Unknown-8
1: 2022/07/16(土) 16:42:52.50 ID:32Wn31XN0
グリルデカすぎてダサいだけだろあんなん…
80スープラやFDみたいな顔にすれば良くね?

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19: 2022/07/16(土) 17:04:18.50 ID:pYcI8pdf0
もうすぐEVの時代来るから、グリルなくなるんだが?
>>1は時代に乗り遅れてるな

2: 2022/07/16(土) 16:43:10.54 ID:32Wn31XN0
今時の車は下品でダサいだけ

3: 2022/07/16(土) 16:43:31.34 ID:Ex1Ca8EYd
だって売れるんだもん

4: 2022/07/16(土) 16:43:34.33 ID:32Wn31XN0
アルファードとか若者にウケてるのが謎だわ

5: 2022/07/16(土) 16:44:47.00 ID:OHVyqzkg0
少なくともネオクラよりは断然今のクルマの方がいい

6: 2022/07/16(土) 16:45:16.55 ID:0xe+MD1AM
衝突安全性が重要になってきた頃から車のデザインはどうしようもなくなったねしゃあないけど

自分的にはドアの鉄板部分の高さ(面積)が一番

7: 2022/07/16(土) 16:45:20.36 ID:32Wn31XN0
マツダとかが新型FD復活させればいいだろ

8: 2022/07/16(土) 16:46:01.37 ID:vR6d7G2aM
EV全盛期にでもなればクソデカグリル消滅すんだろ

9: 2022/07/16(土) 16:46:28.47 ID:eZxCAc7I0
アルファードとベルファイヤの違いが分からない
ハリアーとラブフォーの違いが分からない

10: 2022/07/16(土) 16:49:34.59 ID:TWvnrI/2d
安全と環境重視したら全部おんなじような形になるよね
外側のフォルムじゃなくてライトのデザイン()とかで勝負するしかない

11: 2022/07/16(土) 16:49:53.49 ID:w5Gn4L2q0
90年代のデザインが端正取れててすこ
初代A3とかシンプルなのにおケツもエロくてええわ

13: 2022/07/16(土) 16:52:32.64 ID:0xe+MD1AM
対人安全性もあるからエッジの効いたデザインとかも難しくなったしな

14: 2022/07/16(土) 16:53:29.13 ID:pYcujGv+d
リトラクタブルライト復活させて

16: 2022/07/16(土) 16:57:41.92 ID:kvlVlrYU0
>>14
安全基準的に無理なんやと

15: 2022/07/16(土) 16:56:24.20 ID:NCG1BzNm0
松田とか外観のデザインはFDまんまでいいのになんでやらないんや
ライトは今に基準にしなくちゃいけないけど他は内部だけ最新にすればええやん

23: 2022/07/16(土) 17:08:05.68 ID:2lZawmFL0
>>15
ぶつかった時の強度を出すのに安全規制で昔のデザインでは無理やろ
ボンネット高くなったのも理由があるん

17: 2022/07/16(土) 16:58:31.56 ID:kvlVlrYU0
コペンも前のやつの方が可愛かったわ
今のはなんかチンピラ感ある

18: 2022/07/16(土) 17:02:20.57 ID:kHIszuN70
っぱ車は60年代の英車よな
ちな無免許

20: 2022/07/16(土) 17:05:23.97 ID:ODmMAIun0
丸目が好きやわ
ラパンの新しいモデルほしい

21: 2022/07/16(土) 17:05:52.09 ID:x/nh3ZgK0
80スープラも出た当初は散々だったのに
やっぱワイルドスピード効果は凄いなー

22: 2022/07/16(土) 17:06:33.39 ID:2lZawmFL0
FDはわかるけど80スープラ?
性能よければカッコよく見えるってだけやろ

24: 2022/07/16(土) 17:10:09.79 ID:94cXo2qka
新車買おうと思ったけど納期がやべぇ

引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1657957372/





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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年08月06日 23:48
      • やっぱり車の床下に巨大スプリングは無理なのだろうか衝突直前に少しでも上に跳ね上がればなんとかなりそうな感じもある
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        • 3. 名無しさん
        • 2022年08月07日 00:00
        • >>1
          それより逆噴射装置と車体下部にパイルバンカーよ。
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年08月06日 23:51
      • 車のも動く動力そのものを利用して大きく上に跳ね上がり行くことが出来たらいい車のあれだけの速さそのものが瞬時にエネルギー的に莫大なままを見てもそう感じる
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年08月07日 01:03
      • 時代に乗り遅れた懐古爺さん達の集会所はこちらですか?
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年08月07日 01:04
      • 単純にセンスがおじいちゃんなだけでしょ
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年08月07日 03:10
      • 今の連中も20年後はこう言ってるよ、「昔はよかった...」ww
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年08月07日 03:30
      • 安全基準の変化でリトラクティブヘッドランプみたいに採用できなくなったデザインもあるからな。
        でもFDも80スープラも当時からカッコいいとは思われてなかった定期。
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        • 10. 名無しさん
        • 2022年08月07日 08:02
        • >>7
          これの他にも安全基準のせいでできなくなった形状とかもあるわけで、制約は増えている。

          それでも過去の車より今のがダサいなんてことはないと思うが
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年08月07日 08:17
        • >>7
          確か、歩行者との衝突安全だったか?

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        • 18. 名無しさん
        • 2022年08月07日 19:09
        • >>7
          逆に技術の進歩でデザイナーの希望通りに作れるようになった部分もあるんじゃない?
          良し悪しは別にしてライトの形状なんかもバリエーション多くなってるやん
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年08月07日 06:55
      • 10年ぐらい前の車は好きだけど、FDとかそれくらいの時期の車は好きじゃないな
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年08月07日 08:50
        • >>8
          10年前ってそれこそ暗黒期やん
          成形技術の進歩で今はまだ自由度増えてきた
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年08月07日 07:13
      • 最近ので先代より劣化したデザインといえばアルトとタントかなぁ。無駄に丸っこいのはダサい。
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年08月07日 08:21
      • 今は無き、昭和のハイソカーとかに
        あったピラーレス
        あれ、当時の剛性が低い製造工程や
        素材技術低い時代にやってたのがすごい
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年08月07日 11:04
      • 2000年代半ば~2010年代の車が好きだな
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年08月07日 15:25
        • >>14
          個人的にゼロ年代から10年代半ば辺りは日本車史上一の暗黒期やと思う
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年08月07日 20:11
        • >>16
          分かるわ。クソデカベッドライトの時代だろ?
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年08月07日 20:52
        • >>16
          あの頃のステーションワゴンとかロールーフミニバンが好きだったんや
          特にホンダの細目でツリ目のやつ
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年08月07日 12:20
      • 昔みたいな無個性より今みたいな各社の個性がある方が面白みがあって好きだけどな
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年08月07日 18:18
        • >>15
          新しいデザインが出る度にネット老人は発狂してるな。
          シエンタとかカローラとかカローラクロスとか散々叩かれたけど売れとるしね。

          スポーツカーとかラリーカーは文句言って買わないゴミのせいで消えていった。
          GRヤリスも時期に消えてラリーカーは消滅するかもな。
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年08月07日 20:50
      • 衝突安全性などの規制が強い→大胆なデザインが出来ない
        でもMC毎に新しいデザインを考えなきゃいけない→実はこれはしなくて良い
        皮肉な事にライトなどの加工技術はバク上がり→おかげで兎に角釣り眼にしたくなる出来てしまう

        そしてそんなトヨタ(レクサス)車が売れてしまった

        そうなると他社も追随セざるを得ないってわけ
        もしレクサスが丸目でクラシカルな高級車だったら歴史は変わっていただろう
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年08月07日 23:28
      • デザイナーがセンスも無い糞だからしゃーない
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