1: 2022/05/20(金) 14:59:58.671 ID:wW1XKrtE0

なぜ

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2: 2022/05/20(金) 15:00:29.964 ID:wW1XKrtE0

走りじゃなくて居住性とか立て付けのガッチリ感ね

4: 2022/05/20(金) 15:02:05.991 ID:wW1XKrtE0

2代目ヴィッツと古いノアとヴォクシーとZN6の86に乗せてもらったんだけどなんかやたらとドアとかスイッチ類がしっかりしてね？

5: 2022/05/20(金) 15:02:09.840 ID:SZbwQLbD0

一つ一つの部品の精度が高いから組み立てるとガッシリ感がある
とかかな？

6: 2022/05/20(金) 15:03:47.390 ID:wW1XKrtE0

>>5
そうそう！18系のマジェスタに最近長距離乗せてもらったら雨が降ってるのに天井から雨音しないしビビった
現行のマツダ6は雨降ると滴り音がうるせえのに

7: 2022/05/20(金) 15:04:49.870 ID:wW1XKrtE0

でも最近のワゴンＲとかハスラーもトヨタっぽいしっかり感があるよな

8: 2022/05/20(金) 15:07:12.802 ID:wW1XKrtE0

マツダ6はドアを開閉するときになんかふにゃァ～って感じがするけどゼロクラとかノアはガシッ？というかパキッと閉まる気がする

9: 2022/05/20(金) 15:09:24.765 ID:wW1XKrtE0

ちなみにホンダ車は1台も乗ったことないからわからん
日産は小さいときに親が乗ってたくらいで思い出せん...

10: 2022/05/20(金) 15:14:32.322 ID:F6/XX8tx0

ホンダが一番よ
エンジンが良すぎる

11: 2022/05/20(金) 15:15:25.122 ID:wW1XKrtE0

>>10
すまんエンジンとかのことは無知なのよ
一回くらいレンタカーでフィットとか乗りたいなぁ

12: 2022/05/20(金) 15:21:57.997 ID:AakN7RYNd

全体の挙動はそうだけどレバー類の剛性ないんだよな
トヨタのウインカーレバーの操作感大っ嫌い

14: 2022/05/20(金) 15:23:46.048 ID:wW1XKrtE0

>>12
あーヴィッツは確かにハイビームにしようと押し込んだときグニャってなったなぁ

17: 2022/05/20(金) 15:25:29.663 ID:AakN7RYNd

>>14
そうなんだよ
しかもそんな部品を割と上級車種まで
使ってるから個人的に印象悪い
ヴィッツと乗り比べるとデミオが外車に思える

19: 2022/05/20(金) 15:28:15.284 ID:wW1XKrtE0

>>17
デミオというか今のマツダは手に触れる部分と運転の楽しさはすごい出来だよな
それだけに触れない部分のなんか頼りなさがもったいない

24: 2022/05/20(金) 15:32:38.866 ID:AakN7RYNd

>>19
昔はそういう所はトヨタのが上手かったんだけどね
マツダは逆に一番ダメだった（クロノスの頃とか）けど
なんか両社のポリシーが入れ替わりつつある

26: 2022/05/20(金) 15:36:45.703 ID:wW1XKrtE0

>>24
古い時代のトヨタだとモケット張りのクラウンとグランビアくらいしか乗ったことないからフワフワ！！！！！ってイメージしかわかないや

28: 2022/05/20(金) 15:39:03.041 ID:AakN7RYNd

>>26
うちは親父がクラウン乗り継いでたけど
直6時代のクラウンはシフトレバーの質感とか
すごく良かったんだよね。。。

そんな自分は今、マツダ6の直6版が楽しみで仕方ない
はよ発売してくれ

29: 2022/05/20(金) 15:41:28.274 ID:wW1XKrtE0

>>28
なんだかんだドリ車で人気のマーク2兄弟とか高騰したのもモノの良さに値段が釣り合ってる気がしないでもないよな

13: 2022/05/20(金) 15:23:42.080 ID:fXqu00rqd

TNGAはバカにできん

16: 2022/05/20(金) 15:24:33.197 ID:wW1XKrtE0

>>13
Nプラットフォームもすごい
2000年初頭の技術なのに今乗っても古臭く感じない

20: 2022/05/20(金) 15:28:23.188 ID:IeQVkPo70

スポ車以外はそれもサスフニャフニャだから欧州車みたいなガッチリ感はないなあ
カムリなんか確かに乗り心地はいいけど車というより舟に乗ってるみたい

21: 2022/05/20(金) 15:30:23.354 ID:wW1XKrtE0

>>20
乗り心地っていうよりもスレの最初らへんで言ったのは乗り込む時の質感とか私的なフィーリングかな？
肘置き一つとってもやけにグラグラするのとかそういう感じ

30: 2022/05/20(金) 15:42:50.251 ID:P02CYnHg0

分かる
トヨタのデザインって
なんかボディーが鉄板に見えないというか

33: 2022/05/20(金) 15:45:02.649 ID:wW1XKrtE0

>>30
クラウンはどんな車にも全く似てないデザインっていう縛りでずっとやってきたそうだから独特のデザインに定評あったりするんだろうね

35: 2022/05/20(金) 15:46:35.542 ID:IeQVkPo70

>>33
昭和から車好きやってるけどその話は初めて聞いたなー

39: 2022/05/20(金) 15:50:02.446 ID:wW1XKrtE0

>>35
俺もどこで見たか忘れた(レースドライバーのyoutubeで呼ばれてた開発者が言ってたのは確か)

44: 2022/05/20(金) 16:04:59.466 ID:Qgkd+4FR0

トヨタ車はボディ剛性が高い

47: 2022/05/20(金) 16:07:30.799 ID:wW1XKrtE0

>>44
走行剛性はとんとわからないけど居住的な剛性に関しては激しく同意
クラウンとかプリウスってキシミ音が全くしないから不気味さすら感じる

48: 2022/05/20(金) 16:08:07.573 ID:lxogQDE8p

新型ヴォクシーは完全に滑ったな
街中で新型ノアしか見ない
内装も昔のモデルに比べてダサくなったし
デザイナークビだろこれ

51: 2022/05/20(金) 16:11:47.695 ID:wW1XKrtE0

>>48
新しめのデリカみたいになったんだよね
実物を見たことないけど、快適になったのなら俺は好き好きで決めればいいと思う

49: 2022/05/20(金) 16:09:31.459 ID:wW1XKrtE0

プリウスはさすがに段差を通るとドットん...ってなるけどクラウンはほんと不気味
あれは作りというかバネ下すらも快適性を突き詰めてるはず（知らんけど

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1653026398/

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コメント一覧 (18)

- 1. 名無しさん
- 2022年06月02日 22:09
- サスリンク撓ませるいなしサスペンションとかあったっけ
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- 2. 名無しさん
- 2022年06月02日 22:22
- シャシーの剛性が全メーカーの中でダントツ高い
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- - 11. 名無しさん
  - 2022年06月03日 07:02
  - >>2
    むしろブッシュでグニャグニャする感じが全メーカー一位だと思うが
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- - 15. 名無しさん
  - 2022年06月03日 08:55
  - >>2
    大嘘だな。親から貰ったGSE20乗ってたが、歴代ダントツで剛性低かった。レビュー調べてみ？コンビニ入口段差乗り越えるのにグニャって感じたのは、アレと他人のボクシーくらい。
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- 3. 名無しさん
- 2022年06月02日 22:40
- せめて国産でも、もっと数多く乗ってから話さないと恥をかくよ
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- 4. 名無しさん
- 2022年06月02日 22:53
- 内装の建て付けは一番いいと思う
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- 5. 名無しさん
- 2022年06月02日 22:58
- すまん、BMW乗ってるけど友達とか同僚のトヨタ車乗ってる時事故ったらやばそうという不安しかない
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- 6. 名無しさん
- 2022年06月02日 23:02
- ホンダ車はファミリーカーでも運転する楽しさを感じるのは流石だと思う。
  どんな車にも走りに重きをおいた要素がある
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- - 10. 名無しさん
  - 2022年06月03日 05:24
  - >>6
    あの安くて硬いだけの足を素人はよく走りに重きをとか言っちゃうんだよなw
    ロードノイズ凄いし乗り心地悪いしでファミリーカーであれは無い
  - 0
    
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- - 12. 名無しさん
  - 2022年06月03日 07:07
  - >>6
    他車と比べて、ロールしない感じが独特だと思う。
    逆にマツダはロールしすぎて怖いし、三菱はフロントがいきなり腰砕けに逃げる。
    トヨタはグレードでかなり違い、安いやつほどしっかり感がある。
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- - 16. 名無しさん
  - 2022年06月03日 08:58
  - >>12
    なんでかわかる？タイヤの違いだよ、それ。全く参考にならないレビュー。
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- 7. 名無しさん
- 2022年06月03日 01:10
- トヨタでそう思うならドイツ車乗ったら衝撃受けるだろうな
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- 8. 名無しさん
- 2022年06月03日 03:33
- ガッチリ感に故障率やリセールまで含む話なら欧州車なんて出る幕ないけどね
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- 9. 名無しさん
- 2022年06月03日 04:24
- 寧ろガタガタだぞ…
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- 13. 名無しさん
- 2022年06月03日 07:10
- トヨタでガッチリ感というと、値段と車格とグレードの格差。作り分けで感じるな。
  縮小コピーとか拡大コピーとか言われるが、とにかく下の車が上の車に勝ってるところがない。
  下剋上な車がないんよね。
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- 14. 名無しさん
- 2022年06月03日 08:22
- テンガやろ
  やっぱテンガは気持ち良い
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- 17. 名無しさん
- 2022年06月03日 08:59
- プリウスとカローラクロスは天井の建てつけ悪くてガタついてるの動画で見たが
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- 18. 名無しさん
- 2022年06月03日 13:23
- 全ての操作がグニャグニャしてる
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