT比のが高かったはずや
北米やと金ないメキシコ人が大好きやから低価格グレードが必要

35: 2021/12/27(月) 02:02:45.61 ID:o8WbM53o0
フィットの燃費と内装の改悪なんなん?

36: 2021/12/27(月) 02:03:02.48 ID:8LWkUziI0
二輪もガワだけ変えた復刻バイクを年寄り相手に売りつけてるだけやからあんまり先ないで

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1640536940/




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    コメント

     コメント一覧 (47)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年12月27日 18:11
      • GMってエコのイメージないけど、メリットあったのかな?
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        • 3. 名無しさん
        • 2021年12月27日 18:43
        • >>1
          マイナス掛けるマイナスはプラスだから・・・
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        • 39. 名無しさん
        • 2021年12月28日 13:54
        • >>1
          こういうこと言ってる奴はマジでいってるのかな
          本気でこういうこと言ってるのなら中卒か何かを疑うが
          アンチが何でもいいからでたらめな主張をしてでも叩いてるのとただ頭悪いことを言うのは違うだろ
          今の時点でメリットがどうの言い出すのはただの頭悪い奴だろ
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年12月27日 18:30
      • ホンダはCVTに爆弾抱えすぎ
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年12月27日 18:44
      • 時代についていけないおじさん達のまとめやね
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        • 13. 名無しさん
        • 2021年12月27日 20:04
        • >>4
          え?
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        • 44. 名無しさん
        • 2021年12月30日 13:30
        • >>4
          ここは無職の老害の溜まり場だぞ
          知性のかけらも無いのを見てたら分かるやろ
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年12月27日 18:45
      • ヴェゼルとフィットは先代の方が良かったよなぁ
        フリードは現行の方がいいのに
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        • 30. 名無しさん
        • 2021年12月28日 07:52
        • >>5
          フリードは悪い所を地味にマシにしてるから…(なお改善とまではいってない)
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年12月27日 18:49
      • 何が売りなのかよく分からないメーカー
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年12月27日 19:01
      • 27みたいなやつ必ず現れるな。同じ時代同士の比較ならそんなわけねーだろ。
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        • 9. 名無しさん
        • 2021年12月27日 19:20
        • >>7
          あれはなんでわざわざ自分が無知を晒すのか意味わからん
          どこの板厚を何mmがお望みか聞いてみたいわ
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        • 18. 名無しさん
        • 2021年12月27日 20:18
        • >>7
          ところが同じ時代同士でも薄いんですわホンダは
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年12月27日 19:18
      • 会社としてコンセプト変えすぎ
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年12月27日 19:38
      • 最近はシャトル乗ってる人が嘆いてるのをよく見る
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        • 24. 名無しさん
        • 2021年12月27日 22:17
        • >>10
          なんで?
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        • 28. 名無しさん
        • 2021年12月28日 06:49
        • >>24
          来年生産終了して乗り換え先がなくなるから
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年12月27日 20:00
      • CRVなくなんの!?早すぎやろ
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        • 16. 名無しさん
        • 2021年12月27日 20:13
        • >>11
          時期的にはもうFMCのタイミングだろ
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        • 31. 名無しさん
        • 2021年12月28日 07:54
        • >>11
          cr-vのくせに高すぎるから
          あれならトヨタかレクサス買うわ
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        • 45. 名無しさん
        • 2021年12月30日 13:33
        • >>31
          トヨタはあんなにいっぱいあるのに
          1台も欲しいと思えるクルマがないんだよね・・・
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        • 43. 名無しさん
        • 2021年12月29日 22:36
        • >>11
          野暮ったいデザインなのに、ハリアーを勝手にライバル視してる。ディーラーで「比べるならハリアーですよw」って言われた。ねーよ!どう見てもライバルはRAV4だし、国内に持ってくるときクソみたいなナビ標準にして値段も釣り上げ。
          どんなに中身が優秀でもデザインや売り方一つでゴミになったいい例。
          ユーザーの望むものを全部無視して売り出してる。
          本当に良い車、例えば乗り味がライバルよりも良いステップワゴンやジェイドをきちんと宣伝して大切に売らなかったし、N-BOXがなぜ売れているかも理解してなさそう。トヨタのようにラインナップや他社の動向を見てフィットはスポーツ特化させるとか作り分けもせず、勝手に自爆してユーザーも呆れて離れていっただけ。
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        • 46. 名無しさん
        • 2021年12月30日 13:34
        • >>43
          長文キモチワルイ
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年12月27日 20:04
