Unknown-2
1: 2022/09/25(日) 05:46:43.95 ID:J/HIus2+0
外車に比べてやたら品質低いんだけどなんでこうなった?

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2: 2022/09/25(日) 05:47:21.13 ID:lKQ5Q8yB0
比較対象の値段と内装と外装ハラデイ

5: 2022/09/25(日) 05:49:36.47 ID:J/HIus2+0
>>2
内装外装も負けとるしそれ以上にフィーリングの話をしとる
国産車は明らかにフィーリングで外車に劣る

ハンドルのセンター出しとかタイヤの接地感とかボディの剛性感、しなり感とか
エンジンについてもフィーリング大敗しとるやろ

3: 2022/09/25(日) 05:48:19.71 ID:3NuWIOSE0
主語デカマン

4: 2022/09/25(日) 05:48:54.82 ID:Vmy1GTns0
それな
基本的に安っぽい
ネトウヨが見下してる韓国車は世界で売れてるのに倭車は世界じゃ全く相手にされてないのが現実

6: 2022/09/25(日) 05:51:28.83 ID:J/HIus2+0
国産車って全部ハンドルに節度感がないんだよな
キャンバー角がないのとパワステの味付けのせいかね
ハンドルにセンターでピシッとする感覚が全くない

7: 2022/09/25(日) 05:54:02.82 ID:3NuWIOSE0
思想の違いを品質って言われても困るから
それって辛いの苦手なキッズが甘口カレーを絶賛する構図ね

9: 2022/09/25(日) 05:59:43.15 ID:J/HIus2+0
>>7
ハンドルに節度感がない、タイヤの接地感がないのをよしとする思想ってなんや?

クイックな操作感が正義だなんて全く思わんし振動が多いのが正義だとも全く思わんけど

8: 2022/09/25(日) 05:58:15.14 ID:jo86QVSA0
フランス車今乗ってるけどたいして違いを感じない

10: 2022/09/25(日) 06:00:59.31 ID:J/HIus2+0
>>8
フランス車は基本ヘボやから
とはいえごく最近のプジョーはかなり品質高いけどな
ちゃんとした品質の車作ってるで
日本車と違って

11: 2022/09/25(日) 06:01:22.49 ID:j5/wCbWm0
具体的にどの車とどの車を比べて言ってんの?

17: 2022/09/25(日) 06:10:36.42 ID:J/HIus2+0
>>11


セダンを例に挙げると
クラウンとレジェンドとスカイラインとベンツCとBMW3

若干ばらつきあるけど大体400-600マソの価格帯のセダンやレジェンドだけちょい高やが

国産車は三つとも丸っと同じことが言えるんやがホイールのキャンバー角が皆無なんかパワステのせいなんか知らんけど節度感がゼロや
真っ直ぐの時のピシッと線が通ってる感覚、ハンドルに少し入力を入れた時の接地感が皆無なんやな
路面をふんわりいなす柔らかないい乗り心地はこのクラス重要なんやがそうじゃないんや

Cクラスや3はちゃんと作っとるわ
真っ直ぐ走っとる時はピシッとした安定感があるし路面追従性も高い
それでいてフワッとしとるんや
スポットの数も明らかに違うんや
ボディでしっかりと衝撃を受け止めていなしてる感覚がある

12: 2022/09/25(日) 06:02:35.60 ID:t7ZJD6mmd
今の日本が作るもんやから信用出来ない部分はある

13: 2022/09/25(日) 06:03:41.63 ID:7V7nHZ+jd
でも日本車乗りやすいで
むしろ外車乗りにくすぎて、大柄の外人がどうやって収まってるのか知りたい

14: 2022/09/25(日) 06:05:27.76 ID:6JwSK1WD0
ずっと碁盤の目でも走るつもりかよ
まあ変な拘り持つのはアホの特徴やな

18: 2022/09/25(日) 06:12:45.37 ID:J/HIus2+0
>>14
お前が車に乗ったことないんはわかったで
ハンドルが曲げ始めもセンターに戻した時もおんなじ反力なのはインターフェース的にアウトや

15: 2022/09/25(日) 06:06:55.66 ID:Cp/MNproM
品質ってのが内外装の質感を意味してるのか
走りを意味してるのか
走りでも加速性なのか燃費なのか
もっと具体的に言ってくれないと分からんわ
内外装がゴミなのは分かるけど軽自動車は価格の割に品質良いと思う

