1: 2022/01/14(金) 16:21:28.35 ID:y4HWLAjT0
1250kgで四駆で272馬力
no title

人気記事!!

4: 2022/01/14(金) 16:21:47.14 ID:y4HWLAjT0
純正でフルバケ
no title

5: 2022/01/14(金) 16:21:49.72 ID:pV1voeh/0
グリルだっさ

6: 2022/01/14(金) 16:21:51.45 ID:whlVypFc0
ビッツやん

7: 2022/01/14(金) 16:21:55.89 ID:2Zt6fKFOa
えぐ

8: 2022/01/14(金) 16:21:57.67 ID:+i1ItMa90
かっけえ

9: 2022/01/14(金) 16:22:02.04 ID:2Zt6fKFOa
えぐいな

11: 2022/01/14(金) 16:22:15.67 ID:y4HWLAjT0
補強バー付き
no title

12: 2022/01/14(金) 16:22:27.93 ID:PgFbi6TIa
ガチすぎやろ

13: 2022/01/14(金) 16:22:28.55 ID:hInzSYOu0
ええやん

14: 2022/01/14(金) 16:22:36.22 ID:Op4p15gF0
高そうだけどなんぼ?

17: 2022/01/14(金) 16:22:50.47 ID:y4HWLAjT0
>>14
700万

20: 2022/01/14(金) 16:23:03.43 ID:dYwopuqDa
>>17
性能考えたらこれでも格安よな

16: 2022/01/14(金) 16:22:41.01 ID:jQq0r2mL0
でもお高いんでしょう?

18: 2022/01/14(金) 16:22:56.26 ID:uYD88A4t0
ウイングださくね
意味ないやろあれ

19: 2022/01/14(金) 16:23:00.17 ID:Fca8zHM0M
スポット溶接500点以上増打ちは草生えた

24: 2022/01/14(金) 16:23:16.94 ID:y4HWLAjT0
>>19
やばすぎ

32: 2022/01/14(金) 16:23:36.91 ID:dQ5EqlFRa
>>19
ドイツ車が紙切れ思えるぐらいヤリスはボディ頑丈だろうな

39: 2022/01/14(金) 16:24:01.15 ID:SCYH032Fd
>>19
ボディカチカチですよ神

21: 2022/01/14(金) 16:23:08.10 ID:j3yj1ynX0
お値段もヤバすぎ

731万~846万円

22: 2022/01/14(金) 16:23:09.12 ID:dYwopuqDa
つよい

23: 2022/01/14(金) 16:23:10.40 ID:eR/sn44N0
ガチレースカーならもっと軽くできるやろ

25: 2022/01/14(金) 16:23:17.74 ID:vtU8/Whpd
GRヤリスとはまた別なんか?

26: 2022/01/14(金) 16:23:20.34 ID:sh/T5UQvd
スペックで見たら微妙やな
1トン切って300馬力あったらすげーってなったのに

27: 2022/01/14(金) 16:23:21.38 ID:Enm7k/E6d
トヨタって定期的に頭おかしい車出すよな

28: 2022/01/14(金) 16:23:23.80 ID:MQlJ20Cr0
ジャパネット「見てください!このパワー↑」

29: 2022/01/14(金) 16:23:30.04 ID:Q1eDL59Od
でもカタログ覚えるので精いっぱいじゃん

30: 2022/01/14(金) 16:23:32.02 ID:xQ9CRHEK0
なんか変わったン?

