hisessyoku_juuden_car
1: 2022/01/13(木) 10:52:17.74 0
EVは最大80万円、FCVは最大250万円の補助へ

2021年11月26日、日本政府が閣議決定した2021年度の補正予算案のなかに、経済産業省から提出された「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」に関するものも含まれており、補助額の上限がさらに引き上げられることが明らかになりました。

対象となるのは2021年11月26日以降に新規登録されたクルマです。

正式には2021年12月6日に開催される予定の臨時国会で、この補正予算案が承認される必要がありますが、否決される可能性は低いといえ、現時点で事実上の決定ととらえても差し支えないでしょう。

経済産業省は「2030年までに新車販売に占める次世代自動車の割合を5割から7割とする目標の実現に向け、クリーンエネルギー自動車の普及を促進します」と述べています。

https://kuruma-news.jp/post/449332

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2: 2022/01/13(木) 10:54:36.62 0
90万でミライース買えるし

3: 2022/01/13(木) 10:54:58.68 0
充電スポット少な過ぎ

4: 2022/01/13(木) 10:55:03.00 0
その分販売価格を高く設定される

5: 2022/01/13(木) 10:55:10.85 0
でも中国産はちょっと。。。

6: 2022/01/13(木) 10:55:20.90 0
100万のEVなら20万で買えるのか

やっす

7: 2022/01/13(木) 10:57:48.03 0
EV大国となっている中国では、新車価格の半額にもおよぶという補助金などを強力な追い風とし、次世代エネルギー車のシェアを拡大させてきました。

中国すげー

8: 2022/01/13(木) 10:57:53.68 0
3分の充電で500km走らない限り普及しない

21: 2022/01/13(木) 11:02:19.83 0
>>8
真冬の長距離高速道路移動のyoutube見たけど
30分充電で150km分くらいしか補填できてなかったな

53: 2022/01/13(木) 11:12:40.02 0
>>21
あれは酷かったな
移動時間の半分が充電時間とかありえんわ

9: 2022/01/13(木) 10:58:23.52 0
どんだけ自動車メーカーとズブズブなんだよ
少子化で日本人絶滅の危機なんだから子供一人産んだら80万円あげろよ

10: 2022/01/13(木) 10:58:45.43 0
もえます

11: 2022/01/13(木) 10:59:25.31 0
補助金じゃぶじゃぶ
税金免除

これでも売れないっていう商品力はまず疑えよ

12: 2022/01/13(木) 10:59:33.65 0
海外では車の個人所有なんてやめてシェアしましょうね~って言ってる段階なのに
何周遅れだよ

13: 2022/01/13(木) 11:00:22.19 0
必要なのは補助金より充電する場所

14: 2022/01/13(木) 11:00:22.80 0
雪国では無用の長物!

17: 2022/01/13(木) 11:01:16.01 0
>>14
でもEVが一番売れてるのは雪国のノルウェーだぞ

132: 2022/01/13(木) 11:38:11.70 0
>>17
たいした雪降んねえよ
世界の豪雪地帯の殆どは日本アメリカカナダ

16: 2022/01/13(木) 11:00:59.38 0
トヨタの時価総額ってテスラの5分の1とかだよな

403: 2022/01/13(木) 15:11:57.66 0
>>16
テスラはバブル

18: 2022/01/13(木) 11:01:26.89 0
補助金もらえても運用上問題が出る可能性の有るものを使おうと思わないんだが

20: 2022/01/13(木) 11:02:05.22 0
どれだけEVのアンチをしようとEV化の流れは止まらんぞ

22: 2022/01/13(木) 11:02:26.31 0
ハイブリッドがええわ

免許もってないけど

23: 2022/01/13(木) 11:02:28.56 0
充電何分掛かるんだよ

405: 2022/01/13(木) 15:12:56.43 0
>>23
急速充電なら30分
ネット見てたらすぐ

24: 2022/01/13(木) 11:02:37.97 0
また中国だけが儲かるようにしてる、、、

25: 2022/01/13(木) 11:02:38.00 0
昔タダみたいな値で導入できたリーフのタクシーがなんで絶滅したか考えような

240: 2022/01/13(木) 12:13:31.41 0
>>25
あれは充電に時間かかりすぎて使いにくかったらしいな
そう言えば現行リーフのタクシーは数回しか見たことがない

