Unknown
1: 2022/09/23(金) 15:08:53.63 ID:fp5fsC0c9
9/23(金) 12:30配信
朝日新聞デジタル


 米電気自動車(EV)大手テスラが、約110万台のリコール(回収・無償修理)をすることが明らかになった。米高速道路交通安全局(NHTSA)が公開した19日付の書簡によると、窓を自動で閉めるパワーウィンドーの力が基準より強く、手や指を挟んでけがをする可能性があるという。

 対象は、2017~22年に製造された主力セダン「モデル3」や「S」、SUV(スポーツ用多目的車)の「モデルY」と「X」の4車種。同社の昨年の世界販売(約94万台)を上回る規模となる。NHTSAによると、この問題によるけがや事故は報告されていないという。

 一方、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)はリコールについて「無線でおこなう、わずかなソフトウェアのアップデートになる」としたうえで、「(リコールという)用語は時代遅れで不正確だ」とツイートした。(サンフランシスコ=五十嵐大介)

https://news.yahoo.co.jp/articles/825ac7e11264a3916445b5285a440a07b9944483

人気記事!!

12: 2022/09/23(金) 15:21:36.47 ID:ICj2/x8x0
>>1
リコールじゃないならインシデントで

16: 2022/09/23(金) 15:25:46.81 ID:ME8CQGQ20
>>1
>「(リコールという)用語時代遅れで不正確だ」

何を言ってるのか説明してくれ

20: 2022/09/23(金) 15:31:21.27 ID:mGi0K2Vj0
>>16
マスク「欠陥じゃねーよ、アプデするだけだっつーの(´・ω・`)」

3: 2022/09/23(金) 15:10:56.83 ID:DyTwDHAc0
ガラスのエッジをもう少し尖らせて研ぐがよろし

4: 2022/09/23(金) 15:13:30.22 ID:FrcpBFbW0
テスラ変なリコール多くね?

13: 2022/09/23(金) 15:22:31.42 ID:ICj2/x8x0
>>4
多いよ
電気自動車ならともかく、
後発だから変なシステムを入れるせいでドツボにハマってる

75: 2022/09/23(金) 17:04:44.63 ID:j+bdH4ag0
>>4
アメ車だし

5: 2022/09/23(金) 15:15:07.68 ID:ccIRIJi50
ノウハウとは何なのか考えるといい

7: 2022/09/23(金) 15:15:28.60 ID:VGlFqZwL0
BIOSアップデートに失敗しました。
エラーコードE009855527
このエラーコードに対する対処法はありません。
乙!

8: 2022/09/23(金) 15:16:26.06 ID:ppZm8tk/0
欠陥車の認識でおk?

9: 2022/09/23(金) 15:17:22.98 ID:Ki+VjZuZ0
回収、修理が必要な車とはレベチ。

10: 2022/09/23(金) 15:19:57.44 ID:EpGGy8Ga0
安全装置は効かないの?

11: 2022/09/23(金) 15:21:16.63 ID:iJS14Lzp0
スマホ感覚で作ってんじゃねーよ!

15: 2022/09/23(金) 15:24:42.27 ID:AWj++0su0
>>11
コイツの作ってるのは車ではなくスマホに車輪を付けた別のモノなんでスマホ感覚で正しいんだわ

17: 2022/09/23(金) 15:27:31.99 ID:MWnj8E720
>>11
え?スマホにタイヤ付けた感覚やろw

14: 2022/09/23(金) 15:23:16.34 ID:0Al7bCdf0
下品なことをすると床が抜ける

19: 2022/09/23(金) 15:30:00.36 ID:QssrDJZV0
リコール案内たまに来るけど
いちいち予約して
予約した時間に行っても数時間待たされて
謝罪されて終わり
こっちになんもメリットないから
致命的なリコール以外は無視してる

22: 2022/09/23(金) 15:32:19.68 ID:S1m1xnTP0
窓は手動のがいいや

24: 2022/09/23(金) 15:35:16.38 ID:YELwsE/w0
あおり運転対策でしょ

25: 2022/09/23(金) 15:36:29.02 ID:o4W3V2wf0
アップデートで直るだろ

26: 2022/09/23(金) 15:37:29.85 ID:ij++9I7Y0
アメ車やで

27: 2022/09/23(金) 15:38:15.31 ID:G6FstP1Q0
パワーウインドウ用モーターのトルクを下げるなら
電圧下げれば良いが
今度は過電流でハーネスが焼けそうだなあ

58: 2022/09/23(金) 16:25:49.46 ID:OOByfQfm0
>>27
理解できない

72: 2022/09/23(金) 17:00:37.87 ID:cw517qGb0
>>58
モーターは回転数が下がると電流がふえる

28: 2022/09/23(金) 15:38:39.96 ID:kSyZkCUg0
クレーム多くね?

29: 2022/09/23(金) 15:38:47.74 ID:sbamtb3s0
× 手や指を挟んでけが

○ 手や指を挟んで切断

32: 2022/09/23(金) 15:47:53.25 ID:iG3I1W/Q0
リコールとかはちゃんとやるんだ

35: 2022/09/23(金) 15:51:24.05 ID:muubJTfe0
>>32
いいえ、アプデです。リコールではありません。

>テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)はリコールについて「無線でおこなう、わずかなソフトウェアのアップデートになる」としたうえで、「(リコールという)用語は時代遅れで不正確だ」とツイートした。

44: 2022/09/23(金) 16:04:04.08 ID:G6FstP1Q0
>>35
中古で買うとアップデートは有償
それも高額

36: 2022/09/23(金) 15:54:03.72 ID:iHEZGlpv0
怪我しないオプションはいくらだい?

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663913333/





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    コメント

     コメント一覧 (10)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年09月23日 21:01
      • EVとか以前の不具合やん
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年09月23日 21:16
      • 一方空飛ぶタイヤのガラクタメーカーさん…
        ネット工作してる場合じゃ無いでしょ
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        • 5. 名無しさん
        • 2022年09月24日 00:10
        • >>2
          それおまー(⁠ ⁠՞⁠ਊ⁠ ⁠՞⁠)⁠☞⁠ ⁠
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年09月23日 22:46
      • OTAをリコールにカウントするのもなんだかなぁ。
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        • 6. 名無しさん
        • 2022年09月24日 01:37
        • >>3
          ちゃんと修理したかの管理必要なんだからオンラインアップデート出来るからリコールじゃないは通じない
          保安基準に適合しないと言う危険な状態に対しての危機感が低いのはメーカーとして致命的
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年09月23日 23:57
      • トヨタのb4なんちゃらをまともな車も作れないって叩いてた人たちは当然これも叩きまくるんだろなぁ…
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年09月24日 02:01
      • この程度でギャーギャー騒いで炎上させようと必死なのはトヨタ信者と社員だけ。
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年09月24日 08:38
      • リコールなんて出て当たり前、隠さなければいい
        サービスキャンペーンとして誤魔化すのは嫌い
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年09月24日 13:20
        • >>8
          サービスキャンペーンとリコールは全く別物で誤魔化しでも何でもない明確な基準がある
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年09月24日 16:38
      • 普通の車が当たり前にできることができないからテスラみたいなクルマづくりができるんだろうけど
        使う人は今までの車で当たり前なことは当たり前と思って乗るだろうしなぁ
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