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コメント一覧 (35)

- 1. 名無しさん
- 2022年05月07日 23:35
- さんざんガイシュツだろうが
  カスタムビルダーがやるならありだろうが、メーカーがやるようなことではない
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- - 7. 名無しさん
  - 2022年05月08日 00:41
  - >>1
    厨二どころか小学生ですら笑うような低レベルだな
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- 2. 名無しさん
- 2022年05月07日 23:37
- 1000ccで200kgのバイクの加速をぜひ味わってほしい
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- 3. 名無しさん
- 2022年05月07日 23:46
- 800にボアアップして闇車検でおけ
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- 4. 名無しさん
- 2022年05月07日 23:50
- そういや、先代コペンで1300ccのエンジン載せたのがヨーロッパだと正規販売されてたな。
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- 5. 名無しさん
- 2022年05月07日 23:53
- 軽の車体に普通車のエンジンを載せるとボディー強度が足りない
  強度を上げてついでに走行を安定させるためにサイズを少し大きくして･･･それはただのコンパクトカー
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- - 15. 名無しさん
  - 2022年05月08日 07:04
  - >>5
    インドは軽に800のエンジンのってるぞ
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- - 28. 名無しさん
  - 2022年05月08日 10:36
  - >>15
    ストップアンドゴーが多い日本ならなおさら800ccの方がいい気もするんだけどね
    そもそも軽四規格更新したのが1998年で20年以上前の車に合わせてる
    法律が車の技術と時代に追いついていないと思う
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- - 25. 名無しさん
  - 2022年05月08日 09:36
  - >>5
    強度計算が出来ない文系の君w
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- - 30. 名無しさん
  - 2022年05月08日 11:02
  - >>25
    では660ccの出力と重量に合わせて作られたボディーに重くて出力の大きい1000ccを積んで
    ボディー強度の安全マージンが減らない理由をご教示頂きたい
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- - 31. 名無しさん
  - 2022年05月08日 11:51
  - >>30
    ジムニー、ワゴンR
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- 6. 名無しさん
- 2022年05月08日 00:08
- リッターバイクのニンジャや隼のエンジンをスワップしたミニカなら見た
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- 8. 名無しさん
- 2022年05月08日 00:54
- 普通車のエンジンでも超軽量ボディに乗せれば速いし楽しい。
  それをやってたのが、ロータスというメーカーだったんだがな。
  中国に買われてしまい、次のモデルからは大幅重量増だわ。
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- - 34. 名無しさん
  - 2022年05月08日 15:19
  - >>8
    次の次からエンジンも無いEVのみになるで。
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- 9. 名無しさん
- 2022年05月08日 01:00
- 50に100のエンジンならやった事ある人多そう
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- 10. 名無しさん
- 2022年05月08日 02:51
- ミラジーノに1000ccのやつあった
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- 11. 名無しさん
- 2022年05月08日 03:21
- スイフトの動画見てワロタ
  バイクの世界じゃ100km/hなんて一瞬だぞ
  どんだけ加速遅いねん
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- - 12. 名無しさん
  - 2022年05月08日 04:16
  - >>11
    こっちはバイクと車比べて加速がーつってる君の頭の悪さに笑うわ
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- - 14. 名無しさん
  - 2022年05月08日 06:21
  - >>11
    頭の悪そうな君に現実教えてあげるわ
    0-100km/h加速だと、4輪市販車最速だと1.9秒、4年前のGT-Rニスモで2.8秒。これが2輪になると、市販車最速はせいぜい2.5秒
    そして、最高速度と制動距離、コーナー速度も4輪の方が速くて安全
    
    あれ？　バイクって、イキって雰囲気味わう為だけのゴミ？
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- - 17. 名無しさん
  - 2022年05月08日 07:35
  - >>14
    100万のバイクに1000万の車じゃなきゃ追い付けないって逆に君バイク信者やろ
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- - 20. 名無しさん
  - 2022年05月08日 08:07
  - >>14
    大型バイク乗りって皆四輪転がしても上手いけど、四輪オンリーの奴って
    バイクもまともに乗れない運動音痴ばかりだよな
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- - 32. 名無しさん
  - 2022年05月08日 12:07
  - >>20
    おもしろいなぁ
    オンリーの奴はバイク乗らないに決まってるじゃん
    オンリーの意味わかって使ってる？
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- - 23. 名無しさん
  - 2022年05月08日 08:24
  - >>11
    動画見たけどなんか軽のターボ車ぐらいの加速だね
    140からの加速がトロいから軽のリミッター外した感じだった
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- - 29. 名無しさん
  - 2022年05月08日 10:37
  - >>11
    車とバイクの加速比べてどうすんの？
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- 13. 名無しさん
- 2022年05月08日 05:20
- ボディが負けてる車はいくらパワーあっても怖くてスピード出せん
  そもそも軽はしょぼいエンジンに合わせてボディ作ってるから無理
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- 16. 名無しさん
- 2022年05月08日 07:29
- 軽さと到達速度には関係ないやん。加速には効くと思うけど。
  その意味で速度に関係するのは前面投影面積とCd値だろうから、どちらも数字の悪そうな軽自動車に乗せたら、むしろ速度は下がるだろ。
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- 18. 名無しさん
- 2022年05月08日 07:36
- ルーミーは似たようなもんじゃん
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- 19. 名無しさん
- 2022年05月08日 07:56
- ホンダのN600E。日本では半年しか販売されず、最も短命なモデルだったとか。
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- 21. 名無しさん
- 2022年05月08日 08:13
- スバルのドミンゴ、ダイハツのテリオス
  ボディ流用、バンパーやらサイドステップで無理矢理小型車枠に仕立てたやつ、結構あったな
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- 22. 名無しさん
- 2022年05月08日 08:17
- ジムニーシエラが軽のボディで1500のエンジン積んでるから比べたらええやん
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- - 35. じょん・すみす
  - 2022年05月08日 15:33
  - >>22
    ジムニーシエラJB43に1800㏄のエンジンのせて、さらにそれに
    ターボとスーパーチャージャーをツインで乗せたカスタム車もあるよ、正直な話
    乗りたいとは思わないけどね。
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- 24. 名無しさん
- 2022年05月08日 08:58
- スイフトってノーマルでも220km/hスケールなんか
  輸出仕様やスイスポと共通化したコストダウンかな
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- 26. 名無しさん
- 2022年05月08日 09:38
- 軽トラ&軽箱バンに普通車エンジンバージョンが欲しい
  別に速度だしたい訳じゃない
  低速域の力強さが欲しいのよ
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- 27. 名無しさん
- 2022年05月08日 10:05
- ソリオだってスペーシアに普通車エンジンみたいなもんだし、デザインがだいぶ変わってるけどパッソだって乗ってみるとミラにリッターエンジン積んだだけって感じじゃん
  逆に小さいエンジンなのに車体が重すぎて走らないのがポロとか欧州車の1.2や1.4だな
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- - 33. 名無しさん
  - 2022年05月08日 15:12
  - >>27
    リッターエンジンを積むためにいろいろ大きくしてるんだからイッチが言ってるような軽の車体そのままにっていうのには沿ってないな
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