1: 2022/02/03(木) 18:08:45.79 ID:aG4ajlrt0● BE:896590257-PLT(21003)
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スズキが42万台超を改善対策、エンジン再始動できない恐れ
2022年2月3日17時34分 朝日新聞
2月3日、スズキはアイドリングストップ後にエンジンが自動で再始動できなくなる恐れがあるとして、小型車「ソリオ」など5車種について、
無償で回収・修理する改善対策を国土交通省に届け出た。エンジンの制御プログラムが不適切なため、改善対策を講じる。
対象車は、ソリオのほか、「スイフト」、「イグニス」、「クロスビー」、スズキが生産して三菱自動車が販売する「デリカD:2」の5車種、
計42万9431台(2015年7月─21年12月に生産)。
スズキは昨年10月にも同じ不具合で改善対策を届け出たが、その後もエンジンが再始動できない不具合が報告された。
このため、再び対策プログラムに書き換えて改善する。
改善対策とは、道路運送車両の保安基準には規定されていないが、安全上の問題がある場合、自動車メーカーが必要な改善措置を
行うため国に届け出るリコールに準ずる制度
https://www.asahi.com/business/reuters/CRBKBN2K80N6.html
スズキ公式
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2022/0203a/
スズキが42万台超を改善対策、エンジン再始動できない恐れ
2022年2月3日17時34分 朝日新聞
2月3日、スズキはアイドリングストップ後にエンジンが自動で再始動できなくなる恐れがあるとして、小型車「ソリオ」など5車種について、
無償で回収・修理する改善対策を国土交通省に届け出た。エンジンの制御プログラムが不適切なため、改善対策を講じる。
対象車は、ソリオのほか、「スイフト」、「イグニス」、「クロスビー」、スズキが生産して三菱自動車が販売する「デリカD:2」の5車種、
計42万9431台(2015年7月─21年12月に生産)。
スズキは昨年10月にも同じ不具合で改善対策を届け出たが、その後もエンジンが再始動できない不具合が報告された。
このため、再び対策プログラムに書き換えて改善する。
改善対策とは、道路運送車両の保安基準には規定されていないが、安全上の問題がある場合、自動車メーカーが必要な改善措置を
行うため国に届け出るリコールに準ずる制度
https://www.asahi.com/business/reuters/CRBKBN2K80N6.html
スズキ公式
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2022/0203a/
人気記事!!
2: 2022/02/03(木) 18:10:01.67 ID:+KXJ4TfA0
安物w
3: 2022/02/03(木) 18:10:08.43 ID:PRA+EbB/0
テールランプが切れる件のリコールは?
7: 2022/02/03(木) 18:12:33.16 ID:CY4bb25X0
>>3
マジでこれなんとかしてくれ
マジでこれなんとかしてくれ
48: 2022/02/03(木) 18:50:14.86 ID:PmvfmvEe0
>>7
自分ではんだあげするしかないやん。小小学校の技術で習ったやろ
自分ではんだあげするしかないやん。小小学校の技術で習ったやろ
21: 2022/02/03(木) 18:19:19.94 ID:+QPh2S0p0
>>3
ならんだろ。走行に重大な支障が出ない限り自主改修。
ならんだろ。走行に重大な支障が出ない限り自主改修。
26: 2022/02/03(木) 18:22:21.74 ID:baV+y1950
>>3
19万キロ走行してやっとポジションランプ一個切れたわ。
19万キロ走行してやっとポジションランプ一個切れたわ。
29: 2022/02/03(木) 18:24:10.52 ID:i2hwgLcu0
>>3
仕様です
仕様です
35: 2022/02/03(木) 18:29:35.97 ID:L8K2oGbf0
>>3
消耗品だから
消耗品だから
4: 2022/02/03(木) 18:10:08.66 ID:G02prnI20
それエンスト
5: 2022/02/03(木) 18:10:54.74 ID:WdEI0CBC0
右折待ちでこうなったら地獄だな
6: 2022/02/03(木) 18:11:07.30 ID:xHKv0Z1U0
あれうるさいからやらなくていいよ
99: 2022/02/03(木) 22:27:44.19 ID:JdUm6OuE0
>>6
キュルキュル言わないよ💖
キュルキュル言わないよ💖
8: 2022/02/03(木) 18:12:46.76 ID:/SyyZF1p0
それエンストな
9: 2022/02/03(木) 18:12:48.88 ID:cC0bhz1Y0
またMTが勝ってしまったか
10: 2022/02/03(木) 18:12:49.21 ID:cAU2C0fU0
>アイドリングストップ後にエンジンが自動で再始動できなくなる恐れ
ちゃんとストップ出来てるのにね
ちゃんとストップ出来てるのにね
11: 2022/02/03(木) 18:12:52.56 ID:Fx8Fh4TK0
環境にこだわったな
12: 2022/02/03(木) 18:13:16.47 ID:iwChc0qM0
あの世でアイドリングストップし続けろーッ!
13: 2022/02/03(木) 18:13:58.43 ID:N1v8YxEJ0
アイドリングストップとかいうエゴの塊は即刻廃止して欲しい
うちの車はコーディングで殺したから、ちょー快適
うちの車はコーディングで殺したから、ちょー快適
14: 2022/02/03(木) 18:14:27.63 ID:UixJ/N3Z0
CO2排出量ゼロ!
15: 2022/02/03(木) 18:17:20.13 ID:nqYb0loI0
スズキ車なんか買うから
16: 2022/02/03(木) 18:17:22.20 ID:xlc1jmei0
ストップし続けるのは環境に優しいからいいんじゃね?
17: 2022/02/03(木) 18:17:55.45 ID:YSyeIaix0
リコールって面倒くさいよね
18: 2022/02/03(木) 18:17:56.41 ID:lexkK4jk0
この間車検の間の代車にアイストついてたが邪魔で仕方なかった
キャンセル押してもエンジン切るとリセットしやがるから余計ウザかった
キャンセル押してもエンジン切るとリセットしやがるから余計ウザかった
86: 2022/02/03(木) 21:19:21.65 ID:HHh0uZNF0
>>18
ワイも台車でアルト乗ったがマジでうざかったわ
あれ本当に環境にいいのかね?
環境によくても精神的に良くないな
ワイも台車でアルト乗ったがマジでうざかったわ
あれ本当に環境にいいのかね?
環境によくても精神的に良くないな
105: 2022/02/04(金) 00:23:48.77 ID:LN3xvYiE0
>>86
ちなみにバッテリーにもよく無いしエンジンにも良くない
ちなみにバッテリーにもよく無いしエンジンにも良くない
20: 2022/02/03(木) 18:19:05.39 ID:i7RhO5wn0
アルトバンほしい
22: 2022/02/03(木) 18:19:25.64 ID:MKEa2zne0
アイドリングストップはほぼ無意味になったいま、
この機能ついた車に乗り続けるって拷問だな。
この機能ついた車に乗り続けるって拷問だな。
23: 2022/02/03(木) 18:19:36.04 ID:kcP2dKfI0
アイドリングストップ=罠
24: 2022/02/03(木) 18:20:44.71 ID:jNYCLUzA0
究極のエコ
25: 2022/02/03(木) 18:20:58.40 ID:5/l8v0k70
一番安いグレードにはアイドリングストップついてないんだよな
今は昔と違って電動ミラーやキーリモコンが省かれるような事は無いし
一番安いグレードがおすすめなんよ
今は昔と違って電動ミラーやキーリモコンが省かれるような事は無いし
一番安いグレードがおすすめなんよ
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1643879325/
コメント
コメント一覧 (35)
情弱専用
kurumachannel
がしました
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中央値で360万ぐらい。
本コメ見てもスズキ車を安物と罵ってるやついるけど、口だけの奴が多いんだろうな。
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ジムニーのマイチェンでアイスト付いて値上がりしてるのクソ
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なぜか最近イキってた鈴菌共は自覚して大人しくしとけ
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国産車は壊れない
そうだろ?
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対策すると燃費悪化して意味なくなっちゃうし
トヨタはそれでやめた
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あんなもん鬱陶しいだけでいらねえだろ
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電装品とか確かに弱いんだろうけどクルマとしての機能は一番良く出来てるんだろ
未だにシボレーMV(ソリオ)とか見るしな
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信号待ちで発進できずに後ろは大行列
これはかなり焦るよ
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ハリヤーも酷いけど
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高級車アルベルのオイル上がりや塗装剥がれはリコールと違ったのに
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