1: 2022/10/13(木) 22:04:14.00 ID:Vzflx7Y79
三菱自動車は2022年10月13日、ワンボックスタイプの軽商用電気自動車(EV)「ミニキャブ ミーブ」を、同年11月24日より再販すると発表した。
■従来モデルをベースに安全装備を強化
三菱ミニキャブ ミーブは、2011年12月に発売された軽商用EVで、配送業者を中心に販売を実施。兄弟車として軽トラック「ミニキャブ ミーブ トラック」もラインナップされたが、2021年3月末に生産終了となり、以降は一部法人向けに限定的に販売が続けられていた。
一方で、近年は各方面において脱炭素社会の実現へ向けた施策が加速。物流関係者や自治体などで軽商用EVの需要が高まっていることから、三菱はミニキャブ ミーブの一般販売再開を決定したという。
再販されるミニキャブ ミーブは、従来モデルに改良を加えたもので、暗所でヘッドランプを自動点灯するオートライトコントロールや、ASC(Active Stability Control:姿勢制御システム)などといった安全装備を追加。荷室の10カ所にユーティリティーナットを設置するなど使い勝手も改善しており、またルームミラーやドアミラーにも変更を加えている。
このほかの点については基本的に従来型と共通で、総電力量16.0kWhの駆動用バッテリーと軽量・小型の電動モーターからなるEVシステムを搭載。計測方法がJC08モードからWLTCモードに変更されたことで、カタログ上の一充電走行距離は133kmとなった。満充電に要する時間は、AC200V(15A)の普通充電で約7時間とされている。
グレードが「CD」のみ、ボディー形状がハイルーフのみの点は従来モデルと同じだが、再販モデルではバッテリー容量が10.5kWhの廉価仕様は廃止。ボディーカラーには、ホワイトとシルバー(4シーター仕様のみに設定)の2色を用意している。
ラインナップと価格は以下のとおり。
・CD(16.0kWh)ハイルーフ 2シーター:243万1000円
・CD(16.0kWh)ハイルーフ 4シーター:245万3000円
月販販売は、およそ400台を想定しているという。(webCG)
2022.10.13
https://www.webcg.net/articles/-/47118
■従来モデルをベースに安全装備を強化
三菱ミニキャブ ミーブは、2011年12月に発売された軽商用EVで、配送業者を中心に販売を実施。兄弟車として軽トラック「ミニキャブ ミーブ トラック」もラインナップされたが、2021年3月末に生産終了となり、以降は一部法人向けに限定的に販売が続けられていた。
一方で、近年は各方面において脱炭素社会の実現へ向けた施策が加速。物流関係者や自治体などで軽商用EVの需要が高まっていることから、三菱はミニキャブ ミーブの一般販売再開を決定したという。
再販されるミニキャブ ミーブは、従来モデルに改良を加えたもので、暗所でヘッドランプを自動点灯するオートライトコントロールや、ASC(Active Stability Control:姿勢制御システム)などといった安全装備を追加。荷室の10カ所にユーティリティーナットを設置するなど使い勝手も改善しており、またルームミラーやドアミラーにも変更を加えている。
このほかの点については基本的に従来型と共通で、総電力量16.0kWhの駆動用バッテリーと軽量・小型の電動モーターからなるEVシステムを搭載。計測方法がJC08モードからWLTCモードに変更されたことで、カタログ上の一充電走行距離は133kmとなった。満充電に要する時間は、AC200V(15A)の普通充電で約7時間とされている。
グレードが「CD」のみ、ボディー形状がハイルーフのみの点は従来モデルと同じだが、再販モデルではバッテリー容量が10.5kWhの廉価仕様は廃止。ボディーカラーには、ホワイトとシルバー(4シーター仕様のみに設定)の2色を用意している。
ラインナップと価格は以下のとおり。
・CD(16.0kWh)ハイルーフ 2シーター:243万1000円
・CD(16.0kWh)ハイルーフ 4シーター:245万3000円
月販販売は、およそ400台を想定しているという。(webCG)
2022.10.13
https://www.webcg.net/articles/-/47118
人気記事!!
2: 2022/10/13(木) 22:04:46.51 ID:Vzflx7Y79
3: 2022/10/13(木) 22:05:53.94 ID:/ky3iQ+K0
245万
5: 2022/10/13(木) 22:09:35.30 ID:vhhTBsZB0
三菱買うとか何の罰ゲーム
6: 2022/10/13(木) 22:09:51.00 ID:tEvT6HFN0
もちろん令和最新版に改良してるんよな??🤔
8: 2022/10/13(木) 22:12:24.49 ID:K23394vQ0
ミニカ再販した方が喜ばれるんじゃね?
17: 2022/10/13(木) 22:18:40.64 ID:oBAqT1ZT0
>>8
売れないから絶版になったのに?
売れないから絶版になったのに?