26: 2022/01/13(木) 11:03:10.04 0
こんだけCO2削減しますって公言したから減らさないとな😀

引用元: https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1642038737/





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    コメント

     コメント一覧 (49)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年01月13日 21:33
      • 金持ちだけが得をするこういう補助金制度は止めろよ。
        税金で補助するなんて貧乏人から搾取してるようなもんだろ。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2022年01月13日 21:40
      • 250万は激アツ
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2022年01月13日 21:42
        • >>2
          記事読めばわかるが、実際にFCVで250万円受けられる車無いけどね。
        • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2022年01月13日 21:49
        • >>5
          これやなぁ。250出るならミライ買おうと思ったけど、140万くらいやったわ。ケチケチ言わずに、水素自動車は無条件に一律200万くらい出せよと思った。
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2022年01月14日 09:08
        • >>2
          満額出なくてもFCV化したGRヤリス、GRスープラとかなら全然割高になっても購入検討するよ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2022年01月13日 21:41
      • PHEVが50万円受けられるのは興味ある。
        アウトランダーかプリウス欲しいし、アコードかシビックあたりPHEV設定してくんないかな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2022年01月13日 21:42
      • 化石燃料バンバン燃やして発電してるのに、「EVは走行中は二酸化炭素を出しません!」
        とか言っても恥ずかしいだけや。
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2022年01月14日 04:04
        • >>4
          適当なこと書き込むなネトウヨ
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2022年01月14日 09:06
        • >>4
          政府(東電)「電力が足りなくなったから原子力発電も再稼働させるよ!仕方ないね!!」
          ってするための布石な気がするけどね
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2022年01月14日 16:03
        • >>27
          さっさと再稼動させればええねん、あれ、止めてる意味ないからな
          核反応がおとなしくなってるだけで止まってないからな
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2022年01月13日 21:55
      • 約束された不便さと引き換えにするには80万じゃ安過ぎる
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2022年01月13日 22:20
      • PHEVならほしいとは思う
        EVは冬場心配だわ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2022年01月13日 22:21
      • せめてEVや水素車の車両価格がガソリン車と同じになってから補助金出せよ
        補助金ありきの本体価格設定してるから補助金あっても割高なんだよな
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2022年01月13日 22:28
      • 雪降る地方だから朝動かなくなりそうで怖い
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2022年01月13日 22:36
      • 先ず廃バッテリーの問題を解決しろよ
        税金の無駄遣いだろ
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2022年01月14日 01:33
        • >>11
          何も知らんなら書くなよ
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2022年01月14日 04:04
        • >>11
          そんな問題無いぞ
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2022年01月13日 22:54
      • EVなんかつまんねーし不便だからそら金くらい積んで貰わないと買わんわ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2022年01月13日 23:00
      • 近所に水素ステーションあるし、EV買うくらいならミライ買うな
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2022年01月13日 23:23
      • 世界の流れだからしゃーないけどEV化の速度がちょっと早すぎね?
        充電も価格もバッテリーも最近なら寒冷地の問題とかまだ十分な所までクリアしてないやろ
        あと絶対廃バッテリーの問題が出てくるわ
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2022年01月14日 01:34
        • >>14
          バッテリーのリサイクルは始まってるし、寒冷地はそもそも大した問題になってない
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2022年01月14日 16:39
        • >>18
          リサイクルできても永久ではない、いずれ廃バッテリーとなる
          問題はそこからよ
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2022年01月14日 17:38
        • >>37
          廃バッテリーからリチウム分離するでー!って話は既に出とるがな。規模とか採算が追っつけば事業化されるやろ。
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2022年01月14日 04:05
        • >>14
          ネットでデマに流されてるだけだろ
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2022年01月14日 07:59
        • >>21
          は?
          ttps://ev2.nissan.co.jp/BLOG/622/
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2022年01月13日 23:26
      • その80万渡すのに160万使うのが自民党だぞ
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2022年01月14日 13:35
        • >>15
          立憲だったら、600万ぐらい使ってるわ。
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2022年01月13日 23:55
      • 県内のガソリンスタンドと充電スポットの数がほぼ同じだしPHVはありかなと思うわ
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2022年01月14日 05:31
      • 本命はシリーズハイブリッドに充電器使えるようにしたやつやろ
        BEVに発電エンジンつけたやつな、イーパワーにプラグイン充電をつけたようなやつ
        ちなレンジエクステンダーは発電機での発電だけではまともに走らんからな
        あれの発電用エンジンはBEVの補助
        あと普通のPHVもダメよバッテリーが小さすぎるのとエンジン走行モードが無駄
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2022年01月14日 07:35
      • V6サウンド聞けねぇじゃん、俺はもうV6しか乗れない体になってる中毒なんだよ。充電長いし。
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2022年01月14日 08:00
      • つべにEVの体験動画がたくさんあるが苦労してないヤツってあるか?w
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2022年01月14日 08:00
      • スズキが出す40万代のを買えば半額もらえるのか
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2022年01月14日 09:48
      • カッコ悪い?だから?
        金ないからコスパでしか考えてないんだけど
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2022年01月14日 11:42
      • せめてガソリン車よりコスパ良くなるくらい補助しろよ
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2022年01月14日 12:32
      • 利権をそのまんま表で恥じる事無く利用するとかマジで死ねや。
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2022年01月14日 13:45
      • ガチでEV化するにしても、化石燃料車乗ってて明確に不利益出る頃には電気自動車も量産効果出て価格こなれてやろし、機能も選択肢も今よりだいぶマシ。
        現状、目先の補助金にホイホイ釣られるのは得策じゃない…と判断しとるわ。
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2022年01月14日 16:04
      • EV車で充電時間10分で500km走行できる車じゃない限りEVは軽並みの近場街乗り買い物専用車でしかない。長距離移動中の半分が充電時間とか。バッテリー不足に陥り次のSA充電ステーションまでもたない途中のICで高速道路から降りて街中の充電ステーションまで行って充電とか?効率が悪いし途中で高速道路を降りてしまう分、高速料金が割高になってしまうと言うめちゃくちゃ悪循環。
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2022年01月14日 16:14
      • モデル3安くなったし 一軒家なら買う価値ありやな
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2022年01月14日 17:13
      • これからガソリン価格は上がる一方だってのに、反EV勢はそれでもガソリン車に乗り続けるんだろうか
        これだけガソリン廃止を謳ってるのにガソリン本体の価格上昇だけでなく、ガソリン税を値上げして間接的にガソリン車廃止に持って行こうとするかもとか考えが及ばないほどアホなのかな?
        たばこの値段だってここ20年で倍になってるのに、ガソリン税は値上げしないとでも思ってるのかな

