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コメント一覧 (43)

- 1. 名無しさん
- 2022年04月02日 20:12
- またストローマンで遊んでるん
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- 2. 名無しさん
- 2022年04月02日 20:13
- 通勤10キロとかのちょいのり不向きなんでしょ？
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- 3. 名無しさん
- 2022年04月02日 20:16
- 二流メーカーの癖にすげぇ気取ってて鼻につくんだわ。
  次も買うが
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- - 27. 名無しさん
  - 2022年04月03日 07:33
  - >>3
    キモチワルイ。
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- 4. 名無しさん
- 2022年04月02日 20:30
- 「高級外車並みのデザイン。売れないのはおかしい。」
  で、売れないと言うことは、デザインが悪いってことでは？
  自分で答え言ってるじゃない。
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- - 6. 名無しさん
  - 2022年04月02日 20:36
  - >>4
    高級外車並みのデザインが大衆車価格でも売れない
    もう何やってもダメだろうな
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- - 28. 名無しさん
  - 2022年04月03日 11:11
  - >>4
    デザイン以外のところが良くないということやで
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- - 32. 名無しさん
  - 2022年04月03日 12:38
  - >>28
    高級車はデザインとブランド力があるけど、マツダにはブランド力がない
    それでは熱烈な信者にしか売れんよ
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- 5. 名無しさん
- 2022年04月02日 20:35
- 売れる世も末だ
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- 7. 名無しさん
- 2022年04月02日 20:37
- デザインだけで売れるならトヨタ車がこんなに売れてるわけ無いだろ
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- 8. 名無しさん
- 2022年04月02日 20:48
- 高級車なんだから台数もBMWぐらい売れればいいんだよ。
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- 9. 名無しさん
- 2022年04月02日 20:49
- マツダがなぜ売れないかってそりゃイメージが悪いんだもの
  特に新車の主力購買層の高齢者はマツダ＝3流のイメージで固定されてる
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- - 30. 名無しさん
  - 2022年04月03日 12:32
  - >>9
    老害ヨタ信者が全部くたばれば勢力図も変わるかも知れないな
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- - 33. 名無しさん
  - 2022年04月03日 12:40
  - >>30
    しょうがないだろ
    会社自体が不安定なイメージだし
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- - 41. 名無しさん
  - 2022年04月11日 12:44
  - >>30
    日本中の人がみんな死んじゃうじゃない。
    若い人みんなトヨタだよ？
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- 10. 名無しさん
- 2022年04月02日 20:56
- ＲＸ７、も一回ピカピカの新車で出せ、いや、出してください。
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- 11. 名無しさん
- 2022年04月02日 21:11
- 良いと思う、リセールバリューとか気にしないし。きっかけがないだけでバカにする要素はないな。自分のイメージを自分で決めつけてるだけで。まあ、ガワだけってイメージもあるけど。
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- 12. 名無しさん
- 2022年04月02日 21:12
- 中身がマツダだからな
  ディーゼル、耐久性、燃費、おっとどれをとっても外車並にダメじゃん
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- 13. 名無しさん
- 2022年04月02日 21:19
- ハイブリッドは高速巡航じゃ単なるお荷物だからそういう用途ならディーゼルだな。
  ディーゼルエンジンのトルクは加速用じゃなくて巡航時にエンジン回転数を下げながらコントロール性を保つためにある。ハイブリッドを含めてモーター駆動はストップ・アンド・ゴーの繰り返しに向いている。
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- 14. 名無しさん
- 2022年04月02日 21:24
- マツダと高級外車の見分けができない人にとっては同じに見えるから不思議に思うのだろう。
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- 15. 名無しさん
- 2022年04月02日 21:29
- マシーングレーって曇りの日とかなんか花粉や埃積もってるみたいなマットな見た目になって汚らしくなって嫌いだわ
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- 16. 名無しさん
- 2022年04月02日 22:36
- >ていうかそもそもロータリーの燃料電池ほしい
  ツダヲタの鑑w
  記号の意味が理解できずにを羅列するだけw
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- 17. 名無しさん