      • あの電気自動車もJeepレネゲードの丸パクリデザインよな
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        • 25. 名無しさん
        • 2021年12月27日 23:46
        • >>12
          あれを丸パクリとかお前視力0.001か?w
          ものすごいチー牛っぽい
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年12月27日 20:06
      • あれだけ車体の共有化してるのに駄目ならもう本当に駄目かもしれんね
        まぁ共有化やりすぎて嫌われたかも?
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        • 17. 名無しさん
        • 2021年12月27日 20:17
        • >>14
          意味わからん、
          Nシリーズ以外は殆ど専用ばっかだぞ
          共有率が物凄く少ないのが今のホンダ
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        • 20. 名無しさん
        • 2021年12月27日 20:59
        • >>17
          もしかして利益率に影響してる?
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        • 47. 名無しさん
        • 2021年12月30日 13:45
        • >>20
          研究所がテキトーやってたせいで利益率激減、
          技研のお偉いさん激おこで、聖域だった研究所は技研直轄にしてほぼお取り潰しのようなもの
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        • 32. 名無しさん
        • 2021年12月28日 07:54
        • >>17
          逆にトヨタが使い回しすぎ説
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年12月27日 20:10
      • N–ONEはいいぞ
        知りもしないくせに腐す奴は逝ってヨシ!
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年12月27日 20:27
      • NSXと値段変わらんバイクRC213VSは完売したのにな
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      • 21. 名無しさん
      • 2021年12月27日 21:57
      • ホンダは割とこんなもんだしな。
        がむしゃら右往左往していつも生きてる会社。
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        • 33. 名無しさん
        • 2021年12月28日 07:55
        • >>21
          なおそんな気概も残ってない模様
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      • 22. 名無しさん
      • 2021年12月27日 22:09
      • 実際フィットのシャシーにホンダeのボディが載ってたら欲しくはある
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年12月27日 22:09
      • SUVで爆死は逆に凄いと思う
        作れば売れるジャンルなのに
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        • 34. 名無しさん
        • 2021年12月28日 07:56
        • >>23
          トヨタのあのラインナップがね…ハリアーとか明らかに手抜きが見られるのに、それにボロ負けするってのもあるが
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        • 38. 名無しさん
        • 2021年12月28日 11:16
        • >>23
          ま言うて世界ですげー売れてるからな。隣百姓でステマに弱い日本人はTOYOTA大好きだが、ちゃんと性能まで把握してシビアに判断する世界では売れている。
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      • 26. 名無しさん
      • 2021年12月28日 00:07
      • それなりに長く付き合ってるホンダユーザーなら産みの苦しみだと見守る。
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        • 35. 名無しさん
        • 2021年12月28日 07:58
        • >>26
          もうとっくにあのホンダじゃない定期
          当初の理念捨てた今のスタンスだと、トヨタにどうあってもボロ負けするに決まってる
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        • 40. 名無しさん
        • 2021年12月28日 14:32
        • >>26
          生みの苦しみといってもホンダ自体はずっと稼いできてるし特に最近は好調だった側だ
          世界中のメーカーがコロナで赤字で苦しんだがホンダは昨年大黒字だ
          今年も好調で上方修正も出してた所から部品不足で大減産になっただけで受注が好調なのは伝えられてる
          欲しい車がないのなら自分がホンダが車売りたいと思ってる相手に入ってるのかどうかってだけ
          最近のホンダはジェネレーションCというのを目標にしたがるので、それに入ってないと漏れるよ
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      • 27. 名無しさん
      • 2021年12月28日 06:31
      • 日産がルノーに買われたんだからステランティスに入れて貰え
        少なくとも内装だけは良くなる
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      • 29. 名無しさん
      • 2021年12月28日 07:51
      • 大体あってるけどホンダユーザーじゃないなこいつ
        気にする点はそこじゃねえって箇所が
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      • 36. 名無しさん
      • 2021年12月28日 09:38
      • シャトル乗ってるけど次はトヨタに戻るわ
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      • 37. 名無しさん
      • 2021年12月28日 11:13
      • まーた車の性能でホンダに全く勝てずに世界販売追われまくってるTOYOTAのステマ記事か。そんなとこに金かけるよりも、車の開発に金かけなさい(笑)
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      • 41. 名無しさん
      • 2021年12月28日 15:53
      • ホンダが日本マーケット見切ってるだけ
        日産と同じ
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      • 42. 名無しさん
      • 2021年12月29日 16:27
      • 仕事で色々な軽自動車乗ることあるけど
        ホンダの軽自動車が一番良いよ
        特にスズキの軽はCVTのギクシャクとラグが
        酷すぎて運転しにくすぎる
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