1: 2022/05/16(月) 21:50:23.56 ID:34fbILzw0
no title

no title

no title

no title

ポルシェ911 GTS 7速MT
480馬力

4列になってて草

人気記事!!

2: 2022/05/16(月) 21:51:10.39 ID:34fbILzw0
あれ?何速に入れたっけ?ってならんの?

3: 2022/05/16(月) 21:51:14.02 ID:Y4/EB3Ykd
トラックかよ

5: 2022/05/16(月) 21:52:26.48 ID:34fbILzw0
>>3
トラックが先端いってるな

4: 2022/05/16(月) 21:51:54.31 ID:luKG3sKV0
トラックやん

6: 2022/05/16(月) 21:53:28.73 ID:5O8YCtBf0
カープライムで見たわ
谷口が絶賛してた

10: 2022/05/16(月) 21:54:57.52 ID:34fbILzw0
>>6
谷口信輝ってポルシェ全般的に絶賛してるな
アウディはこの前けちょんけちょんやった

8: 2022/05/16(月) 21:53:34.88 ID:34fbILzw0
8速MTも時間の問題や
いっぱいガチャガチャできるな

11: 2022/05/16(月) 21:55:00.99 ID:d47yDETf0
PDKでええやろ
DCTより素早くシフトチェンジできる人間なんかおらんのや

12: 2022/05/16(月) 21:55:16.28 ID:p/8CTPqca
高速飛ばしてていきなり渋滞
お前ら『あ、えっと、ギアチェンしなきゃ、くそ、ギア何足だっけ、落ち着け俺』

大破

これが現実

引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1652705423/




このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (65)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年05月17日 20:08
      • グラスパネルに表示されるのも知らんのか…
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 46. 名無しさん
        • 2022年05月18日 13:28
        • >>1
          それな
          インジゲータあるやろ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 2. 名無しさん
      • 2022年05月17日 20:18
      • 以前からある定期
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 5. 名無しさん
        • 2022年05月17日 20:41
        • >>2
          やっぱりそうだよな
          911って前から7速からあっただろ

          992になってからってことかな?
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 27. 名無しさん
        • 2022年05月17日 23:41
        • >>5
          991から
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 3. 名無しさん
      • 2022年05月17日 20:32
      • コルベットがけっこう前から7速MTだった気がする
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 24. 名無しさん
        • 2022年05月17日 23:18
        • >>3
          本スレは呆けたこと書いてるけど、7速MTは991が世界初(2011年)。コルベットC7での採用はその後。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 4. 名無しさん
      • 2022年05月17日 20:39
      • 7には普通に入るんか?
        5速入れにくそう
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 22. 名無しさん
        • 2022年05月17日 23:03
        • >>4
          6速からしか入らんかった希ガス
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 6. 名無しさん
      • 2022年05月17日 20:42
      • なんか気持ち悪いというかすっきりしないHパターンやな
        7速の下にRって出来なかったのかね
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 25. 名無しさん
        • 2022年05月17日 23:28
        • >>6
          元々DCT用のギアを流用したから、シャフトもかなり複雑なのよ。言ってやりなさんな。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 49. 名無しさん
        • 2022年05月18日 15:26
        • >>25
          マ?
          もうIパターンにしようぜ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 58. 名無しさん
        • 2022年05月21日 01:21
        • >>25
          単純に分かりやすくしてるのかと思ったが、構造的な都合なのね
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 7. 名無しさん
      • 2022年05月17日 20:43
      • ギアがここまで多くて何か利点あるの?
        スピード云々言うのなら、他の高級スポーツカーは何故7速以上にしないの?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 8. 名無しさん
        • 2022年05月17日 20:55
        • >>7
          巡航燃費を稼げる段があれば下の方を活発にしやすいやろ
          今時の高級スポーツカーなんて大概オートマで8 最低8速、.9.10速も普通
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 9. 名無しさん
        • 2022年05月17日 21:04
        • >>7
          高級スポーツにMT自体少ないけど、ATの方は7速なんて普通にあるし
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 12. 名無しさん
        • 2022年05月17日 21:22
        • >>7
          多段はギア比の差を少なくして、気持ちよく走れる。
          ギア比が離れてると、シフトアップで回転が落ちパワーバンド外れて萎える。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 37. 名無しさん
        • 2022年05月18日 07:48
        • >>7
          サーキットでの最適化・・・と言ってもお前には永遠に関係ないかw
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 43. 名無しさん
        • 2022年05月18日 09:20
        • >>37
          サーキットで最適化するんなら、今時MTなんかにせんよ。GT2RSですらDCTなのに。

