Unknown-5
1: 2022/08/29(月) 08:42:39.000 ID:vwO4JmQL0
そらイーロンからすればお菓子買うような感覚だろうけどさ…

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2: 2022/08/29(月) 08:43:11.377 ID:o3ubfK3u0
デマ流すなよ
通報するぞ

5: 2022/08/29(月) 08:43:58.032 ID:vwO4JmQL0
>>2
そう聞いたからほんとなの?って聞きてるんだけど??

3: 2022/08/29(月) 08:43:21.095 ID:kaytGy2Ka
マジかよ?

4: 2022/08/29(月) 08:43:36.824 ID:c87DIw2Jd
どこ情報?
出来ないわけないと思うが

6: 2022/08/29(月) 08:44:01.696 ID:i7RoLQ840
事故ったら燃え上がるから板金とか関係ないからな

7: 2022/08/29(月) 08:44:23.422 ID:8snhDN25M
板金はともかく部品交換とか田舎の整備工場とかだと出来なさそう

11: 2022/08/29(月) 08:45:50.336 ID:wvLGdRxR0
>>7
EVが主流になれば田舎の整備工場は時代の流れについていけず潰れそうだな

8: 2022/08/29(月) 08:44:55.627 ID:XPu5ATJ9r
アルミだからな

10: 2022/08/29(月) 08:45:36.945 ID:ul7T5ukla
「テスラ 板金」でググると一番上に板金修理の事例出てくるのに何が分からないの?
物探し下手くそか?

12: 2022/08/29(月) 08:47:02.367 ID:4PKO5vplM
デマかよ

マジであかんぞ

14: 2022/08/29(月) 08:48:16.223 ID:4sPT/89V0
YouTubeでArthur tussikと言う板金屋さんが鉄屑みたいなテスラ直してた

15: 2022/08/29(月) 08:48:20.669 ID:vwO4JmQL0
噂の真相を確かめたいだけなのに正義マンだらけでなんなの?…

16: 2022/08/29(月) 08:49:03.212 ID:GsKwe1WD0
デラがないからどこに行ったらいいかわからんって宮下草薙の宮下が事故ったとき言ってたな

17: 2022/08/29(月) 08:49:37.478 ID:4PKO5vplM
テスラ法務部がアップを始めました

18: 2022/08/29(月) 08:50:02.582 ID:mprIyR8R0
どこから出てきた噂なのか聞きたいだけなのになんなん?

19: 2022/08/29(月) 08:50:06.095 ID:SGI/0qxb0
昔のNSXもアルミだから
板金できなかったんだよな

24: 2022/08/29(月) 08:54:54.840 ID:OcPfJ2V3a
修理代が高すぎて怒ったオーナーがステラを爆破してた

26: 2022/08/29(月) 08:57:39.716 ID:hj1ioFnNa
ランエボもフロントフェンダーがアルミだから、そこぶつけると交換だよって言われた

27: 2022/08/29(月) 08:59:28.109 ID:TxOJwm5f0
鉄板で補強したらおk

29: 2022/08/29(月) 09:23:20.040 ID:9dQk9wmE0
自分でテスラ車買ってぶつければ分かることだろお前が試せや

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1661730159/





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    コメント

     コメント一覧 (37)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年08月29日 15:47
      • テスラかう金持ちがそんなみみっちい事気にするなよ
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年08月29日 18:09
        • >>1
          前も書いたが
          修理中の知り合いがずっと代車に乗ってる。
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年08月29日 15:49
      • 調べてやったぞ。
        テスラ修理代20万元。(新車価格280万元・中国)
        米メディア。店側はテスラの車体はアルミ合金のためー略ー損傷すれば全体を交換するしかない。
        その他にも部品の取り寄せのための時間もかかる。

        日本でテスラに乗るのは何台も車を持ってるのが趣味で乗るしかないな。
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年08月29日 15:55
      • 「~なんですか?」って確認してるヤツを「あいつがデマ流した」って通報したら、通報したヤツがデマ流したことになるんだが
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年08月29日 16:08
      • すみません、詳しくないので質問なんだけど、アルミ合金のほうが柔らかそうで鉄より板金やりやすそうな気がするんだけど、そんなに難しいの?
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        • 6. 名無しさん
        • 2022年08月29日 16:14
        • >>4
          鉄と同じ場所で同じ工具は使えない
          発火するから
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年08月29日 21:54
        • >>6
          これは文系又は中卒の答えw
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年08月29日 23:40
        • >>20
          現場はそう指導されてるしそうじゃないところはアルミの作業はしない
          オレ普通に関係者な
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年08月29日 17:23
        • >>4
          アルミは曲がった部分を元に戻すと千切れる
          柔らかいので簡単に延びてシルエットが崩れる
          軽度の損傷だと切り取ってジグソーパズルみたいにピースをワンオフで切り出して嵌め込んでパテで段差整えてる感じやね
          そこらへんの町工場じゃ無理やね
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年08月29日 23:00
        • >>11
          熱伝導率高いくせに融点低いから溶接も難しいのよな
          特に薄板

