Unknown-3
1: 2022/07/17(日) 15:23:03.43 0
茹でガエル状態の日本人は認めなくないようですがヒュンダイは日産ホンダなんぞ軽く抜いてます
世界では高級セダン市場あるのにトヨタすら白旗上げ、今韓国勢に持ってかれてます
ヒュンダイはハイブリではトヨタに勝てない認め、今次世代電気自動車にシフトチェンジしてます
が日本は未だ専門家すら電気自動車軽視の茹でガエル状態
気付いたら日本家電製品のような末路になりそうです

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2: 2022/07/17(日) 15:25:21.90 0
爆発する電気自動車で?

3: 2022/07/17(日) 15:27:38.66 0
EVはトヨタが完全出遅れたもんな

8: 2022/07/17(日) 15:46:20.40 0
>>3
例えば?

17: 2022/07/17(日) 16:11:17.16 0
>>3
EV自動車の主要特許はほとんどトヨタだけどなw
EV自動車No1はトヨタだよ、ついでに水素もNo1ね

ただし電気自動車には未来はないわな、日本に置ける軽自動車の替わりにしかならない、長距離ドライブだと30分充電して1時間走るの自転車創業になってしまう
インフラ整備は大変だけど本命は水素でしょ

4: 2022/07/17(日) 15:28:09.53 0
こき下ろすだろ

5: 2022/07/17(日) 15:32:12.44 0
にほんがトヨタを弱体化させたといっていい
もっと外人社員を増やすべき

21: 2022/07/17(日) 16:17:58.80 0
>>5
組立工なら今でもいけるんじゃないか?
設計とかコア技術扱う部署は無理だろ。
だって技術垂れ流すからな、特に特亜は。

6: 2022/07/17(日) 15:34:16.19 0
GMが2035年までに脱ガソリン車目指して
ガチモード体制に入ったから失敗を祈るしかないしね

7: 2022/07/17(日) 15:45:40.10
世界は日本から自動車まで奪うおつもりか

9: 2022/07/17(日) 15:53:05.63 0
海外でも日本車は大人気だけど
頻繁に行われる一般人参加のカーイベントでは所謂スーパーカーと並んで
日本車は旧車や軽自動車ばっかり参加してきて新車を見せに来る人が全然居ない

10: 2022/07/17(日) 15:55:06.15 0
もうHVはEVに販売台数抜かれたしな
HVは来年から販売台数下降が確実視されてる中でまだHVに固執してる唯一の国が日本っていう

11: 2022/07/17(日) 15:56:11.71 0
最後にハイブリッドが勝つわ

12: 2022/07/17(日) 15:57:38.87 0
まあでも土地が在って規制も緩くて車何台も持てる国と違って
殆ど一台しか車持てない日本でEVオンリーにするのは物凄くリスクが高い

14: 2022/07/17(日) 16:03:11.99 0
EVで充電できるスタンドは確保できているのか
あと電力は大丈夫なのか

15: 2022/07/17(日) 16:05:07.61 0
ヒョンデのEVより中国のEVが売れてるだろ!

16: 2022/07/17(日) 16:06:14.56 0
EVなら中国だよねぇ

18: 2022/07/17(日) 16:13:07.71 0
ヒュンダイはないわぁ。
EVバスで中国メーカーに負けてるんでしょ韓国内で。
故障発生したら何週間も乗れないなんてあり得ない。

テスラだって会社の中がボロボロになってきてるしな。

トヨタEVは日本電産にシェア取られるかもしれんけど、韓国だけは絶対ないわ。

20: 2022/07/17(日) 16:14:22.15 0
HVからエンジン降ろしてデカい電池入れりゃそれEVってだけのお話で

引用元: https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1658038983/





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    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年07月17日 20:04
      • ヒュンダイ一社が抜いただけで終わった扱いは流石に笑う
        せめて売上でトヨタ抜いてから煽れよ
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年07月17日 22:50
        • >>1
          抜かれたら煽るというか哀れまれる立場になるんだけど
          そもそも半導体のサムスンはトヨタの二倍以上規模がデカい
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年07月18日 10:52
        • >>19
          だけど、お前らはそんな輝く祖国の下へぜ~ったいに帰ろうとはしてくれない
          単純に、それが全てを物語っているという話し

          それらのデータがどういう見せ掛けかどういう捏造かはわからんが、日本からパクっているに過ぎないバ韓デやらバ韓スンだか何だかが元来張り合えるような対象ではないのだよ
          日本国という存在は

          お前らも普通にわかってるんだろ? ん?
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年07月18日 02:31
        • >>1
          いや、これってデトロイトの悪夢じゃねーの?
          不動とのぼせ驕る危機感の無さまで似てないかな?
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年07月17日 20:06
      • はいはい3%3%
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年07月17日 20:09
      • イッチの感想文かよ
        あほくさ
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年07月18日 05:32
        • >>3
          そもそもEVが未来ない市場なのにEVシフトを自慢ってアホすぎやね。
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年07月17日 20:09
      • ひゅんたいwwwゴミじゃん
        在庫すら買わない車w
        買わないと兵役って言ってえば買うだろうよ
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      • 5. 
      • 2022年07月17日 20:15
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年07月17日 20:17
      • こうやって家電は死んでいったんだなぁ、と。
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年07月18日 01:07
        • >>6
          家電とか関係ねえw
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年07月17日 20:25
      • エサがちっちゃな釣りスレだなww
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年07月17日 20:40
      • 元ネタはVW雉で有名な国沢光宏氏の文章です
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年07月17日 21:08
        • >>8
          雉沢がGRヤリスをインプレッションする動画YouTubeにあるけどあまりにも運転下手で軽く炎上してて草
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      • 10. 
      • 2022年07月17日 21:13
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年07月17日 21:21
      • デザインだけはまぁまぁいいと思う
        それ以外は雑魚だろ
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年07月17日 21:37
      • 最大マーケット中国で遂にシュア1割を切ったけど、韓国で外車の墓場とか言われてる日本全国で6月だけでも37台も売ったもんな。
        でも累計販売台数でも税金で生活しているお前エラ同胞代表の民主党議員の数より少ないぞ?
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年07月17日 21:38
      • コキおろされるな。コケおろされるってなんや。
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年07月17日 21:46
      • カーサイト()
        別名、無職の妄想日記帳だな
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年07月17日 22:06
      • え、これなんのソースもないイッチの妄想スレなの?
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年07月17日 22:11
      • 日本にいるかの国の人々もトヨタしか買わないぞ
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年07月17日 22:30
      • ガソリン便利すぎてまだまだ普及せんやろね🙄貧乏人増えてるしね。
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年07月17日 22:45
      • 昔も白物家電とか半導体で特許・核心技術持ってるとか素材握ってるとか言ってたけどご覧の有り様よ
        このままだと十~二十年で自動車も取られるだろうな
        経済音痴のカルト自民党のせい
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年07月18日 01:11
        • >>18
          白物家電なんて誰でも作れるから、そりゃ人件費安い国が勝つに決まってるやん
          お前みたいな雑魚の給料半分にすれば世界と勝負出来るんやない?
          それでええの?
          しかし、韓国人はあと10年で日本を抜く!が好きやなあ
          40代のワイが子供の頃から言うてたわw
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年07月17日 23:20
      • 実際日本車ってもう終焉迎えてるだろ
        ろくなEV作れないし海外で全く評価されてないから後進国でしか売れない
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年07月18日 01:12
        • >>20
          全く評価されてないとか願望丸出しやなw
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年07月18日 01:14
      • 「お前はヒュンダイ乗ってるんだな?」「乗らない」
        現実はこれ
        購入してオーナーになってから書けや
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年07月18日 19:43
        • >>24
          新モデル出る度にボロクソ言う奴湧いてくるけど、そいつらも全部乗ってるわけじゃないしな。
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年07月18日 02:17
      • 釣るにしても日本語もっと勉強しろよ
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年07月18日 09:46
      • 20: 2022/07/17(日) 16:14:22.15 0
        HVからエンジン降ろしてデカい電池入れりゃそれEVってだけのお話で

        いや、ならそれ軽くやってののけてからイキれよな…。ビーズィーフォーエックスちゃんめちゃくちゃ使い勝手悪かったよ。ヒョンデのアイオニック5が最高とは言わんけど、使い勝手や乗り心地はずっと良かった。
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        • 31. 名無しさん
        • 2022年07月18日 11:45
        • >>28
          使い勝手悪いぐらい、燃えるよりはマシと思うけどね
          まあ、両方共未完成品ってだけ
          現時点でリードとかどうこうとかどうでも良い
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年07月18日 09:53
      • 海外の新車情報のCARSCOOPSとかだとマジでそうだぞ。
        すっかり海外メーカーの新型EVの記事だらけ。
        コンセプトカーもEVだらけ。
        ガソリン車の記事は日本車とイタ車ぐらいしかない。
        しかも日本のガソリン車の記事にはコメントがほとんど付いてない。
        興味を持たれてない。
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年07月18日 19:10
        • >>29
          車の売上は正直だよな
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