コメント一覧 (39)

1. • 1. 名無しさん
   • 2022年04月16日 08:32
   • この頃からデザインがどんどんクソになっていったホンダ
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2. • • 30. 名無しさん
     • 2022年04月16日 12:10
     • >>1
       俺からするとEK9も当時ダサい以外言われてなかったのに、いつの間にかデザイン良かったことになってて困惑してる。
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   • • 33. 名無しさん
     • 2022年04月16日 12:24
     • >>30
       ダサいというかデカいし値段も高いって感じだったな
       その分中は広くてボディ剛性が高かった(EG比)
       
       先代のFKシビック出た時の反応って
       発売当時のEKに言われてた内容とあんま変わらんかったりする
       
       
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3. • 2. 名無しさん
   • 2022年04月16日 08:38
   • いろんな人の感想聞いてるとスイスポ一回くらい乗ってみたくなるけどなかなか機会がない
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4. • 3. 名無しさん
   • 2022年04月16日 08:39
   • 中古価格アホほど高騰してるなーVTECサウンドだけの車なのに
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5. • • 27. 名無しさん
     • 2022年04月16日 11:19
     • >>3
       楽器にしては安いほう
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6. • 4. 名無しさん
   • 2022年04月16日 08:39
   • 初代インテRの方が昔は中古安かったから乗ってたけどLSDとタイヤ変えるだけでバケモノみたいに峠速かった。
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7. • • 18. 名無しさん
     • 2022年04月16日 10:26
     • >>4
       96はゴミだから
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8. • 5. 名無しさん
   • 2022年04月16日 09:03
   • サウンドだけだったらCB400SFのが良いな
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9. • • 25. 名無しさん
     • 2022年04月16日 10:56
     • >>5
       音だけならクォーターマルチだろ
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10. • 6. 名無しさん
    • 2022年04月16日 09:06
    • 200万て考えたらスイスポめちゃくちゃいい車やろ。595とか倍の値段やけどオシャレなとこ以外勝てるとこない
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11. • • 19. 名無しさん
      • 2022年04月16日 10:27
      • >>6
        スズキだからアウト
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12. • 7. 名無しさん
    • 2022年04月16日 09:09
    • 初代スイスポも79万で乗れたし
      スズキは頑張ってるよ
      それに比べてほかのメーカーは
      ぼったくりすぎ
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13. • • 20. 名無しさん
      • 2022年04月16日 10:27
      • >>7
        初代のデザインで通せばよかったのにな
        欧州デザインとかクソやん
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    • • 39. 名無しさん
      • 2022年04月24日 07:14
      • >>7
        せつこ、それただのスイフトや！
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14. • 8. 名無しさん
    • 2022年04月16日 09:26
    • シビックなんてアメリカでなんぼでも…と思ってググったらEK9は右ハン専用で北米の販売無かったのな
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15. • 9. 名無しさん
    • 2022年04月16日 09:29
    • s13シルビアのQsは、見積ったら総支払額200万以下だったぞ。
      だから当時は、FFになったレビン／トレノより売れた。
      コーナーでも直線でも、シビックより遅かったけどな。
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16. • • 21. 名無しさん
      • 2022年04月16日 10:29
      • >>9
        当時の日産は国内販売2位に胡座かいたクソ会社だったからな
        ワイパーアームが白いの見たらソレは日産とか馬鹿にされてたくらい品質は良くない
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17. • 10. 名無しさん
    • 2022年04月16日 09:35
    • タイプRは、軽量化されてるし、足回りも固められてるし、シートもレカロとかだし。
      メーカーがライトチューンしてくれてる状態なので評価高いんや。
      
      当時はノーマル仕様だと安いけど、かなり大人しい車ばかりで、足回りからエンジンからチューンしないとダメだった。
      ホンダが純正でチューン仕様を出して、これをランエボやWRXがマネるんよ。
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18. • • 13. 名無しさん
      • 2022年04月16日 09:43
      • >>10
        ランエボやWRXの初代は92年頃発売なんだが？
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    • • 17. 名無しさん
      • 2022年04月16日 10:13
      • >>13
        グループAありきの存在とは素性が違うわな
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    • • 28. 名無しさん
      • 2022年04月16日 11:32
      • >>17
        ランエボとWRXの前世代にギャランとレガシーで同じ事してるんですが？
        にわかかな？
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    • • 31. 名無しさん
      • 2022年04月16日 12:16
      • >>28
        ランエボと違ってライトチューンだけで値段かなり上げても客が買うことが発見できたのはシビックタイプRからよ。
        それまではカリカリにチューンしないと駄目みたいな雰囲気あった。
        
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    • • 36. 名無しさん
      • 2022年04月16日 14:55
      • >>28
        レガシー表記でニワカがバレますね
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19. • 11. 名無しさん
    • 2022年04月16日 09:37
    • ちょっと良いエンジン載せて装備簡略化して軽量化
      そんな手法で客寄せパンダとして機能していた時代だしな
      とは言え貧者って知能が低いから貧者だとよくわかる妬みレス多数で草
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20. • 12. 名無しさん
    • 2022年04月16日 09:40
    • 当時買ったミラージュアスティRXが170万くらいだった記憶が
      シビックTYPE-Rと違いレカロまで付いなかったが
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21. • • 15. 名無しさん
      • 2022年04月16日 09:56
      • >>12
        三菱は異様に安いよね、フル装備でもライバル車よりかなり安かった。
        ただ、安いグレードだとターボも4WDもないから、エンジンルームがスカスカだったが。
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    • • 22. 名無しさん
      • 2022年04月16日 10:30
      • >>15
        1300用のボディに可変バルブ1600を載せたと考えればバケモンだぞ
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22. • 14. 名無しさん
    • 2022年04月16日 09:44
    • 排ガス規制で輸出すらできなくなる〜とか聞くけど実際どうなんだろうね？
      
      古い車はシャフト折れたりするんじゃないか？とか思って（というか折れた）
      手が出せない…。
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23. • • 16. 名無しさん
      • 2022年04月16日 10:01
      • >>14
        日本の中古車を買う国…って言っても様々。
        排ガス規制がうるさいのは、EU諸国とアメリカの一部の州かな。あと公害と汚染が深刻な中国。
        
        東南アジアや中東は、排ガスにはそこまでうるさくないでしょ。
        アメリカは州によっては、走ればOKみたいなとこもあるから。
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24. • 23. 名無しさん
    • 2022年04月16日 10:31
    • V6のFTOにかなう車は有りません
      全てにおいて最強です
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25. • • 26. 名無しさん
      • 2022年04月16日 10:58
      • >>23
        部品供給とアフターパーツに震えろ
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26. • 24. 名無しさん
    • 2022年04月16日 10:55
    • 乗ってるやつがダサいのも事実だし叩いてるやつは車すら持ってないのも事実
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27. • 29. 名無しさん
    • 2022年04月16日 11:47
    • スズキオタの気持ち悪いとこ全部出てる
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28. • 32. 名無しさん
    • 2022年04月16日 12:19
    • 今現在、EK9を所有してるけど最高だよー
      B 18Cに換装してる！
      レストアしてるからピカピカだよ〜
      でも、部品がもう手に入らなくなってるから
      もう手放す予定...
      ＧＲヤリス欲しいけど高いねー
      ガソリン高いから
      新車のワゴンRでも買って20年ぐらい乗ろおかなぁ〜！😭
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29. • 34. 名無しさん
    • 2022年04月16日 12:55
    • ドミンゴは？
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30. • 35. 名無しさん
    • 2022年04月16日 13:05
    • 今にして思えばバーゲンプライスだったよな。
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31. • • 37. 名無しさん
      • 2022年04月16日 14:57
      • >>35
        あの時代はなんでもそうよ
        世界の流れもあったし
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32. • 38. 名無しさん
    • 2022年04月22日 14:58
    • 90年代は車は安かったけど
      社外のアルミホイール+タイヤセットやマフラーなんか10万以上してたけど
      今、車は高いけどアルミタイヤセット安くて5万円代であるな
      あとカーコンポも昔はまともな奴を選ぼうとするとべらぼーに高かった
      カーナビなんて高値の花
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