31: 2022/01/14(金) 16:23:32.63 ID:0T6sCg4u0
かっけえ
ステルス機みたい

33: 2022/01/14(金) 16:23:38.16 ID:9ZZukIElp
オタクが喜びそうやな
対して詳しくないのにボンネットとか開けて見そう

34: 2022/01/14(金) 16:23:38.99 ID:Glm+wGlL0
オタクが好きそう

36: 2022/01/14(金) 16:23:47.22 ID:dQ5EqlFRa
ボンネットもルーフもウイングも全部カーボンやんけ!
no title

37: 2022/01/14(金) 16:23:54.90 ID:y4HWLAjT0
つよい

38: 2022/01/14(金) 16:23:56.27 ID:egafY3yEd
これ数量限定やから即完しそう
シビックRより早いんちゃうこれ

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1642144888/





スポンサードリンク
このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (57)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:09
      • 耐久と寿命を犠牲にすればユーザーでも増やせるパワーよりも
        スポット溶接やボディ補強なんかの効果実証が難しい要素を公式でやってくれるのは非常にありがたい
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2022年01月14日 18:25
        • >>1
          ちな耐久性と寿命を無視すればユーザーでもスポット溶接は出来る
          だからこそメーカーが製造時にきちんとした処理で行ってくれるスポット増しはとてもありがたい
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:09
      • 車重と馬力の数字はランエボⅢGSRとほぼ同じくらいやね
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:10
      • 欲しすぎる。
        高くてまったく手が出ない・・・
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:11
      • これはプレミア付きそう。
        ガレージ持ってる人は投資目的で買ったら良い。
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2022年01月14日 18:25
        • >>4
          君の心根が永遠の底辺w
          もはや精神異常と言って良い
        • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2022年01月14日 18:28
        • >>8
          いやオマエの方が異常やで
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2022年01月14日 18:47
        • >>8
          実際この手の限定車の購買層の半数は投資目的だろ
          もしくはボッタクリ中古車屋
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2022年01月14日 19:11
        • >>8
          自分が手が届かない車に対して二言目に投資とか経費とか言う奴の底辺臭半端ないよな
        • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2022年01月18日 09:04
        • >>26
          底辺臭もなにも事実じゃん。
          精神論でしょあなたが言ってること。笑
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:17
      • サーキットパッケージだと俺のスイスポが4台買える…ヤバすぎ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:23
      • >スペックで見たら微妙やな
        >1トン切って300馬力あったらすげーってなったのに

        カタログスペックガイジw
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:27
      • ボロクソワーゲンなんかと比べるのも失礼なぐらいガチだなこれ
      • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2022年01月16日 08:47
        • >>9
          ゴメン
          コレ見てゴルフGTI TCR思い出したw
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:28
      • ボディ剛性がガチすぎる
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:28
      • ネジ飛んでて草
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:35
      • 新型Zの限定といいタイプRといいこれといい、限定販売はやめてくれよ
        即完売で金ためていずれはと思ってる奴は買えないだろう どうせ完売しても赤字だろうに
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2022年01月14日 18:55
        • >>13
          売るほど赤字の物をいつまでも作り続けるって、おかしいやろ
          こんなブッ飛んだ物、カタログモデルにするならスーパーカー価格になるわ
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2022年01月14日 18:58
        • >>13
          買う気ありゃローンでも残クレでも買えるだろ
          御託並べて買う気ない人間のことなんて気にすると思うか?
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2022年01月14日 19:07
        • >>13
          発表されてから慌てるのではなく普段から貯蓄なり投資なりしてお金作っておけばいいのでは?
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:37
      • 純正タイヤA052で草
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:45
      • 社長の心根を鑑みた気がする
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:56
      • アキオとかいう自動車メーカー最後の良心

