1: 2022/01/02(日) 12:48:08.62 ID:0G18HBnl9
※GIGAZINE
Waymoとボルボ・カーズ親会社が「ハンドルのない自動運転車」を発表、ライドシェアサービス向け
https://gigazine.net/news/20211229-waymo-ev-no-steering-wheel/
2021年12月29日 14時00分
Alphabet傘下の自動運転関連企業のWaymoが同社の自動運転システムと中国の自動車大手・浙江吉利控股集団の車両を統合したハンドルのないライドシェアサービス向けの自動運転車を発表しました。浙江吉利控股集団は自動車メーカー「吉利汽車」やスウェーデンに本拠を置く「ボルボ・カーズ」の親会社として知られています。
Waypoint - The official Waymo blog: Expanding our Waymo One fleet with Geely’s all-electric vehicle designed for riders first
https://blog.waymo.com/2021/12/expanding-our-waymo-one-fleet-with.html
Future autonomous Waymo EV will have no steering wheel - 9to5Google
https://9to5google.com/2021/12/28/future-waymo-ev/
Waymo and China's Zeekr partner to develop driverless taxis | Reuters
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/waymo-geelys-zeekr-partner-develop-driverless-taxis-2021-12-28/
新たに発表された車両は、Waymoの自動運転システム「Waymo Driver」を吉利汽車の「Zeekr」の専用モデルに搭載したもの。ベースになっているZeekrは吉利汽車がモビリティを重視してスウェーデンで特別に設計したという完全電気駆動かつサービス車両用に特化したモデルで、その最大の特徴は「ハンドルがない」という点。
そのほかにもフラットフロアやアジャスタブルシートなどを備えており、Waymoは「乗客の快適性や利便性、嗜好(しこう)が優先されている」と語っています。
(略)
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
Waymoとボルボ・カーズ親会社が「ハンドルのない自動運転車」を発表、ライドシェアサービス向け
https://gigazine.net/news/20211229-waymo-ev-no-steering-wheel/
2021年12月29日 14時00分
Alphabet傘下の自動運転関連企業のWaymoが同社の自動運転システムと中国の自動車大手・浙江吉利控股集団の車両を統合したハンドルのないライドシェアサービス向けの自動運転車を発表しました。浙江吉利控股集団は自動車メーカー「吉利汽車」やスウェーデンに本拠を置く「ボルボ・カーズ」の親会社として知られています。
Waypoint - The official Waymo blog: Expanding our Waymo One fleet with Geely’s all-electric vehicle designed for riders first
https://blog.waymo.com/2021/12/expanding-our-waymo-one-fleet-with.html
Future autonomous Waymo EV will have no steering wheel - 9to5Google
https://9to5google.com/2021/12/28/future-waymo-ev/
Waymo and China's Zeekr partner to develop driverless taxis | Reuters
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/waymo-geelys-zeekr-partner-develop-driverless-taxis-2021-12-28/
新たに発表された車両は、Waymoの自動運転システム「Waymo Driver」を吉利汽車の「Zeekr」の専用モデルに搭載したもの。ベースになっているZeekrは吉利汽車がモビリティを重視してスウェーデンで特別に設計したという完全電気駆動かつサービス車両用に特化したモデルで、その最大の特徴は「ハンドルがない」という点。
そのほかにもフラットフロアやアジャスタブルシートなどを備えており、Waymoは「乗客の快適性や利便性、嗜好(しこう)が優先されている」と語っています。
(略)
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
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48: 2022/01/02(日) 13:00:56.15 ID:I6MAGGrP0
>>1
これくらいの覚悟がないと自動運転車 笑なんて開発しちゃいけないわ
これくらいの覚悟がないと自動運転車 笑なんて開発しちゃいけないわ
225: 2022/01/02(日) 14:28:42.12 ID:aimoLik70
>>1
嫌な予感しかしないわ
嫌な予感しかしないわ
255: 2022/01/02(日) 14:52:39.28 ID:d8tOq6cz0
>>1
事故ったら全部メーカー責任か
らくでいいな
事故ったら全部メーカー責任か
らくでいいな
291: 2022/01/02(日) 16:50:05.02 ID:BCATXN9T0
>>1
おいおい、何年も前から
ボルボは運転席のないトラックをつくってるぞ
おいおい、何年も前から
ボルボは運転席のないトラックをつくってるぞ
2: 2022/01/02(日) 12:49:05.75 ID:KkN3/ivv0
代わりにインド人を右に座らせます
256: 2022/01/02(日) 14:52:56.12 ID:NAtwXmOw0
>>2
うわーぶつかるー
ここでハンドルを...あっ
うわーぶつかるー
ここでハンドルを...あっ
3: 2022/01/02(日) 12:49:05.83 ID:GcckIAj00
ボルボカーズは中国企業
5: 2022/01/02(日) 12:49:41.81 ID:k+i+XPD60
ウェイモが一番自動運転のレベルが高いらしい
6: 2022/01/02(日) 12:50:06.68 ID:ZworPOBY0
日本でハンドル無くせるのは来世紀あたりかな
7: 2022/01/02(日) 12:51:31.90 ID:+QZnEBiX0
アクセルをなくせば踏み間違い無くなるぞ
8: 2022/01/02(日) 12:51:45.36 ID:b8xni9vV0
いざって時はどうするの
37: 2022/01/02(日) 12:57:55.31 ID:2a3kLpa20
>>8
シートにしがみついて歯を食いしばる
シートにしがみついて歯を食いしばる
70: 2022/01/02(日) 13:12:27.02 ID:GeK0txVc0
>>8
覚悟してください あきらめてください
覚悟してください あきらめてください
87: 2022/01/02(日) 13:16:25.18 ID:yQL1YGOa0
>>8
射出座席
射出座席
103: 2022/01/02(日) 13:22:21.42 ID:rEPZdDnj0
>>8
外から作業員が操作できる極低速用のコントローラーついてるんだろ
外から作業員が操作できる極低速用のコントローラーついてるんだろ
168: 2022/01/02(日) 13:58:49.11 ID:cBdRZ3ci0
>>103
走行中頑張って外に出てから操作しなきゃいけないのか…
走行中頑張って外に出てから操作しなきゃいけないのか…
137: 2022/01/02(日) 13:39:41.37 ID:5ic66NwX0
>>8
前にかがんで!
頭を下げて!
前にかがんで!
頭を下げて!
164: 2022/01/02(日) 13:56:10.15 ID:sdOWu6dK0
>>8
覚悟を決める
覚悟を決める
203: 2022/01/02(日) 14:16:28.36 ID:D+/l6tRL0
>>8
何もかもゆだねる気持ちで乗るしかない
何もかもゆだねる気持ちで乗るしかない
213: 2022/01/02(日) 14:21:19.82 ID:HyD2Azsl0
>>8
ブレーキはあるはず
ブレーキはあるはず
9: 2022/01/02(日) 12:51:48.20 ID:knyRuKq70
制御不能なのか
ペダルくらいつけとけよ
ペダルくらいつけとけよ
11: 2022/01/02(日) 12:52:19.57 ID:NteXbyky0
ハンドルを他人に任す、というのは比喩的表現と思うが
こういう車に乗れる人はいるのだろうか?
いるとすれば、技術者を神か何かと勘違いしてないか・・・?
額にかけた眼鏡を、メガネメガネって机の上やまわりを
必死で探すような奴でない保証など微塵も無いんやぞ。
こういう車に乗れる人はいるのだろうか?
いるとすれば、技術者を神か何かと勘違いしてないか・・・?
額にかけた眼鏡を、メガネメガネって机の上やまわりを
必死で探すような奴でない保証など微塵も無いんやぞ。
12: 2022/01/02(日) 12:52:51.34 ID:SDt8MBa00
運転したくないなら公共交通機関でいいんじゃないの
13: 2022/01/02(日) 12:52:55.45 ID:O5S9YbMy0
自動運転車と銘打って、ハンドル付きの車を売る日本メーカー。
14: 2022/01/02(日) 12:53:14.07 ID:0Vhf99Rb0
ブレーキペダルも無くそうよ
そうすれば、踏み間違いが起きなくなるぞ
そうすれば、踏み間違いが起きなくなるぞ
26: 2022/01/02(日) 12:55:03.89 ID:2b7+MP890
>>14
これにペダルあるわけ無いだろw
これにペダルあるわけ無いだろw
15: 2022/01/02(日) 12:53:35.72 ID:y/3ff3AO0
ドライバーじゃなくて監視員になる。
よそ見してたらいきなり歩行者検知ブレーキで怪我しかねないからダメだよ。
よそ見してたらいきなり歩行者検知ブレーキで怪我しかねないからダメだよ。
16: 2022/01/02(日) 12:53:39.23 ID:rVqbEsPm0
ゆりかもめですら付いてるのにコストダウンしすぎ
17: 2022/01/02(日) 12:53:49.10 ID:bpJbK9nK0
地球人はまだタイヤを使っているのか
18: 2022/01/02(日) 12:53:59.28 ID:Q2LqBvWB0
ハンドルがないということは事故が起こった場合はメーカーが責任取るんだよな
25: 2022/01/02(日) 12:55:00.78 ID:/6GQgXT80
自動運転でも事故は起きるだろうが人間が運転するよりはよっぽどマシだろう
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641095288/
コメント
コメント一覧 (9)
kurumachannel
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日本の公道じゃ自動運転はそうそう実現出来ない
事故ったら会社が責任取ると言われても怪我で失ったものや亡くなった人は返ってこないし
kurumachannel
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kurumachannel
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kurumachannel
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通勤後に会社から自動運転で車だけ帰宅させて家族で効率的に運用したい
んで、自分が帰宅するときは逆に車を会社に呼び出す
倍額しても車の所有台数減るなら実質変わらないし
無人の車が大破しようと車会社が負担してくれるなら何の問題もない
kurumachannel
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kurumachannel
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https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/e-palette/tokyo-motor-show-2019-14/photo/#b33f5bd
kurumachannel
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