1: 2022/06/13(月) 23:45:14.44 ID:ovahtG0n9
6月13日に日産自動車から新型軽電気自動車「日産サクラ」の受注が、5月20日のデビューから3週間で1万1000台(1万1429台 ・6月13日時点 日産調べ)を超えたと発表された。なお「日産サクラ」は、6月16日より販売を開始する。
61%のユーザーが中間グレードの「X」をチョイス
2022年5月20日にデビューした「日産サクラ」は、軽自動車ならではの小回り性能に加え、圧倒的な静粛性や力強くなめらかな加速や上質で洗練されたデザインで包み込む、広々とした室内空間に日常使いに十分な航続距離(最大180km・WLTCモード)などが好評を得ているという。
また、注文するユーザーの特徴としては2台目以降の複数所有のユーザーや以前より電気自動車に興味を持っていたガソリン車などを所有していたユーザーからの代替えも多いとのこと。購入年齢層は、60代が26%、50代が24%と多く、続いて70代以上が21%、40代が18%となっている。30代までの年代は11%と現時点では少ないが、今後伸びていくと日産自動車では予想しているという。
さらに高速道路単一車線での運転支援技術「プロパイロット」や駐車時にステアリングやアクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動で制御する「プロパイロットパーキング」も支持を得ている理由の1つという。
人気グレードとしては、36%のユーザーが最上位の「G」グレードを選んでいるという。最も多いのが「X」グレードの61%、「S」グレードが3%とのこと。また、アラウンドビューモニターは7割以上のユーザーが選択する人気のアイテムになっている。
ボディカラーはホワイトパールが20%のユーザーが選択し1番人気。続いてホワイトパールとチタニウムグレーの2トーンが15%、シーズンカラーである暁(サンライズカッパーとブラックの2トーン)が12%と好評で、スターリングシルバーが9%、ブラックが7%、その他が36%となっている。
今回の「日産サクラ」受注状況発表に先立ち、オンラインレクチャーが実施され、日産自動車(株)チーフマーケティングマネージャ―柳 信秀氏が、「現時点でのユーザーの購入地域は神奈川県、東京県、大阪府、静岡県在住が多いです。しかし、今後コマーシャルなどが全国展開していくとさらに広がる可能性が高いでしょう。」「軽自動車の概念を変える電気自動車ならではの加速性能や高い静粛性が人気の理由と考えています」とコメント。また、支払いは毎月定額で税金、車検も支払いに含まれる、日産のサブスクリプション「ClickMobi(クリックモビ)」に「日産サクラ」が追加される予定ということも披露された。
●文:月刊自家用車編集部
月刊自家用車編集部2022/06/13
https://jikayosha.jp/2022/06/13/18262/
61%のユーザーが中間グレードの「X」をチョイス
2022年5月20日にデビューした「日産サクラ」は、軽自動車ならではの小回り性能に加え、圧倒的な静粛性や力強くなめらかな加速や上質で洗練されたデザインで包み込む、広々とした室内空間に日常使いに十分な航続距離(最大180km・WLTCモード)などが好評を得ているという。
また、注文するユーザーの特徴としては2台目以降の複数所有のユーザーや以前より電気自動車に興味を持っていたガソリン車などを所有していたユーザーからの代替えも多いとのこと。購入年齢層は、60代が26%、50代が24%と多く、続いて70代以上が21%、40代が18%となっている。30代までの年代は11%と現時点では少ないが、今後伸びていくと日産自動車では予想しているという。
さらに高速道路単一車線での運転支援技術「プロパイロット」や駐車時にステアリングやアクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動で制御する「プロパイロットパーキング」も支持を得ている理由の1つという。
人気グレードとしては、36%のユーザーが最上位の「G」グレードを選んでいるという。最も多いのが「X」グレードの61%、「S」グレードが3%とのこと。また、アラウンドビューモニターは7割以上のユーザーが選択する人気のアイテムになっている。
ボディカラーはホワイトパールが20%のユーザーが選択し1番人気。続いてホワイトパールとチタニウムグレーの2トーンが15%、シーズンカラーである暁(サンライズカッパーとブラックの2トーン)が12%と好評で、スターリングシルバーが9%、ブラックが7%、その他が36%となっている。
今回の「日産サクラ」受注状況発表に先立ち、オンラインレクチャーが実施され、日産自動車(株)チーフマーケティングマネージャ―柳 信秀氏が、「現時点でのユーザーの購入地域は神奈川県、東京県、大阪府、静岡県在住が多いです。しかし、今後コマーシャルなどが全国展開していくとさらに広がる可能性が高いでしょう。」「軽自動車の概念を変える電気自動車ならではの加速性能や高い静粛性が人気の理由と考えています」とコメント。また、支払いは毎月定額で税金、車検も支払いに含まれる、日産のサブスクリプション「ClickMobi(クリックモビ)」に「日産サクラ」が追加される予定ということも披露された。
●文:月刊自家用車編集部
月刊自家用車編集部2022/06/13
https://jikayosha.jp/2022/06/13/18262/
人気記事!!
