1: 2022/01/14(金) 21:57:18.66 ID:YXEuu6UP9
国内トップレーシングチームのひとつであるトムスは2022年1月14日、カスタマイズカーの祭典「東京オートサロン2022」(会期:1月16日まで)の会場で、「TOM’S GR86ターボ」「TOM’Sスープラ ツアラー」「TOM’S GS F produced by Kazuki Nakajima」の3台の新型コンプリートカーを発表した。同年2月中旬に注文受け付けを開始する。

3台の新型コンプリートカーはそれぞれ「トヨタGR86」「トヨタ・スープラ」「レクサスGS F」がベース。トムスはこれまでにも「TOM'Sセンチュリー」「TOM’Sスープラ」「TOM’SレクサスLC500コンバーチブル」といったコンプリートカーを発売している。

TOM’S GR86ターボの開発テーマは「クルマを、楽しむ」。空力性能をアップするディフューザーやワイドボディーでメイクされた車体は「魅せる楽しみ」をもたらし、ターボ化によって最高出力300PSを発生する2.4リッター直4エンジンは「走る楽しみ」を提供するという。さらに、強化したブレーキや車高調整式スポーツサスペンション、ブレースで強化されたシャシーは「操る楽しみ」を実現。ターボの有無やベースグレードの変更などのカスタマイズができるほか、ワイドフェンダーやターボキット単独での販売も予定しているという。

価格はノーマルボディー×ターボ仕様(「RZ」グレードベース)が488万3000円から、ノーマルボディー仕様(「SZ」グレードベース)が592万8000円から、ワイドボディー×ターボ仕様が680万7000円から。デリバリー開始は2022年夏ごろとアナウンスされている。

TOM’Sスープラ ツアラーはTOM’Sスープラのスポーツ性能を保ちつつ、ツーリング性能を強化したモデルだ。エクステリアにはドライカーボンのディフューザーや全幅1950mmのワイドボディーを採用。最高出力420PSにまで強化した3リッター直6ターボエンジンはチューニング車特有のピーキーさを排除し、乗り手を疲れさせないパワー特性となっている。ボディーブレースの見直しによって実現したというしなやかな足まわりも見どころだ。このほかBrembo製「BTSブレーキキット(フロント)」や車高調整式サスペンション「KWバージョン3」、カーボン製内装パーツなどもオプション設定されている。

価格は1166万円からで、納期は注文から数カ月を要する見込み(ベース車の納期などによる)。

TOM’S GS F produced by Kazuki Nakajimaは、自らも数台乗り継ぐほどGS Fに特別な思いを寄せる元レーシングドライバー中嶋一貴氏がエアロデザインや全体コンセプトをプロデュース。大人が優雅に乗れてスポーツ走行も楽しめることを目指しており、車体の前後左右に取り付けられたカーボン製ディフューザーは地上高やアプローチアングル等を工夫して気兼ねなく日常使いできるようになっている。ブレーキは性能向上とともにダストを減少する「TOM’Sパフォーマー」を装備する。マフラーはノーマル然としていながらも4本出しのステンレス製を採用。5リッターV8自然吸気エンジンは排気効率などのチューニングによって最高出力が477PSから500PSにアップしている。GS Fがすでに絶版になっているため、ベース車にはTOM’S基準を満たすユーズドカーをセレクト。スポーツサスペンションやブラック再塗装ホイール等のオプションも用意する。

価格は832万7000円からで(ユーズドカー価格によって変動あり)、納車には注文から数カ月を要する見込み。(webCG)

2022.01.14
https://www.webcg.net/articles/-/45728

TOM’S GR86ターボ
no title

no title

no title

TOM’S スープラ ツアラー
no title

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TOM’S GS F produced by Kazuki Nakajima
no title

no title

no title

no title

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56: 2022/01/15(土) 00:08:14.29 ID:zT7JTGuf0
>>1
すげーなー
86でも100台も売れないというか限定だろうから台数しぼられるだろうけど、こんな車を作ってるのは素晴らしいことだと思うわ
金があれば道楽で買うかもしれんが、今はそれどころじゃないからなぁ