        トヨタ買った事ないけどほんまアキオ凄いと思うよ
      • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2022年01月15日 08:20
        • >>18
          遊び心あるよな•••トヨタ車は乗る事無いけどな
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:57
      • 限定のうち1台はすでにモリゾーが予約してそう
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2022年01月14日 18:58
      • ロールケージいらなさそう
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2022年01月14日 19:00
      • ホットハッチだったらFocus RS500 Cosworthの方が欲しいな
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2022年01月14日 19:05
      • 雪道もしっかり走ってくれそうだ
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2022年01月14日 19:08
      • これで700万 それなら700万のポルシェでええやん。
        500万払えばWRXSTi買えるやん。コイツより速いしスペックも高い。 +300万でGTR買えるし。
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2022年01月14日 19:12
        • >>25
          お前が心配しないでもどうせ即完売だから問題ない
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2022年01月14日 19:13
        • >>25
          速さだけ求めたいならそれらで良いんじゃないんですかね
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2022年01月14日 20:00
        • >>25
          WRXは普通のGRヤリスですら勝てないので
          この限定車と速さで比べてはならない
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2022年01月15日 11:31
        • >>25
          WRXとかタイプRより遅い雰囲気車の典型なんだよなぁ
        • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2022年01月14日 19:22
      • フルバケにケツが収まらないから買ったら即シートを交換するわ
      • 0
      • 30. 
      • 2022年01月14日 19:39
      • このコメントは削除されました。
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2022年01月14日 20:08
      • プレミアム感を出す為にも300馬力は欲しかったな。
        ちょっと過給圧上げれば簡単に出せたのに何故やらなかった?
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2022年01月14日 20:18
        • >>32
          メーカーは品質を保証しないといけないし
          チューニングショップみたいな耐久性を犠牲にするのは難しいよ

        • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2022年01月14日 20:59
      • ヤリスにそこまでパフォーマンス求める?
      • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2022年01月15日 00:12
        • >>34
          ロマンだよ
        • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2022年01月14日 21:03
      • アキオが本当に出したかったのこれだよな
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2022年01月14日 21:04
      • 申し込み多すぎで抽選になるのは確実だが、実際にレースの場で使うユーザーが当選することを祈ってるわ
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2022年01月14日 21:37
      • 値段を見てスイスポの偉大さを再確認する。
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2022年01月14日 21:59
      • この値段でヤリス買うなら、ポルシェ718買う方が幸せじゃないかな。
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2022年01月14日 22:59
        • >>38
          その辺乗ってるのってポルシェ最下層だし不幸になるだけ
        • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2022年01月14日 22:45
      • この価格まで吊り上げておいて内装クソのままだったら笑えるんだが実際どうなるか楽しみだ
      • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2022年01月15日 00:13
        • >>39
          こんなの買うやつは内装の豪華さなんて気にしないだろ。むしろ余計な内装はいらないって言いそう。
        • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2022年01月15日 00:01
      • 名前に対して性能が勝ちすぎてない?
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2022年01月15日 00:14
      • 速く走るためにGRヤリス買った人はちょっと気の毒かも
      • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2022年01月15日 03:00
      • でもベースは所詮安物のヤリスなんだよなあ・・・
        名前が良くないわ
      • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2022年01月15日 09:00
        • >>45
          やたら手放しで褒めてるコメが多いけど「コペンやS660を数百万円かけてカスタムしました!」って話と何が違うんだコレって感じ
        • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2022年01月20日 11:11
        • >>48
          ユーザーチューンじゃ絶対無理なのがスポット溶接500点増しやな
          十数箇所ですら大改修やのに頭おかc
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2022年01月15日 11:56
        • >>45
          同じなのは名前だけで、他は全く違うんだよなあ 
          米48もそうだが、分からない人がいてもいいんじゃないですか そういう人は対象にはならないから
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2022年01月15日 13:53
        • >>50
          ここで賞賛している奴も大半は語感でスゲーと思ってるだけで
          具体的にコレがどう凄くなるのか理解してるのは少数派だと思うぞ
          特にこの車の場合パワートレインは標準仕様から殆ど手が入ってないから
          分かりやすいパワーアップは感じられないだろうしな
        • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2022年01月15日 07:19
      • つっても後部座席も無くしてるのに1250は重すぎへんか?
      • 0
      • 52. 名無しさん
      • 2022年01月15日 14:51
      • トヨタマークを綺麗に外せるデザインならほしかったわ
      • 0
      • 54. 名無しさん
      • 2022年01月17日 03:51
      • こんな車が出てくるのも最後かもしれない。間違いなく数年後にはプレミア値段で取引されていることだろう。頑張って長期ローンで購入しても損はない。がんばれ!若者たちよ!
      • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2022年01月17日 10:17
        • >>54
          マークX GRMNの状況見ると望み薄じゃないかなあ…
          JDMと違って最初からグローバル車種だし
        • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット