1: 2022/09/13(火) 17:06:14.11 ID:sik8fHoEa
「現段階でORC ROOKIE GR Corolla H2 conceptの航続距離は50km程度ですから、ニュルブルクリンクの北コースを2周しかできない。
まともに走ろうと思えば250km程度の航続距離が欲しいところで、この航続距離で8~9周となります」と佐藤プレジデント。

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89: 2022/09/13(火) 17:29:40.73 ID:MOAoFddXp
>>1
ミライで450kmだから、わざと気圧を下げてたんだろうね。
スピード速いから事故した時の衝撃の計算とかで、安全に低気圧で走らせてたんじゃまいか?🤔

97: 2022/09/13(火) 17:31:46.98 ID:MOAoFddXp
>>89
ああごめん、ミライは燃料電池だから比較できない別物だった

2: 2022/09/13(火) 17:06:33.40 ID:sik8fHoEa
やばくない?

3: 2022/09/13(火) 17:06:54.17 ID:sik8fHoEa
トヨタはEVよりも水素エンジンを推してるのにこの完成度では誰も買わんやろ

8: 2022/09/13(火) 17:07:30.10 ID:sik8fHoEa
トヨタも焦り始めて今度は液体水素を使うとか言ってる模様
-250度くらいにしないといけない模様

えっ???

9: 2022/09/13(火) 17:07:38.14 ID:hOvZ/haSM
そらマツダがロータリーエンジンでやろうとして、すぐ諦めたくらいやし

14: 2022/09/13(火) 17:08:07.79 ID:sik8fHoEa
ワイも水素エンジン車乗りたいよお

17: 2022/09/13(火) 17:09:24.69 ID:sik8fHoEa
やばいやばいやばいやばい

20: 2022/09/13(火) 17:10:13.23 ID:sik8fHoEa
後席にタンクを詰め込んでもこれ

市販化なんてマジで無理やろ

まだ水素燃料自動車のほうが可能性あるレベル

なお国内の雇用は失われる模様

22: 2022/09/13(火) 17:10:37.42 ID:88+BhBpI0
ガソリンでええやん

23: 2022/09/13(火) 17:10:39.31 ID:Qqu0FPZ4d

エンジンアホがトップについた結果か

24: 2022/09/13(火) 17:10:43.31 ID:z0Xo25KJM
トヨタは香川と一緒に水素を捨てろ

28: 2022/09/13(火) 17:11:40.45 ID:sik8fHoEa
>>24
社長のモリゾウがウキウキで水素エンジン車でレースしてるんやぞ
周りの社員がそれを止められると思うか?

エンジンの音がして最高!みたいなこと言ってんのに

43: 2022/09/13(火) 17:15:32.03 ID:FojpO7YO0
>>28
頭がハッピーセットな一族経営だと従業員は辛いな

32: 2022/09/13(火) 17:12:59.12 ID:N8TJq2g70
水素って大型車が主流ちゃうの

37: 2022/09/13(火) 17:13:52.97 ID:sik8fHoEa
>>32
水素エンジンカローラを作るくらいやから、トヨタは乗用車でも水素エンジン車を市販しようとしてると思うで

50: 2022/09/13(火) 17:16:00.08 ID:3XgdSfobd
>>32
GRヤリスのエンジンを改造してガソリンの代わりに水素を燃料にした水素エンジンがこれ
大型車のはMIRAIみたいに水素を使った燃料電池

36: 2022/09/13(火) 17:13:31.74 ID:lG7v5J7F0
音はいいよな

40: 2022/09/13(火) 17:14:47.74 ID:sik8fHoEa
>>36
うるさいだけやん
近所迷惑

真夜中に静かに帰ってこれるのがEVやろ

38: 2022/09/13(火) 17:13:53.28 ID:+IuALcJUM
トラック輸送は諦めて海運と鉄道でやりくりする時代に戻すんやで

39: 2022/09/13(火) 17:14:38.53 ID:FojpO7YO0
水素エンジンのトヨタとは何だったのか

42: 2022/09/13(火) 17:15:26.14 ID:sik8fHoEa
>>39
プロパガンダだけは一流なのがトヨタや

41: 2022/09/13(火) 17:15:17.31 ID:VpOBYe9Fr
水素エンジンとFCVは違うからな

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1663056374/




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    コメント

     コメント一覧 (38)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年09月13日 21:26
      • そりゃスーパー耐久レース用の車なんだからピットインまでの走行以上のもんは積まんやろ。
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        • 3. 名無しさん
        • 2022年09月13日 21:31
        • >>1
          耐久レースだからピットインも戦略だけど余所は数時間おきに給油してたのに
          カローラは30分おきにピットインして水素満タンだったんだぜ
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        • 5. 名無しさん
        • 2022年09月13日 21:38
        • >>3
          数時間おきは言い過ぎだろ。
          24時間で10回も止まらないチームなんていたか?
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年09月13日 21:27
      • みんな勘違いしてるけど、大型も小型もいわゆる普通自動車の最終系はFCVやで。で、定近短の人(いわゆる軽四でも充分まかなえる程度の乗り方の人)はBEVがファイナルアンサー。
        でも、当然金持ちは、現在でも、その乗り方なら軽四で十分やろみたいな人でも、レクサスの450hやLXとかベンツのEクラスとか乗っとるから、そういう人は定近短に該当しなくてもFCVに乗るようになるんやろ。

        なお、イメージとしては水素自動車が今のガソリン車でFCVは今のHVや。そやから、現行のMIRAIはいろんな意味で最高峰や。MIRAIが次モデルチェンジする時は、シェアをかなりとると思うで。現行のMIRAIが実測年間航続距離500キロ前後やから、次は600キロ乗せてくるやろうし、ひょっとしたらSUVも出してくるかもな。
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        • 4. 名無しさん
        • 2022年09月13日 21:33
        • >>2
          年間航続距離とかいう意味不明ワードやめいw
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年09月13日 21:49
        • >>4
          ごめんやで。
          一回タンクを満タンにしたとして、冬は450キロしか走らんけど、夏は520キロくらい走るし、春秋は600キロくらい走るから、通期を通してのMIRAIの満タン時航続距離は500キロ前後つうことや。
          現行型MIRAIはほんまええ車やで。水素スタンドが近くにある人は、絶対買うべき車や。
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年09月13日 22:35
        • >>8
          そのインチキ関西弁がキモい
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年09月14日 14:28
        • >>2
          FCVは水素ステーションの人的・資源的コストをどうにかしない限り自家用車には無理だよ
          今のガススタ並に水素ステーションを普及させようと思ったら破綻する
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年09月13日 21:38
      • ほぼ全開にしてたらそんなもんやろ
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年09月14日 09:40
        • >>6
          普通に一般道で10km/l以上でも、サーキットで全開なら3~4km/lくらいじゃない?
          レースカーなんて燃料タンク大きくして目一杯積んでるからなぁ
          ただ水素のタンクは気圧が高いのでボンベ形状だから積みにくいのは間違いない
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年09月14日 19:11
        • >>6
          流してたら17km/l走る1300ターボでもサーキットでほぼ全開だと5km/l切るくらい
          標準タンクで30分でスッカラカンにはならなくても1時間走るなら給油は必要だった
          「そんなもんやろ」に同意だわ
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年09月13日 21:47
      • トヨタ車って関係者しか買わんだろ。
        品質が低すぎる!
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        • 10. 名無しさん
        • 2022年09月13日 22:00
        • >>7
          トヨタ関係者だけで毎年900万台売れるなら文句ないだろw
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年09月14日 07:41
        • >>7
          君はヒュンダイとか信仰しているタイプねw
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        • 34. 名無しさん
        • 2022年09月14日 21:25
        • >>20
          トヨタを叩くとヒュンダイが出るw
          トヨタの法則ww
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年09月13日 21:53
      • どうすんのこれ…
        まじでやばい…
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年09月13日 22:01
      • いつものように
        「お前よりはるかに賢い人たちが作ってんだからそれくらい想定済」じゃないのか
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年09月13日 22:05
      • 水素ステーションがガソリンスタンド並みにあればね…
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年09月14日 05:59
        • >>12
          航続距離が50kmなんだぞ?
          今のガソリンスタンドの100倍くらいないと実用的使い方無理だろ。
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年09月14日 07:41
        • >>17
          ガソリンの3分の1の燃費だからね
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年09月14日 21:32
        • >>12
          水素ステーションの素晴らしいところは、
          平日午前9から午後5時まで、土曜日が午後1時まで、日曜・祝日が休業
          働き方改革進んでるわw
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年09月14日 01:06
      • 水素エンジンに対する技術革新が燃料電池だったわけだからな
        何故大昔に散々研究開発された水素エンジンが一気に燃料電池に置き換わったかを考えると課題が多いのも納得できる
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年09月14日 02:08
      • 水素が入ったタンクを牽引すればへーきへーき
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年09月14日 07:42
        • >>15
          天井に増槽つけるか戦闘機みたいにw
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        • 36. 名無しさん
        • 2022年09月14日 21:40
        • >>15
          -40度に冷却するから発電機も牽引しなきゃね、
          あと発電機用の燃料も必要だから燃料タンクも牽引しないとダメだね
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年09月14日 02:21
      • クソゴミやん笑
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年09月14日 07:04
      • 全車種ラインナップするのまだなの?
        既存の技術ですぐできるって言ってたよね?
        雇用守るためにBEVまでの繋ぎって言ってたよね?
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年09月14日 07:04
      • そもそも水素関係の主役は燃料電池だしな
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年09月14日 07:41
      • 勘違いして妄言を吐き出す文系低知能を笑うスレ
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年09月14日 07:43
      • ホンダ) まだやってんの?あほだなぁ
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年09月14日 08:48
      • 欧州お墨付きのグリーンエネルギーw、LNG車を作ればいいんじゃね?
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年09月14日 09:07
      • 音が良いてなんだよ
        静音でお願いします
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年09月14日 11:00
      • サーキットと一般道を走ることの燃費が一緒だと思ってるんだな
        脳内お花畑すぎるよ
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年09月14日 14:31
        • >>28
          これな。
          EVだって200キロ強で走ってればあっという間に電気がなくなる
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        • 31. 名無しさん
        • 2022年09月14日 17:01
        • >>28
          元からガソリンと比べものにならんくらい水素はしょぼいぞ
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年09月14日 19:14
        • >>31
          というかガソリンが強すぎる
          自動車の発展と共にデファクトになってるのはダテじゃない
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        • 37. 名無しさん
        • 2022年09月15日 00:37
        • >>28
          でも一般道走るような仕様にするには後部座席潰すほどタンク詰めないんですよ
          だから仮に一般道レベルの仕様のエンジンにして燃料消費1/4とかになってもタンクも数減らして結局50~60kmですよ
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        • 38. 名無しさん
        • 2022年09月15日 02:36
        • >>28
          一般道だろうが水素の燃費はクソ悪いが???
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