1: 2022/10/04(火) 11:17:43.80 ID:CJnNMpFJ9 BE:532992356-2BP(1000)

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■日本経済新聞(10月3日)

日野自動車は3日、4～9月の国内での大型トラックの販売台数が前年同期比68%減の3075台だったと発表した。エンジンの排出ガスや燃費の試験で不正をした問題で3月下旬に大型トラック全ての出荷を止めており、販売が落ちこんだ。シェアではいすゞ自動車に逆転された。

※全文は以下でお願いします
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC036KH0T01C22A0000000/

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コメント一覧 (17)

- 1. 名無しさん
- 2022年10月07日 21:25
- おめでとういすゞ
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- 2. 名無しさん
- 2022年10月07日 21:29
- 大型車の中古オークションで長年、搬入、搬送をしていた経験から言うと、大型バス・ダンプ・トラック、4ｔトラック・ダンプ・バスは日野が乗りやすさ、耐久性で一番です。100万キロは走れます。小型はいすゞかな、女性でも乗りやすいから。結局、シェア通りです。エンジンの耐久性は鋼の問題かな。今回の事件、早く解決して優れた大型車を提供して欲しい。40万キロから50万キロでＯＨするようなトラックは無駄な出費やからね。スウェーデン綱を使っているボルボ・ＳＵＣＡＮＩＳのトラックは耐久性抜群やね。
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- - 10. 名無しさん
  - 2022年10月08日 11:28
  - >>2
    4tだけどいすゞフォワード6台とふそうファイター2台買って、エンジンOH無しで普通に100万㌔以上走れたぞ
    過積載気味な使い方なので、その間の大物整備はデフOH：2台、ミッションOH：2台、クラッチ交換3台くらい
    
    日野は見積りの段階でウチの注文に適合するシャシが無いこと判明して営業マンが無念ですと泣いてた
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- 3. 名無しさん
- 2022年10月07日 23:45
- 潰れろ日野
  いすゞはふそうといい日野といい、ライバルがゴミで助かったな
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- 4. 鷹今　みこ
- 2022年10月08日 05:07
- いすゞエルフはＳＴという廉価グレード残してくれているのが良心的よな。
  今時バンパーとグリルが黒で何とガラス上下も手動といういかにも昔のトラックという出で立ちが何とも言えない味わいなのよ
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- 5. 名無しさん
- 2022年10月08日 06:56
- 漁夫の利
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- 6. 名無しさん
- 2022年10月08日 07:27
- 最近はいすゞでもトヨタの工場入れるんだよ
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- 7. 名無しさん
- 2022年10月08日 07:46
- オートマチックバスの話だが、冗談抜きで日野・いすゞのできの悪さは異常。加速、減速、ブレーキ全てダメ。なんなんだありゃ。
  あのバスが回って来るとうんざりする。ガタガタガタガタお客さんに申し訳ない。
  反面、三菱ふそうの仕上がりの良さが際立ってる。アリソンという変速機が秀逸なのとブレーキが神がかってスーッと停まれる。
  日野といすゞはふそうのできの良さを学んでくれ！
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- - 11. 名無しさん
  - 2022年10月08日 12:25
  - >>7
    自分は高速バスでJバスのエルガ/ガーラとふそうのエアロクィーンに乗ってたけど
    確かにスイッチやシフトの操作感はふそうの方がカッチリしてて好きだったわ
    ただハンドルが切れんので観光運用で狭いトコとか行くならJバスの方が良かったな
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- - 12. 名無しさん
  - 2022年10月08日 13:17
  - >>11
    ふそうは昔からもう一切れ足らないんですよね。
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- 8. 名無しさん
- 2022年10月08日 08:27
- もう新規受注始まってるよ。検査が通ったらしい。
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- 9. 名無しさん
- 2022年10月08日 10:58
- 上っ面の人間は日野批判だよな
  クリアしてるメーカーなんてないんだよ
  刺されるか否かの問題
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- - 16. 名無しさん
  - 2022年10月09日 01:55
  - >>9
    無能哀れだな
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- 13. 名無しさん
- 2022年10月08日 17:28
- 個人で買う乗用車と違って、メーカー指定で買う人少ないからな…
  換えが効くなら他所に流れるのは当たり前
  BtoBのビジネスは本当ドライだよ
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- - 15. 名無しさん
  - 2022年10月08日 18:53
  - >>13
    業務用途こそメーカー指定だけどな
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- 14. 名無しさん
- 2022年10月08日 18:32
- 日野の親会社がいすゞだったからな
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- 17. 名無しさん
- 2022年10月09日 17:50
- 勝手に落ちていっただけやん
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