Unknown-5
1: 2022/04/23(土) 15:58:01.62 ID:I+I345bp9
軽自動車の電気自動車(EV)化が2022年から一気に進む。日産自動車・三菱自動車が軽EVを発売するのを皮切りに、ホンダ、スズキ、ダイハツ工業も25年までに軽EVを投入する。軽は登録車ほどの航続距離は求められないなどEV化に適している面もあるものの、電池搭載による価格上昇は避けられず、試行錯誤が続く。

三菱自の主力工場、水島製作所(岡山県倉敷市)。日産と共同開発し、6月に発売予定の軽EVの生産が3...(以下有料版で,残り1628文字)

日本経済新聞 2022年4月23日 2:00 [有料会員限定]
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2473Q0U2A320C2000000/

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29: 2022/04/23(土) 16:07:05.30 ID:JIAlpn3J0
>>1
やはりスズキ、ダイハツの本家軽自動車組が発売してからが本番か

452: 2022/04/23(土) 17:26:07.06 ID:bo+mXJBn0
>>29
スズキのなら検討するわな

187: 2022/04/23(土) 16:32:25.31 ID:k7GPX/5N0
>>1
おい、三菱、お前の所のEVのアイムーブはどうした?w

2: 2022/04/23(土) 15:59:06.00 ID:AxKBG5it0
三菱は…

394: 2022/04/23(土) 17:16:37.03 ID:hH+EB1k+0
>>2
少エネルギーエアコンをつけたEVでもつくったらいいのに。

395: 2022/04/23(土) 17:17:03.67 ID:hpkUJWBm0
>>2
え?
日産の軽自動車は三菱が作ってOEMで日産ブランドで販売してるだけ
日産の軽乗ってる人は三菱車乗ってるんやぞ

511: 2022/04/23(土) 17:38:10.44 ID:mYQDvenp0
>>395
開発は日産だから、完全なOEMってわけでもない。
製造を委託しているってだけ。

509: 2022/04/23(土) 17:37:16.95 ID:SjZ7zMix0
>>2
軽と三菱でW棺桶だな

3: 2022/04/23(土) 15:59:08.34 ID:cJ5xEBpx0
100万切ってからが本番。

17: 2022/04/23(土) 16:03:04.29 ID:QbsTuh2O0
>>3
これ

382: 2022/04/23(土) 17:15:02.09 ID:162+Wexz0
>>17
本来なら重いものを理解してない足切り状態のゴミみたいなのよな

261: 2022/04/23(土) 16:49:39.17 ID:f4+76ZDi0
>>3
30年の経済停滞と円安で以前の100万は今の200万
浦島太郎か

472: 2022/04/23(土) 17:29:37.99 ID:6i+jiSUb0
>>261
新卒賃金は2倍になりましたか?

353: 2022/04/23(土) 17:10:18.65 ID:PG+RguyH0
>>3
ガソリン車ですら100万切りなんて滅多にないのに
時代遅れ時代錯誤

4: 2022/04/23(土) 15:59:31.99 ID:1WkJyOKd0
ゴルフのカートみたいな軽EVに200万出す馬鹿

15: 2022/04/23(土) 16:02:57.46 ID:PRiUNV/g0
>>4
それトヨタのやろ

5: 2022/04/23(土) 15:59:49.20 ID:i/7tEidM0
なんでそんなに高くするの?w

6: 2022/04/23(土) 16:00:08.95 ID:i/7tEidM0
50万にしれ

7: 2022/04/23(土) 16:00:13.89 ID:oQeLekG50
パワーウィンドウもドアミラーも手動になりそう

21: 2022/04/23(土) 16:04:16.83 ID:Gd/WQluS0
>>7
それで電気自動車とはこれいかに

152: 2022/04/23(土) 16:26:02.26 ID:2845pwKQ0
>>7
停車中ウインドウハンドル回して充電できる

8: 2022/04/23(土) 16:00:19.95 ID:i+spz6Ja0
ガソリン車保有者には環境税をかけて収入の半分を取り上げるべき

9: 2022/04/23(土) 16:00:43.13 ID:346wAG9o0
補助金ビジネスやめろよ

10: 2022/04/23(土) 16:01:42.41 ID:AXzOJHXg0
ガソリンずっと高そうだしな

11: 2022/04/23(土) 16:01:41.68 ID:DS5MT2Nv0
EV買って脱ガソリン脱ロシア!
おまえらは買うよな?

12: 2022/04/23(土) 16:01:41.96 ID:q7EOERYW0
最低何キロ走れるん?

18: 2022/04/23(土) 16:03:09.65 ID:nVzbfA860
>>12
50kmくらいは走れるんじゃね

268: 2022/04/23(土) 16:50:37.98 ID:GpUj2y2k0
>>18
うちの田舎じゃ買物に出掛けたら往復で残量0かよw

273: 2022/04/23(土) 16:52:12.81 ID:MCbOHRqA0
>>268
そんな限界集落、GSも無くなるのでは

14: 2022/04/23(土) 16:01:55.28 ID:MT1VEZbf0
ハッキリいってガゾリン車より部品点数3割少ないから、3割安くなるはず。

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650697081/




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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年04月23日 18:17
      • 補助金込みで言うのは違くない?
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年04月23日 18:27
      • 見た目がekクロスやんけ!
        ださい!
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年04月23日 18:33
      • 実際1回の充電でどのくらい走れるかによって買うか考えるかな

        都市部みたいな充電出来るとこあるならいいけど田舎スミはそうはいかんやろからなぁ
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年04月23日 21:56
        • >>3
          EV買うような人は一戸建てとかの人だろうから、町中に充電施設あるとかないとかは、あんまり関係ないと思うけど。どうせ夜間に家で充電するでしょ。
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        • 10. 名無しさん
        • 2022年04月23日 22:58
        • >>8
          一戸建てとかの人じゃないと購入検討しないような車なのが問題なんだけど
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年04月24日 01:06
        • >>10
          お前みたいなのは中古の軽でも買っておけば?
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年04月24日 04:59
        • >>11
          お前は軽EVとやらでも買っとけw
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年04月24日 08:09
        • >>10
          一戸建て住みなど基礎充電を行える人向けだけでも採算がとれると判断した私企業が、自分達で投資してこの車を発売するというだけなのになぜ問題視する必要があるんだ?
          集合住宅や月極駐車場に充電設備を配備するような政策を加速すべきという主張なら同意するけど。
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年04月24日 15:51
        • >>15
          採算の話だけで済むならいいけど、規制云々まで絡むからだろ?
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年04月23日 18:37
      • なんで部品点数減ってるのに200万もするんだよ…
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        • 6. 名無しさん
        • 2022年04月23日 20:17
        • >>4
          少ない部品の一部が激高だからだよ
          これから先更に資源高騰で材料費上がるからな
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        • 7. 名無しさん
        • 2022年04月23日 21:44
        • >>4
          重くなったせいで衝突安全基準のハードルが軽自動車より上がったから
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年04月23日 21:57
        • >>4
          お前みたいなバカは車買わない方がいいよ
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年04月25日 10:20
        • >>4
          まだまだ少量生産だからだよ。
          大量生産になったらすぐ逆転する。
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年04月23日 18:45
      • 岡山民だが、少しでも水島の三菱に活気が戻ってくれると良いなと思う
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年04月24日 06:23
      • 200万でも走行距離によっちゃガソリン車より安くなるぞ
        ガソリン代オイル交換代が掛からないんだからな
        月1000キロ乗るなら年間でガソリン代オイル交換代が10万超える
        5年も乗りゃ50万だ
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年04月24日 06:30
        • >>13
          ちな月1000キロといっても20日稼動で1日50キロ
          バッテリーの容量的に全然余裕
          毎日充電できる環境=持ち家ならね
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年04月24日 09:34
      • 軽自動車は地方の足と言位置づけで2~3日に一度で充電ですれば済む範囲で良いから充電容量減らして安くしろなので航続距離必要ない。高速道路禁止して遠出しない様にすればいい
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年04月25日 13:51
      • マジでi-MiEVはどこいったんや・・・
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