Unknown-4
1: 2022/06/07(火) 01:48:30.02 ID:RTstdlvJ0
EV販売台数ランキング(2022 1Q)

1位 テスラ
2位 比亜迪
3位 上汽通用五菱汽車
4位 BMW
5位 フォルクスワーゲン
6位 メルセデス
7位 上海汽車
8位 現代
9位 奇瑞汽車
10位 起亜
11位 ボルボ
12位 広州汽車
13位 アウディ
14位 長安汽車
15位 東風汽車
16位 長城汽車
17位 小鵬汽車
18位 プジョー
19位 吉利汽車
20位 理想汽車

人気記事!!

2: 2022/06/07(火) 01:49:04.37 ID:RTstdlvJ0
どうすんのこれ

3: 2022/06/07(火) 01:49:08.37 ID:SdbxhSnb0
まじ?

4: 2022/06/07(火) 01:49:14.90 ID:RTstdlvJ0
ヤバすぎる

5: 2022/06/07(火) 01:49:23.18 ID:iDfgkpmK0
なんで汽車売ってんねん

7: 2022/06/07(火) 01:49:52.34 ID:M3Di+CCM0
>>5
凸版印刷みたいなもんや

10: 2022/06/07(火) 01:50:30.79 ID:vdnTx/KQM
>>5
富士フイルムや

6: 2022/06/07(火) 01:49:25.81 ID:RTstdlvJ0
トヨタ!日産!どこにいるんだ!

9: 2022/06/07(火) 01:50:11.26 ID:gFVHGmvsd
国「電気足りないンゴオオオォォォ!」

国民「原発禁止な!」

11: 2022/06/07(火) 01:50:42.39 ID:RTstdlvJ0
お前らがリーフもっと買わんから

12: 2022/06/07(火) 01:50:53.59 ID:ON9BaEIi0
はい日本は衰退します

13: 2022/06/07(火) 01:50:58.55 ID:EDRggJHS0
先に手を出したのに主導権を握れない日産、無能すぎるだろ…

14: 2022/06/07(火) 01:51:20.35 ID:ON9BaEIi0
トヨタ、無能だった

15: 2022/06/07(火) 01:51:23.80 ID:RTstdlvJ0
ええんか……

16: 2022/06/07(火) 01:51:44.11 ID:mqP0V4+Jp
EV自体がもうオワコンになり始めてるのが草

18: 2022/06/07(火) 01:53:07.19 ID:5FYdA1Aa0
これまじかよ

21: 2022/06/07(火) 01:53:45.57 ID:a7ypXM8Wp
日本車に勝つためにHVも排除してたEUがもうEVから手を引き始めてガソリン車では市場にすら乗り込めなかった中韓メーカーがEV全力になって引くに引けなくなってるヤバい状況

22: 2022/06/07(火) 01:54:29.87 ID:FSJBfn5yd
日本にはカーボンニュートラルがあるから。。。

23: 2022/06/07(火) 01:55:04.86 ID:5V7hKkSX0
ビジネス板の水素車スレでEVバカにして水素水素言ってたのが怖かったわ

25: 2022/06/07(火) 01:55:38.53 ID:Yzar30dba
日米でろくに売れないんだからメーカーのせいでもないと思う

26: 2022/06/07(火) 01:55:45.11 ID:CTf3whDh0
BIG3って終わってんだな

28: 2022/06/07(火) 01:56:31.42 ID:e6kQXxEqd
イギリスのcarwowってYouTube見てるけど電気自動車の紹介と検証が増えてきた
日本では販売してないメーカーや車種が注目されてるようだ

30: 2022/06/07(火) 01:56:45.73 ID:lAk83+Qt0
アリアはわりと良さそうじゃね?

引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1654534110/





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    コメント

     コメント一覧 (49)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年06月25日 14:12
      • トヨタもタイヤ脱輪するゴミみたいなEVしか出せないし倒産しそうやな
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        • 6. 名無しさん
        • 2022年06月25日 14:42
        • >>1
          キムチ君の願望w
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年06月25日 16:48
        • >>1
          人生終わってるやつ「頼むッ…!トヨタよ終わってくれぇッ…!」
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        • 44. 名無しさん
        • 2022年06月27日 11:45
        • >>1
          納車数日で爆発炎上するようなEVの方が問題やろ
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年06月25日 14:13
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年06月25日 14:28
      • 日本の猛暑でEVってどうなん?燃費伸びるんか?
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年06月25日 18:46
        • >>3
          暑すぎても駄目だぞ
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年06月25日 14:31
      • EVに「 汽車」多すぎwww
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年06月25日 17:52
        • >>4
          バッテリーの爆発炎上で煙が出る車ってことだろ
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年06月25日 14:35
      • コムスみたいな低価格低性能が殆どだろ
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年06月25日 14:44
      • EV信者ってこの程度の「表」に騙されちゃう低知能なんだよねw
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年06月25日 14:44
      • 日本メーカーじゃなくていいからEV買ったんだよな?
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年06月25日 14:56
      • 次世代パワー半導体と全個体電池で日本勢が天下取るからもう少し待っとけ
        まあそうなればまたクリーンディーゼルとか言ってきそうだけどw
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年06月25日 15:02
      • EVって定期的に爆発してるイメージ
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年06月25日 17:10
        • >>10
          ガソリン車の方が爆発してるけどな
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年06月26日 07:43
        • >>22
          EV信者が爆発w
          マスクの言を疑わない狂信者w
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        • 45. 名無しさん
        • 2022年06月27日 11:48
        • >>22
          そらピンとキリの差が50年もあれば当然やろ・・・
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年06月25日 15:39
      • 日本はトヨタのハイブリットが優秀すぎてBEVやPHEVが流行る兆しが見えない。
        利用者も増えないからマンションにも充電設備つかないくらい設備も遅れてるしな。
        政府がトヨタのハイブリット乗るのがバカらしくなるくらいのBEV支援策を行わないと市場原理では変わりようがない。
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年06月25日 15:51
        • >>11 それなりのマンションには普通に設置されてるよ

          このまとめタイトルの通り、完全に日本は乗り遅れたんで、世界がガソリン車の製造止めてから
          大騒動みたいな感じでEVに切り替わってく

          なぜかって?教えてやるよ、無能

          世界の先進国がガソリン車の製造止めるということは、ガソリン車そのものが大高騰することに繋がるんだよ
          だって、ガソリン車が希少品になる訳だからな

          先を見る目がないどころか流通についてなにも知らない無知無能がEVに否定的な君みたいな人ね

          君みたいな人は無能なんだから下手に考えない方がいいよ
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        • 42. 名無しさん
        • 2022年06月26日 14:33
        • >>12
          2022年の新築マンションの4%程度にしか設置されてないのに、
          定義不明な「それなり」のマンションに普通に設置されてるというのは流石に苦しいのでは?
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年06月25日 16:03
      • 充電スポットがもっと増えないと
        普及しようも無いと思うの
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年06月25日 16:24
        • >>13
          あんなもん商売にならんし
          国が主導せんと増えようがない
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年06月25日 17:58
        • >>14
          そのためにはEVに充電スポット整備促進税とか、目的税を導入して財源を作らないと
          問題はそのためにEVに上乗せが必要なのに、逆に無税にしてることだろうな
          ガソリン車への加重負担を強いて、国民のEVへの反感を募らせてるから逆効果だし
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        • 39. 名無しさん
        • 2022年06月26日 10:37
        • >>27
          家族持ちに税軽減と多数の補助が用意されているのと同じだよ
          税金や補助金は国としての方針が反映されるもので、少子化対策も脱炭素も国としての基本方針だから制度もそれを促すかたちになる
          まあでも格差是正も国の方針で、年収800万円以下はその恩恵に与っているわけだし、EVとガソリン車の平均価格を考えればEV乗りの方が経済負担大きそうだけど
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        • 34. 名無しさん
        • 2022年06月26日 07:44
        • >>13
          昼間充電は戦犯な
          とんでもない環境破壊だと知れ
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年06月25日 16:29
      • 原発については東電と原発議員が悪い
        責任取れば少しは違うけど逃げてるから反感しかわいてこない
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年06月25日 16:34
      • 今回は日本のユーザーの品質への厳しさが仇になった感。
        日本人を満足させられらEVは世界中どこのメーカーも作れない。
        ガソリン車では日本市場で鍛えた品質を武器に海外で低価格高品質でよく売れたがEVではそれができない。
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年06月25日 16:44
        • >>16
          その思考が日本を完全にダメにしたよな。
          出来ない、やらない、仕方ない

          こんな事しか言えなくなったから世界から取り残された
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年06月25日 17:14
        • >>18
          と思いたい(小並感)
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年06月26日 07:45
        • >>18
          社会から取り残された無職の妄想w
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年06月25日 16:42
      • トヨタ即リコールで笑うしか無い
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        • 36. 名無しさん
        • 2022年06月26日 07:45
        • >>17
          ヒュンダイ信者はそうだろうなw
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        • 46. 名無しさん
        • 2022年06月27日 12:13
        • >>17
          納車後すぐ炎上しようが見ず知らずしてるよりは真っ当だと思うよ
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年06月25日 16:44
      • 出遅れて何か困るんだ?
        車は一生乗れるような耐久性もないし、定期的に買い替えるんだから、先着順とか先行逃げ切りとか無いぞ。

         先行逃げ切りができるなら、世の中はにはもっとアメ車が走ってたし、韓国車や中国車が走ってることもねぇしな。
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年06月25日 16:48
      • 欧州やと公共交通機関なんかがチャイナEV導入してボンガボンガ爆発事故
        開発メーカーは既に夜逃げ済みで現地で輸出請け負う自国資本入ってる会社も輸入してる自国の会社も損してる
        なんなら一連の流れで殆どの会社にチャイナ側は誰も残ってない
        こんなんばっかりやでw
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年06月25日 17:51
      • ここまで日本下げに執着するのは、何か病んでるんじゃないのか?
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年06月25日 17:53
      • これからの日本じゃ節電したらポイントがついたり電気代割引が受けられるんだぞ
        つまりEVは買ってもいいが乗るのは禁止ってことだ
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年06月25日 18:43
      • EV信者はEV乗ってない使ってない
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        • 47. 名無しさん
        • 2022年06月27日 12:14
        • >>28
          免許すら持ってないぞ
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      • 30. 名無しさん
      • 2022年06月25日 20:28
      • EVで負けたって全然痛くないわ
        トヨタは水素車で2位取ってるの知らないのか
        3位は居ないけどあのヒュンダイの次に優れたメーカーって事なんだよ
        日本人として誇りに思え
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年06月25日 20:30
      • いやいや、日産サクラが3週間で11,000台受注突破したニュースを知らんのか?
        デリバリーされると国内生産だけで余裕でトップ3に入るけど何を悲観してるの?
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      • 32. 名無しさん
      • 2022年06月26日 04:28
      • そういう元スレ主はEV買ったのか?
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        • 37. 名無しさん
        • 2022年06月26日 07:45
        • >>32
          買える訳ない
          EV信者は無職底辺だからそもそも自動車自体を買えるかどうかが怪しい
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        • 41. 名無しさん
        • 2022年06月26日 11:04
        • >>37
          「EVも本気だ」ってどこかの社長が言ってたけど彼は実は無職底辺なの?
          それとも本気っていうのは口だけで日本メーカーが出遅れてもどうでもいいと思っているの?
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        • 48. 名無しさん
        • 2022年06月27日 12:15
        • >>41
          程度の低い揚げ足取りしかできんのが全てを物語ってるよ
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      • 38. 名無しさん
      • 2022年06月26日 09:36
      • EV関連の特許の半数は日本メーカーな上、i-MiEVとかリーフみたいにとっくの昔からEV販売してたけどな
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      • 40. 名無しさん
      • 2022年06月26日 10:44
      • ハイブリットが強い日本メーカーは今のハイブリット市場の現状を継続させたかった。
        だからEVに移行するタイミングを出来るだけ遅らせたかった。
        (その間にEV移行の準備をしておきたかった)

        欧米は日本車が強いハイブリットの時代を早く終わらせるためEV化を強く推進。
        それに中国企業も乗って、今に至るのだと、個人的に思っている。
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        • 43. 名無しさん
        • 2022年06月26日 17:27
        • >>40
          単純にエンジンもモーターもバッテリーも載せたハイブリッドなんて普通はやりたく無いんだわ。
          トヨタが特許開放しても誰も見向きもしなかったのが証拠。
          時代の流れを読み違えた世界一のメーカーが消えてくのなんてよくある事だ。
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        • 49. 名無しさん
        • 2022年06月27日 12:16
        • >>43
          だよな!!
          クリーンディーゼル全ツッパしたVWは死んだもんな!!!!
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