Unknown-5
1: 2022/05/15(日) 10:32:52.36 ID:o2tcSR/p0
日本人さぁ…

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3: 2022/05/15(日) 10:33:45.27 ID:2HMRownq0
アメ車はかっこいいけどデカくて燃費悪くて日本の道路事情にあってないというイメージ

4: 2022/05/15(日) 10:34:26.54 ID:Sy+51eCM0
アメ車のあの頭の悪さは嫌いじゃない

5: 2022/05/15(日) 10:34:37.30 ID:CTEJRtnBa
昔ならともかく今はほとんど日本車と変わらんよな
トヨタに対抗して必死だったから
やっぱ公正な社会競争って必要だわ

6: 2022/05/15(日) 10:35:07.67 ID:/DMMM1zs0
国産もどんどんデカくなっていってる

7: 2022/05/15(日) 10:35:13.05 ID:xcJH3wWP0
田舎で乗るには良さそう

10: 2022/05/15(日) 10:40:30.54 ID:C04AtndZa
>>7
田舎の道は狭いぞ

8: 2022/05/15(日) 10:36:39.78 ID:sAiUtbwd0
デカすぎるんだわ

9: 2022/05/15(日) 10:37:30.99 ID:yGKjJFqJ0
デカイ、重い以外はよく知らんわ
乗りやすいん?

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1652578372/




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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年05月26日 23:22
      • 排気量のデカさと長過ぎる全長と広すぎる全幅とブランド力の低さがネックかと
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年05月26日 23:23
      • 普通に大衆車仕様のもあるけどな
        アメ車の一番の問題は、日本向けとか現地向けに改修したモデルの販売をなかなかしないことだわ
        右ハンドル車出さないでいて「日本で売れない」とかアホかと
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年05月27日 02:00
        • >>2
          だからジープは好調というね
          いくら縮小気味とはいえ当たり前のことを当たり前にやったらちゃんと売れる市場ではある
          右ハンドルオンリーにした新型コルベットもかなり好調らしいね
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年05月26日 23:45
      • 右ハンドル用意してディーラー網がそこそこ整備されてて自社の個性にあった車種展開してるジープは日本でも一定の存在感持ってるだろ。
        他の売れてないアメリカメーカーは日本でやるべきことやってないだけ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年05月27日 00:10
      • デカくなければアメ車ではない
        でも、日本ではデカ過ぎると扱い辛い
        小さい車なら国産車や欧州車の方が良い
        というか韓国車にアメリカのバッジ付けただけ
        となれば売れんわな
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年05月27日 00:47
      • いや本当さ、外車壊れる壊れるって言ってる奴ら。
        しっかりメンテナンスしてみ?
        ちゃんと定期交換部品変えてみ?
        油脂類だってちゃんと変えてってみ?
        そうやってちゃんと大事にメンテナンスしてってさ、運転も含めて丁寧に負担かけないように。
        そうやって出来るだけ大事にしてみろよ。壊れるから。
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        • 6. 名無しさん
        • 2022年05月27日 00:59
        • >>5
          丁寧なフリオチで吹いた
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年05月27日 01:05
      • ちゃんと日本用の対応してるJeepだけ売れてるのを見ればそれ以外の傲慢さが分かる
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年05月28日 01:50
        • >>7
          海外駐在員してた時に向こうであった話なんだが、エコカー減税受けられるのが日本車ばかりなのはズルいとアメ車メーカーが現地政府にイチャモンつけて、エコでもコンパクトカーでもないドでかいアメ車が、エコカー減税の対象車種になったのを見て、アメリカっていまだにこういう事やってるんだな思った。

          自分達が改善するんじゃなくて、相手に自分達のルールを押し付けたり、ルール変更を迫るのが彼らやり方だからね。
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年05月27日 01:13
      • よく壊れやすいとか言われるがイタリアイギリス車よりは遥かにマシ
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年05月27日 01:34
      • 雰囲気は好きだが日本で乗るにはデカすぎる
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年05月27日 01:42
      • ちょい田舎くらいの環境じゃないとデカくて乗りにくい
        都内とホントの田舎は細い道多くて無理と
        90年代のらしいアメ車乗ってる義弟が言ってた
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年05月27日 01:49
      • 作りが雑 けっこうなグレードのでも
        接着剤あふれてて、そこかしこベタベタする
        夏に炎天下にほっとくと確率で天井の内装が剥がれておちてくる
        半年動かさないとブレーキが固まることがある
        更に マスターシリンダー交換も普通にある
        暑いとこと寒いとこ移動すると どっからか冷却水が漏れる
        全部 事実だ
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年05月27日 06:01
      • カマロとチェロキーくらいしかない
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年05月27日 06:16
      • 日本市場を軽視しとるからね
        フォードは日本の税制を無視して4007ccとかで販売するし、ダッジは売れ残りのような車種で展開したり、シボレーは小型車を韓国産で展開したり、そもそもどのメーカーも右ハンドルを作らないとなれば売れるわけがない
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      • 15. 
      • 2022年05月27日 07:07
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年05月27日 07:24
      • デカく重い車は乗り心地が良いんだぞ
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年05月27日 07:26
      • 想像よりも糞では無い
        でも想像よりも糞なのが信頼性w
        あと内装ばらしたのを見せて貰ったけど「くっそながいタッピングビスだらけ」
        タッピングビスで無理やり内装を組み立てるという無茶な設計で、そのビスが電装に到達して漏電してやがったというトラブルだった
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年05月27日 08:13
        • >>17
          ダッジならしゃーない。
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年05月27日 07:59
      • 一番まともなのはジープだよ、てか、ジープしかない、日本で唯一売れているアメ車、それがジープだからな!
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年05月27日 10:39
      • デザインは格好いいのに右ハンドルがないからなあ
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年05月27日 12:49
      • アメ社の姿勢が「日本市場は閉鎖的で差別的だ!報復でアメリカ市場で日本車を規制しろ!」だからなぁ
        アメ車が日本で売れると困るのさw
        日本市場に莫大な投資してアメ車売るよりも、怠慢経営し日本市場は差別的だ~と訴えてアメリカ市場で規制して報復した方がコスト安
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年05月27日 14:52
      • ジープはな 青で発注したのに深緑の車が平気で送られてくるんだぞ
        そしてディーラーが 「これじゃ駄目ですかねぇ」 とか聞いてくるんだぞ
        二度と買わねぇ
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年05月27日 23:14
      • 近所の駐車場に停めてあるアメ車
        何ヶ月かするとドイツ車か日本車に代わっている
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年05月28日 01:54
      • クラッシックカーとか世話の掛かる車が好きなうちの親父が、ほんの2~3ヶ月で売り払ったのがアメ車だからね。「燃費どうこう以前に、ブレーキが効かない車には危なくて乗れない」そうだ。
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