Unknown-4
1: 2022/06/20(月) 20:35:00.31 ID:CAP_USER
ガソリン車の惨敗! EVだけが突入できる0-100km/h加速1秒台の世界

■0-100km/h加速はクルマの速さを比較するひとつの指標

 700馬力や800馬力といった超高出力のガソリンエンジンを持っても、0-100km/hの加速は2秒台といったところ。
 ガソリンを燃やしてパワーを出すという構造上、ピークパワーを迎えるのにどうしても時間を要するのが原因だ。

 クルマの動力性能は、最高速度、0-400m加速、そして0-100km/h加速で比較されることが多い。

 このうち、停止状態からフル加速し、時速100kmに到達するまでのタイムを計る0-100km/h加速は、世界の名だたるハイパフォーマンスカーでも2秒台前半がベストで、長い間、市販車で1秒台を出すのは不可能なのではといわれてきた。

(以下略、続きはソースでご確認ください)

WEB CARTOP 6/19(日) 17:30
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e6b375ef49b5d9917094845de7ce219615274cb

人気記事!!

44: 2022/06/20(月) 21:27:21.47 ID:8j60tunf
>>1
当たり前やろw
先日のモーターショーのレポーターも叫んでたが、
モーター駆動が内燃機関に負けるワケねーやろwww
トルクの塊やからな?w

111: 2022/06/20(月) 22:51:21.30 ID:BI2EKEhm
>>1
そんな加速したら事故るわ

133: 2022/06/21(火) 01:22:27.30 ID:/9VKIhMT
>>1
タイヤはグリップ出来るの?

どんだけパワーがあってもタイヤと路面の摩擦次第だよね?

137: 2022/06/21(火) 01:47:04.38 ID:ni1NdGsc
>>1 >>5
EVは「0rpmから最大トルクが出せる 」

理由はこれに尽きる

2: 2022/06/20(月) 20:36:50.82 ID:+/8k0Tx1
ダイナミック入店が捗るな

3: 2022/06/20(月) 20:37:15.07 ID:cg2bJ+xO
どこでその加速を使う必要あんだ?

45: 2022/06/20(月) 21:27:39.13 ID:EHUgq2ff
>>3
レース場
そして燃えてもレースだから問題なしw

103: 2022/06/20(月) 22:32:34.68 ID:m/eKQZjO
>>3
ルパンが銭形から逃げるとき

107: 2022/06/20(月) 22:38:02.02 ID:zZ8c60fs
>>3
プリウスには是非とも欲しい性能。

突進が捗る。

146: 2022/06/21(火) 04:49:43.36 ID:7iiEPrDE
>>3
都区内の信号と信号の間

4: 2022/06/20(月) 20:37:22.54 ID:2K/VcBRL
踏み間違えがさらに大惨事になるな

5: 2022/06/20(月) 20:40:53.63 ID:CPIo/Wmr
燃料機関より最初からev優位でしょ。当たり前の記事

6: 2022/06/20(月) 20:42:39.73 ID:AtucoSo3
タイヤと地面の摩擦が限界を迎えてるだろ

7: 2022/06/20(月) 20:46:47.96 ID:+1FtFo+F
???

EVってエコはどうした?
0-100km/hとか何を言っているw
バカなのか

14: 2022/06/20(月) 20:55:57.16 ID:LaLeGq9q
>>7
加速性能を求めちゃいけないの?

17: 2022/06/20(月) 20:58:16.30 ID:SbsxgtMO
>>14
エコだから補助金貰ってるくせにそれはダメだ

8: 2022/06/20(月) 20:47:34.73 ID:Xo/Ntwwt
こんなことよりフル充電を5分にしてくれ

84: 2022/06/20(月) 22:11:10.73 ID:nGX0VH1v
>>8
EV の24時間耐久レースとかやれば、実現できるかも?

10: 2022/06/20(月) 20:49:59.74 ID:wCheVjPa
リアルウルトラダッシュモーター

11: 2022/06/20(月) 20:51:26.02 ID:j6pdZnvj
火薬使って加速すればいいだけw

13: 2022/06/20(月) 20:55:43.27 ID:SbsxgtMO
F1とかルマンで勝ってから自慢しろよ

15: 2022/06/20(月) 20:56:33.68 ID:AFKY/d5Z
勝てるとこだけで比較してきてるのかw

64: 2022/06/20(月) 21:45:46.18 ID:9GylPBAu
>>15
初代リーフのインチキCMの悪口は止めてさしあげろ

19: 2022/06/20(月) 21:01:54.29 ID:pgVC/nUj
殆ど使いもしない機能で、あくまでも研究・検証時の極限テスト。
大切なのは実運用での利便性と経済性。

20: 2022/06/20(月) 21:03:31.43 ID:/iaYvcf9
素人なら思わずハンドルから手を離してしまいそう

21: 2022/06/20(月) 21:04:23.56 ID:HtP0B6eB
まぁ、EVいいよ

22: 2022/06/20(月) 21:05:07.85 ID:btc/u5sC
すまん知ってた
日本のが一番速いらしい

26: 2022/06/20(月) 21:10:33.62 ID:Jz14nSJm
そんなスピード出す必要ある?
落ち着いてゆっくり走れよ

29: 2022/06/20(月) 21:13:49.51 ID:WWsjetMQ
近くのスーパーいくのに2秒台じゃだめだよなやっぱし
前から思ってた

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1655724900/





スポンサードリンク
このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (54)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年06月21日 08:04
      • まあ日本ならエリーカぐらい常識だしな
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 2. 名無しさん
      • 2022年06月21日 08:20
      • 環境の為にEVにシフトしてるはずなのにそんな燃費の悪い急加速してどうすんの
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 4. 名無しさん
        • 2022年06月21日 08:56
        • >>2
          現状金持ちにアーリーエントリーしてもらう段階だから魅力的なのかもね。あと、こういう研究が効率性や後の普及車に応用されたりするからマイナスばかりじゃない。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 5. 名無しさん
        • 2022年06月21日 09:10
        • >>2
          環境なんて関係ないぞ
          環境の為に何かしてる感を得る為にやってるだけだから
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 11. 名無しさん
        • 2022年06月21日 10:18
        • >>2
          環境に良いと言っているだけで、実際は利権をとりたい政治家の運動だよ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 3. 名無しさん
      • 2022年06月21日 08:55
      • 航続距離とか加速性能なんかより電費を求めろよ
        カーボンニュートラルの信念を貫け
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 9. 名無しさん
        • 2022年06月21日 10:07
        • >>3
          EVの場合、単にプログラムの切り替えだけで同じ車で両方狙える。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 43. 名無しさん
        • 2022年06月22日 11:09
        • >>9
          それガソリン車もできるぞ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 6. 名無しさん
      • 2022年06月21日 09:11
      • トップフューエルの横で走って勝ってから言え

        タイム測るなら吹かして繋ぐんだし、ガソリンエンジンの圧倒的なTWR考えたらトルクバンド内の偏差なんて誤差だろ
        それでもEVのほうが速いならトルコンとか変速が優秀って話であって
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 7. 名無しさん
      • 2022年06月21日 09:41
      • 加速だけじゃん
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 34. 名無しさん
        • 2022年06月21日 16:26
        • >>7
          ナニかだけでも秀でるのは有り
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 8. 名無しさん
      • 2022年06月21日 09:42
      • 踏んですぐに最大トルクを発生させるゆえの事故が相次いだ
        だからわざと加速しないプログラムが導入されてる
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 10. 名無しさん
      • 2022年06月21日 10:13
      • どう考えてもバーンアウトするしタイヤを考えて加速した場合何も変わらない
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 13. 名無しさん
        • 2022年06月21日 10:23
        • >>10
          例えばとんでもないビッグエンジン作れば巨大トルクは出せるかもしれないが
          制御が難しい。タイムラグも必ずある。
          ゆえにタイヤの最大限の能力を引き出せない。
          モーターならきめ細かいトルク制御が簡単に可能。
          センサーと組み合わせてそのタイヤの能力の最大限の加速を狙える。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 12. 名無しさん
      • 2022年06月21日 10:21
      • だからといってevが主流にはならへんで?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 18. 名無しさん
        • 2022年06月21日 11:43
        • >>12
          いや、なるよ?
          もうガソリン車を売っていい期間はあと13年。
          そこで絶滅。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 19. 名無しさん
        • 2022年06月21日 12:33
        • >>18
          せめてあと10年経ってからどうぞ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 47. 名無しさん
        • 2022年06月22日 23:46
        • >>19
          あと10年もたったら残り3年しかないじゃん。
          たった3年しか売れない車の為にメーカーが開発するとでも思ってんの?バカだねえw
          そのころはもうガソリン車は在庫一掃セールで型の古い時代遅れの車が売られてるだけ。
          悲しい末路w
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 20. 名無しさん
        • 2022年06月21日 12:34
        • >>18
          先進国のしかも一部地域だけですが
          絶滅って何の事?それとも世界は欧米日しか無いとでも??????

          EV派ってこういう知的障害しかいないよなあマジで
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 38. 名無しさん
        • 2022年06月21日 18:50
        • >>20
          世界の中心が俺! だからなあw
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 45. 名無しさん
        • 2022年06月22日 23:40
        • >>20
          じゃぁ発展途上国だけで商売しな。
          最大の自動車市場捨ててw
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 31. 名無しさん
        • 2022年06月21日 15:20
        • >>18
          ならないよ
          欧米なんてそんなもん
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 46. 名無しさん
        • 2022年06月22日 23:41
        • >>31
          なるよ?お前の妄想なんか聞いてない。何の価値も無い。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 51. 名無しさん
        • 2022年06月23日 21:13
        • >>46
          お前も妄想見てる一人だよ
          原発推進の時、日本だけじゃなく世界はなんて言ってたね
          現実はお前の理想ではなく「誰かの都合」なんだよ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 14. 名無しさん
      • 2022年06月21日 10:37
      • エンジンも最大トルク出る回転数まで吹かせば良いだけだからそこがEVのメリットではない
        メリットは変速機不要による変速ロスの低減、タイヤのトルクを最大限に使える細かい出力制御の2点
        この二つに関しては内燃機関だと絶対に太刀打ち出来ないEVのメリット
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 35. 名無しさん
        • 2022年06月21日 16:54
        • >>14
          いやまてまて回転数-トルク曲線がモーターの場合ほぼ右下がりでエンジンはどんどん上がって最後下がる、だからエンジンに比べてトルクが出る回転数が低いのは十分メリットだし、
          EVも最近の車はモーターにとっていい回転数ートルク帯をよく使った方がいいんじゃね?って変速機ついてる奴ばっかりだぞ。動力配分が楽ってのもそりゃ1ホイール1モーターの場合の話でまずそれは主流ではないし、1モーター4ホイールなら動力伝達配分も普通のエンジン車と同じ。

          なんか特殊な場合だけクローズアップしてそれをEVの特色だっつーのも違うんじゃねーか?俺の情報こそが遅れてたらごめんな。でも俺は貴方の意見を聞いて市場と照らし合わせてそうとは思わなかったよ。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 15. 名無しさん
      • 2022年06月21日 10:43
      • 実際に所有して暫く乗ると分かるよ
        首都高の合流等、咄嗟に加速が必要な場面で凄く活きる
        これに慣れるとガソリン車は加速しないから怖くて乗れなくなる
        ガソリン車には無い感覚だから理解できないかも知れないが、いずれ分かると思う
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 17. 名無しさん
        • 2022年06月21日 11:35
        • >>15
          感覚が危険だから車乗らないで。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 26. 名無しさん
        • 2022年06月21日 14:36
        • >>15
          と「ボロのガソリン車」にしか乗った事が無い奴がEVを妄想w
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 28. 名無しさん
        • 2022年06月21日 15:18
        • >>15
          これ、1番恥ずかしいやつやなw
          正に知ったかぶりってやつ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 42. 名無しさん
        • 2022年06月22日 10:42
        • >>15
          ガソリン車でもピンキリだし、うまく加速できるかどうかは腕の見せ所でもあるぞ
          要はパワーバンドに載せられるかが鍵だからな
          EVは高速域ではパワーバンドから外れるから追い越しで後塵を拝すると思うぞ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 16. 名無しさん
      • 2022年06月21日 10:50
      • 0-100 4.4秒のポルシェ乗ってるけど、一般道走るだけなら、ここまで速く無くて良いと思う
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 23. 名無しさん
        • 2022年06月21日 12:54
        • >>16
          別に0-100km/h 10秒でも困る事とかないけどな
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 24. 名無しさん
        • 2022年06月21日 13:15
        • >>23
          それはイライラするだろ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 29. 名無しさん
        • 2022年06月21日 15:18
        • >>24
          車乗るの止めてもらって良いですか?
          危険人物のようなので
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 21. 名無しさん
      • 2022年06月21日 12:38
      • テスラロードスターは絶対買えないし買わないけど一度は乗ってみたいな
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 22. 鷹今 みこ
      • 2022年06月21日 12:45
      • そんなに急いだって一日が25時間になるわけじゃない、なんて夢のないことは言っちゃいけないかな?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 25. 名無しさん
      • 2022年06月21日 13:41
      • 馬鹿みたいに加速してもあぶねえだけだしタイヤすぐ坊主やんけ
        EVは敢えて加速力に制限かけて運用したほうがいいだろう
        0~100キロ加速なんか5~7秒もあれば十分だからその辺りで制限しろ

        あともうGPS等と連動した装置でスピード違反は自動で送信して処罰するように義務化しろ

        公道は遊び場じゃねえんだぞ全く
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 30. 名無しさん
        • 2022年06月21日 15:20
        • >>25
          既にしてある
          してなければ怖くて乗れない
          初代リーフなんかですら、ちょっと怖い発進しとったからな
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 27. 
      • 2022年06月21日 14:37
      • このコメントは削除されました。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 32. 名無しさん
      • 2022年06月21日 15:57
      • そうして交差点の路面は削られていく
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 33. 名無しさん
      • 2022年06月21日 16:13
      • んな一瞬で加速したらG掛かりすぎて訓練してない素人とかブラックアウト一直線だろ。
        公式レースでも10Gが0.6秒かかるなら中止って規定もあるみたいだし、理論上の話でしかない。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 36. 名無しさん
      • 2022年06月21日 17:00
      • どんだけEVにこんなにもいいところがあるよ!って言っても
        燃料の補充が面倒、時間がかかる、バッテリーが重い、価格が高い、バッテリー特性により温度変化に弱い

        これらデメリットがなくなるまでどれだけすすめられてもEVにする意味ないで
        特にバッテリーが重いのは致命的で、すべての乗り物の基本的ルールであり物理のルール
        ・重いものを動かすためにはその分余分なエネルギーが必要
        という重いくびきが付いて回る
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 37. 名無しさん
      • 2022年06月21日 18:48
      • 金持ちのじいさんばあさんにテスラを売りつけよう(提案)
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 39. 名無しさん
      • 2022年06月22日 00:26
      • ホンダがエンジン開発辞めた時点で、察しろよお前らw

        そんなんだから、いつまでもボンクラ人生なんだよw
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 40. 名無しさん
        • 2022年06月22日 00:47
        • >>39
          だよなw
          四輪で利益出せないホンダみたいなメーカーなんて勝ち目の薄いギャンブルするしかねーんだからホンダがそう動いたって事はEVはダメなんだろうと簡単に想像つくのになw
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 41. 名無しさん
      • 2022年06月22日 10:41
      • トップフューエル・ドラッグスター「すまんw0.5sなんだわw」
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 44. 名無しさん
        • 2022年06月22日 20:05
        • >>41
          結局加速に特化したものやサーキットラップに特化したものの究極型になると内燃機関が圧倒的に速いのよな
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 48. 名無しさん
        • 2022年06月23日 00:00
        • >>44
          なんで?
          EVだって特化した車出せばガソリン車より圧倒的に速いだろ。
          特化してない一般向けセダンですでに圧倒的に速いんだから。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 49. 名無しさん
        • 2022年06月23日 04:03
        • >>48
          軽いからだよ。
          今のトップフューエルなんか1万とか2万馬力とかあるけど同等の馬力をEVで出そうと思ったらとてつもなく重くなる。
          極端な事を言えば内燃機関は1Lの燃料でも一瞬とは言え1万馬力出せるって話。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 50. 名無しさん
        • 2022年06月23日 12:03
        • >>48
          同じレギュレーションに則って作ったEVドラッグスターがあるけどコースレコード7sだからトップフュエル・ドラッグスターの平均タイムより4秒くらい遅い
          ちなみに最高速もEVが320km/hに対してガソリンは530km/hくらい
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 52. 名無しさん
        • 2022年06月24日 08:44
        • >>50
          なんか全然わかって無いね。
          最高速度なんてEVにとっては設定速度だからね?馬力なんていくらでも出せるんだから。
          で、タイヤの最大グリップ制御をミリセコンド単位でも検知して大きく制御できるモーターの方が加速は有利。
          EVならガソリンと違って6輪駆動でも8輪駆動でも簡単にできるんだから(ガソリン車は無理)、本気の加速専門のEV作ったらガソリン車は太刀打ち不可能。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 53. 名無しさん
        • 2022年06月24日 12:09
        • >>52
          現実見ろよw
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 54. 名無しさん
        • 2022年06月27日 17:42
        • >>52
          その加速専門のEV作った結果があの様なわけですが
          電池の限界出力なんてセルをいくつ直列するかで決まるんだからいくらでも出せるわけねーだろハゲ
          小学校の理科からやりなおせ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット