1: 2022/09/19(月) 12:21:48.85 ID:ozN+ChCK0
なお一般道も90km/h制限から80km/h制限へ
オランダでは高速道路の法定速度を130km/h制限→100km/h制限へ減速
日本さんどうすんの?w
https://www.youtube.com/watch?v=x8k2xqNIJtY
https://www.youtube.com/watch?v=xAPtPWgkm3Q
オランダでは高速道路の法定速度を130km/h制限→100km/h制限へ減速
日本さんどうすんの?w
https://www.youtube.com/watch?v=x8k2xqNIJtY
https://www.youtube.com/watch?v=xAPtPWgkm3Q
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3: 2022/09/19(月) 12:22:12.05 ID:ozN+ChCK0
ええんか
4: 2022/09/19(月) 12:22:23.54 ID:ozN+ChCK0
なお一般道も90km/h制限から80km/h制限へ
5: 2022/09/19(月) 12:22:40.03 ID:ozN+ChCK0
日本さんどうすんの?w
7: 2022/09/19(月) 12:23:24.18 ID:Gv4JWmr/a
何いってんだこいつ
8: 2022/09/19(月) 12:23:44.32 ID:HoASM8L2p
90km/h→80km/hで運動エネルギーは8割弱になるからそれだけ使う燃料も減ってエコやなあ
9: 2022/09/19(月) 12:24:10.91 ID:ozN+ChCK0
>>8
ま?まじ?
ま?まじ?
10: 2022/09/19(月) 12:24:37.15 ID:puheoqZE0
燃費悪くならね?
11: 2022/09/19(月) 12:24:56.32 ID:ozN+ChCK0
>>10
よくなる
よくなる
12: 2022/09/19(月) 12:25:08.87 ID:r2UZLJLi0
ひろゆきのウォーキングでは40kmだしていいの?
16: 2022/09/19(月) 12:26:02.91 ID:ozN+ChCK0
>>12
わろた
わろた
13: 2022/09/19(月) 12:25:16.17 ID:ZtouuMTB0
平地多いからええんちゃう
14: 2022/09/19(月) 12:25:29.86 ID:UMQQuiQK0
スーパーカブが流行るな
15: 2022/09/19(月) 12:25:43.50 ID:+8xlj49F0
相変わらずアホだな
17: 2022/09/19(月) 12:26:24.47 ID:Z87XwO4xM
>>15
こいつら先進って言葉が大好きだからな
こいつら先進って言葉が大好きだからな
20: 2022/09/19(月) 12:26:44.88 ID:ozN+ChCK0
>>17
日本の速度アップが遅れてる定期
日本の速度アップが遅れてる定期
18: 2022/09/19(月) 12:26:28.09 ID:ozN+ChCK0
ひろき「なんだろう・・・・・30kmで走るのやめてもらって良いですか」
19: 2022/09/19(月) 12:26:30.65 ID:Yuk+i+7HM
パリってフランスだったんだ
21: 2022/09/19(月) 12:27:36.92 ID:/9GucEMy0
渋滞で時間食うぶんエアコンで燃料使うから環境に良くないのでは?
22: 2022/09/19(月) 12:28:30.73 ID:Zjea3mUs0
じっさい事故ったら死ぬスピードで走る方が気が狂っとると思うけどね
23: 2022/09/19(月) 12:28:53.37 ID:94JdyMDL0
ひろきの意見が聞きたいわ
24: 2022/09/19(月) 12:28:57.46 ID:1ctSiyqi0
それなら自転車の方がええな
25: 2022/09/19(月) 12:29:00.95 ID:VREhMy5Hd
しらんがな
26: 2022/09/19(月) 12:29:33.51 ID:rwCgTNBFd
2年くらい前にパリ市内はほぼ全域1車線になったんだよね
片側4車線だったシャンゼリゼ通りも1車線は緑地帯で2車線が自転車専用で自動車は1車線
片側4車線だったシャンゼリゼ通りも1車線は緑地帯で2車線が自転車専用で自動車は1車線
30: 2022/09/19(月) 12:34:18.35 ID:pkNzNcYka
>>26
Q ワイらに車乗るな言うんか!?
A 言われんとわからんか?
Q ワイらに車乗るな言うんか!?
A 言われんとわからんか?
33: 2022/09/19(月) 12:36:52.44 ID:URxMvV9s0
>>26
観光客的にはええんやろうけど住んでる人は納得しとるんかそれ?
あとそもそも道端汚いのを先に何とかせーよと思うわ。
観光客的にはええんやろうけど住んでる人は納得しとるんかそれ?
あとそもそも道端汚いのを先に何とかせーよと思うわ。
28: 2022/09/19(月) 12:29:37.44 ID:hdKrhVv/0
謎の勢力「日本の速度メーターは速めに出ている」
引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1663557708/
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京都議定書 → やっぱ無理なのでシレっと無かった事に
ドイツの原発0 → 実際はずっと稼働中、さらにフランス原発から電力貰う
EV大国 → 実態は単なる低所得者層の小型EV(軽自動車が作れないから、日本の軽自動車の代わり)。完全EV移行やっぱ無理そうなのでガソリン車延長許可します(どんどんゴールは動く)
ニュースでも言ってるだろ「スピード違反を図るレーダーが、5分に1回は光ってます」=全然守ってる人いない
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私用で便宜図ってもらおうなんて考えるな
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つまり、最高速に制限をかけるのではなく、加速度に制限をかけたほうが有効ということか。
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それじゃあんまりだというので環七や一桁国道は50km/hに引き上げられたけど
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パリ市内を走らないといけないのか?
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その車道のかわりに自転車道が整備されている
歩道車道分離もされてないような道がザラにある日本とは根本的に違う
まぁ日本はモーラライゼーションが遅れて経済成長イケイケどんどんのときに歩行者保護なんて規範がないままバンバン道路と都市を造ったからな
道路の基本設計思想的に(車の)利便性MAX、歩行者の人命軽視なんだよ
対歩行者死亡事故の割合が欧米と比べて格段に多いのが物語ってる
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メーカーが誤差も含めて車の責任にされたくないから実測より高い速度が表示されるようにしているけど、
これも見直したらいいんじゃないかな?
1km/hオーバーでも取り締まるかは警察の仕事だし、警察だって絶対に間違いない速度でしか捕まえないじゃんよ
それに誤差があること煽り運転の引き金になってるかも知れない
そもそもメーターだって計測器なんだから狂ってる前提で設定するって、どうなのよ?
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なのに誰一人として守らないし、しまいには車の性能に合ってないとか言う
このまま守らないなら厳しく締め付けるしか手段無くなる
せっかく性善説で甘くしてるのに調子のるから
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ちゃんと考えてます風な現実の見えてない一番たちの悪いインテリ風と言うかなんというか
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一部の下手くそとルール守らないアホのせいで事故が起きてるだけ
締め付けるなら制限速度じゃなくて免許交付の方だと思うけどね
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東京とは比べ物にならないぐらい道路が狭くて入り組んでる
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店内で食べさせれば、ゴミ捨て問題も解消だね。
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日本の渋滞で低速になると勝手にクラッチが半クラ多用状態になって不安感マッハになるから
そんな場所へは国産車に切り替えてるのに欧州車のほとんどのクラッチヤベェ
日本車に変えたほうがいいと助言したくなる感じです
でも、おフランスはMTの方が多かったっけ?
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日本にある東京…?
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