9: 2022/10/13(木) 22:12:39.10 ID:GKtVe7Ee0
バッテリーと充電周りだけでも最新版にしてくれりゃなあ
10: 2022/10/13(木) 22:13:30.81 ID:YkpsrNNv0
2010年に三菱が世界に先駆けて発売した『i-MiEV(アイミーブ)』が「元祖」
軽EVというべき存在です。そして、アイミーブに続いて登場した『ミニキャブMiEV
(ミーブ)』という「ミーブシリーズ」が、実は中古車市場で根強い人気を維持しています。
https://blog.evsmart.net/ev-news/i-miev-only-used-car-dealer-in-tsukuba-japan/
軽EVというべき存在です。そして、アイミーブに続いて登場した『ミニキャブMiEV
(ミーブ)』という「ミーブシリーズ」が、実は中古車市場で根強い人気を維持しています。
https://blog.evsmart.net/ev-news/i-miev-only-used-car-dealer-in-tsukuba-japan/
11: 2022/10/13(木) 22:14:19.05 ID:iPPXHue+0
一晩充電して次の日100kmちょいしか仕事に使えんってバカなの
14: 2022/10/13(木) 22:16:48.56 ID:16gH39BL0
ブレーキが微妙にタルいんだったか、これ
しかし、東芝scibが順調に容量増や充電時間短縮されるんだろうな、と思ってた時が僕にもありました
しかし、東芝scibが順調に容量増や充電時間短縮されるんだろうな、と思ってた時が僕にもありました
20: 2022/10/13(木) 22:19:41.52 ID:/Ygp3DhJ0
これガソリン車時代から見たらもう24年モノだよな
そこまで長期間FMC無しで生産続けてる車なんてそうそうないぞ
そこまで長期間FMC無しで生産続けてる車なんてそうそうないぞ
32: 2022/10/13(木) 22:40:28.66 ID:BOGJHqCM0
>>20
あの丸テールの?凄いな。マツダボンゴがフロントだけモデルチェンジして二代30年引っ張ったってのもあったけど
あの丸テールの?凄いな。マツダボンゴがフロントだけモデルチェンジして二代30年引っ張ったってのもあったけど
21: 2022/10/13(木) 22:19:46.20 ID:4k1A7GhL0
次世代東芝scibは戦えそうなの
23: 2022/10/13(木) 22:20:19.35 ID:WNauj7o+0
パジェロミニ復活してくれよ
26: 2022/10/13(木) 22:26:53.18 ID:eDySGINz0
>>23
EVで出して欲しい
ekクロスのガワだけ付け替えてw
EVで出して欲しい
ekクロスのガワだけ付け替えてw
25: 2022/10/13(木) 22:24:28.92 ID:43U4nMev0
EVの最適解が軽EVよな
何なら軽より小さいマイクロカー枠でも良いくらい
何なら軽より小さいマイクロカー枠でも良いくらい
28: 2022/10/13(木) 22:28:57.68 ID:uzKQkOy70
三菱はEV専業になればいいのに
31: 2022/10/13(木) 22:34:32.99 ID:BUCHdgZK0
軽トラも販売再開しろよ、アクティ持ってるから買わないけど
33: 2022/10/13(木) 22:40:29.71 ID:8BGyBuge0
今ならサクラ買うだろ
わざわざ骨董品を買う人居るの
わざわざ骨董品を買う人居るの
34: 2022/10/13(木) 22:42:26.83 ID:eZqnqmuE0
ミニキャブの軽トラタイプはさすがに電気は無理かね
パワーが足りないかな
パワーが足りないかな
37: 2022/10/14(金) 00:03:33.59 ID:svTHxUhw0
EV軽バン欲しいけど流石に今これ買うのはなぁ
企業で導入するなら十分だろうけど
基本設計古すぎる
来年国内外各社が出す奴も個人向けじゃないっぽいし2024年まではガソリン車で待つか
企業で導入するなら十分だろうけど
基本設計古すぎる
来年国内外各社が出す奴も個人向けじゃないっぽいし2024年まではガソリン車で待つか
38: 2022/10/14(金) 01:22:23.46 ID:ZuWOWyTT0
デリカのカミソリグリルだけは早急に直してくれ
39: 2022/10/14(金) 03:09:12.63 ID:FvpwwJ1w0
モトクロッサー乗るかな?
40: 2022/10/14(金) 04:56:17.14 ID:LZPaZYYA0
パーツそこそこ共有してるなら
ガソリンのミニキャブ中古買おうかな
フロア5MTで
パートタイム4WDのターボ
良いよね、ガソリンミニキャブ
ガソリンのミニキャブ中古買おうかな
フロア5MTで
パートタイム4WDのターボ
良いよね、ガソリンミニキャブ
41: 2022/10/14(金) 04:56:46.34 ID:+fc7XqVC0
電気代が安い時代なら「おお」ってなったと思う。
今はガソリンとあんまり変わらんぞ。
今はガソリンとあんまり変わらんぞ。
42: 2022/10/14(金) 05:02:26.22 ID:azpG+K6K0
シガーソケット付いてね?時代遅れだろ
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1665666254/
コメント
コメント一覧 (13)
荷物積んでなんぼの軽箱バンのゲート付近にスペアタイヤなんて邪魔すぎるだろ
kurumachannel
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ようするに、次の弾がないとか、他に出すべきモノがない。
まぁガソリンエンジンがダメなら、HVもダメなんだから、EVしか進む道はないんだが。欧州勢や中国と同様にね
kurumachannel
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kurumachannel
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スズキとか他社も製造を計画してるから、その頃に新型を持ってくるんだろうな。
それまでに少しでも販路を拡大する狙いもあるのだろう 。
kurumachannel
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軽ワンボックスで大口ではないけど配達用途で近隣向けのみで1日50km走ればお釣りくる用途とかいくらでもあるし、これにも55万円の補助金つくだろうから、実質180万ってことだろ。
そういう用途の奴らは基本設計がどうこう言わない。
kurumachannel
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個人はまあ見てないっしょ
kurumachannel
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スペックが中途半端すぎる
近隣配達だから50kmで充分とか言ってるニートは外に出な 笑
kurumachannel
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Amazonフレックスとかウーバーイーツとかには使い勝手いいんじゃね?
ペイできるのかようわからんけど
1日1万円稼げたら理論上では180日稼働すれば元取れる(補助金考えりゃ)
kurumachannel
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