2: 2022/01/14(金) 21:58:21.62 ID:0dzIYLeX0
今どきガソリン

11: 2022/01/14(金) 22:01:53.52 ID:Htd6pYR60
>>2

I先輩「ハイオク飲んでみる?」

3: 2022/01/14(金) 21:58:42.12 ID:XW0GIUNx0
なんでスープラこんなデザインにしたんだろ

14: 2022/01/14(金) 22:05:15.26 ID:kbzRo/S/0
>>3
最初はヤマハのエンブレムが付いてたからなぁ...
詳しく知らんがデザインは(も?)ヤマハ主導だったのかも

15: 2022/01/14(金) 22:05:16.78 ID:fvgZyo8l0
>>3
アメリカ人がアメリカ人の為にデザインした

21: 2022/01/14(金) 22:10:02.23 ID:mh93T6B90
>>3
86、レクサスはまだわかる。スープラは攻めたかった意欲は買うけどコレジャナイ感がなぁ。薄くしたかったけど強度の問題なのかな。

29: 2022/01/14(金) 22:18:30.04 ID:+ipGMssv0
>>3
コンセプトモデルが発表された時は世界が大絶賛したんだぜ…


no title

33: 2022/01/14(金) 22:34:06.47 ID:Ieo351wr0
>>29
コンセプトと市販車が全然違ってるんだよなw

37: 2022/01/14(金) 22:40:52.26 ID:59YPhT/O0
>>29
なんで完成版がブッサイクなデザインになっちゃうの。。

39: 2022/01/14(金) 22:42:34.53 ID:ggmWPgNl0
>>29
パネマジとかメニュー写真と全然違うみたいな

45: 2022/01/14(金) 23:04:34.47 ID:XMGWqDV00
>>29
これはこれでださいぞ

48: 2022/01/14(金) 23:48:10.81 ID:6LrjC3J40
>>29
美しかったなぁ…(遠い目
今のは目つきの悪いガマガエル

61: 2022/01/15(土) 00:36:48.92 ID:uY5FFiDZ0
>>29
なんでこれを左右からプレスして天井盛り上がっちゃったデザインにしてしまったんだろ

64: 2022/01/15(土) 00:54:20.93 ID:s3i8hpVC0
>>61
真ん中に電柱倒れるとこうなるんスよ

66: 2022/01/15(土) 01:04:09.55 ID:wYXLsZfm0
>>29
エアロでなんとかならんのか?

4: 2022/01/14(金) 21:58:54.43 ID:oYClACut0
トムスっていうからコナンやルパンの絵でもかいてるのかと

5: 2022/01/14(金) 21:59:31.59 ID:2MuQn9l10
トヨタさんはホントエグい
GR86はスバルエンジンだろ?

6: 2022/01/14(金) 22:00:08.03 ID:POgGCvH90
電池とモーターとスイッチをつなぐしか能がない、後進国には真似できないだろうなあ。

7: 2022/01/14(金) 22:00:33.83 ID:C98jAsw90
やっぱエンジンカーはいいねえ

8: 2022/01/14(金) 22:01:13.51 ID://lLvULP0
スーチャもつけて

9: 2022/01/14(金) 22:01:22.99 ID:jd3yegTt0
そんないじって馬力出しても
公道であばれまわるなよ

10: 2022/01/14(金) 22:01:47.21 ID:uGetj9rV0
でも峠の下りだとAE86の方が速いんだろ

13: 2022/01/14(金) 22:03:52.14 ID:2/F2ZouY0
サーキットでやっください迷惑です

17: 2022/01/14(金) 22:06:19.49 ID:ufvqf8C+0
オッサンしか買わないスポーツカーw

19: 2022/01/14(金) 22:07:53.54 ID:fvgZyo8l0
>>17
今どき若者が買うスポーツカーなどない

20: 2022/01/14(金) 22:09:47.10 ID:Yjtlkiob0
>>17
醜悪極まりないSUVやミニバンよりは遥かに良い
軽やコンパクトは論外

27: 2022/01/14(金) 22:14:58.59 ID:mh93T6B90
>>20
SUVはSUVで役割が違う。カッコよさは求めてはいけない。軽は生活圏なら問題無いけど2人以上乗せて走る車ではない。

24: 2022/01/14(金) 22:12:40.42 ID:2nG8qRx30
>>17
昔からだぞ、そんなの
バブル末期だって多くの若者は1600以下のハッチバックや軽がデフォ
そしてそのあたりの車もトヨタは出してる

22: 2022/01/14(金) 22:10:10.54 ID:E0t1E3tJ0
GS-Fはそんな出回ってないだろつ

23: 2022/01/14(金) 22:10:17.57 ID:H+igvTSU0
普通二代目の86でターボとスーパーチャージャーがないのがおかしい
わざわざ後付けするの面倒くさいから先につけとけばいい

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1642165038/





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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年01月15日 09:02
      • ケイマンGT4乗りの俺
        86にスペックで負ける時代来たかと見たが安堵
        保証出来る出力ってところだろぁ
      • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2022年01月15日 10:15
        • >>1
          そもそもの話として値段が違いすぎる。
          ポテンシャル的にはボディに補強した上で300psが精一杯だし本体も軽くはない。
          これが自分でカスタマイズしていくときの指標って感じだろ。
          速く走ることが目的の車ではなくて速くするために自分でカスタマイズする過程を楽しむ車だしな。
        • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2022年01月15日 10:52
        • >>1
          元々86ってガチじゃなくてロードスターと同じジャンルでしょ
        • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2022年01月15日 15:18
        • >>1
          おいおい
          ケイマンGT4なら86の生息速度に置いて負ける気は無かろう
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2022年01月15日 10:14
      • こういう後付け感満点のエアロって若い頃は好きだったけど、年取ってみるとハリボテ臭く見えてキツいな
        86の正面からタイヤのトレッドがっつり見えるのとかカッコ悪くないんかこれ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2022年01月15日 11:27
      • 86乗ってるけど街乗りしかしないからパワーいらんしこのままの路線貫いてほしい
        パワーないと思うなら自分でつけろorそもそも86乗るなw
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2022年01月15日 15:18
        • >>5
          ノーマル乗れよw
          お前向けじゃないのに何喚いているんだ?
          お薬の飲めよw
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2022年01月15日 11:48
      • ATの86を買う男もいるんだろ
        半クラができないんだってな
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2022年01月16日 15:10
        • >>6
          っていうか、限定免許しか持ってないんだろw
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2022年01月15日 16:13
      • 若者は買えないんだよなぁ(悲)
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2022年01月15日 18:08
        • >>9
          昔の若者は妄想世界の疾走感より現実世界での疾走感を求めてたから銭を一生懸命貯めて買ってたぞ
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2022年01月16日 15:22
        • >>11
          まあ、各車FF化が進んだバブル期とかは、新車需要激増の裏でFRの中古が投げ売り状態で、
          中古のAE86が50万円台、AE85やKP61なら20万円台で買えたからなぁw
          新車のAE92とかでもGT-APEXが本体価格150万円程で、25~27万の値引だったから、
          大学生がバイトで貯めて手が届く範囲だったけど、今は無理ゲー過ぎてw
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2022年01月15日 17:04
      • 1.5ないし1.6Lのターボ作りませんかね?
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2022年01月15日 20:13
        • >>10
          AT限定はアクアに乗っとけば良い
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2022年01月16日 15:23
        • >>10
          GRヤリス
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2022年01月16日 20:24
        • >>10
          直列エンジンでな
          さすれば奇形レイアウトも少しは治せる
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2022年01月16日 03:11
      • スープラフロントライトの先が細くなってる部分が無いバージョン出してくれんかな?
        ケツの真ん中が盛り上がるのも微妙だけどその二点改善して欲しい
      • 0

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