1: 2022/07/02(土) 15:56:39.690 ID:ziAcM6Eh0

中途半端すぎて何がいいの？

燃費ならプリウス
走りならスイスポ
装備ならオーラ

ひと回り大きくすれば
同価格帯の
MAZDA3やシビックだっている

これでオーラNISMO選んでるやつって何者？

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コメント一覧 (31)

- 1. 名無しさん
- 2022年07月03日 14:09
- NISMOって、なんでパワー変わらないの？トヨタだってホンダだってスポーツグレードはパワー上げるのに。NISMOには技術が無いの？
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- - 12. 名無しさん
  - 2022年07月03日 15:23
  - >>1
    不満はわかるが、トヨタのGRスポーツと同じじゃないの。価格差考えても上がるわけないし。
    NISMO Sが出れば多少は変わる
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- - 28. 名無しさん
  - 2022年07月04日 15:15
  - >>1
    両方乗ればわかるけど、ノーマルとnismoだとパワーの出方が全然違う。スペックが同じだから最高速はほぼ変わらないだろうが(エアロパーツの分nismoの方が伸びるかも)、加速はターボとNA位の差はある
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- 2. 名無しさん
- 2022年07月03日 14:15
- ただのエアロパッケージでしょ
  今どき珍しくもない
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- 3. 名無しさん
- 2022年07月03日 14:23
- いっつも同じ写真だけの宣伝からやり方変えたのか？
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- 4. 名無しさん
- 2022年07月03日 14:39
- 一昔前のヨタ車のG'sみたいなもんでしょ
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- 5. 名無しさん
- 2022年07月03日 14:42
- 車体や足までいろいろ変わっとるけどガワだけで判断するのか？
  あとスイスポってｗ
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- - 16. 名無しさん
  - 2022年07月03日 15:33
  - >>5
    そういうアンタは何に乗ってるんだい？
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- - 19. 名無しさん
  - 2022年07月03日 16:52
  - >>16
    911 GT2RSだが？
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- - 21. 名無しさん
  - 2022年07月03日 17:40
  - >>19
    ゲームの話か？？
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- - 26. 名無しさん
  - 2022年07月04日 10:46
  - >>19
    へーじゃあガソリンキャップの色教えてよ。
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- 6. 名無しさん
- 2022年07月03日 14:45
- ノーマルオーラだと充電不足でレスポンス遅れるところを
  制御変えて発電多めにしていつでも加速できるようにしたとかなんとか
  日産がイケイケならそんな小細工なしにバッテリー増やしたかもしれんが
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- 7. 名無しさん
- 2022年07月03日 14:48
- あのダサい赤のワンポイントが逆に琴線に触れるヤツがいるんだろう
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- - 8. 名無しさん
  - 2022年07月03日 15:02
  - >>7
    みんなが乗ってるノートと俺のノートは格が違うんだよと見栄と優越感に浸るために買う車。
    見た目が大半でそれほど性能差はないけど値段は大きく違う。
    日産にとってノートオーラNISMOは利益率のいい優等生。
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- - 14. 名無しさん
  - 2022年07月03日 15:29
  - >>8
    オーラNISMOはノーマル4WDと同じ価格で、ノーマル2WDとも25万しか変わらない。
    見栄と優越感は得られないけど、まったく高くないし利益率も大差ないぞ
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- 9. 名無しさん
- 2022年07月03日 15:03
- キックスといい日産の車って中途半端な上に微妙に高くて嫌
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- - 15. 名無しさん
  - 2022年07月03日 15:30
  - >>9
    その上オプションはセットで半強制的に40万近くするからな。まあオプション地獄のトヨタよりはマシかもしれん
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- 10. 名無しさん
- 2022年07月03日 15:07
- レカロ付けて400万でした！
  納車は来年かな、楽しみ
  zc33s から乗り換えです
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- - 13. 名無しさん
  - 2022年07月03日 15:27
  - >>10
    1.2L　400万！
    アウディA1より100万高い。
    高級車やね。
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- - 20. 名無しさん
  - 2022年07月03日 16:53
  - >>13
    軽自動車が250万SUVが500万なのでそんなに高いと思わなかったです
    アウディA1も良い車なんだと思いますがランニングコストを考えると国産車しか選択肢に出来なかったです
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- - 29. 名無しさん
  - 2022年07月04日 15:23
  - >>10
    先日納車されたが楽しいぞ。楽しみに待て
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- 11. 名無しさん
- 2022年07月03日 15:11
- 色変えるならボディー下端は黒がいいと思うんだが
  赤ってダサくないか？
  てかルーフ黒ボティー白ボディー下端とミラー赤って色がごちゃごちゃしすぎなんだよな
  せめてミラーは黒か白にした方が良くね
  上から黒赤白赤って配色めちゃくちゃすぎだろ
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- - 22. 名無しさん
  - 2022年07月03日 17:48
  - >>11
    前のノートニスモは更にグリルに青い線まであったな
    もう歌舞伎の隈取りか血管かよと
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- - 31. 名無しさん
  - 2022年07月05日 04:43
  - >>22
    歌舞伎の隈取りはトヨタだろ
    シエンタとかでレクサスとか
    黒い血の涙を流して「…ｼﾃ」って言ってるようにしか見えないけどｗ
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- 17. 名無しさん
- 2022年07月03日 16:29
- R-lineとかMスポーツみたいなエアログレードなんてどこでもやってるから別にいいとは思うけど、逆に言うとガチスポじゃないんだからもうちょっと落ち着いた外見にしたらって思う
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- 18. 名無しさん
- 2022年07月03日 16:52
- 乗り心地が悪化しただけなのに値段が高くなる
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- 23. 名無しさん
- 2022年07月03日 20:28
- 通勤車に…と考えたけど
  300後半でリアがドラム+トーションだから
  購入は諦めた
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- 24. 名無しさん
- 2022年07月03日 22:31
- 現行素ノートの未使用が乗り出し２００万切ってるからそいつは
  有能。
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- 25. 名無しさん
- 2022年07月04日 02:08
- 中途半端な車なのは確かやな
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- 27. 名無しさん
- 2022年07月04日 12:11
- 前のe-power nismoが売れた理由はスポーツグレードだからじゃなくて
  ベースグレードのボディ剛性足回りがダメダメだったからってのと新古車球数多かったからって理由だしな
  現行のnismoは選ぶ理由が見た目以外はほぼないな
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- 30. 名無しさん
- 2022年07月05日 01:35
- セレナNISMOと同じよ。サーキット走るとかそういう車じゃないよ。スポーツカーとは違う。
  
  エアロパッケージと足回りだけであとは味付け。
  
  でもプラス20数万で楽しめるし、何より静粛性がいいから俺は満足じゃ
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