1: 2022/05/13(金) 18:39:01.58 ID:tzuz/2JV9
ホンダが13日発表した2022年3月期の連結決算(国際会計基準)は、純利益が前の期比8%増の7070億円だった。四輪は半導体など部品不足による供給制限によって販売台数は伸び悩んだが、新車1台あたりの利益率は改善した。配当は10円増の年120円と従来予想から10円積み増す。
売上高にあたる売上収益は10%増の14兆5526億円だった。売上収益、純利益ともに事前の市場予想平均(QUICKコンセンサス)を上回った。
四輪は二輪に比べ部品不足の影響を受けやすく、販売台数は407万台と前年同期に比べ10%減少した。需要に対して供給が足りない状況だったため、主力の米国市場では値引き原資となるインセンティブ(販売奨励金)を多く積まずに新車を販売できた。四輪事業の売上収益営業利益率は2.5%と前の期から1ポイント強改善した。主力二輪は販売台数を増やし、営業利益は3114億円と全体の36%を稼いだ。
23年3月期の純利益は前期比微増の7100億円の見通し。売上収益は12%増の16兆2500億円、営業利益は7%減の8100億円を見込む。
日本経済新聞 2022年5月13日 18:10
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136B70T10C2ー2A5000000/
売上高にあたる売上収益は10%増の14兆5526億円だった。売上収益、純利益ともに事前の市場予想平均(QUICKコンセンサス)を上回った。
四輪は二輪に比べ部品不足の影響を受けやすく、販売台数は407万台と前年同期に比べ10%減少した。需要に対して供給が足りない状況だったため、主力の米国市場では値引き原資となるインセンティブ(販売奨励金)を多く積まずに新車を販売できた。四輪事業の売上収益営業利益率は2.5%と前の期から1ポイント強改善した。主力二輪は販売台数を増やし、営業利益は3114億円と全体の36%を稼いだ。
23年3月期の純利益は前期比微増の7100億円の見通し。売上収益は12%増の16兆2500億円、営業利益は7%減の8100億円を見込む。
日本経済新聞 2022年5月13日 18:10
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136B70T10C2ー2A5000000/
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21: 2022/05/13(金) 18:58:20.37 ID:Q2tvxzCM0
>>1
N-BOXじゃなくN-WGNがいい
N-BOXじゃなくN-WGNがいい
2: 2022/05/13(金) 18:39:37.28 ID:v/h104Be0
円安
3: 2022/05/13(金) 18:40:45.82 ID:EAMdFbeZ0
良かった(∩´∀`∩)配当増えるってさ
4: 2022/05/13(金) 18:41:08.87 ID:fg8l4RFR0
ホンダも今期減益か
5: 2022/05/13(金) 18:41:37.65 ID:d8wQDeje0
日産もつづけー
6: 2022/05/13(金) 18:42:57.74 ID:HofEdxMX0
日本は景気がいいね。
8: 2022/05/13(金) 18:45:04.41 ID:GVjX+Pvr0
今後の四輪戦略をEVに全振りしたのは阿呆としか思えないわw
10: 2022/05/13(金) 18:45:34.39 ID:lqqnX8+Y0
日本国内では軽自動車しか売れんだろ
アジアではカブが強いけど逆にカブしか売れんだろ?
まともな普通乗用車買ってくれるの中国の消費者だけじゃん
中国で売上伸ばしたか?
アジアではカブが強いけど逆にカブしか売れんだろ?
まともな普通乗用車買ってくれるの中国の消費者だけじゃん
中国で売上伸ばしたか?
13: 2022/05/13(金) 18:47:05.57 ID:4vvCXOiT0
良かった
ホンダは俺が買わなくても安心だな
つって2台しか買ってないけど
ホンダは俺が買わなくても安心だな
つって2台しか買ってないけど
15: 2022/05/13(金) 18:48:32.35 ID:ESU9MlMT0
車なんか売ってるよりガソリン売ってる方がはるかに楽だし儲かるよな
17: 2022/05/13(金) 18:51:10.29 ID:lqqnX8+Y0
>>15
だから基本、車に力入れてる国は土地からエネルギー資源が出ないドイツとか日本だね
資源が湧く国の車とかあまり良いイメージ無いだろう?
ロシアとか石油埋蔵量多いらしいけどね
だから基本、車に力入れてる国は土地からエネルギー資源が出ないドイツとか日本だね
資源が湧く国の車とかあまり良いイメージ無いだろう?
ロシアとか石油埋蔵量多いらしいけどね
18: 2022/05/13(金) 18:55:45.41 ID:ECefItuX0
次ホンダにしたいんだが今度出るシビックEHEVってどう?EVではないんだろ
19: 2022/05/13(金) 18:56:48.75 ID:XPsEAIxi0
二輪と金融でほとんどの利益出してるな
20: 2022/05/13(金) 18:57:59.89 ID:5HCaTNWC0
ハイ、ただし海外で出た利益は海外子会社で設備投資に使われるので日本の人件費には回ってきません
22: 2022/05/13(金) 19:02:16.34 ID:eP4k7m0n0
>>20
何を今更
日本の下請け切りまくって中国からの部品調達に切り替えてるからな
身も心も品質も中華企業だぞここ
何を今更
日本の下請け切りまくって中国からの部品調達に切り替えてるからな
身も心も品質も中華企業だぞここ
23: 2022/05/13(金) 19:02:51.59 ID:37HeYoBv0
ホンダは魅力ある車がホント無くなったな
なんか個性とか主張が全く感じられない
なんか個性とか主張が全く感じられない
24: 2022/05/13(金) 19:03:16.35 ID:CmIkk6h80
100株ガチホだからどうでもいい
25: 2022/05/13(金) 19:03:42.69 ID:iBKgM51t0
EV全振りなのにバッテリーは買い漁ってるからねぇ
26: 2022/05/13(金) 19:05:28.85 ID:tdrViwEK0
この円安でこの程度かよ
ダメじゃんホンダ
ダメじゃんホンダ
28: 2022/05/13(金) 19:12:26.56 ID:TZ8sHc2F0
通貨毀損分吸収出来てないけど、通期見通し一応増益予想だし、他のメーカーは二桁減益に比べたらマシや
29: 2022/05/13(金) 19:16:42.93 ID:37HeYoBv0
ホンダのポジションも不明確
150万円の大衆車を100万台売るよりも、5000万円のスーパーカーを世界で3万台売る方が優良ブランドだ
150万円の大衆車を100万台売るよりも、5000万円のスーパーカーを世界で3万台売る方が優良ブランドだ
30: 2022/05/13(金) 19:17:23.60 ID:q8jvD4Fs0
新車が来ないで
31: 2022/05/13(金) 19:19:04.66 0
よい円安の一例
32: 2022/05/13(金) 19:22:52.48 ID:K8QM972e0
ホンダって、なんで利益出しているのか不思議な会社だw
34: 2022/05/13(金) 19:25:40.06 ID:dYwJKLZq0
>>32
そりゃ軽しか売れないとか日本しか見てないお前にはわからんだろ
そりゃ軽しか売れないとか日本しか見てないお前にはわからんだろ
35: 2022/05/13(金) 19:27:03.04 ID:zpQPRovl0
まぁ国内の軽はメーカーにとって毒饅頭みたいなもんだな
利益は蝕んでいくけど国内では売れるからやめられないというね
利益は蝕んでいくけど国内では売れるからやめられないというね
39: 2022/05/13(金) 19:28:20.71 ID:xkTs7HRW0
>>35
お前らの称賛するものを売ると赤字になるってことじゃないのw
お前らの称賛するものを売ると赤字になるってことじゃないのw
36: 2022/05/13(金) 19:27:08.46 ID:pW7LwUsB0
四輪はやめて二輪に特化すべき
37: 2022/05/13(金) 19:28:06.22 ID:Wg+rV/ro0
トヨタがクソダサデザインで自滅したおかげでシビック売れてるんだよな
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652434741/
コメント
コメント一覧 (24)
がんばってほしいなぁ。
kurumachannel
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日産よりひどいじゃねーか
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世界での話だとしても
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今後の排ガス騒音規制は強制EV化のためにあるんだから
環境破壊EVで人類滅亡ですわ
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すげー無駄なことが多いよ
同じようなフォーマットを違う部署から何件も送ってきたり、リモートワークがある程度浸透してきた世の中なのに郵送で保管義務の無いような書類月に20通くらい送ってくるし
kurumachannel
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kurumachannel
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絶対修正はいりそう
kurumachannel
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