Unknown-1
1: 2022/03/30(水) 22:02:40.837 ID:5+2/DTrw0
マジなのですか?

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3: 2022/03/30(水) 22:03:31.102 ID:ohN8XQOw0
アウディとかBMWのパクリにしか見えない

5: 2022/03/30(水) 22:04:47.242 ID:bk/VoxnQ0
>>3
BMWのデザイナーがマツダ行ったからな

4: 2022/03/30(水) 22:03:58.682 ID:+Re3+nQdr
CX-5はわりと他メーカーに影響与えてる

6: 2022/03/30(水) 22:05:59.859 ID:rAtTJvixd
昔から欧州車コンプレックス企業だからなぁ
ルーチェは日本のベンツですとか社内報出してたくらいだし

7: 2022/03/30(水) 22:13:30.349 ID:Gw7CVGF30
>>6
逆にそれだからワナビーアメ車の傾向がある他の日本メーカーに対抗できてそうな気がする

8: 2022/03/30(水) 22:14:55.618 ID:k9LagYCSd
初代デミオから他メーカーのコンパクトカーの高さが上がった

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1648645360/




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    コメント

     コメント一覧 (78)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年04月13日 07:40
      • どれ見ても同じに見えるのに起爆剤?
        むしろデザインする事を放棄してね?
        プレミアムブランドでもないのに形だけ真似してるのはダサい
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年04月13日 09:57
        • >>1
          どれ見ても同じに見えるのは認識障害、痴呆症だよ
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年04月13日 11:47
        • >>16
          どの車も同じマツダという車に見えるようにデザインしているのに天邪鬼すぎませんか?
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:05
        • >>32
          ブランドデザインの統一をどれ見ても同じに見えるとは言わない、
          セダンやハッチやSUVが同じに見えるのは病気
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        • 37. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:35
        • >>33
          せやせや、ロドスタと大中小デミオと大中小SUVだよね。
          セダン?あったっけ?
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        • 45. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:52
        • >>37
          おじいちゃんはそんな事も忘れてコメしてるわけか、痴呆も末期だねw
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        • 51. 名無しさん
        • 2022年04月13日 13:39
        • >>37
          一応マツダ6とマツダ3がある
          だけど全然存在感がないよな
          両方とも月に数百台しか売れないレベルだし・・・
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        • 58. 名無しさん
        • 2022年04月13日 14:15
        • >>33
          同じなのはボディタイプじゃなくてフロントマスクのデザインコンセプトやん・・・
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年04月13日 07:43
      • 言うほど他のメーカーが「マツダすげー!ウチも真似しよ!」ってなるほどマツダが好調な状況か?
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        • 59. 名無しさん
        • 2022年04月13日 14:17
        • >>2
          三菱も同じようなフロントデザインだけど、あっちはデザインよりも技術で売るメーカーだからなー
          4WDとかPHEVとかね
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年04月13日 07:49
      • 外見丸パクリだし中身も特徴無い張り子の虎
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        • 4. 名無しさん
        • 2022年04月13日 08:00
        • >>3
          悔しいのうw
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年04月13日 10:04
        • >>3
          外見は何の丸パクリ? ディーゼルなのに特徴無い?
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        • 38. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:36
        • >>21
          環境破壊助長してるのにエコとか付けちゃう奴らやぞ
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        • 39. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:37
        • >>21
          ススだまりディーゼルは特徴的だね。
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        • 46. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:53
        • >>39
          悔しそうw
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        • 52. 名無しさん
        • 2022年04月13日 13:40
        • >>39
          個人的に正直クロカン以外でディーゼルは買わないかな
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年04月13日 08:01
      • ナンバリングされる前はカッコいいけど
        今はカッコ悪い方へ少しづつ変化してるから
        終わりだね
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年04月13日 08:05
      • 外車欲しいけど金ない人が乗ってるイメージ
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        • 49. 名無しさん
        • 2022年04月13日 13:14
        • >>6
          国産乗ってるやつの大半はそうじゃねえか?
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年04月13日 08:22
      • デザインの流行りがゴテゴテ系からシンプル系に移行してるけど、これについてはマツダは先行してたな。
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年04月13日 10:49
        • >>7
          シンプル系が流行してるとは思えない
          直近のホンダ車のシンプル系デザインは叩かれてるし(移行させようとしてるかもしれないが流行してはいない)
          CX-50やCX-60は現行車種群よりゴテゴテ感が増してる
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        • 71. 名無しさん
        • 2022年04月13日 19:56
        • >>25
          ネット(笑)が叩いてるだけでホンダは移行してるやん。それはともかく電動化のイメージも相まってプレスライン減らして曲面でクリーンさを出すデザインが増えている。
          マツダが曲面を使っているのはこれとは関係はないけどね。

          CX-50は北米市場向けに方向性を変えてきたが、CX-60はマツダ3と同じくボディのプレスラインをなくしてるいつものマツダ。あれがゴテゴテだったら他社はカクカク。
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        • 40. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:38
        • >>7
          あれがシンプル系だったのか・・・。
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年04月13日 08:38
      • まぁ多くのマツダユーザーはそれが魅力で買ってるわけだしね
        ボロクソ言われたら寝込んでしまうのはわかる

        ダサいです
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年04月13日 10:00
        • >>8
          まぁ対象がマツダでもトヨタでも、他人の趣味趣向を匿名のコメ欄でディスって自己肯定感を高めたいのはわかる

          大抵薄らハゲメガネです
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年04月13日 10:06
        • >>8
          でもダサくない車は挙げれない、いつも通りですね
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年04月13日 08:54
      • ゴーン来たときの日産も言われてたな
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年04月13日 08:57
      • いちいち車のデザインに文句言う人ってあまり車買い換えない人?
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年04月13日 09:07
      • 人の目を気にしない自由に生きる若者の車だよ
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年04月13日 09:09
      • うーむ、そもそも好みじゃない形かも
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年04月13日 09:11
      • マツダはカッコつける事ばかりで
        日常の使い勝手が悪いのがヤダ。内装とか特に
        外車みたいに「これがカッコいいんだ!特別なんだ!」と念じながら乗るわけでもないし
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年04月13日 09:56
        • >>13
          本物のプレミアムブランドなら多少不便でも目を瞑れるけど、マツダ程度のブランド力じゃ無理ですね
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年04月13日 10:00
        • >>13
          使い勝手がいい内装って例えば何の車のどういうところ?
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年04月13日 11:19
        • >>19
          反抗したい気持ちだけでレスしてないか?
          収納たっぷりのミニバンやら奥様向け車なんかは大抵使い勝手がいいと言われてるだろ
          調べたり人に聞くまでもなくイメージできると思うが?

          そういう車とは客層が違うから別に構わんとは思うけどな
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        • 34. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:09
        • >>29
          具体的には何も無いのに反抗したい気持ちだけでレスしてないか?
          最低でも同じ車種で比べろ、ミニバンが収納たっぷりって当たり前だろアホ
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年04月13日 11:32
        • >>19
          プレマシーとか家族用実用車なのに
          どうでもいいデザイン(別にカッコよくもない)にスペースを割いて無意味な凹凸はあるけど
          収納スペースが無かったり広くない荷室両脇に意味不明な空間のあるプラスチックカバーの出っ張りがあったり、シートスライドの位置によってシートが倒せなかったり、そもそもシートもあまり動かない
          サイドブレーキがデーンと真ん中にあるし、何も考えてない。
          車体は大きめなのに、大きいだけで何も活用できてない。トヨタとかホンダではありえない
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        • 36. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:32
        • >>30
          プレマシーねえ、収納スペースが無いならアイシスなんてゴミもあったな
          スライド云々以前に2,3列目にマトモに座れない車だったな、大きさは大して変らなったけど
          サイドブレーキが真ん中にあって何の問題があるのか知らんがあるなら見ればすぐわかる事
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        • 68. 名無しさん
        • 2022年04月13日 17:57
        • >>36
          プレマシーから某日産ミニバンに替えたら便利装備てんこ盛りで感動したわ
          エンジンやサスペンションはプレマシー良く出来てたけど
          マツダの思想の違いなんだろう
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        • 78. 名無しさん
        • 2022年04月15日 14:24
        • >>36
          ウオークスルーっぽい空間を作ったくせに
          わざわざサイドブレーキが場所食ってたらアホっぽくね?
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        • 64. 名無しさん
        • 2022年04月13日 15:30
        • >>34
          反抗したくてオウム返しレスとかみっともねーな
          読めばアホでも分かると思うが>>19に対して反抗したコメントではないし
          「客層が違うから別に構わん」と言ってるのに同じ車種(?)で比べろとか日本語が通じてないなぁ