          お前には永遠に関係ないかw
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 10. 名無しさん
      • 2022年05月17日 21:10
      • 三菱ミラージュには
        嘗て8速MTがあった
        7速MTには別に驚かん
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 11. 名無しさん
        • 2022年05月17日 21:21
        • >>10
          お前、何も知らないんだな。ミラージュの8速は主変速機4段×副変速機2段の8MT、911のは主変速機の7段。主変速機と副変速機で8MTとか珍しくも何ともないのよ。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 14. 名無しさん
        • 2022年05月17日 21:39
        • >>10
          それならジムニーは10速やな。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 56. 名無しさん
        • 2022年05月20日 10:52
        • >>14
          15速でしょ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 59. 名無しさん
        • 2022年05月21日 09:27
        • >>56
          5速(バックは除く)×ハイローで、何故15速になるのか?
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 21. 名無しさん
        • 2022年05月17日 23:03
        • >>10
          その理屈ならレオーネも10速
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 30. 名無しさん
        • 2022年05月18日 04:02
        • >>10
          軽トラも10速やしLCにいたってはATだけど14?16?速になるでそのクソアホ理論だと
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 13. 千尋の金隠し
      • 2022年05月17日 21:37
      • 自転車の変速段数を競ってる、田舎の小学生と似てきたかも?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 15. 名無しさん
      • 2022年05月17日 21:40
      • トラックだと、主4速×ハイロー×3レンジとかあったと思う。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 16. 名無しさん
      • 2022年05月17日 22:02
      • 多段MTなんて扱った事ないからわからんが高速飛ばしてて何速かわからんてあり得るん?最大段数一択やないの?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 17. 名無しさん
        • 2022年05月17日 22:10
        • >>16
          お前人生で何かミスしたときそれを反省したこと無いでしょ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 18. 名無しさん
      • 2022年05月17日 22:19
      • 480馬力もあるのにそんな沢山ギアチェン必要か?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 19. 名無しさん
        • 2022年05月17日 22:27
        • >>18
          ポルシェもいらねーという判断だけど根強いMTおじさんが北米に一定数いて金払うというので出す。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 20. 名無しさん
        • 2022年05月17日 22:39
        • >>19
          mt大好きおじさんって欧州じゃないの
          北米はAT大好きおじさんでしょ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 44. 名無しさん
        • 2022年05月18日 10:51
        • >>20
          金出すからなんとかしてくれというMTおじさんがいるのが北米
          元からMTが手に入りにくい環境だったから金払ってというところに躊躇がない。

          欧州は北米よりMT大好きおじさん多いけどMT大好きな理由は効率野郎な側面が強いので
          MTよりPDKの性能が良いならMTじゃなくても問題ないと乗り換える人も結構多かった。
          欧州のMT大好きおじさんの統計も2019以降急落して以降2019年の結果をずっと使い続けて
          欧州はMT率が非常に高いままということになってる。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 38. 名無しさん
        • 2022年05月18日 07:50
        • >>18
          1~6はスポーツ走行時にパワーバンドを少しでも外さない効率化の為
          7速は高速巡行時に少しでもスロットリングロスを低減させる低燃費化の為
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 64. 名無しさん
        • 2022年06月28日 11:39
        • >>38
          変速するときのロスでほとんどのドライバーは逆に遅くなってるだろうな
          これだけパワーあったら素人は4速MTの方がサーキット速いとか普通にありそう
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 23. 名無しさん
      • 2022年05月17日 23:12
      • うちのハイ、ロー切り替えのいすゞギガみたい
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 26. 名無しさん
      • 2022年05月17日 23:30
      • シフトチェンジで忙しいなw
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 28. 名無しさん
      • 2022年05月18日 02:45
      • 流石に7速ならパドルシフトがええわ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 29. 名無しさん
      • 2022年05月18日 02:55
      • 6に憧れて買ってみたけど、
        5で十分だったなと思った
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 47. 名無しさん
        • 2022年05月18日 14:28
        • >>29
          俺も6速車から5速車に乗り換えた時は
          別に5速でもええなって思ったな
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 31. 名無しさん
      • 2022年05月18日 04:36
      • >本スレ12
        ギアチェンで事故ったりしねえよニュー虎にするかクラッチ切るだけだバカ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 55. 名無しさん
        • 2022年05月19日 13:16
        • >>31
          12みたいなこと言う奴絶対MT乗ったこと無いよな
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 32. 名無しさん
      • 2022年05月18日 05:31
      • 7は高速巡航用だろ。
        今のATって、ほぼ直結のMTに燃費で勝てるのは、レシオカバレッジが凄く広くてトップギアなんてMTの半分近くのギア比だったりするからだよ。
        特に高速巡航で回転数抑えないと燃費でMTが不利。

        軽自動車でさえ街乗りでも負荷が軽くなると凄い勢いで回転数抑えてくるもん。デイズとか乗ってみたけど60㎞巡航のエンジン回転数が、2000ccMTの巡行回転数と同じか、それ以下まで抑えてくる位の感覚。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 34. 名無しさん
        • 2022年05月18日 06:52
        • >>32
          デイズってタコメーターついてるの
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 45. 名無しさん
        • 2022年05月18日 12:21
        • >>34
          付いてるぞ。
          全グレードかは知らないが。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 33. 名無しさん
      • 2022年05月18日 06:13
      • 多段化の究極系がCVTだからね。
        CVTは急に速比変えたら滑って痛むらしいけど・・・。
        MAZDAもアクセラをFRにして4速ATをエンジンにくっつけて、デフを3速AT一体型にして12速AT売ればいいのよ。スペースはまあ頑張れ。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 63. 名無しさん
        • 2022年06月28日 11:37
        • >>33
          CVTは何%かは滑りながらの変速だから伝達効率悪いねん
          伝達効率の悪さを変速効率で補完してる形
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 35. 名無しさん
      • 2022年05月18日 07:41
      • トラクターみたいにシフトレバー2本にすれば更に増やせるぞ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 60. 名無しさん
        • 2022年05月21日 11:52
        • >>35
          昔の大型トラックでシフトレバー3本ってのがあった。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 36. 名無しさん
      • 2022年05月18日 07:46
      • アメリカのトラックなんか20速あるぞ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 39. 名無しさん
      • 2022年05月18日 08:07
      • 7速くらいでどこ入れたかわからなくならんわw
        自分乗ってる車なら速度とざっくり回転数見たら今何速かわかるだろ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 48. 名無しさん
        • 2022年05月18日 14:30
        • >>39
          オートマしか乗れない人にはわからんのだろう
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 65. 名無しさん
        • 2022年06月28日 15:10
        • >>39
          5速松「なるぞ」
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 40. 名無しさん
      • 2022年05月18日 08:23
      • 国内で乗るなら6MTで十分
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 41. 名無しさん
      • 2022年05月18日 08:51
      • MT厨のワイでもこれならDCTでいいんじゃね?ってなるがそれでも作ってくれるあたりMTの未来はまだ明るいと思ってしまう
        まあガソリン車ある限りかもしれんが
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 42. 名無しさん
      • 2022年05月18日 08:57
      • 正規輸入はされてないけど、新型ブロンコにも7MTの設定あるな
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 50. 名無しさん
      • 2022年05月18日 16:07
      • ドッペルクップルングが買えない人がかうやつ?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 51. 名無しさん
      • 2022年05月18日 17:20
      • でも本チャンだと6MT載せるんじゃないか?
        PDKの方が速いのに本チャンもなんもねーだろって言われたら何も言えんが
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 52. 名無しさん
      • 2022年05月18日 23:53
      • 俺のMTBは30段だから・・・・
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 53. 名無しさん
      • 2022年05月19日 00:10
      • これって7はオーバートップの上って位置づけのギア?
        7がオーバートップならだるいな
        シーケンシャルにしろよってなる
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 54. 名無しさん
      • 2022年05月19日 11:39
      • どうせホンモノの6MTを載せた「特別仕様車」が出るw
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 57. 名無しさん
      • 2022年05月20日 10:53
      • シフトパターンを見てもよくわからない
        限定だもの
        むのを
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 61. 名無しさん
      • 2022年05月29日 20:48
      • どうせ日常では、2速と4速しか使わないみたいなやつ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 62. 名無しさん
      • 2022年06月09日 17:14
      • 何速に入ってるなんか
        シフト触ったらわかるっちゅうねん
        ほんとMT乗ったこと無い奴ばっかやの
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット