Unknown-3
1: 2022/06/11(土) 22:32:44.86 ID:skTw3Te20
ガキみたいな質問ですまんが

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2: 2022/06/11(土) 22:33:36.65 ID:NADXGU300
ゴーン「自動車はノウハウの塊だから違う会社を合体させるのは無理やで」

3: 2022/06/11(土) 22:33:36.85 ID:skTw3Te20
なあ

4: 2022/06/11(土) 22:33:41.30 ID:H0UKkGfd0
また3つくらいに別れる

5: 2022/06/11(土) 22:34:10.63 ID:IQNYFxL00
めっちゃ値上げしそうやん

6: 2022/06/11(土) 22:34:15.40 ID:5W2iMAluM
みずほみたいになる

7: 2022/06/11(土) 22:34:56.02 ID:lcFJ72K9d
1つの会社になる

8: 2022/06/11(土) 22:35:52.51 ID:NADXGU300
トヨタもダイハツとスバル買ったけどなかなか一つにはせんやろ
そういうもんなんや

9: 2022/06/11(土) 22:35:56.87 ID:34RxO+okd
お山の大将になりたい奴ばっかやからすぐ離反する
プロレス団体みたいなもんや

10: 2022/06/11(土) 22:37:08.42 ID:b8jTZ9rPa
前のトヨタみたいに系列ディーラー分けて販売するだけになりそう

引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1654954364/





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    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年06月28日 10:11
      • HONDAは絶対にどことも組まないからTOYOTA連合とHONDAの2社になる
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        • 2. 名無しさん
        • 2022年06月28日 10:17
        • >>1
          質問の意図くらい理解できねえか? 
          複数の同業他社ではなく1社独占企業になることのメリットとデメリットを聞いてるのに…
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年06月28日 10:48
        • >>2
          お前いつも何でも噛みつくよなw
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        • 10. 名無しさん
        • 2022年06月28日 10:55
        • >>9
          いつも見てて草
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年06月28日 11:00
        • >>10
          管理人っぽいw
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年06月28日 11:21
        • >>10
          お前も見てて草www
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年06月28日 10:19
      • 管理運営できる規模ってのがあるから。
        今のトヨタでも規模を維持しきれていない。
        あくまでも期間工で生産量の増減を乗り切ってる状況。
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年06月28日 10:22
      • ゴミみたいなクオリティの車をぼったくりで売るようになるに決まってるだろ
        ライバル不在なんだから、まぁ外車に流れるかもしれんが
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年06月28日 12:13
        • >>4
          ブリティッシュレイランドってイギリスの車メーカーが一つの国営メーカーになった時代があったけどイギリス人からもゴミ扱いだったな
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年06月28日 10:27
      • そびえ立つクソメーカーが出来そう。💩
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年06月28日 10:38
      • トヨタ以外がリストラか吸収されてトヨタが太るだけだよな。
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        • 7. 名無しさん
        • 2022年06月28日 10:41
        • >>6
          逆じゃね?
          一強だと思って努力しなくなりそうだよ
          不正ばかりで内部は腐ってるから
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年06月28日 11:35
        • >>7
          日本市場なんて世界の自動車市場の7%しかないから影響しないでしょ。
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年06月28日 10:45
      • ステランティスみたいにブランドは残して売るだけじゃね?
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年06月28日 11:03
        • >>8
          ネームバリューが通じる市場があるブランドはいいけどダイハツとマツダどうすんだよ?
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年06月28日 12:15
        • >>12
          今でもダイハツは実質トヨタの安価ブランドだから大丈夫だろ
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年06月28日 11:03
      • 独占禁止法違反で解体される
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年06月28日 12:15
        • >>13
          共産党政権になればあり得るぞ
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年06月28日 11:09
      • 現時点で一番売上のあるトヨタが中心になるだろうから結果トヨタでしかない
        他メーカーの個性や技術は全部潰されるので外国メーカーに勝てなくなる
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年06月28日 12:30
        • >>14
          で、そのトヨタに勝てている外国メーカーってどちら?
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年06月28日 11:25
      • 安っぽくてダッサイ不具合まみれで燃費詐欺の車になりそう
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年06月28日 11:28
      • ホンダはソニーと組んだぞ
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年06月28日 11:29
      • 船頭多くして船山に上る
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年06月28日 11:43
      • ダイハツ、スバル、マツダはトヨタの資本が入ってるし、日産はルノーが筆頭株主だから、既にトヨタとホンダとスズキしか無いようなものだけどな。
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年06月28日 12:33
        • >>20
          旧通産省が11社は多すぎるとまとめようとしたが、輸出から現地生産に転化したことで、まとめる意味がなくなったからな
          海外進出の状況を見ると、割といい感じにバランスが取れているのがわかるで?
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年06月28日 14:43
        • >>20
          スズキがトヨタグループから外されて可哀そう
          トヨタとスズキはマツダより関係が深いぞ
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年06月28日 22:23
        • >>30
          マツダなんかトヨタの趣味で助けて貰ってるだけやからな
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年06月28日 12:12
      • イギリスの労働党が実際にやって車産業が壊滅的になった
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年06月28日 12:14
      • ブリティッシュレイランドじゃん
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年06月28日 12:57
      • イギリスのアレはその結果として、労働者側のストライキ常態化による自爆もあるからな
        韓国国内の現代がシェア面からするとほぼ状況が一緒で、国外工場無ければ潰れてる
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年06月28日 13:32
      • スバル、ダイハツ、マツダみたいにトヨタグループに組み込まれるだけでブランド維持されて、消費者的には何も変化無さそう。
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年06月28日 16:49
      • ガキがそのまま育つと共産主義に走るって事かw
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      • 33. 名無しさん
      • 2022年06月29日 08:40
      • 今は世界が市場だからだが日本だけという話なら切磋琢磨が無くなり技術の進化度合いが低下する
        つまらない車ばかりになる
        トヨタを見ればわかる
        日本に乗用車メーカー8社あって4割のシェアでトヨタ一強状態
        ニッチな車種は提携企業に作らせてる状態
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