1744790
1: 2022/04/14(木) 14:31:28.54 ID:CAP_USER
https://response.jp/imgs/fill/1744793.jpg
ホンダ・シビックe:HEV
https://response.jp/imgs/fill/1744791.jpg
ホンダ・シビックe:HEV
https://response.jp/imgs/fill/1744792.jpg
ホンダ・シビックe:HEV(インパネ)
https://response.jp/imgs/fill/1744795.jpg
次世代2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」
https://response.jp/imgs/fill/1744794.jpg
ドライブモードスイッチ
https://response.jp/imgs/fill/1744786.jpg
ホンダ・シビックe:HEV(プラチナホワイト・パール)
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ホンダ・シビックe:HEV(クリスタルブラック・パール)
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ホンダ・シビックe:HEV(ソニックグレー・パール)
https://response.jp/imgs/fill/1744789.jpg
ホンダ・シビックe:HEV(プレミアムクリスタルレッド・メタリック)
https://response.jp/imgs/fill/1744790.jpg
ホンダ・シビックe:HEV(プレミアムクリスタルブルー・メタリック)

ホンダは4月14日、新型『シビック e:HEV』の情報をホームページで先行公開した。

ホンダは、昨年の発売以降、スポーティな走りなどで好評を得ている『シビック』に、新開発となる2.0リットル直噴エンジンと進化したハイブリッドユニットを組み合わせたe:HEVモデル、新型『シビック e:HEV』を追加し、2022年7月に発売する。

シビック e:HEVの開発のコンセプトは「爽快スポーツe:HEV」。シビックが持つ基本性能のよさはそのままに、進化したe:HEVによるスポーティで爽快な走りを新たな提供価値として目指している。

新型シビックe:HEVに関する情報は特設サイトで順次公開の予定だ。

□【ホンダ シビックe:HEV 新型試乗】「走りを諦めない」ホンダらしいハイブリッドだ…島崎七生人 | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2022/04/14/356231.html
□CIVIC e:HEV 先行情報サイト|シビック|Honda公式サイト
https://www.honda.co.jp/CIVIC/new/

2022年4月14日(木)13時00分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2022/04/14/356240.html

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2: 2022/04/14(木) 14:31:59.21 ID:w6ICBlW7
いーへぶって何だよ

3: 2022/04/14(木) 14:33:15.93 ID:MHVMZGoJ
300万ベースのもんなんか500万はくだらんやろ

4: 2022/04/14(木) 14:45:39.07 ID:uFsYQF+K
走りを諦めないならマニュアル出せよ
システム的に無理なのは理解しているが

三代目インサイトより高いんだろうな
対して進化していないのに

5: 2022/04/14(木) 14:48:20.04 ID:VIUBKYjM
良くわからけど、eHEVはPHEVみたいなもんなんか
爆死するやろな
みんなそんなにEV欲しくないやろ

6: 2022/04/14(木) 14:52:57.86 ID:FJ2emEyg
>>5
対外的に、EV車作ってなかったら、反社みたいに見られるから
一応、環境に配慮してますよってポーズで発売するだけで
ホンダも、爆発的に売れるって考えていないでしょ。

7: 2022/04/14(木) 14:53:19.15 ID:MHVMZGoJ
>>5
ホンダユーザーがほんとにほしいのはホンダスイフトだと思う

11: 2022/04/14(木) 15:01:20.55 ID:QsV/lVc7
>>5
ただのHVだぞ
日産のe-powerみたいにelectricを強調することで消費者に誤認させようとしてるんじゃね

31: 2022/04/14(木) 15:54:34.27 ID:KgTe8BFS
>>5
ホンダは構成の違いでi-MMDとかi-DCD名前を付けて売ってたけど、
どれも失敗したからeHEVに名前を変えただけ

8: 2022/04/14(木) 14:53:44.32 ID:5Cce1TLI
ずっとデザイン迷子だね

9: 2022/04/14(木) 14:59:01.84 ID:bACy8uOg
そんなことよりはよフィットのテコ入れしろよ
悲惨なことになってる

10: 2022/04/14(木) 15:01:16.03 ID:6pPp8woq
アメ車かな?

12: 2022/04/14(木) 15:02:31.15 ID:oL5DNTpz
シビックとか高級すぎて無理
乗り出し500万くらいいくでしょこれ

13: 2022/04/14(木) 15:04:26.41 ID:zKhXHQe4
インテグラはどうなるの

34: 2022/04/14(木) 16:20:55.31 ID:xoT0IoWZ
>>13
日本で出せそうにないな
出したらシビックと共食いするだろうな
ホンダはエヌボにフィットが喰われてる現状の二の舞にはしたくないだろう

14: 2022/04/14(木) 15:08:13.74 ID:CbdAzTpI
ただのハイブリッドなのに電気自動車を連想させるワード付けてるんだな

15: 2022/04/14(木) 15:18:17.08 ID:Pr9oh1OK
悪くはないがアメリカ人が好きそうなでかいセダンか…
爆死しそうなフィットがまだあるから昔には戻れないが
果たして今時幅が1800mmもあるセダンタイプがどれだけ売れるのか疑問だな

16: 2022/04/14(木) 15:19:57.83 ID:Hf6ogTpF
まだハイブリッドなんか作ってんの?
あんなもん日本国内限定でしょ

17: 2022/04/14(木) 15:26:23.84 ID:6Vj08gC/
CVCCワンダーSi以外認めない

18: 2022/04/14(木) 15:30:43.69 ID:bLvOOuQf
一応ストロングハイブリッドなの?

19: 2022/04/14(木) 15:38:30.81 ID:FmBT+TnF
最近ホンダって影薄いよな。
感覚的にMAZDAより見かけない。

21: 2022/04/14(木) 15:42:16.28 ID:744oHNd2
>>19
nboxメーカーだからな

41: 2022/04/14(木) 17:17:49.39 ID:GQO9O2fb
>>21
そんなホンダの軽も八千代工業が作ってるっていう

45: 2022/04/14(木) 17:58:16.39 ID:QYJxaLT6
>>41
八千代工業の自動車生産部門は分離してホンダに吸収
生産工場も今はN-VANしか作ってないよ

24: 2022/04/14(木) 15:43:17.84 ID:XybxUxN0
>>19
N-BOX「俺、俺!」

ホンダは軽自動車メーカーなんよ。

20: 2022/04/14(木) 15:41:26.25 ID:744oHNd2
総額400万ならハリアー買うわ

22: 2022/04/14(木) 15:42:33.92 ID:ZdEqlAot
ライトとグリル以外グランクーペにフォルム似せてきてる
シビックもついにBMW意識していくのか

25: 2022/04/14(木) 15:44:03.38 ID:SGZt9GJF
シビックって見かけないよね

28: 2022/04/14(木) 15:47:13.16 ID:MHVMZGoJ
>>25
そこそこ見かけるよ
フィットと同じくらいかなぁ

26: 2022/04/14(木) 15:44:44.41 ID:ZdEqlAot
シビックってタイプRのイメージが強くて欧州車似のクーペってイメージ沸かない

27: 2022/04/14(木) 15:45:41.24 ID:DAVngTXz
多分450万くらいだろうが
円安次第ではこの価格でもお買い得になる

29: 2022/04/14(木) 15:47:56.98 ID:MHVMZGoJ
あ、フィットって言っても新型な

30: 2022/04/14(木) 15:52:10.09 ID:uLFZFY7f
シビックって名前の通り一般市民が気軽に買える車だったのに
すっかり今の日本では「シビックでない」車になっちゃったね

いや日本が30年間経済成長できなかった=所得が増えなかったことの
まさに裏返し的象徴だよね

33: 2022/04/14(木) 16:12:40.77 ID:MdkNlkMZ
ホンダはデザインどうにかしろよ...

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1649914288/




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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年04月14日 20:33
      • サイズの割に全然小回りできないので候補から外れる
        5.7mて…もうちょい頑張ろうや
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        • 3. 名無しさん
        • 2022年04月14日 20:51
        • >>1
          小回りだけは明確な欠点だよね⋯
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        • 5. 名無しさん
        • 2022年04月14日 21:15
        • >>1
          やっぱFF
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年04月14日 22:58
        • >>1
          軽に乗ればいいだろヘタクソ
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年04月15日 19:06
        • >>1
          あれだけデカいタイヤ履いてたらまあ当然…
          運転すると慣れるけどね。
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年04月14日 20:51
      • 貧乏な日本人向けにデザインしてもしょうがねーだろ。
        シビックはアメリカで売れれば良いんだよ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年04月14日 20:56
      • インサイトの方がカッコ良くね?
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        • 7. 名無しさん
        • 2022年04月14日 22:15
        • >>4
          インサイトかっこいいよね
          斜め後ろからがイイ!
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年04月14日 22:16
        • >>4
          インテグラもかっこいい 日本では出さないのかな?
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年04月16日 13:10
        • >>4
          グレードの問題とはいえアコードより安いのに高そうな顔してるの草生えるわ
          トヨタで売ってたら売れてそう
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年04月14日 22:14
      • 凄くいい車だと思う、ラゲージデカいし。カロツーよりもデカいラゲージでデザインもイイ
        走りも良いしめっちゃいい車だわMTで乗ったらたまらない車になるわ。
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年04月15日 01:08
      • もうこの辺は全部海外向けで作ってるでしょ
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年04月15日 05:27
      • 新型シビックは旧型のシビックと違うからって酷評されがちだけどワイは好きやで
        スポーツセダンはこうでなくちゃ
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年04月15日 07:29
        • >>11
          セダン日本で売ってないじゃん
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年04月15日 19:14
        • >>11
          先代型もガンダムだガキっぽいだの室内の質感低いとかいろいろ酷評されてたけどな

          とはいえ、現行型は上品でええ車やね。特にルーフラインがキレイだ!

          先代にあったキャップレス機構がなくなったのは少し残念だったが
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年04月15日 06:44
      • いいなと思ったけど旋回半径が・・・。せめて5.3mくらいに。
        大人しくアクセラに乗り続ける.。
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年04月15日 07:52
      • 10年ぐらい前にFD3型のシビックハイブリッド乗ってたけど、あれも別にデザイン良くないしなぁ
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年04月15日 12:33
      • シビックなのに市民の車じゃない的なレス、うまいこと言ってるつもりなんかね
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年04月15日 12:36
      • CR-Z復活させろ
        IMAとi-DCDもだ
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年04月15日 13:14
      • 日産は広告や宣伝だけは上手いからな
        e-powerなんて名前が憶えやすくわかりやすいうえ、EVだと思わせる商法でヒットした
        ホンダのは、一般人には読み方も意味もわからんし呼びにくいのが多い
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年04月16日 13:14
        • >>17
          いーえいちいーぶいじゃダメだよなぁ、ズバッと口に出せる名前じゃないと
          i-MMDとかいう意味不明な文字列に比べたらハイブリッドなんだろうなと分かるだけマシだが
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年04月18日 03:24
        • >>22
          イーヘブでええぞ
          社員もそう呼んでたわ
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年04月16日 09:24
      • デザイン迷走も何もガソリン車とほぼ同じなんだけど・・・
        スレタイがすげえ今更感しかない
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