Unknown-6
1: 2022/07/27(水) 21:49:38.47 ID:z0y3cSpd0
EVバス世界で快走、中国製席巻 日本は水素重視で出遅れ

公共交通機関での電気バス採用が世界で拡大している。そのほとんどが中国製だ。
日本でも路線バスを電気自動車(EV)化する動きはあるが、国産の選択肢すらない。日本は水素バスの開発に重点を置き、EV対応が遅れた。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA24DAL0U1A221C2000000/

人気記事!!

2: 2022/07/27(水) 21:49:51.13 ID:AFDVpE3vM

3: 2022/07/27(水) 21:50:06.95 ID:pv2zrrk6M
日本メーカーは見る目ないよな

4: 2022/07/27(水) 21:50:28.63 ID:wHzBDuQq0
都バス水素多いね

5: 2022/07/27(水) 21:50:41.30 ID:4MQ0LutyM
中国が日本の自動車産業を奪い取りそうやな

7: 2022/07/27(水) 21:51:22.76 ID:ohht+rziM
水素なんて夢見てないで素直にEVに力を入れたら良かったのに

20: 2022/07/27(水) 21:53:41.98 ID:Slu/Ycah0
>>7
大型のトラックバスや建設機械なんかは
バッテリーじゃ無理や

30: 2022/07/27(水) 21:55:34.25 ID:LsgW4MEc0
>>20
水素ならいけるの?

123: 2022/07/27(水) 22:10:53.24 ID:Slu/Ycah0
>>30
タンクが軽い
補給が一瞬
水を電気分解することで電力を水素の形で貯められる

9: 2022/07/27(水) 21:51:50.58 ID:UCVKyQveM
完全に日本車の戦略ミスやね

10: 2022/07/27(水) 21:52:02.19 ID:YGx75xEMd
日本は内燃機関でメシ食ってる人間が多いから
EVにシフトできない

11: 2022/07/27(水) 21:52:18.78 ID:FmSAErFYM
ヒュンダイの売り上げてどうなん?

12: 2022/07/27(水) 21:52:44.02 ID:L7j3UQiqp
環境のこと考えたら水素一択やろ
知らんけど

14: 2022/07/27(水) 21:52:50.35 ID:HvAOYRbf0
日本だけガソリン車継続すればよくね?

16: 2022/07/27(水) 21:53:02.08 ID:5Ng4jK1j0
ガラケーからスマホの時みたいな流れになったら最悪やな

17: 2022/07/27(水) 21:53:10.75 ID:uajeRz8/0
というけど、コスト競争でどうせ勝ち目ないんだからこれで正解だろ
意地になって続けてたら液晶テレビの二の舞

32: 2022/07/27(水) 21:55:38.54 ID:0ozHprWmd
>>17
円安やから有利ちゃう

49: 2022/07/27(水) 21:58:03.56 ID:uajeRz8/0
>>32
逆に言えば常に為替相場に振り回される危なっかしい産業ってことだしなあ
価格変動があっても安定して売れるものじゃないとギャンブル性高くて企業はやりたがらないで

18: 2022/07/27(水) 21:53:16.97 ID:t0ece3QE0
水素自体はええんやけどまだ時代が早かったな

引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1658926178/





スポンサードリンク
このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (69)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年08月18日 09:07
      • 水素は電気並に長期貯蔵が難しくて電気よりも作るのにコストがかかるのがね・・・
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 16. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:06
        • >>1
          欧州でさえ再生可能エネルギーがろくに働かなくて石炭火力もりもり増えてる現実に目を向けような

          安定的な電力供給にはどの道水素が必要でどうせ水素を作って貯蔵するなら
          それを一々電気に戻して何時間もかけてバッテ充電するより直接水素をエンジンで燃やした方が早い
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 45. 名無しさん
        • 2022年08月18日 12:27
        • >>16
          再エネの安定化に蓄電池が使われているように、EVはむしろ電力の安定化に寄与する
          水素生成→発電よりEVの蓄電池活用の方が高効率だから電力側としてもEVが増えてくれた方がありがたい
          EV以外の電力需要の方が圧倒的に大きいから需給バランスの必要性は自動車をどう動かしたところで無くならないし
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 46. 名無しさん
        • 2022年08月18日 12:33
        • >>45
          まるで寄与しないからウクライナ戦争前から既に電力大混乱やったのやでEUは
          熱波が来たらEVオーナーは車乗るの止めてくれるんか?
          んなわきゃないわな
          むしろ避暑地や涼しい出先の店への大移動が起きる
          そして外で日中急速充電しまくり
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 60. 名無しさん
        • 2022年08月18日 23:36
        • >>46
          単純にEV台数が少なすぎるから誰も需給バランスのための仕組みづくりをしていなかっただけだよ
          4千万台くらいになれば、相応の対価を払った上で1割くらいが協力すると考えただけで原発10基分くらいの出力が稼げる
          ありえない仮定だけどその傍らでピーク時間帯に100kW充電器1万台が同時稼働してようやく原発1基分の約1GWの電力消費となる
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 56. 名無しさん
        • 2022年08月18日 15:51
        • >>45
          それは日本じゃ無理なんよ。
          海外は原発推進派が多数やから。日本みたいに再稼働ですら物言いがつき、追加建造なんか夢のまた夢みたいな国だと、火力発電に頼らざるを得ない。そうなると、車だけEVにしても二酸化炭素の排出量が思ったより下がらないので、EVにする意味が無い。それならHVの方が、まだカーボンオフセットが達成できる。
          ここまで言えばもう分かるな⁈
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 59. 名無しさん
        • 2022年08月18日 23:29
        • >>56
          そもそも原発だけで何とかなると思っているのが間違いで、現状の世界の発電量に対する原発の割合は10%くらいで、IEAの2050年カーボンニュートラルシナリオでもほぼ同程度
          大幅に減る火力を代替するのは再エネしか有り得ないし、その再エネを増やすためには需給バランスさせるEVは必要な要素の一つになる

          あとCCSや水素等ならともかく二酸化炭素を排出する火力が将来的にも多数残るってことは日本の電力で作られた製造物が炭素国境調整で合法的に排斥されるってことだから、国として受け入れ難いと思うよ
          G7で宣言した2035年の発電大部分脱炭素化っていうのにも反するし
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 2. 名無しさん
      • 2022年08月18日 09:21
      • 水素はインフラ整えるのに電気系に比べて何倍もコストかかるからなぁ

        欧州メーカーもトラックやバスでの開発を先行してるから
        乗用車での普及はこれらの後からかなと
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 36. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:30
        • >>2
          再エネが年中安定して発電してくれるか原発の発電割合9割以上になればそうかもな

          実際は再エネがそんな安定してる土地は中東やアフリカ、オーストラリアにしかないんで電力の最終消費地まで運ぶのに水素が必要だし
          原発も出力変動が苦手なので夜間電力の吸収先としてどの道水素を作る必要がある

          電気だけで済ませられるという発想がもう古いんだよ
          使い勝手のいい化石燃料をバンバン消費していた時代の発想
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 3. 名無しさん
      • 2022年08月18日 09:28
      • 天然ガスみたいに地面から湧き出してくれたらありがたいけど、実際は何かから作らなきゃならないからな。そして作る時に必ず電力を使う
        ちなみに電気も燃料使って作るから、結局初めから燃料をエンジンで使うのが一番理に適ってる
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 38. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:32
        • >>3
          欧州がそれを認められたらとっととハイブリッド導入して今の大混乱もだいぶ避けられてただろうに

          ドイツの電気先物5倍に高騰してんだってなぁ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 4. 名無しさん
      • 2022年08月18日 09:28
      • 水素は再生エネルギーで精製して貯蔵するのが目的だし、メインエネルギーではなく補助としての物なのにその辺分かってないやつ多すぎ
        日本みたいに火力発電が8割だとEVも化石燃料焚いた電力で走らせたら一緒じゃね?っていうので生まれたモノ
        普通に精製したら化石燃料使うからガソリン焚くのと変わらんからメインエネルギーになる事は無い
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 35. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:27
        • >>4
          EUも火力発電もりもり増えてるし再エネの不安定性も思い知った(これから気候変動が悪化してますます不安定になる)ので水素やアンモニアに急転換しとるぞ
          これを見逃してると世の中から置いてけぼり食う
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 5. 名無しさん
      • 2022年08月18日 09:30
      • ちゃんと調べてくれよ。
        今、中国も水素燃料エンジンを力を入れて開発してるけど。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 7. 名無しさん
        • 2022年08月18日 09:36
        • >>5
          中国はEVはその何倍も力入れて開発してるよ。
          水素エンジンはあくまでサブ。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 39. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:34
        • >>7
          水素がメインだぞ
          ゴミみたいなEVばかり増やしても限界があるととうの中国人が認めてる
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 8. 名無しさん
        • 2022年08月18日 09:37
        • >>5
          水素エンジンじゃなくて水素燃料電池だろ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 10. 名無しさん
        • 2022年08月18日 09:52
        • >>5
          長文スマソ

