Unknown-1
1: 2022/09/10(土) 06:04:48.16 ID:CAP_USER
世界最大の自動車市場、中国ではEV=電気自動車などの「新エネルギー車」と呼ばれる車の販売台数が、ことし1月から8月までの累計で380万台余りに上り、この時点で年間の販売台数としては、これまでで最も多くなり、電動化がさらに加速しています。

中国の自動車メーカーなどでつくる「自動車工業協会」によりますと、8月、中国国内で販売されたEVやプラグインハイブリッド車などの新エネルギー車は66万6000台でした。

ことし1月から8月までの累計では、去年の同じ時期の2倍余りの386万台となり、この時点で去年1年間の販売台数を上回って年間の販売台数としてはこれまでで最も多くなりました。

ガソリン車を含めた新車全体に占める割合でも20%余りに上り、電動化がさらに加速しています。

中国政府が、景気対策としてEVへの買い替えを促進していることや、充電設備などのインフラ整備が進んでいるほか、国内外のメーカー間の競争が激しくなっていることが主な要因で、業界団体はことしの新エネルギー車の販売台数は550万台に上ると予測しています。

一方、8月の新車全体の販売台数は238万3000台で、去年の同じ月を32.1%上回る大幅な増加となり、減速が続く景気を下支えしています。
2022年9月9日 17時04分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220909/k10013811151000.html

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28: 2022/09/10(土) 07:44:07.12 ID:PjVxND45
>>1
中国凄いな、流石というか何というか

日本の自動車メーカーが価格で対抗できなくなって
落ちぶれる日がいずれやってくるな
期待しているよ

33: 2022/09/10(土) 08:14:31.98 ID:mGPVeNFf
>>1
そろそろ梯子を外すタイミング

82: 2022/09/10(土) 12:45:23.41 ID:rwrBLNuX
>>1
結構結構誠に結構
社会インフラの負荷を必要以上に増大させてその負担に苦しめ

2: 2022/09/10(土) 06:06:08.76 ID:/utfs6jB
全ての人が電気自動車が乗れる資源はのこ世界にはない。

4: 2022/09/10(土) 06:07:54.62 ID:/utfs6jB
この30年で多くの国が砂漠化し人が住めない地域が増える。

5: 2022/09/10(土) 06:11:09.30 ID:/Ain9hS4
停電に懲りた消費者はこれからどう動くだろうね

7: 2022/09/10(土) 06:22:52.23 ID:Wk/tbZh+
>>5
どちらにしろ中国の庶民は税制優遇EVしか所有できない
大気汚染対策の側面もあるからな

6: 2022/09/10(土) 06:15:53.10 ID:/utfs6jB
電気自動車は国が滅びるための理由でしかない。
未来はないんだよ。砂漠化で多くの国が滅びることがわかっていても
認めることはできないからね。

48: 2022/09/10(土) 10:42:32.05 ID:hc3WkJFx
>>6
Google株買っとかないとあかんな

8: 2022/09/10(土) 06:26:32.19 ID:ramT8sn6
冬になって大騒ぎ、春夏ですっかり忘れて、冬になれば大騒ぎ

37: 2022/09/10(土) 08:46:15.12 ID:wHbJaj/B
>>8
つまり冬の風物詩になるとw。

9: 2022/09/10(土) 06:34:07.92 ID:0y5IKJMl
日本メーカーがEVでまったくシェアがとれてないことのヤバさに日本人が気づいていない

10: 2022/09/10(土) 06:34:47.64 ID:rr/Dorhd
中国で実験してもらって10回ぐらいモデルチェンジすればそこそこ実用にはなるだろ。
でもその頃には他メーカー電気自動車はもう追いつけなくなっている。

12: 2022/09/10(土) 06:46:45.76 ID:HrhCsOaQ
日本に本格的に進出してくるからな

13: 2022/09/10(土) 06:47:06.08 ID:/qAK0J8l
日本の消費者がもう時代についていけてないのが問題
日系自動車メーカーが生き残りたいのであれば日本を脱出しないといけない

15: 2022/09/10(土) 06:57:08.35 ID:OTqS78A8
NIOきたか

20: 2022/09/10(土) 07:08:31.80 ID:eOyGAXZC
電気を大切にね

26: 2022/09/10(土) 07:35:49.90 ID:+BFPdhfW
まだガソリン車8割も売ってるのかよ大して進んで無いな

27: 2022/09/10(土) 07:42:30.95 ID:epGQLyut
俺のGT-Rの方が断然面白い
テスラモデル3が最初凄いなと思ったが半日乗ってもういいかなと思った
テスラ乗りは他にガソリン車持ってる奴が多いからね
電気自動車はメインカーになりえない

30: 2022/09/10(土) 07:52:38.15 ID:VeNVejc+
これ低速EVも数に含まれてる?

50: 2022/09/10(土) 10:55:19.51 ID:zynYS0+a
>>30
そりゃ、過半数はそれでしょ?