50: 2022/06/13(月) 23:58:03.18 ID:5qrq8uxv0
>>1 冬季は地獄を見る
76: 2022/06/14(火) 00:06:23.18 ID:14xPIpsT0
>>1
サクラっつーから可愛い顔してるのかと思ったらイカツイ系なんだな。
なんでこんな顔にしたのよ?
サクラっつーから可愛い顔してるのかと思ったらイカツイ系なんだな。
なんでこんな顔にしたのよ?
300: 2022/06/14(火) 02:03:08.04 ID:razpk3VU0
>>1
サクラが買っております
サクラが買っております
894: 2022/06/14(火) 07:14:18.70 ID:AdzwfsYN0
>>300
上手いなオイ
上手いなオイ
5: 2022/06/13(月) 23:47:08.92 ID:tQnSe5po0
バッテリー問題があるってのに
バカじゃねーの世の中のゴミ共
バカじゃねーの世の中のゴミ共
8: 2022/06/13(月) 23:47:38.09 ID:wlt62H8W0
テスラ超えるな
全世界で電気自動車と言えばニッサンになるな
全世界で電気自動車と言えばニッサンになるな
429: 2022/06/14(火) 04:05:06.67 ID:gIiAiL130
>>8
コレ三菱やけど
コレ三菱やけど
11: 2022/06/13(月) 23:48:09.63 ID:541XzTU70
大丈夫かな電力とか電池とか
14: 2022/06/13(月) 23:48:36.97 ID:lFvp7NGe0
補助金使うとめっちゃ安いからでしょ
16: 2022/06/13(月) 23:48:51.17 ID:ZJTYlKB40
充電せずに節電してくださーい
電力足りませーん
電力足りませーん
17: 2022/06/13(月) 23:49:55.18 ID:vF8husDp0
受注11000台(うち10000台ディーラー買い取り)
28: 2022/06/13(月) 23:52:48.45 ID:Mlt1PEOp0
>>17
そっちのサクラかよ!
そっちのサクラかよ!
78: 2022/06/14(火) 00:06:27.30 ID:Cntrct9t0
>>17
同じこと思ったw
1万台は新古車かなと
同じこと思ったw
1万台は新古車かなと
105: 2022/06/14(火) 00:16:31.31 ID:ibX2LOKt0
>>17が正解だろうな
サクラなだけにww
サクラなだけにww
120: 2022/06/14(火) 00:25:05.42 ID:m7RNdt5P0
>>17
なるほど、名前負けしないねw
なるほど、名前負けしないねw
174: 2022/06/14(火) 00:41:06.27 ID:71TXA3+60
>>120
補助金は国と都で合わせて100万。
車を買って国、都に申請して初めて出るかどうかが分かる。
即ち早いもん順だろうから予算が残っていなければそれでアウト。
ディーラーが補助金を出すわけでなく、ディーラも国や都の予算は分からない。
補助金は国と都で合わせて100万。
車を買って国、都に申請して初めて出るかどうかが分かる。
即ち早いもん順だろうから予算が残っていなければそれでアウト。
ディーラーが補助金を出すわけでなく、ディーラも国や都の予算は分からない。
179: 2022/06/14(火) 00:42:47.46 ID:D+tTjqyI0
>>174
補助金でなくなったので買うのやめますとはいえるよね
そもそもない袖は振れない
補助金でなくなったので買うのやめますとはいえるよね
そもそもない袖は振れない
227: 2022/06/14(火) 01:02:10.55 ID:71TXA3+60
>>179
ディーラーに230万支払ってサクラを購入する。
その後で国、都に申請して補助金を貰う。
補助金がでなかったから車を返すから金を返してくれといえるだろうか?
その車はもう中古だろ。
ディーラーに230万支払ってサクラを購入する。
その後で国、都に申請して補助金を貰う。
補助金がでなかったから車を返すから金を返してくれといえるだろうか?
その車はもう中古だろ。
18: 2022/06/13(月) 23:50:04.53 ID:ac9b9hdY0
どこのなにがどうサクラやねん
21: 2022/06/13(月) 23:50:44.28 ID:kQI9j3Q30
日産はクソダサいエンブレムをどうにかしてくれ
22: 2022/06/13(月) 23:51:11.57 ID:XL7c1Nq90
初だからな
売れるわな
売れるわな
23: 2022/06/13(月) 23:51:28.45 ID:l19uA9dU0
最大180kmとか北海道だとまともに走れんがな…
103: 2022/06/14(火) 00:15:24.30 ID:xsfVIJ4f0
>>23
実際120キロくらいだよ
実際120キロくらいだよ
109: 2022/06/14(火) 00:17:23.06 ID:+hqwA3n90
>>23
それが一年後には90キロ以下になるわけだ
この辺はメーカーも絶対に言わないからな
それが一年後には90キロ以下になるわけだ
この辺はメーカーも絶対に言わないからな
25: 2022/06/13(月) 23:51:52.85 ID:LFDVKqaW0
日本でEVを普及させるならまずは遠出しない軽からだ
って以前から言ってたけど、まさにドンピシャなものが出たんだから
そら売れるわなって感じ
って以前から言ってたけど、まさにドンピシャなものが出たんだから
そら売れるわなって感じ
26: 2022/06/13(月) 23:51:58.11 ID:03YZHJl00
三菱ekクロスEVのほうがいいよな
31: 2022/06/13(月) 23:53:12.47 ID:XoX3qcYL0
トヨタのEVはゴミだけど、日産は評判いいよな
32: 2022/06/13(月) 23:53:37.19 ID:wWi9NRnH0
なんでサクラなの?
161: 2022/06/14(火) 00:37:53.00 ID:3BJhqyfx0
>>32
すぐに散るから
すぐに散るから
36: 2022/06/13(月) 23:54:22.74 ID:ac9b9hdY0
購入年齢層は、
60代が26%、
50代が24%と多く、
続いて70代以上が21%、
40代が18%となっている。
30代までの年代は11%
ジジィしか買ってないやんけ
60代が26%、
50代が24%と多く、
続いて70代以上が21%、
40代が18%となっている。
30代までの年代は11%
ジジィしか買ってないやんけ
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655131514/
コメント
コメント一覧 (25)
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航続距離気にしないで良い使い方
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これがまともに使えるってなれば各メーカーもこのクラスのEVは増えるやろね
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デザインとしてはあった方がいいかと、
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400は欲しい
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これを飽きた奴が売ってくれたら中古が狙い目や
ガソリン代むちゃくちゃ浮きそう
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ますます充電スポットが混雑するな
激安スーパーにいそうな沸点低いジジイ同士が充電で口論してそう
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まあ補助金出るところならかなり安くなるからいいんじゃね?
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で、5年後はバッテリー劣化で売却もできないとか
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1番経済的だわ
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裏を返せば、”EVは近場での乗り物”もしくはセカンドカーと割り切ったユーザーが多いって事だ
購買客の7割を50歳以上なのがそれを表してるよ
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はい踏み間違い事故倍増確定
EVはブレーキ踏む→無音、アクセル踏む→無音
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