          中国・吉林省長春市政府は6月8日、一汽解放汽車(注1)が独自開発した大型商用車用水素燃料エンジンが、国内で初めて安定燃焼に成功したと発表した。同水素燃料エンジンは出力500馬力超の排気量13リットルの大型エンジンで、55%以上の熱効率を有しており、今回の安定燃焼成功により、中国の水素燃料エンジンの自主研究開発におけるブレークスルー達成案件となった。

          また、遼寧省瀋陽市に所在する瀋陽航天三菱汽車発動機製造(以下、瀋陽航天三菱) と国創水素科技(注2)が共同開発した燃料電池エンジンが、性能試験、定格出力試験、高低温試験を完了し、5月30日に国家自動車製品品質検査試験センターの検査に合格し認証を取得した。当該エンジンは、定格出力60キロワット(kW)、設計寿命1万時間以上、マイナス35度での低温起動が可能など、主要性能は中国トップレベルで、フォークリフト、トラック、バスなどに幅広く応用できる(「北極星水素エネルギー網」6月15日)。

          水素燃料電池車用エンジン開発が進んできた背景には、国務院が2020年11月に発表した「新エネ車産業発展計画(2021~2035年)」がある。2035年までの燃料電池車の実用化推進など、温室効果ガスの排出削減や社会的な効率化を目指す長期ビジョンを示している(2021年3月1日記事参照)。また、国家発展改革委員会が2022年3月に公表した「水素エネルギー産業発展中長期規画(2021~2035年)」(2022年3月29日記事参照)では、水素がカーボンニュートラル実現に向けた重要手段として位置付けられている。

          日本貿易振興機構(ジェトロ)様、ビジネス短信より引用 2022年06月22日版

        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 6. 名無しさん
      • 2022年08月18日 09:35
      • FCV
        発電→水素精製→運搬→車両に入れて水素で発電→モーター動かす

        BEV
        発電→送電→車両の電池に貯める→モーター動かす

        こうだからな、素人でもどれだけ無駄が多いものかわかる。
        トラックやスーパーカーみたいな特殊用途向けの水素エンジンはともかくFCVはアホ過ぎる。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 25. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:11
        • >>6
          水素の目的はもっとデカいスケールだから自動車用途だけ見ても駄目だよ。
          発電量が小さければバッテリーでも容量が間に合うけど、大型発電所1週間分とかになるとバッテリーをどれだけ量産しても非現実的だから水素に変換して大型タンクに貯めるほうが容量を稼げるようになるんや。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 26. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:14
        • >>6
          違うぞ

          FCV
          発電→水素精製→運搬→車両に入れて水素で発電→モーター動かす

          BEV
          発電→水素に変換してエネルギー貯蔵→水素から電気に戻す→送電→何時間もかけて車両の電池に貯める→モーター動かす

          グリーン利権が夢を見ていた再生可能エネルギーがどれだけ不安定だったか、ウクライナ戦争前には既に露呈していたのをもう忘れている

          正直自分もこっそり水素を進めてる中国からしたら日本が水素関連技術でも液化水素大量輸送でも先行しているのは目障りで仕方ないんだろうなとしか思わん
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 65. 名無しさん
        • 2022年08月19日 17:43
        • >>6
          水素には2種類有って
          この図のように態々生産する物と、今現在副産物で出来てて空気中に捨ててる物な
          全部が全部生産するわけじゃない
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 9. 名無しさん
      • 2022年08月18日 09:47
      • 日本への嫌がらせでしかないから日本がEVで覇権取ったら水素かガソリン以外禁止になるよ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 20. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:08
        • >>9
          その「日本が覇権を取ったら」というのがもう妄想でしかなくなってるのが現実なのよ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 24. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:10
        • >>20
          BEVが覇権を取ってるというのが現状妄想なわけだが
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 34. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:27
        • >>24
          別にBEVが覇権を取ってるなんて言って無くない?

          元々の9は「日本がEVで覇権を取ったら」って言ってるんだけど
          現状こっから日本がEVで覇権を取る目があるのかね?って事なんだけど?
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 29. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:23
        • >>20
          トヨタの上半期販売台数:513万台
          同VW:387万台
          同BYD:32万台(笑)

          こんなカスみたいな小市場で「もう勝負は決まった!ここからは逆転不能!」とか息巻いてもね
          しかも中国の玩具未満の格安3輪EVも入れてやっとこの数字なのに
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 37. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:31
        • >>29
          ?それ、なんの数字?ガソリン車も含めた販売台数?
          そんなん出す意味ある?

          上にも書いたけど元々の9の「日本がEVで覇権を取ったら」ってに対するアンサーなんだけど
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 40. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:35
        • >>37
          ガソリン車に比べて糞みたいに小さい(したがっていくらでもシェアが変動する)市場でしかないという話だろ
          ちゃんと日本語読めや頭混乱してんのか
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 41. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:48
        • >>40
          うーん…多分、あなたと主題の置き所が違うのかな

          そりゃガソリン車含めりゃトヨタのシェアはでかいし有象無象がかなうわけないじゃん
          ただ、EVに関して日本車メーカーにそれほど力注いでる姿勢も見えないし
          上にも書いたとおり現状こっから日本が「EVで」覇権を取る目があるのかね?って事なんだけど?
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 47. 名無しさん
        • 2022年08月18日 12:34
        • >>41
          EV自体が木っ端市場に過ぎないし小さな市場ほど変動を起こしやすいって話だろ
          どうしても理解したくないようだが
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 51. 名無しさん
        • 2022年08月18日 13:07
        • >>47
          現に木っ端市場中の木っ端市場である日本のEV市場で覇権を握っていたはずのテスラは日産サクラが登場した途端一瞬で粉砕された

          変動はまず小さな市場から起きるんでこれが時間とともに世界へと波及していく
          ダイハツやスズキといった軽メーカーがサクラを真似て(既に似たようなの開発してるから)次々と軽EVを投入していくからね
          長年軽規格の中で競争し続けてきたから日本メーカーは小型車が得意
          そしてEVは小型車と特に相性がいい(一番マシとも言う)
          一方テスラは普及型の開発に失敗した
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 54. 名無しさん
        • 2022年08月18日 13:21
        • >>41
          いや、オマエが馬鹿なだけだろ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 53. 名無しさん
        • 2022年08月18日 13:20
        • >>37
          こいつ読解力ないね。読めないんだろうな。
          小学生っぽいしw
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 11. 名無しさん
      • 2022年08月18日 09:54
      • 電気を自力で安定供給できる国ならEVの方が効率良いんだろうけど
        エネルギーを他国に頼る資源の乏しい国だと他の選択肢も用意しとかないといけないのも確か
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 12. 名無しさん
      • 2022年08月18日 10:16
      • 精製ー運搬のとこ技術革新の話見かけたからなあ
        まあこういうのは性能がいいから普及するわけでないしなあ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 13. 名無しさん
      • 2022年08月18日 10:21
      • 水素は供給源をどうするのかっていう根本的な問題がなあ。
        現在の主な供給源は原油を精製した時の副産物としてだから、脱石油後に水素というのは矛盾をはらんでいる。
        水の電気分解でも作れるが、それならその電気でEV走らせればいいわけだし。
        他で発電した電気を貯蔵する手段としてはアリだとは思うけどね。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 22. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:10
        • >>13
          んなこと言ったらBEVの電気が安いっていうのも発電所で化石燃料燃やしまくってるという矛盾を孕んでるわけだが

          水素は不安定な再エネ(ウクライナ前から既に欧州で電力危機になってたので思い知っただろう)から電気を安定供給するための備蓄用に必須で
          どうせ水素の形で備蓄してるならそれを一々電気に戻すより直接燃やした方が車両用には早いってだけだよ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 14. 名無しさん
      • 2022年08月18日 10:35
      • そら圧倒的に安いからね
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 18. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:07
        • >>14
          圧倒的に安い(石炭火力もくもく
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 15. 名無しさん
      • 2022年08月18日 10:57
      • 宇宙を視野に入れてたら断然水素
        水素を開発するということは宇宙を開発しているという事
        なんで水素君には頑張ってほしいよ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 28. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:19
        • >>15
          興味あるね
          それってどういうこと?
          宇宙では燃焼ではないから燃料電池でって事?
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 30. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:24
        • >>28
          打ち上げロケット燃料でしょ
          当たり前やん
          航空機も脱炭素は水素ジェットエンジンがメインだし
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 17. 名無しさん
      • 2022年08月18日 11:07
      • BEV信者は現状に安住する
        水素推進派は未来に投資する

