1: 2021/12/22(水) 19:23:53.112 ID:mjuuftnzd
軽自動車高すぎじゃない?
軽じゃないの?🥲1
軽じゃないの?🥲1
人気記事!!
2: 2021/12/22(水) 19:24:06.363 ID:mjuuftnzd
めっちゃ高い
3: 2021/12/22(水) 19:24:15.963 ID:OeJDz63mM
カスタムは最早コンパクトカーより高い
4: 2021/12/22(水) 19:25:10.391 ID:QjRDiON/d
俺もスバルでレヴォーグ買おうとしたら450万円ってゆわれてキレて帰ってきた
7: 2021/12/22(水) 19:25:59.662 ID:oWp9FjJOM
>>4
そんな高いんか?
300くらいの印象だったわ
そんな高いんか?
300くらいの印象だったわ
11: 2021/12/22(水) 19:26:54.578 ID:QjRDiON/d
>>7
STIで乗り出し450
最低限のオプション付けて
こんなの国産車の価格じゃないよ
STIで乗り出し450
最低限のオプション付けて
こんなの国産車の価格じゃないよ
5: 2021/12/22(水) 19:25:29.066 ID:TQHntQqSd
ノートオーラが300万円だからそんなもん
6: 2021/12/22(水) 19:25:43.619 ID:4Wb02JsC0
NBOX新車で買う金で5年落ちプリウス2台買えるぞ
9: 2021/12/22(水) 19:26:35.524 ID:mjuuftnzd
>>6
とうとう電子パーキングついて
全車速追従クルコンになって
買い時が来たと思ったら
とうとう電子パーキングついて
全車速追従クルコンになって
買い時が来たと思ったら
8: 2021/12/22(水) 19:26:31.285 ID:cynn2YMT0
フィットで300万だぞ
だから俺は350万のヴェゼルにした
だから俺は350万のヴェゼルにした
13: 2021/12/22(水) 19:27:28.812 ID:mjuuftnzd
>>8
独身だし大きなのいらんくて
趣味に使えそうなエヌボックスがいいなって思ったんだが
ソリオとかそのへん買えてしまう
独身だし大きなのいらんくて
趣味に使えそうなエヌボックスがいいなって思ったんだが
ソリオとかそのへん買えてしまう
12: 2021/12/22(水) 19:27:21.820 ID:DE5UCtdT0
軽いと高いは違うよね
15: 2021/12/22(水) 19:28:31.520 ID:W5gXbnLz0
おれはNWGNカスタムターボの純正ナビ付き試乗車のお下がり500㎞を
総額170万で買ったぜ。ブレーキホールド最高じゃ♪
総額170万で買ったぜ。ブレーキホールド最高じゃ♪
16: 2021/12/22(水) 19:28:56.899 ID:4Wb02JsC0
NBOXカスが趣味なのか?
足ならミラかアルトでも買えば良かろう
足ならミラかアルトでも買えば良かろう
17: 2021/12/22(水) 19:29:24.306 ID:sEHqAtU+0
自動車っつうのは初期費用だけじゃなくて
ランニングコスト
これ重要で何年も乗ってるとタイヤ交換だけでも軽自動車と数万の違いがあるわけよ
そりゃもう車検だって違うし税金も違うし駐車場代だって変わるんだぞ
ランニングコスト
これ重要で何年も乗ってるとタイヤ交換だけでも軽自動車と数万の違いがあるわけよ
そりゃもう車検だって違うし税金も違うし駐車場代だって変わるんだぞ
19: 2021/12/22(水) 19:30:57.264 ID:oWp9FjJOM
>>17
言うほどかわらなくね
税金違うっていっても年間3万くらいの違いじゃん
言うほどかわらなくね
税金違うっていっても年間3万くらいの違いじゃん
26: 2021/12/22(水) 19:32:56.704 ID:sEHqAtU+0
>>19
タイヤとか…
タイヤとか…
33: 2021/12/22(水) 19:35:22.711 ID:oWp9FjJOM
>>26
冬タイヤでもレボシリーズとかじゃなけりゃホイール含めても3万も変わらんだろ
冬タイヤでもレボシリーズとかじゃなけりゃホイール含めても3万も変わらんだろ
37: 2021/12/22(水) 19:37:37.936 ID:sEHqAtU+0
>>33
きびしいな
思いつくところで
オイル、タイヤ、燃費、駐車場代、税金、保険
あとなんか考えてよ
きびしいな
思いつくところで
オイル、タイヤ、燃費、駐車場代、税金、保険
あとなんか考えてよ
38: 2021/12/22(水) 19:39:03.026 ID:+CO1LLno0
>>37
そんだけあれば年間10万くらいは変わるでしょ
そんだけあれば年間10万くらいは変わるでしょ
46: 2021/12/22(水) 19:45:20.431 ID:oWp9FjJOM
>>37
確かに維持費は軽の方が安いよ
税金はかなり違うのと保険タイヤ燃費あたりが積り積もれば大きくなるけど普通の使い方してりゃ月1万未満位の違い
中古で100万未満で買う層なら大きな違いがあるけど新車で考えるなら言うほどの差もないよなって印象抱いているわ
外車の維持費みたいにかなり違うってわけではない
確かに維持費は軽の方が安いよ
税金はかなり違うのと保険タイヤ燃費あたりが積り積もれば大きくなるけど普通の使い方してりゃ月1万未満位の違い
中古で100万未満で買う層なら大きな違いがあるけど新車で考えるなら言うほどの差もないよなって印象抱いているわ
外車の維持費みたいにかなり違うってわけではない
18: 2021/12/22(水) 19:29:48.895 ID:q1Fwf/4za
アクアで120万ぐらいでしょ
軽ってそんな高いの?
