Unknown-2
1: 2022/07/25(月) 21:14:54.435 ID:LvFt/Z3h0
マジで無い件

人気記事!!

2: 2022/07/25(月) 21:15:22.143 ID:az2WByq30
壊れないの?

3: 2022/07/25(月) 21:15:46.045 ID:ztpDPerW0
エンジンのゴキゲン具合が違うぞ

4: 2022/07/25(月) 21:16:02.243 ID:3SY1h83aa
性能落ちるで

6: 2022/07/25(月) 21:16:43.986 ID:k6ptjJ5z0
>>4
どれくらい?

11: 2022/07/25(月) 21:18:18.295 ID:3SY1h83aa
>>6
遅角やらなんやらの制御や元の性能次第だし、ぶっちゃけ車による
下手すりゃ燃費落ちてレギュラーの意味すら無くなる場合も

5: 2022/07/25(月) 21:16:40.252 ID:PkQoMtcV0
本当?

7: 2022/07/25(月) 21:17:00.429 ID:rpNl7NdK0
なんでハイオク車買ったん

8: 2022/07/25(月) 21:17:09.967 ID:oERQDogM0
確かレギュラーかハイオクかを判別するセンサーが感知して止まらなかったっけ

9: 2022/07/25(月) 21:17:25.489 ID:/ZFP3euh0
2ZZにレギュラー入れれんのか?へぇ

10: 2022/07/25(月) 21:17:51.094 ID:lIAv1gMvM
日本製はこわれない
外国車は壊れる
コンピューターにレギュラいれた場合
の空燃費をデータでいれてあるから

12: 2022/07/25(月) 21:18:22.808 ID:/ZFP3euh0
これ真に受けて入れて壊れたらおまえのせいだからな?w

13: 2022/07/25(月) 21:19:11.803 ID:lZDu3VIpd
壊れないんじゃなくて壊さないように調整されるんでしょ

14: 2022/07/25(月) 21:19:23.968 ID:zgIgC4GW0
ハイオク車にレギュラー入れて言うほど安く上がる?

15: 2022/07/25(月) 21:20:01.858 ID:O8Xxwccb0
壊れるぞ

16: 2022/07/25(月) 21:20:35.121 ID:z9yc+6B80
別に高回転まで回さなきゃ問題無いよ

17: 2022/07/25(月) 21:20:53.992 ID:/ZFP3euh0
そもそも日本、EU、USAでのオクタン価の値とかしらなさそうなのがな

18: 2022/07/25(月) 21:21:09.908 ID:3SY1h83aa
実際プレミアム仕様にレギュラー入れてる奴って、中古で背伸びした車買った奴くらいじゃね?

19: 2022/07/25(月) 21:21:50.964 ID:CLBUOF5u0
レギュラー車のハイオク入れても壊れるのか?

20: 2022/07/25(月) 21:22:17.345 ID:G+z4sR4Kr
半々入れたらどうなるのっと

22: 2022/07/25(月) 21:23:23.572 ID:LAI7piBGM
ぶっちゃけレギュラーとハイオクの違いがわからない

49: 2022/07/25(月) 22:14:44.630 ID:cCeXBRSP0
>>22
レギュラーは燃えやすくハイオクは燃えにくい
なので燃焼サイクルってか点火タイミングを詰めたい(回転数を上げたい)車はハイオク指定にする事が多い

間違えて憶えるなよ?
レギュラーは燃えやすくハイオクは燃えにくいんだ

23: 2022/07/25(月) 21:23:32.099 ID:wg16gdb70
なんでハイオク車買ったんだよ
頭大丈夫か

24: 2022/07/25(月) 21:23:32.495 ID:+0YBUDG50
キャブ車ならモノによっては一撃

25: 2022/07/25(月) 21:24:11.555 ID:LvFt/Z3h0
燃費悪くなる

26: 2022/07/25(月) 21:24:34.519 ID:3SY1h83aa
欧州車の一部はノックセンサーが拾ったら、ディーラーでリセットするまでECUはそのままの制御になるんだっけ?

28: 2022/07/25(月) 21:25:33.169 ID:/ZFP3euh0
>>26
あくまでハイオクが手に入らないときのエマージェンシーモード的な側面もあるからな。
カリカリ制御のハイオク車は即死する可能性があるから基本いれてはならん。

27: 2022/07/25(月) 21:25:11.202 ID:Y8mvEr0A0
レギュラー車はハイオクのデータ入ってないから壊れるよ

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1658751294/




このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年08月14日 20:15
      • 壊れないけど性能は落ちるしこいつレギュラー使うわーって車が学習してしまうしあんまりいいことないぞ
        いい性能の車だからハイオクなんだしそんな性能は要りませんってことなら最初からレギュラーの車にしとけよ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 2. 名無しさん
      • 2022年08月14日 20:21
      • ハイオクは、単に「より圧縮しても自然発火しない」というだけで、別に性能が良いとか燃えやすいとかは全くない。
        ハイオクをレギュラー用のエンジンで圧縮をする分にはまったくレギュラーガソリンと同じ燃え方をするので、なんら悪影響も良い影響もない。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 7. 名無しさん
        • 2022年08月14日 21:41
        • >>2
          レギュラー車にハイオクを使用するとプラグがくすぶりやすくなるっていう調査結果を
          NGKが出してる。出典は三菱自動車が社員向けに出してた自動車用語辞典
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 8. 名無しさん
        • 2022年08月14日 21:56
        • >>7
          え?社内向けで公に公開されていない情報を
          ネットに書き込んでいるという事ですか?
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 3. 名無しさん
      • 2022年08月14日 20:56
      • 燃費が落ちるからハイオク入れた方が結局得やぞ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 23. 名無しさん
        • 2022年08月16日 05:06
        • >>3
          馬鹿はそれが理解できない
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 4. 名無しさん
      • 2022年08月14日 20:57
      • 昔の軽にはレギュラー仕様に隠しでハイオクのマップ仕込んでて、64馬力規制回避してた車もあったけどな
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 10. 名無しさん
        • 2022年08月14日 22:04
        • >>4
          今はやらなくなったね。
          逆に国産ハイオク車は何だかんだ言ってもレギュラーのマップ仕込んであるから優しい。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 5. 名無しさん
      • 2022年08月14日 21:01
      • 劣化するって意味なら壊れる
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 6. 名無しさん
      • 2022年08月14日 21:22
      • 外車は場合によって触媒やられるから要注意な。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 9. 名無しさん
        • 2022年08月14日 22:02
        • >>6
          場合によってはなんてものじゃなくて簡単に壊れる。
          燃料にうるさすぎてレギュラーガソリンでも動く日本車の方が性能いい。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 11. 名無しさん
        • 2022年08月14日 23:02
        • >>6
          外国にはレギュラーガソリンなんてもんはない
          この時点で大体わかる
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 12. 名無しさん
        • 2022年08月14日 23:24
        • >>11
          ハイオクのオクタン100なんてのもないでな
          レギュラーとハイオクのオクタン価の差が極端すぎるんや日本は
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 13. 名無しさん
      • 2022年08月14日 23:41
      • 知識が無い知恵が足りないスレ主みたいなのは社会の寄生虫だわw
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 14. 名無しさん
      • 2022年08月15日 05:01
      • 想定通りに燃焼しないからエンジンに悪いことには変わりない
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 15. 名無しさん
      • 2022年08月15日 08:10
      • 昔はハイオクよりもレギュラーの方が硫黄分が多かったのでハイオク仕様の車にレギュラーを使うと想定よりも触媒が早く劣化していた。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 16. 名無しさん
      • 2022年08月15日 08:13
      • レギュラー入れる意味がないから入れないよ
        最初からレギュラーの車乗ればいい
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 17. 名無しさん
      • 2022年08月15日 08:18
      • 壊れるわけ無いだろう。同じガソリンなんだし。オクタン価が違うだけ。
        そもそもハイオク入れたくないならレグラー仕様の車を購入すればいい
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 18. 名無しさん
        • 2022年08月15日 08:36
        • >>17
          セリカとかに載ってた2ZZはハイオク専用でレギュラーの使用は禁止だったけどな
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 19. 名無しさん
        • 2022年08月15日 08:50
        • >>18
          ヴィッツターボのエンジンなんかもハイオク専用でレギュラー使用は壊れる可能性が高い
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 20. 名無しさん
      • 2022年08月15日 09:05
      • ハイオクとレギュラー2種類あるのが分からん
        ハイオクだけにすれば、設備が安価になってガソリン価格を安くできるはず
        高級車はハイオクなので、お金持ち用と一般用に分けているだけ?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 24. 名無しさん
        • 2022年08月16日 07:13
        • >>20
          タンクは1つで、出口が違うだけかも?
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 21. 名無しさん
      • 2022年08月15日 19:58
      • 指定燃料入れるのが一番
        外車スクーター乗ってるけどレギュラーだと凄く嫌な音がする
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 22. 名無しさん
      • 2022年08月15日 23:08
      • 例えばアメリカでは日本のハイオクとレギュラーという区分はなくって、むしろ3種類とか4種類のオクタン価の違うガソリンが売っている。アメ車はそのECU=コンピューターそのままで日本に持ち込んで売っている。実は今の車の空燃費や点火時期のマップの刻みは昔に比べて結構細かくなっていて、ワールドワイドにそのままで対応できるようになっているものが多いがこれは日本車でも同じで国内専用なんて無い。これでわかるように特にガソリンの種別を”絶対も守れよ”ってメーカーが言っていない車種の場合は、何を入れても壊れることはない。馬力について、または乗った感じはその車次第のようです。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット