1: 2022/09/02(金) 08:48:58.24 ID:XluMbuYh0
あれ?

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2: 2022/09/02(金) 08:49:02.89 ID:XluMbuYh0
no title

23: 2022/09/02(金) 08:55:56.75 ID:R9HmsV7rM
>>2
トヨタは貧乏な東欧とかでしか売れてないやろ
ヨーロッパ全体のランキングで見るとヒョンデ以下のゴミや

https://i.imgur.com/IGJj1zP.jpg

28: 2022/09/02(金) 08:57:33.26 ID:yqmG1+7j0
>>23
F1やってたホンダさんどこ🥺

83: 2022/09/02(金) 09:18:19.27 ID:bP3xnOubp
>>23
貧乏な東欧はスズキなんだよなぁ

86: 2022/09/02(金) 09:19:08.75 ID:NpRgeGVHM
>>83
貧乏な東欧はトヨタや
no title

5: 2022/09/02(金) 08:49:59.79 ID:JNpNrfeq0
しょぼい国しか無いやん

6: 2022/09/02(金) 08:50:27.86 ID:j3M4HVIH0
現にアウディのほうが売れてるから
今年のデータをだそうね?

8: 2022/09/02(金) 08:50:57.75 ID:OXwOiIC1M
そりゃEV化進めてトヨタ締め出したくもなるわな
なおEV関連でも特許数一位はトヨタな模様

11: 2022/09/02(金) 08:51:40.43 ID:OXwOiIC1M
なぜ欧米中はEV化進めたらトヨタに勝てると思ったのだろう

12: 2022/09/02(金) 08:52:21.19 ID:XkYhYAxdd
プジョーってそんな売れてるんや

13: 2022/09/02(金) 08:52:24.45 ID:iIZxBavC0
EUの姑息な利権商法ほんま好き

14: 2022/09/02(金) 08:52:42.51 ID:OXwOiIC1M
結局はガソリン、ハイブリット、EV,水素の全ての技術を持ってるトヨタの勝ちやね

77: 2022/09/02(金) 09:16:58.46 ID:HDx3Sk+p0
>>14
水素自動車は販売台数ヒョンデに負けてるしハイブリッド性能もヒョンデに負けてるしEVは販売中止になってるしゴミやん

15: 2022/09/02(金) 08:52:42.77 ID:X2KpTSppd
イタリアはフィアットなんか買わずにトヨタ買っとけや

16: 2022/09/02(金) 08:52:44.80 ID:Q5lAMunS0
すこだ😘

17: 2022/09/02(金) 08:52:46.81
南米とか、空港降りた視界内の車の99%がトヨタ車やった

というか視界の99%がハイラックス

21: 2022/09/02(金) 08:55:32.13 ID:EaqmkWORd
そんで電気足りないからまだハイブリッドの天下というね

22: 2022/09/02(金) 08:55:53.66 ID:/wOSSij/M
チェコスロバキアのスコダってなんや

26: 2022/09/02(金) 08:56:27.72 ID:O1oiDr2z0
>>22
すこればわかる

24: 2022/09/02(金) 08:55:57.60 ID:QY71GHo90
フランスってルノーよりもプジョーのほうが売れてるんやな
なんか意外やったわ

25: 2022/09/02(金) 08:56:18.64 ID:js9lXOnj0
マークださいな

27: 2022/09/02(金) 08:56:33.33 ID:OzeA82ZYM
そもそも欧州車信者には都合悪いけど欧州車はハイブリット車作る技術なくてTOYOTAの支配からの脱却したくてEVに逃げたんだよね

33: 2022/09/02(金) 08:58:22.20 ID:jv77asbtr
オランダとチェコは分からん

36: 2022/09/02(金) 08:59:21.77 ID:mVRwRL+q0
イギリス真っ黒やん

43: 2022/09/02(金) 09:00:25.16 ID:pjln3xbcM
>>36
イギリスはもうEUちゃうねん

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1662076138/




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    コメント

     コメント一覧 (52)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年09月03日 08:15
      • 欧州は日本車に関税かけてるけど
        トヨタ、スズキは欧州に工場あるから関税かかっていない
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年09月03日 08:16
      • 氷河期世代ってやけにトヨタを憎んでいるよな
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年09月03日 08:47
        • >>2
          同時にいつもヒョンデヒョンデ叫んでるから
          ネットに書き込んでるのは日本の氷河期じゃないんじゃ?
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年09月03日 09:50
        • >>8
          ヒョンデ言ってる奴は違うと思うよ
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年09月03日 09:10
        • >>2
          マジこれ。自分の不幸を大企業のせいにしないといかん掟がある
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年09月03日 09:27
        • >>2

          氷河期世代締め出したのがトヨタの会長やってた奥田だからな
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年09月03日 08:17
      • EVの特許持ってようが航続距離が終わってる
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年09月03日 10:43
        • >>3
          タイヤが外れるとか航続距離以前の話
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      • 4. 
      • 2022年09月03日 08:21
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年09月03日 08:29
      • ちなみにヒュンダイもトヨタ以下だけどね。
        ヒュンダイ「グループ」の合計でなんとかトヨタ1社より上程度。
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年09月03日 08:30
      • トヨタ潰しの欧州のEV推しなのに
        日本がそれに乗っかる不思議
        日本の官僚はやっぱりアホなのか
        目先のことしか見えん
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年09月03日 09:00
        • >>6
          まずEUのEV推しはトヨタ潰しのためという
          根拠ゼロで低知能な被害妄想の脱却から始めような。
          一回精神病院行くのをお勧めする。
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年09月03日 08:41
      • 値段を数割上げて高級車と主張すれば売れだす
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年09月03日 08:52
      • トヨタはようやっとるしヒュンダイグループで一応トヨタ上回ってるヒュンダイもようやっとるでええやん何そんなカリカリしとんや
        自国の企業が自国文化圏で売れるのは当然やし
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年09月03日 08:53
      • 何故か低脳はトヨタ大好きだよな
        クソブサイクな顔に親近感してるのかな?
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年09月03日 09:14
        • >>10
          底辺丸出しのコメントやんw
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年09月03日 09:00
      • スペインは国産のセアトじゃないの?
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        • 45. 名無しさん
        • 2022年09月03日 19:50
        • >>11
          メーカー本拠地なのにな。
          他のメーカーも本拠地ぐらいしか取れてないじゃんな。
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年09月03日 09:03
      • 東欧をヨーロッパ扱いしてないナチュラルに差別してる奴がいるな
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        • 42. 名無しさん
        • 2022年09月03日 14:39
        • >>13
          彼の頭の中ではまだ冷戦が続いているんだろう
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年09月03日 09:04
      • 一部の人に人気なダチア サンデロ
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年09月03日 09:18
      • BMそれで委員会
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年09月03日 09:20
      • 中古になればもっと日本車のシェアは上がる 中東、東南アジア、アフリカ 日本車の堅牢さが評価されている
        EUは工業国ドイツと農業国フランスのためのブロック経済圏だからな 
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年09月03日 09:26
      • こういうのを見ると、早くEVでトヨタを締め出したいっていう気持ちもわからんくはないな
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年09月03日 09:33
        • >>19
          それを商品で勝負するんじゃなくて規制で閉め出そうってのが欧州らしくもあるね
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        • 46. 名無しさん
        • 2022年09月03日 19:51
        • >>22
          ルール作り参加しないのも日本らしいな。
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        • 48. 名無しさん
        • 2022年09月03日 20:26
        • >>46
          欧州のルール作りに日本が参加??
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        • 52. 名無しさん
        • 2022年09月09日 15:10
        • >>46
          EVの充電企画に関する国際会議の経緯を見るといいよ
          いかにEUが自分勝手で日本を敵視してるかわかるから
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年09月03日 10:19
        • >>19
          どの道欧州メーカーのEVも売れてないのに自爆への道よな。だからこそルノーもVWもEV無理言い出したんやろけど
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        • 43. 名無しさん
        • 2022年09月03日 14:59
        • >>28
          富裕層しかEVを買えない状況だし、富裕層は車を複数保有できるから、買ったEVが使えなくても問題ないので、EVの問題が見えにくいってのが真相らしいね
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年09月03日 09:27
      • 西欧と東欧じゃなくて、自国企業に大衆車メーカーが有ればそこで、無ければトヨタという感じ。
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年09月03日 09:34
      • 売れてること自体はべつにいいけどこの見せ方が実態を正確に表現できてるかは疑問
        普通に欧州全体で何%でいいじゃん
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年09月03日 09:40
      • トヨタは貧乏人ばかりに売れてるだけっていうけど、欧州メーカーってそういう層向けの車作らんの?
        客側としても生活や交通事情に合わせて作ってある地元メーカーの車の方が使いやすそうだけど
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年09月03日 09:53
        • >>24
          ドイツ御三家みたいなのは別だけど、欧州メーカーも現地では貧乏人向けの車を作ってるよ
          ただ貧乏人向けの車はやはり日本の車に敵わないってだけ
          トヨタのハイブリッドなんて燃費でどこも足元にも及ばんからな

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        • 27. 名無しさん
        • 2022年09月03日 09:58
        • >>24
          シュコダとかはトヨタよりも1ランク下のスズキとかと同系列の扱いだね。
          トヨタはワーゲン、プジョーと同系列だけど、自国や欧州車が選ばれる感じ。
          日本でいうとアメ車の大衆車コンパクトカーを買うようなイメージ。
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年09月03日 10:48
        • >>24
          フェリーに乗せられるとか路駐サイズ制限があったりする所だとトヨタと組んでるフィアットが強かったりする
          アメリカのGMが破綻したのと同様、手厚いOBへの負担を価格に反映するには大型車じゃないとアカンのよね
          誰がどの国で作っても原価に数十万加算されるんだから小型車大量に作ったら破綻するのよ、労働者保護が厳しい国ばかりだし
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年09月03日 11:07
      • トヨタって世界のスズキだからな
        お前らがスズキを避けてるのと同じ理由でトヨタも避けられてる
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年09月03日 11:28
        • >>31
          何が言いたいのかよーわからん
          スズキはたいして売れてもないし、そんなに人気も無いけどトヨタは日本だけじゃなくて世界で一番売れてるやん
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        • 47. 名無しさん
        • 2022年09月03日 19:53
        • >>32
          日本人にとってのスズキが、世界でのトヨタってことだろ。
          スズキの世界販売に話はしていない。
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        • 49. 名無しさん
        • 2022年09月03日 20:45
        • >>47
          いや、日本でスズキが大して売れても評価されてもないのにトヨタが世界ではスズキと同じ評価って言われても
          むしろシェアから見ても日本での評価と世界での評価は同じじゃないの?
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      • 33. 名無しさん
      • 2022年09月03日 11:45
      • 欧州がトヨタを締め出す為に〜
        とかやってても巨大な市場である中国が強引にEV進めている以上、トヨタマンセーしてるのはアホ
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年09月03日 11:47
      • マズダは欧州で評価が高い!とかほざくズダヲタは絶対に具体的な数値出さないよなw
        出すのは前年比とかだけ。元々の数値がゴミみたいな売上なのに意味ないよな。
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        • 36. 名無しさん
        • 2022年09月03日 11:54
        • >>34
          経営規模に対してじゃね?
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        • 50. 名無しさん
        • 2022年09月04日 10:16
        • >>36
          それだったら三菱のほうががんばってる
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        • 37. 名無しさん
        • 2022年09月03日 11:57
        • >>34
          マツダガー!マツダガー!
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      • 35. 名無しさん
      • 2022年09月03日 11:49
      • 元スレの23のランキングにGeelyが入ってるけど
        ボルボのことなのか中国車なのか不明やな
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        • 38. 名無しさん
        • 2022年09月03日 12:00
        • >>35
          ブランド分けだから中国の吉利やね
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      • 39. 名無しさん
      • 2022年09月03日 12:03
      • 底辺の負け犬だからトヨタにしか乗れ無いんだよ
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      • 40. 名無しさん
      • 2022年09月03日 13:33
      • 日本じゃ人気らしい、ベンツやBMは一体何処で売れてるんじゃ
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        • 41. 名無しさん
        • 2022年09月03日 14:06
        • >>40
          これ台数だからね。
          ベンツやBMWは台数や売上では出てこない。
          ランキングで上になるのは利益くらい。
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      • 44. 名無しさん
      • 2022年09月03日 17:20
      • コロナ前まで毎年の冬にイタリア旅行をしていたけど
        CMで スゥズゥキィとよく流れていた思いだがあるな↑
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      • 51. 名無しさん
      • 2022年09月05日 22:11
      • レクサスのおひざもとの福岡では
        わりとヒョンデ見るんだけどな
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