1: 2022/05/23(月) 13:30:43.51 0
軽EV日産サクラの車両価格が239万円でガソリン車の日産デイズが132万円
しかし東京都なら国と都から合計100万円ほど補助金がもらえるから日産サクラは139万円の車両価格となる
ガソリン車の日産デイズは年間6千キロを燃費16km/Lで10年乗るとガソリン代が60万円
EVの燃費はガソリン車の半分ほどなので30万円
税金での優遇もあるので軽EVの方が圧倒的に安い
日産リーフにも搭載されていない待望のバッテリー冷却装置が採用され電池の消耗も抑えられる
セカンドカー買うならもうEVが普通に選択肢になる時代になったぞ
no title

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2: 2022/05/23(月) 13:31:15.97 0
>>1
その補助金の原資は血税だろうが

44: 2022/05/23(月) 14:21:35.83 0
>>1
うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

安い

3: 2022/05/23(月) 13:31:21.84 0
あとは田舎でどうするか問題

8: 2022/05/23(月) 13:35:09.99 0
自宅用の充電ポートもかっこ悪くていいなら大して高くないんだな

9: 2022/05/23(月) 13:36:51.55 0
東京都の補助金やめてほしいわ
国の補助金と減税だけで10年乗ればガソリン車とコストはイーブンだけど都民はそれより得してるって考えるとEV乗りたくなくなる

12: 2022/05/23(月) 13:43:27.28 0
>>9
車なんて無理に必要ないとこだから補助金が出る

10: 2022/05/23(月) 13:39:05.21 0
サクラレビューはよ

11: 2022/05/23(月) 13:40:35.83 0
10年もバッテリーもたないたろ

15: 2022/05/23(月) 13:47:41.59 0
>>11
バッテリーの敵は熱で冷却装置がついたサクラが10年でダメになるなんてことは今までのEVから見て考えにくい
そもそも8年16万キロ保証があるから8年の時点で減ってればいいバッテリーと交換してもらえる

14: 2022/05/23(月) 13:46:33.86 0
補助金でしか売れないゴミ

16: 2022/05/23(月) 13:48:02.53 0
まあまあ安いし両親に買ってやるか

17: 2022/05/23(月) 13:48:46.01 0
あと10才若かったら電気自動車に乗れてたかもしれんのお

18: 2022/05/23(月) 13:49:49.89 0
軽自動車の新車販売でみると、東京は非常に少ない(2021年3月で5086台、全国比は2.80%)。
https://www.webcartop.jp/2021/05/696981/2/

東京で軽自動車は不人気
補助金無かったら余計買うわけない

22: 2022/05/23(月) 13:51:46.79 0
補助金で安くなってるだけで元は239万円の車だからインパネも普通の軽は樹脂だけどサクラはファブリックで質感高いんだよな

23: 2022/05/23(月) 13:54:15.01 0
更に電気は
ガソリン代比で圧倒的に安いからな

24: 2022/05/23(月) 13:54:34.95 0
軽自動車ってことはEVでも自動車税は7200円か

27: 2022/05/23(月) 13:55:58.19 0
電気自動車の軽規格って
何の制限あんの?大きさだけ?

31: 2022/05/23(月) 13:58:39.04 0
>>27
乗員が4人は間違いないけど出力制限もありそう

28: 2022/05/23(月) 13:56:54.66 0
サクラしか買わんw

35: 2022/05/23(月) 13:59:37.25 0
>>28
だれうま

29: 2022/05/23(月) 13:57:49.54 0
街乗りしかしないならこういうのでいいよな

30: 2022/05/23(月) 13:58:05.42 0
乗用車じゃなく軽トラを電気自動車に置き換えられたらだいぶEV化進むような

33: 2022/05/23(月) 13:59:02.55 0
>>30
ミニキャブトラックミーブは全く売れなかった
早すぎただけかもしれんが

34: 2022/05/23(月) 13:59:29.92 0
>>30
そんな売れないんよ軽トラ
乗用の方が何倍も売れる

37: 2022/05/23(月) 14:01:09.34 0
>>34
新車は売れないってこと?

38: 2022/05/23(月) 14:08:22.89 0
>>37
中古車の数字は知らんけど新車販売台数だと軽の9割が乗用車で軽トラは1割
多分中古の数字もそこまで乖離してないんじゃないかな

36: 2022/05/23(月) 14:00:26.40 0
軽トラなんて乗り潰し前提だし次世代に進むの難しいだろ

引用元: https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1653280243/




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    コメント

     コメント一覧 (36)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年05月23日 20:25
      • セカンドカーの最適解だな。日本の自動車産業の持ち直しに期待しよう!
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年05月24日 00:31
        • >>1
          街乗り、ちょい乗りなら かなり優秀だと思う。
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年05月24日 07:57
        • >>12
          車体サイズがダイハツエッセぐらいならもっと優秀
          今の軽はデカすぎるんよ
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年05月23日 20:39
      • 地方のセカンドカー、サードカーなら問題ない。
        とりあえず否定から入る輩は無視で。
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年05月24日 00:01
        • >>2
          地方だと追加の補助金がしょぼいからNbox一択だな
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年05月24日 00:33
        • >>11
          そのホンダも軽EV作ってるらしいんだなw
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年05月23日 21:04
      • ガソリン車より安くはない
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        • 5. 名無しさん
        • 2022年05月23日 21:26
        • >>3
          これから消えるものと比較するなよ^^
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年05月24日 07:00
        • >>5
          EVがいつ消えるのか見ものだな
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年05月24日 00:32
        • >>3
          そもそもガソリンが高い。
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年05月24日 08:10
        • >>13
          世界的に見たら日本のガソリンは安すぎるんだよ。それが原因で一部の消費者のガソリン依存が止まらない。
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年05月23日 21:14
      • 軽トラは売れてないから受注受けてある程度の台数確保達成してから生産するので納車はいつも数ヶ月待ち状態
        本当に売れているなら今頃ハイブリッドの軽トラ出てるし仮に出てもそれ目的で乗り換える人なんて少数だからね
        ホンダが軽トラ廃止したのも売れないからなのさ
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年05月23日 21:28
      • バカじゃねぇの(呆
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年05月24日 07:43
        • >>6
          そんなに自分を卑下するなよ
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年05月23日 21:56
      • 安いなら補助金出さなくてもよくね?
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年05月23日 21:58
      • でもみんな買い出すとあっという間に補助金が底をつくだろ
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年05月23日 22:09
      • 航続180kmて書いてたけどよく見るともっと少ない数値が書いてある
        実際はよくて150kmてとこか
        e-powerのノートだとワンタンク1000km以上狙えるので、どっちを取るかやね
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年05月24日 07:49
        • >>9
          EVじゃなくe-powerの軽出せば絶対売れるけど流石に660のエンジンじゃ発電力足りないか
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年05月24日 08:11
        • >>21
          そもそもe-powerはガソリン車。これは移行期間のなんちゃってEVだからいつまでも出し続ける意味がない。
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年05月23日 22:23
      • 走りながら金をドブに捨てておいてエコだってさ
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年05月25日 11:46
        • >>10
          ガソリン車の話?
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年05月24日 00:35
      • そういえばさー
        トヨタがプリウス作ったとき
        「ハイブリッドなんて売れねーよっ」てさんざんバカにしてたよなー、お前らwww
        覚えてる?w
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年05月24日 08:12
        • >>15
          いいえ
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年05月24日 01:05
      • お買い物カーとしてはいいんじゃない?
        足短過ぎて俺は要らないけど
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年05月24日 02:05
      • 安くないだろ
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年05月24日 03:16
      • 冬場は100km走らんのだろ
        いやいやダメだろ
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年05月24日 13:09
        • >>18
          お前は毎日50km先のスーパーに買い物へ行くのか?
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年05月24日 13:45
        • >>29
          使うやろ、田舎なめんな
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年05月24日 14:48
        • >>30
          本当ならそんなところに住むのをやめた方がいい。環境に悪すぎるよお前。
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年05月24日 08:55
      • 充電設備なんて普通の200vでいいだろ
        こんな容量のバッテリーで急速充電とかしたら寿命縮みまくりだろ
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年05月24日 10:52
      • これが売れて、タントやスペーシアのEVが出たら買い
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年05月24日 11:49
      • ソーラーカーだん吉が出たら買い
        高いだけのEVに用はない
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年05月25日 04:10
        • >>28
          自作しろ貧乏人
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        • 34. 名無しさん
        • 2022年05月25日 08:25
        • >>33
          補助金乞食がなんか言ってら
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        • 36. 名無しさん
        • 2022年05月26日 07:36
        • >>34
          軽自動車も買えない乞食がなんか言ってら
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年05月24日 14:32
      • 電気軽トラを出してほしい。
        もちろんガソリン車と同等の100万以下で
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