コメント一覧 (21)

1. • 1. 名無しさん
   • 2022年01月22日 09:18
   • フォレスターはターボの方が燃費悪い
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2. • 2. 名無しさん
   • 2022年01月22日 09:22
   • 2000のXV乗ってるけど冬の始動直後はう◯こだな
     暖気制御入ってるのか唸ってばかりで前に進まない
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3. • • 3. 名無しさん
     • 2022年01月22日 09:35
     • >>2
       だな、おまけにe-boxerだとバッテリー暖まるまでＥＶ走行すらしないから燃費激悪ｗ
       それに頭来てもっと燃費悪いアウトバック注文したわwww
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4. • 4. 名無しさん
   • 2022年01月22日 09:44
   • モード燃費の測定でターボのほうが燃費が良くなるってことは、NAがトルク不足で高回転を使いすぎるってことになるのかな。
     スバル車は重いしな。
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5. • 5. 名無しさん
   • 2022年01月22日 09:50
   • スロットリングロスの低減・・・
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6. • 6. 名無しさん
   • 2022年01月22日 10:04
   • 燃費求めるなら、そもそもスバル選ぶなよ
     
     っていう
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7. • 7. 名無しさん
   • 2022年01月22日 10:27
   • 同じ出力しか出さないならターボの方が効率良くて当たり前じゃないか？
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8. • 8. 名無しさん
   • 2022年01月22日 10:55
   • 1.6NAで10秒以内なら遅くはないんじゃないの？
     
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9. • 9. 名無しさん
   • 2022年01月22日 11:01
   • トヨタからエンジン供給してもらってそれに合う駆動系作れや
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10. • 10. 名無しさん
    • 2022年01月22日 11:24
    • トランスミッションのギア比とか全然変わるし、製作している企業の目的や設定で全然変わるのだが…。
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11. • 11. 名無しさん
    • 2022年01月22日 11:42
    • ターボのフォレスター乗ってるけど冬場はリッター8.5キロでハイオク指定
      ガソリン税の撤廃を求むわ
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12. • 12. 名無しさん
    • 2022年01月22日 14:40
    • ターボ車だと回転数に気をつければ低燃費で行ける
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13. • 13. 名無しさん
    • 2022年01月22日 15:23
    • 軽自動車みたいだな
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14. • 14. 名無しさん
    • 2022年01月22日 16:04
    • スバルはエンジンさえ作らなければ良い車を作るんだがなｗ
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15. • 15. 名無しさん
    • 2022年01月22日 16:55
    • アイサイトがあれば、もうそれでいい。
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16. • 16. 名無しさん
    • 2022年01月22日 18:17
    • いつの時代の話してんねん、今は低回転でもそこそこトルクでるぞ、CB18乗ってこい
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17. • 17. 名無しさん
    • 2022年01月22日 20:22
    • キャンプとかやらないんかお前ら。
      キャンプやってるなら
      どんな火が一番続くかわかるだろう。
      
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18. • • 18. 名無しさん
      • 2022年01月22日 22:01
      • >>17
        ？　おつむの病気かな？
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19. • 19. 名無しさん
    • 2022年01月22日 22:14
    • FB25のフォレスター乗ってるワイには耳が痛い
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20. • 20. 名無しさん
    • 2022年01月23日 10:03
    • 本スレはマジで化石連中しかいないのか
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21. • • 21. 名無しさん
      • 2022年01月27日 13:22
      • >>20
        特に※33のようなアホが多い
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