軽ってそんな高いの?
20: 2021/12/22(水) 19:31:11.014 ID:jQ4vjP7e0
定価は150万以下だよ
余分な物を付けなければいいのに
余分な物を付けなければいいのに
22: 2021/12/22(水) 19:31:49.225 ID:W5gXbnLz0
独身だったらスライドドアいらねーだろ。値段も高いし重いから燃費も悪い。
リセールは最高みたいだけど
リセールは最高みたいだけど
25: 2021/12/22(水) 19:32:36.245 ID:mjuuftnzd
>>22
小さな車中泊仕様の車を作りたい
小さな車中泊仕様の車を作りたい
30: 2021/12/22(水) 19:34:25.181 ID:4Wb02JsC0
>>25
安く車中泊できる車が欲しいなら軽バンだろ
あくまで乗用車が良いならシャトルだな
後席倒すだけでフラットになって寝れる
安く車中泊できる車が欲しいなら軽バンだろ
あくまで乗用車が良いならシャトルだな
後席倒すだけでフラットになって寝れる
41: 2021/12/22(水) 19:41:47.530 ID:mjuuftnzd
>>30
シャトルにしようかな
シャトルにしようかな
23: 2021/12/22(水) 19:32:11.166 ID:mjuuftnzd
プリウス良い車だよな
27: 2021/12/22(水) 19:33:03.665 ID:daNxxly50
国産車=安いだったのは00年代まで
32: 2021/12/22(水) 19:35:21.419 ID:bPxFplv00
オプション無しでも150万くらいしたな
展示品の新古車だったのに
展示品の新古車だったのに
34: 2021/12/22(水) 19:35:48.311 ID:W5gXbnLz0
車中泊なら先日モデルチェンジしたアトレーはどうだい?
アトレーにACCが付いたとか、おもしれーなw
アトレーにACCが付いたとか、おもしれーなw
36: 2021/12/22(水) 19:37:07.268 ID:qKZF6znS0
新車で買うと
軽自動車=200万円台
コンパクトカー=300万円台が普通になってる
安全装備やら何から最低でも付けないといけないものが多くなって昔より車全体が100万円くらい上がってる
でも日本人の平均給料はそんな上がってない
むしろ下がってね?
軽自動車=200万円台
コンパクトカー=300万円台が普通になってる
安全装備やら何から最低でも付けないといけないものが多くなって昔より車全体が100万円くらい上がってる
でも日本人の平均給料はそんな上がってない
むしろ下がってね?
39: 2021/12/22(水) 19:39:12.797 ID:D3D/y48Dd
>>36
だから今原付二種が人気沸騰中だろ
だから今原付二種が人気沸騰中だろ
40: 2021/12/22(水) 19:39:55.295 ID:+CO1LLno0
新型アトレー面白そうだよね
42: 2021/12/22(水) 19:42:18.197 ID:W5gXbnLz0
コンパクトカーならFITがいいかな。低走行の中古が総額200万くらいでけっこう売ってる
センシング、eHEV、電動パーキング&ブレーキホールド付いてるし
センシング、eHEV、電動パーキング&ブレーキホールド付いてるし
コメント
コメント一覧 (26)
楽しくて仕方なかった。
誰にも文句言われず車内で焼肉できるぞ。
kurumachannel
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軽四とコンパクト(1000cc程度)の維持費は大して変わらないって言っても実際に数万円でも差が出るじゃん
どんなコンパクトカーを持ってきても軽四の維持費の安さには絶対に敵わないよ
「年間、数万円しか変わらない」ってのは所有する者の感情であって、コンパクトカーは明らかに差額分が軽四より高い
なぜこんな簡単なことが分からないのだろう
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乗らないんだから放っとけばいいじゃん
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昔乗ってたムーブはミシュランのやつをホイル込み4本2万で買えたけど
キャストになったら8万飛んだ
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逆にNBOXが売れなくなったらホンダは潰れるから命懸けのセールなんだ
車体価格150万でも利益があるかどうかだしオプションつけてやっと儲けが出るって聞いたわ
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テールライトやストップライトもLED標準だし(昔なら数万円払うオプション)、本レスのとおり軽は200万台が中心だな
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比べるのなら同じぐらいのグレート(装備)で比べなきゃ
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これが他社高グレードオプション盛りで倍になる。
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軽だけが上がってるわけじゃなし
お金ないなら中古の軽買えよ
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車に何のこだわりもないザ・実用車と言える2Lミニバンでも400万するんだからな。
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お金があるなら普通車一択
お金がないなら軽自動車一択
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グランマックスベースでミドルバンってならミニバンやハイエースと競合しないだろ?
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