        あとガソリンの品質の問題もある
        同じ値段でも明らかにパワーがないガソリンとそうでない普通のガソリンと差がある
        EVはそういった問題は発生しない
      • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2022年01月14日 17:36
        • >>38
          電池の劣化という新たな問題が発生するやん。
          ガソリンの値段についても他が使う量減らせば原油はダブつく訳でな、そんな中で強調減産のチキンレースがどこまで続くか。
          ほんでもって路盤のアスファルトの代替があるって話も聞かんが、画餅に終わるんと違うか?
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2022年01月15日 00:55
        • >>39
          バッテリーの劣化で航続距離は変わるが、出力は変わらん
          変わったとしても微々たるもので、エンジンの劣化による穏やかな出力低下と同じように緩やかに落ちていく
          ガソリンのように給油ごとに変化するようなイラつく展開にならないところがいいのよ
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2022年01月15日 07:30
        • >>45
          >ガソリンのように給油ごとに変化するようなイラつく展開にならない
          ゴメン1回も経験したこと無いわw
          ガソリン値上げしても車の販売が減るだけでBEVは売れんやろなぁ…
          まず放置しててもBEVがバカ売れする世の中にしてからでないと
          物流とか世の中の仕組みが死ぬのが先になるね。
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2022年01月15日 12:29
        • >>46
          よっぽど鈍感なんやな
          タイヤの空気圧が0.1kg違ってもわかるのに
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2022年01月15日 18:13
        • >>47
          生きづらそうw
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2022年01月17日 17:41
        • >>38
          ガソリン上がって苦しいなって思ったらEVへ乗り換えても遅くはないだろう。
          もしかして「今決めないとEV乗れませんよキャンペーン」てことも無いだろうし。
          石油からガソリンだけが生産されているわけでもなし、灯油やジェット燃料や繊維やプラがどうなるかも気になるところね。
        • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:21
      • EVオープンカーはないんです?コンバージョンでもいいけど
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2022年01月14日 20:27
      • スズキなら80万でEV出すかも、やった無料で車が手に入るぞ
      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2022年01月14日 23:28
      • うちの社用車が正月休みで動かなかったとき
        大晦日からの寒波でバッテリー上がったんだわ。
        それ見て、電気自動車はまだ購入するときじゃないと痛感した。
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2022年01月15日 00:45
        • >>43
          EVのバッテリーじゃない12Vの方のことだろ?安いバッテリーだと凍結するぞ
        • 0

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