欧州で言うマイクロカーみたいな。日本だと、ナンバーが取れないゴルフカート

EVと言っても、ここで言ってるのはピンキリの「キリ」の方だ

31: 2022/09/10(土) 08:09:59.52 ID:tPgcKYRQ
やればやるほど莫大な電力が必要になるから世界の異常気象が増えていく

39: 2022/09/10(土) 08:58:25.97 ID:9KokIKrX
補助金あるから買ってるんだろ
火が出たとかの事件があまりに少ないのは
中国政府が抑えてるからだろ

40: 2022/09/10(土) 09:03:09.93 ID:G9KkQK8w
BEVなら10%ぐらいだよ。
補助金も打ち切りか1年延ばすかで終わり

41: 2022/09/10(土) 09:29:28.49 ID:K4BNlwy7
補助金なくなるから駆け込み需要もあるよね

43: 2022/09/10(土) 10:07:52.69 ID:RUZBH/8F
中国のエリート達は頭がいいと思っていたが、そうでもないみたいだな

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1662757488/





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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. からあげ隊長
      • 2022年09月10日 20:12
      • みなさまより口座振込による寄付を募っています。49歳のおっさんにお菓子や袋ラーメンでも食べてもらおう、そんな太っ腹な方からの寄付を大歓迎します。なお、一度頂いたお金は、いかなる理由があっても絶対に返金しません
        よろしくね~
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年09月10日 20:36
      • あっちは大気汚染酷すぎるからいいんでない(適当
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年09月10日 22:36
        • >>2
          大気だけじゃない。水も土も汚染されてるし、役人の汚職もひどいよ。
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年09月10日 20:42
      • グリーンピースェ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年09月10日 20:42
      • まあ全てがテスラ並の高性能モデルなわけがないわな
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年09月10日 20:49
      • 日本に落ちぶれて欲しい願望を書き込み続けてるのはお仕事なのか、自分が落ち目なのを転嫁してるのか
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年09月10日 20:55
      • 実は日本ぐらいのガラパゴスの方がいいかもとさいきんおもいだした。充電ステーションもこれ以上人が増えると混むだろうし。

        まぁテスラ乗りとしてはスーパーチャージャー混んだこといまのとこないけど、ね。

        日本メーカーのevは半分家の蓄電池として買うのおすすめ。
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年09月10日 21:11
        • >>6
          日本のEVはサクラがゲームチェンジャーで軽規格から普及していくんじゃない?
          テスラも高級車として手堅く伸びるだろうけど。
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        • 10. 名無しさん
        • 2022年09月10日 21:26
        • >>8
          世界中どこでも同じ現象が起きてるんだけど、BEVってのはどうもサクラみたいな低価格帯か、反対にテスラ車みたいな高価格帯かのどっちかしか売れてないんだってさ
          中間帯は軒並み奮ってない
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年09月10日 22:28
        • >>6
          日本であんまり外車が走ってない最大の要因は、軽自動車の存在だからな。
          販売台数の半分が独自規格の軽なんだから、デカいアメ車とかが進出できなかったワケよ。
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年09月10日 21:06
      • 日本でよく売れる車体サイズのEVは難しいからなあ
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年09月10日 21:22
      • なお、この内の大半は例の50万円EVみたいな先進諸国では到底販売できない自動車未満の存在なもよう
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年09月10日 21:45
      • 日本で言うセブンイレブンの配達ミニカーみたいなんも自動車と言ってるからな
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年09月10日 21:50
      • 電力不足からの原発爆発だな
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年09月10日 22:35
      •  どうせ中国だと、EV買うのに補助金も出るし、充電スポットも無料とかだろ?
        そりゃあ飛び付きますわ。

        中国は車庫証明が不要だから、駐車場を確保していない人は多い。
        路駐が基本なので、当然家で充電とかできない。
        でも政府がそこいらじゅうに充電スポット作るから、どうせ給油にいくなら、金をとられるガソリンよりもタダで充電するほうを選ぶ。
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年09月10日 23:52
      • 今ちょっと調べたら、中国全体の新車販売台数は、今年上半期で1200万台だそうです
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年09月11日 07:14
        • >>16
          8月だけで80万となるともうちょいで半分EVになる感じか
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年09月11日 00:04
      • 実質それしか選択肢無いような国引き合いに出されても。ふーん、で?としか
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年09月11日 03:32
      • その電気を作るために地球温暖化ガスをモクモク出す中国の石炭火力発電所www
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年09月11日 10:36
      • 今中国では電力不足で工場さえ止まってるし、充電所も満足に充電できない状態だ
        日本の一次オイルショック並みに充電待ちのが行列なして待ってるわ
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年09月11日 11:43
      • ガソリン老害必至だなwww
        そんなに危機を感じてる?
        早くガソリン系の部品会社の底辺期間工で使い潰されるより
        EV系のベンチャー企業で新たなチャレンジした方がいいぞ?_
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年09月11日 12:03
      • 今年あたりがガソリン老害の最後のあがきかな?
        2,3年毎のガソリン老害の書き込み見てると笑える。
        ことごとく予想を外し全く希望を打ち砕かれてるw
        まあでもEV派の予想も外れてる。予想よりも早く現状の方が進んでる。
        もうこの流れが覆ることは無い。
        各国政府が推進しなくても商品性で優るEVが自然増のサイクルに転じてしまったから。
        EVが増えればガソリンインフラが縮小してEVインフラが増加する。
        ガソリンインフラ企業はEVインフラ事業に乗り換える。
        余計ガソリン車は不便になりEVの方が便利な車になっていく。
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年09月11日 13:09
        • >>22
          2,3年毎でわらた 毎の使い方も知らんレベルが老害言ってんのか
          尻馬に乗れば俺も先頭集団入りだ! って思ってるようだけど現実は厳しいぞ
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年09月11日 16:09
        • >>23
          2、3年前の間違えだ。老害。そんくらい察しろ。
          おまけに現実は厳しいじゃねえよ。その現実を直視しろって言ってんだよ。
          足元がぐらいついてるだろ?w
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年09月27日 01:18
      • 現実を受け入れられない奴が多いね
        中国なんて無茶苦茶巨大なマーケットだったのに
        こういう奴が日本を衰退させていく
        EVに乗るのはお前じゃなくて中国人なんだわ
        じゃあ中国人にあった製品売れや
        お前ら老害は目立ったことしなくていいからはよ席開けてくれや
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