Unknown
1: 2022/06/13(月) 13:47:47.80 ID:h8UzsXRf0
どう思う?

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3: 2022/06/13(月) 13:48:16.10 ID:uJET8Rr30
ディーゼル一択

5: 2022/06/13(月) 13:49:04.90 ID:rp7tpISl0
mc前かそれより前のfmc前のやつなら
今のはダサ過ぎてゴミ

6: 2022/06/13(月) 13:50:00.69 ID:h8UzsXRf0
>>5
言うほどか?

9: 2022/06/13(月) 13:51:27.69 ID:rp7tpISl0
>>6
言うほどや
マツダ3もそうやが今のはほんまキショい

7: 2022/06/13(月) 13:50:22.60 ID:9JQ0YxhR0
マツダはやめとけや
最初はええけど暫くすると細かいところの造りの悪さが出てくるで

8: 2022/06/13(月) 13:51:07.93 ID:h8UzsXRf0
>>7
そうなん?
マツダこそ洗練された造りが売りやと思ってたけど

10: 2022/06/13(月) 13:53:19.44 ID:9JQ0YxhR0
>>8
逆にマツダの洗練された作りってどんなイメージで言ってるんや?

13: 2022/06/13(月) 13:55:48.78 ID:h8UzsXRf0
>>10
内装とか

17: 2022/06/13(月) 13:57:08.28 ID:9JQ0YxhR0
>>13
悪いがワイの経験上内装こそアウトや

11: 2022/06/13(月) 13:53:42.27 ID:rp7tpISl0
>>7
暖かい時期になるとフロントガラスと車体の隙間からスポンジ出てくるのマジで面倒やったわ
初めてのときディーラー持ってったらちょちょっと押し込んでくださいとか言われて草生えた
窓もすぐ緩くなるし

15: 2022/06/13(月) 13:56:11.54 ID:9JQ0YxhR0
>>11
そうやろ?ちなみにワイがくらったのは車内の異音やインパネやシートがギシギシキュッキュうるさいねん
知人2人も同じような事言ってたし凡そ間違いないで

12: 2022/06/13(月) 13:54:03.74 ID:LimsAnaZ0
SUVはやめとけおじさん「SUVはやめとけ」

14: 2022/06/13(月) 13:56:00.58 ID:5aRv7t/v0
車高が高くなっただけのCセグって、ロール酷すぎて乗りにくくそう
まあそもそも退屈な車なんて乗りたくないが

16: 2022/06/13(月) 13:56:31.85 ID:cPJvhCrQ0
5はなんか寸詰まり感あるんよね外観
あの形がすきなら8っしょ

18: 2022/06/13(月) 13:58:01.55 ID:SPFO15Mk0
安くて買うんやから
買ってから文句言うなや

引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1655095667/





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    コメント

     コメント一覧 (18)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年06月28日 16:05
      • マツダの車って言うほど安いか?
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        • 4. 名無しさん
        • 2022年06月28日 16:54
        • >>1
          見た目に気を遣った中身スズキで金かけてない安い車ってのは感じる。
          でもCX-30やマツダ3に比べればまだCX-5の方がマシ。
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        • 5. 名無しさん
        • 2022年06月28日 17:01
        • >>1
          今の日本の平均年収の中央値をみれば、高級車の部類になるね
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        • 6. 名無しさん
        • 2022年06月28日 17:45
        • >>5
          そら再雇用ジジイばっかりの労働者全体で比べたらそうなるやろな
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年06月29日 08:27
        • >>5
          雇用形態が違うから、男性女性で分けた値を見てみ
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年06月28日 16:16
      • クリーンディーゼルのグレードは気になる
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年06月28日 16:44
      • インパネが熱で変形してくるのもマツダ
        ウォッシャー出なくなるのもマツダ
        なんか部品の作りが悪い
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        • 7. 名無しさん
        • 2022年06月28日 17:45
        • >>3
          どこの世界のマツダや?
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年06月29日 07:57
        • >>7
          新世代商品郡のマツダ車だな。
          利益追求のコストダウンやりすぎてヤバいことになってる。
          マツダ3でて僅か数年なのに型落ちした車みたいな経年劣化が出始めてる。
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年06月29日 21:27
        • >>15
          殆どのオーナーは残価保証ローンで買って5年以上乗らないから問題ない
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年06月28日 18:39
      • ドイツ車にそこまでの品質を求めるなよ
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年06月28日 18:45
      • 施錠開錠が黒ポチボタンなのがなあ
        握るだけタイプに慣れるとどうも...
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年06月28日 18:46
      • SUVという名のただのシャコ上げハッチバック
        ただホイールデカくして足伸ばしただけだからコンパクトカーに劣っているところこそ数あれど、有利な点は一つもなし
        何がいいのか全く分からん
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年06月28日 20:44
      • 米国では高品質トップ3に入るんだよな
        日本の製造ラインも頑張れや
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年06月28日 21:59
        • >>11
          どちらかと言えば日本の製造ラインだから良いのかもしれんな。
          北米にはメキシコ工場があるけど国内の生産台数が圧倒的で、国内生産数の8割を輸出してる。

          新しく出るCX-50は北米のみで売る北米産になるからどうなるかな・・・。
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年06月28日 20:53
      • 二代目のアクセラ16万キロくらい乗ったけど、10万超えたあたりでミラー開かない、鍵閉まりにくい、くらいだったかな。親父のトヨタ車も似たようなことあったし、そんなもんかなと思う
        今乗ってるホンダ車のほうがよほど酷い
        内装ガタピシはたしかにある、が足回り硬めだからしゃーないとも思う
        シートは最高だった、ゆったり乗って楽しい車だった
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年06月29日 05:12
      • マツダならロールスターにしとけ
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年06月29日 08:30
      • Cx-8は高級感が売りって聞いてたから先日同乗させてもらったが、高級感は全く無かった…🥺
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