Unknown-3
1: 2022/03/22(火) 13:00:10.795 ID:5HzQBMx+0
燃料残量メーターが下がっていくのが分かるレヴェル

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2: 2022/03/22(火) 13:00:40.303 ID:UmkhPEb80
ベタ踏みで何キロ出るの?

4: 2022/03/22(火) 13:01:03.492 ID:5HzQBMx+0
>>2
140

3: 2022/03/22(火) 13:00:47.287 ID:UK+iNeEU0
軽ターボだけの現象だと思ってるアホ

5: 2022/03/22(火) 13:01:21.725 ID:3o4LJGmC0
ターボ四駆は基本それ

6: 2022/03/22(火) 13:01:45.430 ID:39Ya7jfDa
逆にベタ踏みして減らない車って

11: 2022/03/22(火) 13:03:07.036 ID:5HzQBMx+0
>>6
軽NAならあまり減らん
加速もあまりしないけど

7: 2022/03/22(火) 13:02:13.516 ID:aDYbFAH5r
上手に運転すればガソリン増えるぞ

8: 2022/03/22(火) 13:02:18.739 ID:s6roz2CV0
ノンターボ2000000ccだけどベタ踏みしなくても燃料バカ食いだよ

10: 2022/03/22(火) 13:03:00.603 ID:C/AknSFn0
>>8
船舶かと思ったけど自然吸気なのか

9: 2022/03/22(火) 13:02:22.658 ID:C/AknSFn0
ダウンサイジング的な発想で出来てるターボじゃねえから
アクセル開けたぶんだけ燃料吹くんだよ

12: 2022/03/22(火) 13:03:39.903 ID:Vs57vaIOd
アルトワークス?

13: 2022/03/22(火) 13:06:45.921 ID:phoupwnh0
ターボ使う時あんま無くね?制限速度無視しない限り

14: 2022/03/22(火) 13:07:27.978 ID:UK+iNeEU0
>>13
ほう ターボってオンオフできたんだ 知らなかったわ

16: 2022/03/22(火) 13:10:31.079 ID:5HzQBMx+0
>>13
登り坂で加速する時とか結構ブースト圧掛かってるだろ

15: 2022/03/22(火) 13:08:38.945 ID:6ML6W1Pr0
マジでF-ZEROのブーストみたいだな

17: 2022/03/22(火) 13:10:41.590 ID:pNHgjQHbM
残量メーターの下がりが分かるってw

18: 2022/03/22(火) 13:12:24.683 ID:w1enMKbBa
ブーストコントローラーってまだ有るの?

19: 2022/03/22(火) 13:14:39.570 ID:ubgqo68X0
ニトロか?

20: 2022/03/22(火) 13:16:32.858 ID:BDzMQ0Dl0
そりゃそうだよ

21: 2022/03/22(火) 13:18:26.388 ID:Qx7Fzp1Y0
ロシア戦車みたいに後ろに燃料タンク背負えばいい

22: 2022/03/22(火) 13:24:38.365 ID:/HLjyKi90
ターボってどういう理屈でパワー出るんだっけ
空気をたくさん入れてる?

23: 2022/03/22(火) 13:32:31.544 ID:Ybis36Cpa
>>22
ゆとり

25: 2022/03/22(火) 13:44:15.644 ID:/HLjyKi90
>>23
空気をたくさん入れてるのは大学で習ったから知ってる
なんで燃料消費まで増えるのかはわからん

26: 2022/03/22(火) 13:54:58.649 ID:TDc/8vhm0
>>25
回転が早くなるから燃焼回数も増えるんじゃね?知らんけど

28: 2022/03/22(火) 14:11:17.981 ID:NCcTbkVX0
>>25
圧縮比と冷却のため

24: 2022/03/22(火) 13:33:36.859 ID:xRBTCkQvr
ターボノンターボ関係無しにベタ踏みすればガソリン減るだろ

27: 2022/03/22(火) 14:03:34.449 ID:GCoUkFhRd
燃料と空気の混ざる割合決まってるから空気多く取り込んだら燃料も多く噴射するんじゃね

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1647921610/





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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年04月02日 21:52
      • お腹の風車を回してると近所の人に「良く回りますね」って言われ、ついいいとこ見せようとさらに回すんですが、拍手までしてくれてさらにおひねりまでくれるんで調子こいちゃうんです。 てへっ☆(・ω<)
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年04月02日 22:48
      • 高速走ってるだけでみるみる燃費悪くなる
        下道ドライブならカタログ燃費超えるんだけどね
        普通車に買い替える予定
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年04月02日 22:49
      • どの車もそうだろ。そこまでして軽叩きたいのか老害は。
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年04月03日 10:37
        • >>3
          普通車でベタ踏みなんてまずしないからな
          やっぱ軽だけだろ
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年04月02日 23:03
      • 困ったもんだ。
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年04月02日 23:27
      • 今の軽自動車の車重に対して排気量か少な過ぎるんだろう、そもそも車重以前に正に昔みたクルマの設計者の記事で、エアコン(コンプレッサー)回して走行するには排気量が1500ccは欲しいってあったしな。
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年04月03日 00:32
      • 昔の軽ならまだしも今の軽でアクセルベタ踏みする事なんてほとんどないし、それでも燃費はかなり改善されてる
        走らないからアクセル踏んで更に燃費悪かったのが昔の軽
        昔のターボなら燃料で冷却してやろうみたいな考え方があったから更に燃料を食った
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年04月03日 00:46
      • エンジンが小さいし普通車よりも高回転型だから回せば燃費悪化するのは仕方ない
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年04月03日 01:37
      • 昔乗ってたF6AターボのKeiは購入直後「こりゃぁ2ストのごたる」ってブン回してたら
        リッター10割ってた
        ブースト効き始めの2500回転から最大トルク発生手前の3500回転をキープすると
        走りと燃費を両立できることが分かって最高でリッター20まで伸ばせられた
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年04月03日 13:16
      • スズキの燃料ゲージの表示って液晶で
        E■■■□□□□F
        こんな感じのヤツだったよ
        これで一気に減るが分かるなんて有り得んわ
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年04月04日 12:30
      • 軽ターボとか全然減らんぞ
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