16: 2022/09/25(日) 06:07:13.71 ID:1qCQPM8v0
バブル期は日本もいいものを作っていた

19: 2022/09/25(日) 06:14:33.66 ID:erKDOL3/0
世界一やぞ

20: 2022/09/25(日) 06:14:48.14 ID:JZZ/8nZMd
関係ないけどめちゃくちゃおっさんの文で草

引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1664052403/





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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年10月12日 11:19
      • 30年前の事言ってるのかな?
        このおじさん。
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年10月12日 11:28
      • 倭車って表現すげーな
        丸出しじゃん
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年10月12日 21:06
        • >>2
          ホント、正体隠す気も無いようだw
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年10月13日 12:19
        • >>22
          ツリ目パンスト顔どころか欠陥遺伝子まで透けて見えそうだもんな
          ついでに糞便とキムチの臭いまで漂ってきそう
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年10月12日 11:38
      • 耳栓して目隠しで助手席に乗って10台中10台
        日本車か外車か当てたらすげーな
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年10月12日 11:45
      • 20世紀はゴルフなんかを比較に出してカローラはシートもハンドリングもしょぼいなんていってたけど、今はポロとかシートは軽自動車以下のペラペラで座り心地も悪いしハンドリングもふわふわ中心が定まらない感じだし、コストダウンの影響による落差はヨーロッパの車の方が大きいだろ。
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年10月12日 11:47
      • 言ってる事ぜんぶフンワリ系で数値化できない話じゃん
        そんなのは個人の主観で片付けられて終わり
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年10月12日 11:52
      • 最新の車全部乗ってるんか?すげーな
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年10月12日 12:07
      • なんとなく言おうとしてることは分かる
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年10月12日 12:16
      • 製造業でいう品質ってそういうことじゃないんだけど…
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年10月12日 12:24
      • 下請け締め付けすぎだわな
        コストダウンで段々しょぼくなってく
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年10月12日 12:27
      • 国産の古い軽から外車にでも乗り換えてイキってるのかな笑
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年10月12日 12:27
      • だったら輸入車にのってみれば、金があるならレクサスのSUVのってたほうが幸せだと思うけど。
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年10月12日 12:39
      • 品質≠質感
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年10月12日 13:03
      • なんつーかこんなとこケチるのかってくらいコストダウンを感じることはある
        そのくせ値段だけは毎回上がっていく
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年10月12日 13:07
      • 外国だと逆の事言ってるんだよな
        日本車乗ってる事がステータスだったりするし
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年10月12日 13:23
      • デザインパクりの際にコストカット入れちゃうから?内外装パクりエグい、自社内でもわかるだろし
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年10月12日 14:27
      • 高いくせに壊れる外車がなんだって?
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年10月12日 16:22
      • 商品の性能よりも「輸出先の消費者(外人さん)から獲る事の出来ない消費税を日本政府が肩代わしりて各メーカーに支払っている」という事実に怒り心頭。
        国を正すには、もはやテロしか無いのは明らか!
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年10月12日 18:24
      • ブックオフで間違いだらけの車選びかなんか買って読んだら影響されちゃったみたいな?
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年10月12日 19:27
      • え〜と、和訳すると『おれは違いのわかる男なんだぞ〜!すごいと言ってくれ〜』
        でいいかな?
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年10月12日 20:25
      • 何言ってるのかさっぱりわからん。
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年10月12日 20:31
      • 日本車みたいに壊れないなら外車欲しい
        通勤で使ってて壊れるとか怖くて使えないわ
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年10月12日 21:10
      • デザイン、質感云々言ったところで、結局は「壊れない=正義」なんだよ。
        その点で国産車に敵う外車などそうそう無い。
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年10月13日 10:15
      • 脳の品質が悪すぎてまともなことが言えない人っているよね
        まぁしゃーなしよ
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年10月13日 10:22
      • 昔のコピペを思い出した
        日本車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある
        日本車軽い:剛性不足          外車軽い:剛性十分
        日本車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的
        日本車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分
        etc...
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年10月14日 01:22
      • 日本車と外車比べる奴って必ず日本の安い車とドイツの高級車比べるよね。
        ドイツ御三家以外にも外車はいくらでもあるよ
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