          同じ車種(例えばCX-5とCX-5を比較すんのか?)で比べろっていう発言も意味不明w
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        • 72. 名無しさん
        • 2022年04月13日 22:08
        • >>64
          何の車のどういうところ? 日本語通じないのはお前だろw
          収納たっぷりのミニバンやら奥様向け車なんかは大抵使い勝手がいいってガイジ丸出しだなw
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        • 43. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:39
        • >>13
          念じなから乗る人が買うんやで。
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年04月13日 09:18
      • 通勤時に眩しいなと感じたら大抵CX-30
        数が少ないのが救いだけど、すれ違うだけでここまでウザい車は他に無い
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年04月13日 09:59
        • >>14
          判る
          こういうのこそ年次改良で改善してほしいわ
          他人からは迷惑でもマツダサイドは「クルマが目立つからOK」とでも思っているのだろうか?
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年04月13日 10:19
        • >>14
          あのデイライト目に来るよね
          他人に迷惑かけるところだけは変えて欲しいわ
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年04月13日 10:49
        • >>14
          CX-30のことは知らんけど、夜間リアのストップランプが眩しいクルマもなんとかしてほしいわ。
          目に刺さるようなLED光が本当にうざい。
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年04月13日 10:59
        • >>26
          LEDリアウィンカーも目に刺さる
          マツダはLED搭載黎明期の眩しさを今も続けてる感じ
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        • 48. 名無しさん
        • 2022年04月13日 13:13
        • >>27
          メンテナンス性とコストを考えてハロゲンランプからの構造のままLEDバルブを使っているので
          中華LEDバルブ使った軽自動車と同じ問題を抱えることになった。
          ここを専用ユニットに変えると改善するけど一気にコストも上がるから変えづらい。
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年04月13日 09:57
      • 統一デザインという名の同一デザインのとこじゃん
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        • 42. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:38
        • >>17
          使いまわしとも言う
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        • 60. 名無しさん
        • 2022年04月13日 14:20
        • >>42
          マツダのデザイナーってコンセプトが確定しているので一見楽かもしれないけど、微妙な違いが必要なのである意味難しいような気もするね
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年04月13日 10:25
      • 車種名ではなく、メーカー名で覚えて貰いたいってのがマツダの目的だから、
        みんな同じに見えるというのは大体合ってる。というか術中に嵌まってるかも。
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年04月13日 11:11
        • >>24
          「社名じゃなくて車名で言えよw」と言われる輸入車レベルの認知度に成り下がった状態が術中にはまってると言われてもなぁ
          ロードスターは残してるってのが悲しいなぁ~
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        • 31. 名無しさん
        • 2022年04月13日 11:46
        • >>24
          だからわざとクルマ好きじゃないと覚えられない名前とエクステリアにしているのね
          特に車好きじゃない人はBMもメルセデスもレクサスも車名は判らないのでブランド名で言うもんな
          だけどマツダレベルの大衆メーカーがプレミアムブランドの真似をするのがダサいと感じる人も相当数いるイメージだけどな
          ユニクロやGUの価格帯で高級ブランドのデザインだけを真似しても恥ずかしいだけだし
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        • 41. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:38
        • >>31
          >ダサいと感じる人も相当数いるイメージだけどな

          何一つソースが無いお前の妄想じゃねえかw
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        • 53. 名無しさん
        • 2022年04月13日 13:45
        • >>41
          カッコいいと感じている人もいるぞ
          2%程度だが
          カッコいいならもう少し売れてるよね
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        • 61. 名無しさん
        • 2022年04月13日 14:23
        • >>53
          マツダの副社長も2%に刺さればいいと公言しているしね
          ある意味ソースかもね
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        • 66. 名無しさん
        • 2022年04月13日 15:57
        • >>61
          98%も切り捨てるデザイン戦略とかスゲーな
          ガチでオタク向けなんやな・・・
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        • 54. 名無しさん
        • 2022年04月13日 13:49
        • >>41
          マツダって性能は悪くないのにデザインで損をしているよな
          明らかに一般人向けではなくオタクにしか刺さらないデザインだし
          売上台数がソースだろ
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        • 44. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:40
        • >>31
          これが正解。
          デカデカと胸元にGUって書いてる服見たら貧乏人なんだなって思う。
          それと同じだ
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        • 57. 名無しさん
        • 2022年04月13日 14:14
        • >>31
          マツダが本物のプレミアムブランドになれば今のデザインもカッコいいと評価される
          あと2~30年ぐらい頑張って本田、日産クラスにまで成長すれば定着するさ
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年04月13日 12:10
        • >>24
          共通デザインはブランドありきの考え方で、トヨタのエンブレムつけたほうが売れると言われちゃうマツダならマツダを隠すべき。
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      • 47. 名無しさん
      • 2022年04月13日 12:59
      • マツダ選ぶ奴って、テンプレのように
        レクサスと悩んだって言うんだよな

        選んだ理由なんか聞いてないのにw
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        • 63. 名無しさん
        • 2022年04月13日 15:29
        • >>47
          良い意味でプアマンズレクサスだからやね
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        • 73. 名無しさん
        • 2022年04月13日 22:11
        • >>47
          聞いたことないな、マツダ選ぶ奴がトヨタを候補に挙げないだろ
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      • 50. 名無しさん
      • 2022年04月13日 13:25
      • 5チャン時代のデザインは相当影響あったんでないの
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        • 55. 名無しさん
        • 2022年04月13日 13:52
        • >>50
          今と同じで他からは出てこない様な変わり物作ってた印象。
          ロードスターとか変わり種コンセプトでは他に影響与えたけどデザインでは無かったな。
          一人だけ違うことしてる人がいて目立ってるが真似する人はいないという感じ。
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        • 56. 名無しさん
        • 2022年04月13日 14:10
        • >>55
          クラスにも1人ぐらいはそんな奴がおったな
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        • 77. 名無しさん
        • 2022年04月14日 11:43
        • >>55
          ロードスターが変わり種コンセプトってバカなの?
          あれこそ古典的ブリティッシュライトウェイトスポーツそのものじゃん
          当時のクルマで変わり種っていうならセラとかデルソルみたいなのだよ
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        • 65. 名無しさん
        • 2022年04月13日 15:34
        • >>50
          5チャン時代に中身は使い回すけどデザインが追いつかず若手にバンバン任せた
          その影響でデザイン部門が社内でも強く、若手も遠慮なく参加できる環境ができた
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      • 62. 名無しさん
      • 2022年04月13日 15:21
      • 某ベセルの室内は旧型でチンドン屋だったのが新型CXハリアーで落ち着いたデザインになったのは後追いじゃないのかなあ
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        • 74. 名無しさん
        • 2022年04月13日 22:20
        • >>62
          意味の無いハニカム模様やセンターのでっかいクロムが落ち着いてるのかよw
          あのブサイクなコンビシート選ぶヤツなんていないだろ、相変わらずだよホンダは
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      • 67. 名無しさん
      • 2022年04月13日 16:17
      • マツダオヤジがいないと平和だな
        良きかな良きかな
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        • 69. 名無しさん
        • 2022年04月13日 19:26
        • >>67
          車速報からこっちに来るほどマツダが気になって気になってしょうがないんだね
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        • 75. 名無しさん
        • 2022年04月14日 00:13
        • >>69
          うん
          マツダ大好きやで
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      • 70. 名無しさん
      • 2022年04月13日 19:52
      • 昨今買う気にならないほどの気持ち悪いデザインの車ばかりなのはマツダのせいだったのか

        Zも残念デザインどうにかしろと思ったけれCUSTOMIZED PLOTOの顔はかっこいいわ
        最初から全グレードそのフロントバンパーにしろよな
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      • 76. 名無しさん
      • 2022年04月14日 06:23
      • 金太郎飴
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