          あと、展性が高いから叩いても曲がるより先に伸びる
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年08月29日 23:33
        • >>11
          リーフのドア板金しようとしたがクソ大変だった。最終的にハンダ付けで引っ張り出したが程度良い中古が出てきたので取り替えた。

          外装でこのありさまなのにアルミフレーム+接着剤のクルマなんてどうすんだろうな?
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年08月29日 16:13
      • 曲がった車体を見た目だけ直しても自動運転させるようなセンサーが正しく機能するかは別物
        現時点では相当設備投資をして指導を受けた工場以外難しいんじゃないかn
        オレなら修理前と同じように自動運転させようとは思わないな
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年08月29日 22:09
        • >>5
          確かスカイラインも
          歩行者保護のポップアップボンネットのバンパー内センサー交換すると
          ECUも交換必須とかでとんでもない金額になるんで
          地元警察のパンダパトカーもボロボロのバンパーを補修して使ってるわ
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年08月29日 22:40
        • >>21
          だから斜陽化する
          紐付けする意味が分からん
          エンジニアという名札を付けたお花畑組の思考じゃんw
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年08月29日 23:36
        • >>22
          とにかく一円でもクルマの値段を上げることしか頭にない。
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年08月29日 23:01
        • >>5
          フィードバック制御だから寧ろそういうのにこそ強そう
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年08月29日 23:42
        • >>24
          事故してからフィードバックしても仕方ないとオレは思う
          人柱希望の人はどうぞ
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年08月30日 01:50
        • >>30
          フィードバック制御を何一つ理解してなくて草
          知らんならいらん口を挟まなきゃ恥もかかないものを
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年08月30日 03:42
        • >>32
          正常な位置についてんのかどうかもわからんもんに何期待してんのん
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年08月30日 09:09
        • >>33
          話逸らしてて草
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年08月29日 16:18
      • >まず、テスラの修理代が高いのはEVだからでは無く、アルミダイキャスト一体成形を多用したインナーフレーム構造で、コレが変化すると修復は難しいのと、多くの範囲に応力がかかるので変化箇所が多くなる点から。

        直すのにクソ金かかるから板金無理って勘違いしただけやな
        ググればすぐ出るのに煽るのが趣味になってる奴おるよな
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年08月29日 16:53
      • PCだって壊れたら部品ごと交換だろ?
        テスラだって一緒だろ
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年08月29日 23:02
        • >>8
          お前、家壊れたとき部品ごと交換したい?
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        • 31. 名無しさん
        • 2022年08月29日 23:43
        • >>25
          口が悪いけど、これは上手い例え。
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年08月29日 16:53
      • どの道リサイクル不可のガチ産廃やろ
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年08月29日 17:13
      • 買い替えじゃなくてボディー交換だな
        コストがかかりすぎることや車体番号が変わって実質別の車だしで修理不能と同義って話だな
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年08月29日 17:23
      • ギガプレスってやつかぁ
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年08月29日 23:03
        • >>12
          プレスはプレスでもプレスするのは鋳型で製品は鋳造なんだよなあ
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年08月29日 17:24
      • テスラじゃなくても輸入車の修理は金がかかって当然。
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年08月29日 17:26
      • ベンツのアルミフェンダーも総取っ換えが基本で20万とからしいね
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年08月29日 20:18
        • >>14
          モデル3のフェンダー交換で7000ドルってのが英字ニュースに乗ってたわ
          殆どが工賃で要は整備修理を考えていない構造ゆえだそうで
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年08月29日 20:14
      • 部品も納期未定が多いみたいだし、2台以上持ちじゃないと いざって時は困る。
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年08月29日 20:47
      • 事故の程度によるとしか
        ドアパンは45万ぐらいだったな
        カメラに顔も車種もナンバーも映ってたからすぐお縄になって全額相手の保険だったけど
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年08月29日 21:53
        • >>18
          とテスラを持ってないテスラ信者がオーナーになりすましwww
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年08月30日 08:26
      • テスラオーナーは攻撃的なんだね。
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        • 36. 名無しさん
        • 2022年08月30日 09:10
        • >>34
          このへんは宗教みたいなもんだからな
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      • 37. 名無しさん
      • 2022年09月01日 17:09
      • 外装部品を注文しても納期未定で困る。ってハナシじゃないの?
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