        結果前者が後で吠え面かくというだけ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 19. 名無しさん
      • 2022年08月18日 11:08
      • これからだよ
        爆発や炎上した電気自動車は聞くが、水素車でそんな話出たか?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 21. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:10
        • >>19
          そこまで流通してないし…
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 31. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:24
        • >>21
          割りと初期からBEVはボンボン爆発してるぞ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 43. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:51
        • >>31
          ちゃうちゃう
          水素車がそんな出回ってないわって話
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 49. 名無しさん
        • 2022年08月18日 12:54
        • >>43
          初期にはBEVも大して出回ってなかったって話だよ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 23. 名無しさん
      • 2022年08月18日 11:10
      • 実際数の暴力で勝ち目ないからレッドオーシャン避けるのは賢明やろ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 27. 名無しさん
      • 2022年08月18日 11:17
      • 水素勢は意地張ってるようにしか見えないのがねえ
        もう負け確なんだからEVに移行してしまえば良いのに
        着実にガラパゴス化のルートをたどってるよ、何度も通った道を…
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 33. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:25
        • >>27
          ドイツが日本に水素技術を乞食しにきてる現実に目を向けようや
          また日本に負けそうで震え上がってるんだろうけど
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 44. 名無しさん
        • 2022年08月18日 11:53
        • >>33
          あそこや中国は隙あらばなんでも食ってしまおうって所じゃん
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 50. 名無しさん
        • 2022年08月18日 12:55
        • >>27
          粘られたら負けるのが分かってるから必死にもう諦めろと喚いてるんだろう
          ロシアと同じだな
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 32. 名無しさん
      • 2022年08月18日 11:25
      • その国独自で普及した自動車は幾らでもあるのにEV信者は世界がEVで統一されると信じてるのがアレ。

        EVは販売台数の2/3が中国だし、中国国内だけ極端にEV化される可能性はあるな。
        中国の場合は大気汚染でガス車の台数を絞る事情があるから、すでに自動車の台数が飽和しても深刻な問題が起きていない日本が真似する必要ないよ。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 42. 名無しさん
      • 2022年08月18日 11:49
      • まあ都バスはEVが一番適正あるだろ・・・これが長距離バスならぜんぜん違う話になるだろうが
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 48. 名無しさん
      • 2022年08月18日 12:47
      • あれ?中国企業もevに未来は無いとか言い出してなかったか?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 52. 名無しさん
      • 2022年08月18日 13:09
      • そもそもBEVは庶民に求められて無いから。欧州だろうとアメリカだろうと同じ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 55. 名無しさん
      • 2022年08月18日 13:40
      • 都市バスなら一日の走行距離150キロ程度だからbev航続距離的にも問題ないよな
        なんなら夜車庫で200V充電して次の営業前には満タンになってるまである

      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 57. 名無しさん
      • 2022年08月18日 16:53
      • レアアースが枯渇して水素シフトとかだと笑えんな
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 58. 名無しさん
      • 2022年08月18日 17:42
      • スレ主の知能の低さが目に見えて判るスレタイw
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 61. 名無しさん
      • 2022年08月18日 23:40
      • 日本は原発止めて真夏に節電呼びかけるガイジ国家なので、そんな国でバッテリーは怖すぎるし電力足りなくなる
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 62. 名無しさん
      • 2022年08月19日 03:12
      • 中国製バスが突然爆発炎上する動画しらんのか?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 68. 名無しさん
        • 2022年08月20日 13:11
        • >>62
          爆発炎上してない物なんてあったけ?
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 63. 名無しさん
      • 2022年08月19日 05:55
      • 中国が真っ先にEV政策ひっくり返したんですが
        BEVだけでなくHVやPHEVでも可って方針にしたんでなかったか
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 64. 名無しさん
      • 2022年08月19日 12:01
      • 日本は世界一雪が降る国やで!
        寒さでバッテーリーが半分に減るわ
        EVなんて夢を見てないで水素を推進するのが正解や
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 69. 名無しさん
        • 2022年08月20日 13:12
        • >>64
          お前のケータイ冬は使えないのか?
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 66. 名無しさん
      • 2022年08月19日 19:56
      • トヨタは一応水素電気化石燃料の三面聴やろ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 67. 名無しさん
        • 2022年08月20日 13:10
        • >>66
          やるやる詐欺だから信用してはいけない
          どれもこれも失敗作だし
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット