コメント一覧 (34)

1. • 1. 名無しさん
   • 2022年09月25日 23:14
   • 忘れられたオペル
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2. • 2. 名無しさん
   • 2022年09月25日 23:16
   • オペルを知らない世代増えてるんだろうな
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3. • 3. 名無しさん
   • 2022年09月25日 23:42
   • ボロクソバーゲン
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4. • 4. 名無しさん
   • 2022年09月25日 23:50
   • VW＝トヨタ
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5. • 5. 名無しさん
   • 2022年09月26日 00:14
   • Volks(大衆の)Wagen(車)
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6. • 6. 名無しさん
   • 2022年09月26日 00:42
   • フォルクスワーゲンがトヨタホンダ日産を兼ねる感じで、
     御三家とポルシェがレクサスポジションの上から下までをフルカバーする構造。
     日本は三角形で、ドイツは逆三角形の構造や
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7. • 7. 名無しさん
   • 2022年09月26日 01:15
   • オペル
     セアト
     ワーゲン
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8. • • 14. 名無しさん
     • 2022年09月26日 07:16
     • >>7
       セアトはスペイン車だぞ
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9. • 8. 名無しさん
   • 2022年09月26日 02:07
   • フォルクスワーゲンが庶民カー扱いってすごいよな
     日本だとゴルフとかポロって小金持ちが乗る車なのに
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10. • • 10. 名無しさん
      • 2022年09月26日 02:18
      • >>8
        そいつらはゲルカスから絞られとるだけやで
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    • • 12. 名無しさん
      • 2022年09月26日 04:25
      • >>8
        よく知らんけど税金とかの関係で高いだけじゃないの？
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    • • 13. 名無しさん
      • 2022年09月26日 06:10
      • >>12
        今のVWは同グレード同装備なら本国仕様と日本仕様で価格差ほぼないぞ
        ゴルフ8なんかは日本の方が安かったような
        
        一番違うのは素のエントリーグレードがあるかないか
        車体色すらオプションだが日本の最安グレードより50万ぐらい安い
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    • • 15. 名無しさん
      • 2022年09月26日 07:17
      • >>8
        VW UPなんか今の高い軽自動車より安いぞ
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    • • 32. 名無しさん
      • 2022年09月26日 13:54
      • >>15
        マジか・・・
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    • • 21. 名無しさん
      • 2022年09月26日 08:16
      • >>8
        庶民カーを外車イコール高級車気取りで乗ってる自称小金持ちがなんだって？
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11. • 9. 名無しさん
    • 2022年09月26日 02:15
    • 日本の軽トラ軽ワゴンに相当するクルマは？
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12. • • 16. 名無しさん
      • 2022年09月26日 07:17
      • >>9
        ドイツでもダイハツやスズキが売ってたんだぞ
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13. • 11. 名無しさん
    • 2022年09月26日 02:22
    • ヨーロッパ行くとぼっろぼろの３０年落ちみたいになワーゲンそこら中に走ってるからな
      大体何か色が変色しすぎて、ピンクや鼠色や黄土色になってんだよなｗ
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14. • 17. 名無しさん
    • 2022年09月26日 07:19
    • ドイツの貧乏人はヒュンダイやキア買ってる
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15. • • 22. 名無しさん
      • 2022年09月26日 08:20
      • >>17
        関税かけてるんだけどな。
        関税かけないとドイツ車は日本車や韓国車に勝てないとドイツ政府お墨付き。
        ちなみに日本はドイツ車に関税一円もかけていません。
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    • • 25. 名無しさん
      • 2022年09月26日 10:41
      • >>22
        アメ車にも関税掛かってねぇけど、ドイ車より見ねぇよなぁ、何でだろなぁ…(すっとぼけ)
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16. • 18. 名無しさん
    • 2022年09月26日 07:19
    • そもそもリースが多いからな
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17. • 19. 名無しさん
    • 2022年09月26日 08:13
    • 欧州をストリートビューで見て回ると、
      20年以上前の型落ちばかりだからな…
      日本も多いけど、初代ヴィッツやFITとか
      懐かしくて涙でたわ
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18. • 20. 名無しさん
    • 2022年09月26日 08:14
    • オペルとVWが大衆車かな。
      ただ、アウトバーンがあるから走行性能に手を抜かない分、コスト高くなる。
      
      アウディはVWの上位だから、トヨタにおけるレクサスみたいな位置付け。
      ベンツは技術者達の理想を追求したり、顧客の要求に合わせて防弾仕様作ったりするので、まぁ高級車かな。
      BMWは、他社のように居住性能優先のミニバンなど作らない。空間効率が悪くても走行性能を優先し続けいてるが、開発者たちは大衆車を作っているつもり。
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19. • • 23. 名無しさん
      • 2022年09月26日 08:29
      • >>20
        BMWは1シリーズの顧客調査したら
        「なんでこんな狭いんだよ(怒)。FR?なにそれ?」
        ってプリウスの後輪にチェーン巻くレベルのドライバーばかりだと判明したから
        ご希望どおりFFにしましたとさ。
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    • • 24. 名無しさん
      • 2022年09月26日 08:44
      • >>20
        BMWがミニバン作ってるのも知らないのか？？？？
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    • • 26. 名無しさん
      • 2022年09月26日 10:48
      • >>24
        横失、「居住性能優先のミニバン」でひと括りの意図やと思うで。BMWの2尻ツアラー系に快適な居住性能はない(笑)
        そのツアラーも、グランは死んだがな…
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20. • 27. 名無しさん
    • 2022年09月26日 11:36
    • ドイツは会社が車を買うので、ベンツでも大衆車扱い。
      
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21. • 28. 名無しさん
    • 2022年09月26日 11:46
    • >庶民カーを外車イコール高級車気取りで乗ってる自称小金持ちがなんだって？
      
      前にゴルフGTIほしくて調べたら500万円もするやんけ
      庶民が買えんぞ
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22. • • 30. 名無しさん
      • 2022年09月26日 12:10
      • >>28
        GTIってハイパフォーマンスモデルだから同格だとシビックRとかGRヤリスだぞ
        どノーマルのゴルフが330万くらいだし、ポロなら180万だ
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23. • 29. 名無しさん
    • 2022年09月26日 12:05
    • す、すこだ・・・
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24. • • 33. 名無しさん
      • 2022年09月26日 14:19
      • >>29
        チェコやん…
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25. • 31. 名無しさん
    • 2022年09月26日 13:04
    • ていうかドイツですら日本車でいいんじゃねえのかなエントリーモデルの車は
      だからEVEV騒いで日本攻撃してるわけで
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26. • 34. 名無しさん
    • 2022年09月26日 22:02
    • 海外のサイト行かないとオペルとか目に入らないからなぁ
      グランツーリスモの収録からも漏れてるし
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