- 2022年04月02日 23:17
- 田舎はディーゼル圧勝やな
  唸りを上げて坂を登るHVはアホにしか見えん
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- 18. 名無しさん
- 2022年04月02日 23:18
- あー知ってるわ
  ロードスターとデミオとデミオのおっきいやつとデミオのちっさいやつ売ってるんだろ
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- 19. 名無しさん
- 2022年04月02日 23:39
- 本気のロータリーエンジン見せてみろ！
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- 20. 名無しさん
- 2022年04月03日 00:09
- 1.6リッター　ターボ4WDが出るといいですね
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- 21. 名無しさん
- 2022年04月03日 00:10
- マツダは社名とエンブレム変えたほうがいい。
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- 22. 名無しさん
- 2022年04月03日 01:24
- マツダのHP見たがロードスター以外見分けがつかなくて笑った
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- - 34. 名無しさん
  - 2022年04月03日 12:45
  - >>22
    CXシリーズの設定が細か過ぎる
    こんなに細かく設定してニーズあんのかな
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- - 35. 名無しさん
  - 2022年04月03日 12:47
  - >>22
    会社の若い人も言ってたな
    訳が判らんってさ
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- 23. 名無しさん
- 2022年04月03日 01:32
- 今日の夜高速道路でヒマだから追い越してくクルマのテールランプの形見てたら、
  マツダ車はみんな丸目に横線ピーみたいな適当なデザインでだいたいがダサかった
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- 24. 名無しさん
- 2022年04月03日 01:55
- この国はトヨタに骨抜きにされたから無理だろ
  安っぽくても結局トヨタ買うからな
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- - 39. 名無しさん
  - 2022年04月03日 14:46
  - >>24
    ブランド力が全然違うからね
    でも昔のトヨタは本当に酷かったけど、近年のトヨタは変わってきていると思うぞ
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- 25. 名無しさん
- 2022年04月03日 06:35
- PHEVスルーしたのは痛かったな
  スカXなんて会社も客もローリターンなものに散財しちゃったせいでブランドイメージ自体が衰退しとる
  試乗すると別に悪いものじゃないというかトヨタ勝ってる部分もあるのに勿体ねぇ
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- 26. 名無しさん
- 2022年04月03日 07:25
- 何処の国でもディーゼルに”高級感”持ってる奴なんて、昔、5気筒。力ない、高い、耐久性ない、って3リッターで100馬力ちょいのを”でも高給だから”って騙して売ってた某毒車に騙されてた人達ぐらいだと思う。ま、最近の軽油エンジンはそのころと比べりゃ格段の進化だけど。基本的に、政策的に他地域（北米、日本）と油種別課税率を変えている欧州で、高いガソリン代を払いたくない人たち向けのモノなんじゃないのか？
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- - 29. 名無しさん
  - 2022年04月03日 11:14
  - >>26
    こんな文章がゲエジな奴にまで悪く言われてマツダも可哀相
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- 31. 名無しさん
- 2022年04月03日 12:36
- あの醜悪でチープなトヨタを有難がる民族だよ？
  根本的な感覚が違うとしか思え無いな
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- - 36. 名無しさん
  - 2022年04月03日 12:50
  - >>31
    感覚が違うのは少数派のお前らの方だよ
    デザインだけでクルマを選ぶ人はごく稀だと思うわ
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- - 42. 名無しさん
  - 2022年04月11日 12:48
  - >>31
    それが売れるんだからマツダも見習った方がいいんじゃないかな。
    マーケテイング失敗してるよ。
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- 37. 名無しさん
- 2022年04月03日 14:28
- 夢のエンジン「スカイアクティブＸ」はいかがですか？
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- - 38. 名無しさん
  - 2022年04月03日 14:44
  - >>37
    高すぎてマツダ信者でもほぼ買わないらしいね
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- 40. 名無しさん
- 2022年04月04日 17:45
- デザインどうこうよりもつまらない故障が多発するんだよ
  長く乗る車じゃ無い
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- 43. 名無しさん
- 2022年04月11日 14:57
- エンジン造るの止めるわというメーカーより、最後に直６出すわと言うメーカーのほうが好きだねぇ。
  それでも買うなら前者の方からだけどさぁ。
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